Thomas Pesquet นักบินอวกาศผู้สร้างประวัติศาสตร์และแรงบันดาลใจจากฝรั่งเศส

Thomas Pesquet ไม่ได้เป็นเพียงนักบินอวกาศขององค์การอวกาศยุโรป (ESA) แต่เขายังเป็นตัวแทนของความมุ่งมั่นที่ผสมผสานทักษะด้านวิศวกรรม การบิน และศิลปะเข้าด้วยกันอย่างลงตัว จากจุดเริ่มต้นในฐานะวิศวกรการบินสู่การเป็นผู้บัญชาการสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เพสเกต์ได้สร้างชื่อเสียงในระดับโลกผ่านภารกิจสำรวจอวกาศที่ท้าทายและการสื่อสารที่เข้าถึงผู้คนทั่วโลก

เส้นทางสู่ดวงดาว: การศึกษาและประสบการณ์วิชาชีพ

เส้นทางของ Thomas Pesquet เริ่มต้นที่เมืองรูอ็อง ประเทศฝรั่งเศส เขาสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทด้านการออกแบบและควบคุมยานอวกาศจาก École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace ในเมืองตูลูส และได้เพิ่มพูนประสบการณ์ในฐานะนักเรียนแลกเปลี่ยนที่ École Polytechnique de Montréal ประเทศแคนาดา

ก่อนจะก้าวเข้าสู่เส้นทางนักบินอวกาศ เพสเกต์มีประสบการณ์การทำงานที่หลากหลาย ทั้งการเป็นวิศวกรด้านพลศาสตร์ยานอวกาศที่บริษัท GMV ในสเปน และวิศวกรวิจัยด้านระบบอัตโนมัติของภารกิจอวกาศที่ CNES (องค์การอวกาศแห่งชาติฝรั่งเศส) นอกจากนี้ เขายังเป็นนักบินพาณิชย์มืออาชีพของสายการบิน Air France โดยมีชั่วโมงบินมากกว่า 2,000 ชั่วโมง และเป็นครูฝึกการบินสำหรับเครื่องบิน Airbus A320 อีกด้วย

การฝึกฝนที่เข้มข้นและการเตรียมความพร้อม

ในปี 2009 เพสเกต์ได้รับเลือกให้เป็นผู้สมัครนักบินอวกาศของ ESA และผ่านการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานในปี 2010 เขาเป็นสมาชิกที่อายุน้อยที่สุดในกลุ่มนักบินอวกาศยุโรปชุดนั้น เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย เพสเกต์ได้เข้าร่วมการฝึกฝนในสถานที่จำลองต่างๆ เช่น ภารกิจ NEEMO 18 ซึ่งเป็นการใช้ชีวิตในห้องปฏิบัติการใต้น้ำ Aquarius ของ NASA และหลักสูตร CAVES ของ ESA ที่เป็นการฝึกสำรวจถ้ำใต้ดิน

ภารกิจพิชิตอวกาศ: จาก Proxima ถึง Alpha

Thomas Pesquet เดินทางสู่สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2016 ภายใต้ภารกิจ Proxima (ตั้งชื่อตามดาวโปรキシมา เซนทอรี) โดยเดินทางด้วยยาน Soyuz MS-03 ในภารกิจนี้เขาปฏิบัติหน้าที่เป็นวิศวกรการบินและดำเนินการทดลองทางวิทยาศาสตร์กว่า 50 รายการ รวมถึงการทำ EVA (Extravehicular Activity) หรือการเดินอวกาศเพื่อซ่อมบำรุงระบบไฟฟ้าและติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมต่อยานอวกาศ

ต่อมาในเดือนเมษายน 2021 เขาได้สร้างประวัติศาสตร์เป็นนักบินอวกาศยุโรปคนแรกที่เดินทางด้วยยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของสหรัฐฯ อย่าง SpaceX Crew Dragon ในภารกิจ Alpha ซึ่งในครั้งนี้เขาได้สร้างสถิติใหม่ให้กับยุโรปด้วยการสะสมชั่วโมงการเดินอวกาศรวมสูงสุดถึง 39 ชั่วโมง 54 นาที และยังได้รับเกียรติให้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) เป็นครั้งแรกสำหรับนักบินอวกาศชาวฝรั่งเศส

