Gliding technology
เทคโนโลยีการร่อน
การรับน้ำหนักของปีก
Aircraft aerodynamicsในอากาศพลศาสตร์ภาระปีกคือ น้ำหนักรวมของเครื่องบินหรือสัตว์บินหารด้วยพื้นที่ของปีก ความเร็วร่วงหล่นความเร็วในการขึ้นบิน...
วาเรียมิเตอร์
Avionicsในด้านการบินเครื่องวัดอัตราการไต่ระดับ (variometer ) หรือที่รู้จักกันในชื่อ ตัวบ่งชี้อัตราการไต่ระดับ ( RCDI ) ตัวบ่งชี้อัตรา การไต่ระดับ ตัวบ่งชี้ความเร็วแนวตั้ง ( VSI )...
แรงต้านที่เกิดจากแรงยก
Aircraft aerodynamicsแรงต้านที่เกิดจาก แรงยก (Lift-induced drag) , แรงต้านเหนี่ยวนำ (Induced drag) , แรงต้านกระแสน้ำวน (Vortex drag ) หรือบางครั้งเรียกว่า แรงต้านเนื่องจากแรงยก (Drag due to...
การร่อนลงเนินที่ควบคุมได้
Aircraft controlsการร่อนบนเนินที่ควบคุมได้ (หรือที่รู้จักกันในชื่อการร่อนแบบเดินตาม ) เป็นรูปแบบหนึ่งของการร่อนบนเนินโดย สร้าง เนินให้ติดตามเครื่องร่อนแบบเดินตาม (เครื่องบินของเล่นน้ำหนักเบา)...
อ่าน 1 นาทีความเร็วในการบิน
Aircraft aerodynamicsความเร็วในการบินเป็นหลักการที่ นักบิน ร่อน ใช้ เมื่อบินระหว่างแหล่งยกตัว ซึ่งโดยปกติคือกระแสลมร้อนกระแสลมยกสันเขาและคลื่น จุด มุ่งหมายคือการเพิ่มความเร็วเฉลี่ยข้ามประเทศ ให้สูงสุด
พาราไกลดิ้ง
Adventure travelพาราไกลดิ้งเป็นกีฬาผจญภัย เพื่อการพักผ่อนและการแข่งขัน ในการบินพาราไกลเดอร์ : เครื่องบิน ร่อนน้ำหนักเบาที่บินได้อย่างอิสระและปล่อยตัวจากเท้า...
ช่วงเวลาแห่งการขว้าง
Aerodynamicsในพลศาสตร์อากาศ โมเมนต์การหมุนรอบแกนแนวดิ่งบนปีกเครื่องบินคือโมเมนต์ (หรือแรงบิด ) ที่เกิดจากแรงทางอากาศพลศาสตร์เมื่อเทียบกับจุดศูนย์กลางทางอากาศพลศาสตร์บนปีกเครื่องบิน
เปลวไฟ
Aircraft collision avoidance systemsFLARMเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะที่ใช้ในการแจ้งเตือนนักบินเกี่ยวกับการชนกันที่อาจเกิดขึ้นระหว่างเครื่องบิน โดยไม่ได้เป็นการนำADS-B มาใช้อย่างเป็นทางการ
เขตบรรจบกัน
Atmosphereเขตบรรจบกันในทางอุตุนิยมวิทยาคือบริเวณในชั้นบรรยากาศ ที่กระแสลม หลักสองกระแสมาบรรจบกันและมีปฏิสัมพันธ์กัน ซึ่งมักส่งผลให้เกิดสภาพอากาศที่แตกต่างกัน สิ่งนี้ทำให้
อัตราส่วนแรงยกต่อแรงต้าน
Aircraft aerodynamicsในอากาศพลศาสตร์อัตราส่วนแรงยกต่อแรงต้าน (หรืออัตราส่วน L/D ) คือแรงยกที่เกิดจากวัตถุทางอากาศพลศาสตร์ เช่นปีกเครื่องบินหรือเครื่องบิน...
การบินร่อน
Aircraft wing designการบินร่อน คือ การบินที่หนักกว่าอากาศโดยไม่ใช้แรงขับดันคำว่าvolplaningยังหมายถึงโหมดการบินนี้ในสัตว์ด้วยสัตว์ที่ร่อนและเครื่องบิน เช่นเครื่องร่อน ใช้ โหมด นี้
ฐานคลาวด์
Cloudsฐานเมฆ ( หรือฐานของเมฆ) คือระดับความสูง ต่ำสุด ของส่วนที่มองเห็นได้ของเมฆโดยทั่วไปจะแสดงเป็นเมตรหรือฟุตเหนือระดับน้ำทะเลเฉลี่ยหรือเหนือพื้นผิวของดาวเคราะห์ หรือเป็น ระดับ
วงจรภาคพื้นดิน (การบิน)
Aviation risksในด้านการบินวงวนบนพื้นดินคือการหมุน อย่างรวดเร็ว ของเครื่องบินปีกคงที่ในระนาบแนวนอน ( การหมุนรอบแกน แนวดิ่ง ) ขณะอยู่บนพื้นดินแรงทางอากาศ พลศาสตร์อาจทำให้ ปีกด้านที่นำหน้ายกขึ้น...