บทบาทนอกเหนือจากชุดนักบินอวกาศ

นอกเหนือจากงานด้านวิทยาศาสตร์ เพสเกต์ยังเป็นผู้มีความสามารถรอบด้าน เขาเป็นนักดนตรีที่เล่นแซกโซโฟน (ซึ่งเขาเคยเป่าเพลงชาติฝรั่งเศสจากบน ISS ในพิธีปิดโอลิมปิก 2020) เป็นนักเขียนหนังสืออัตชีวประวัติชื่อ Ma vie sans gravité และยังร่วมแสดงภาพยนตร์เรื่อง Proxima และ Hawa โดยรับบทเป็นตัวเขาเอง นอกจากนี้เขายังมีความสามารถด้านภาษาที่โดดเด่น โดยสามารถสื่อสารได้ถึง 6 ภาษา ได้แก่ ฝรั่งเศส, อังกฤษ, สเปน, จีน, เยอรมัน และรัสเซีย

ข้อเท็จจริงสำคัญ

• เวลาในอวกาศรวม: 396 วัน 11 ชั่วโมง 34 นาที
• สถิติการเดินอวกาศ (EVA): ทำทั้งหมด 6 ครั้ง รวมเวลา 39 ชั่วโมง 54 นาที (สถิติสูงสุดของยุโรป)
• ตำแหน่งสำคัญ: อดีตผู้บัญชาการสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) และว่าที่ผู้บัญชาการภารกิจเอกชน PAM-6 ในปี 2027
• ความสามารถพิเศษ: สายดำยูโด, นักบินพาณิชย์, และทูตสันถวไมตรีของ FAO แห่งสหประชาชาติ

สรุปภารกิจหลักของ Thomas Pesquet ในอวกาศ

ชื่อภารกิจ	ยานพาหนะ	ช่วงเวลา	บทบาทหลัก
Proxima	Soyuz MS-03	2016 - 2017	วิศวกรการบิน (Flight Engineer)
Alpha	SpaceX Crew-2	2021	ผู้เชี่ยวชาญภารกิจ และผู้บัญชาการ ISS
PAM-6	(กำหนดการปี 2027)	2027	ผู้บัญชาการภารกิจ (Commander)

FAQ

คำถามที่พบบ่อย

Thomas Pesquet คือใคร?

เขาเป็นวิศวกรการบิน นักบินพาณิชย์ และนักบินอวกาศชาวฝรั่งเศสสังกัดองค์การอวกาศยุโรป (ESA) ผู้มีชื่อเสียงจากการปฏิบัติภารกิจบนสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) หลายครั้ง

ภารกิจ Proxima และ Alpha แตกต่างกันอย่างไร?

ภารกิจ Proxima เป็นการเดินทางครั้งแรกของเขาในปี 2016 โดยใช้ยาน Soyuz ของรัสเซีย ส่วนภารกิจ Alpha ในปี 2021 เป็นครั้งแรกที่เขาเดินทางด้วยยาน SpaceX ของสหรัฐฯ และได้ก้าวขึ้นเป็นผู้บัญชาการ ISS

สถิติที่โดดเด่นที่สุดของเขาคืออะไร?

เขาเป็นเจ้าของสถิตินักบินอวกาศยุโรปที่ใช้เวลาในการเดินอวกาศ (EVA) นานที่สุด โดยรวมเวลาได้ถึง 39 ชั่วโมง 54 นาที

เขามีความสามารถด้านอื่นนอกเหนือจากการเป็นนักบินอวกาศหรือไม่?

เขามีความสามารถหลากหลายมาก ทั้งการเป็นนักบินพาณิชย์ของ Air France, นักดนตรีแซกโซโฟน, นักเขียน, นักแสดง และเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านกีฬาหลายประเภท เช่น ยูโด และการดำน้ำลึก

เขามีแผนจะกลับไปอวกาศอีกครั้งเมื่อไหร่?

เขได้รับเลือกให้เป็นผู้บัญชาการภารกิจ PAM-6 ซึ่งเป็นภารกิจนักบินอวกาศเอกชนที่จัดโดย Vast โดยมีกำหนดการเดินทางในปี 2027