การเพิ่มระดับการควบแน่น
Atmospheric thermodynamicsระดับการควบแน่นที่จุดยกตัวหรือระดับการควบแน่นที่จุดยกตัว ( LCL ) คือความสูงที่ความชื้นสัมพัทธ์ (RH) ของมวลอากาศจะถึง 100% เมื่อเทียบกับน้ำเหลว เมื่อมวลอากาศนั้นเย็นลงจาก...
การลื่นไถล (หลักอากาศพลศาสตร์)
Aerial maneuversการลื่นไถล (Slip)คือ สภาวะ ทางอากาศพลศาสตร์ที่เครื่องบินเคลื่อนที่ ไปด้านข้าง เล็กน้อยนอกเหนือจากไปข้างหน้าเมื่อเทียบกับกระแสลมที่พัดเข้ามากล่าวอีกนัยหนึ่ง สำหรับเครื่องบินทั่วไป
การหมุนตัวที่ไม่พึงประสงค์
Aerodynamicsการหันเหในทิศทางตรงกันข้าม (Adverse yaw)คือแนวโน้มตามธรรมชาติแต่ไม่พึงประสงค์ของเครื่องบินที่จะหันเหไปในทิศทางตรงกันข้ามกับการหมุน (roll )...
อ่าน 1 นาทีการทะยานแบบไดนามิก
Gliding technologyการร่อนแบบไดนามิกเป็นเทคนิคการบินที่ใช้เพื่อเพิ่มพลังงานโดยการบินข้ามขอบเขตระหว่างมวลอากาศที่มีความเร็ว ต่างกันซ้ำๆ บริเวณที่...
อัลโตคุมูลัส ฟลอคคัส
Cloud stubsเมฆ อัลโตคูมูลัสฟลอกคัส (Altocumulus floccus)เป็นเมฆชนิดหนึ่งที่ตั้งชื่อตามลักษณะที่เป็นกระจุกคล้ายขนสัตว์ฐานของเมฆสามารถก่อตัวได้ต่ำถึง 2,000 เมตร (6,600 ฟุต) หรือสูงถึง 6,000...
ยกตัว (ทะยานขึ้น)
Animal flightแรงยกเป็น ปรากฏการณ์ ทางอุตุนิยมวิทยาที่ใช้เป็นแหล่งพลังงานสำหรับเครื่องบินและนกที่บินร่อน การ ประยุกต์ใช้แรงยกในกิจกรรมของมนุษย์ที่พบได้บ่อยที่สุดคือในกีฬาและนันทนาการ...
อ่าน 1 นาทีลมอนาบาติก
Gliding technologyลมอ นาบาติก มาจาก ภาษา กรีกanabatos ซึ่ง เป็นคำกริยาของanabaineinหมายถึง "เคลื่อนที่ขึ้นไป" เป็นลมร้อนที่พัดขึ้นไปตามเนินลาดชันหรือ ด้านข้างของ...
คาสเตลลานัส
CS1 French-language sources (fr)เมฆคาสเตลลานัส (จากภาษาละตินcastellanus ' ปราสาท' ) หรือคาสเตลลาตัสคือเมฆที่มี ลักษณะเด่นคือ มีส่วนยื่นคล้ายคิวมูลัส อย่างน้อยใน ส่วนบน ซึ่งมีรูปร่าง...
เพดาน (การบิน)
Aerodynamicsในส่วนที่เกี่ยวกับสมรรถนะของอากาศยานเพดานบิน หมายถึง ระดับความสูงที่มีความหนาแน่นของอากาศสูงสุดที่อากาศยานสามารถบินไปถึงได้ภายใต้เงื่อนไขต่างๆ ซึ่งกำหนดโดยขอบเขตการบิน ของอากาศยาน.
เครื่องร่อนบังคับวิทยุ
Gliding technologyเครื่องร่อนบังคับวิทยุ เป็น อากาศยานบังคับวิทยุชนิดหนึ่งที่โดยปกติแล้วไม่มีระบบขับเคลื่อนใดๆ
กระแสลม
Atmospheric dynamicsในทางอุตุนิยมวิทยากระแสลมหมายถึงบริเวณที่มีลมพัดแรง หนาแน่น โดยส่วนใหญ่เกิดจากความแตกต่างของ ความดัน หรืออุณหภูมิในชั้นบรรยากาศกระแสลมแบ่งออกเป็นกระแสลมแนวนอนและกระแสลมแนวตั้ง...