การคว่ำบาตรน้ำมันปี 1967
การคว่ำบาตรน้ำมันปี 1967เริ่มขึ้นในวันที่ 6 มิถุนายน 1967 ซึ่งเป็นวันที่สองของสงคราม六วันโดยเป็นการตัดสินใจร่วมกันของประเทศอาหรับเพื่อยับยั้งไม่ให้ประเทศใดๆ สนับสนุนอิสราเอลทางทหาร ในที่สุดหลาย ประเทศ ในตะวันออกกลางก็จำกัด การส่งออก น้ำมันบางประเทศคว่ำบาตรเฉพาะสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรในขณะที่บางประเทศห้ามส่งออกน้ำมันโดยสิ้นเชิง การคว่ำบาตรน้ำมันไม่ได้ลดปริมาณน้ำมันที่มีอยู่ในสหรัฐอเมริกาหรือ ประเทศ ในยุโรป ที่ได้รับผลกระทบ อย่างมีนัยสำคัญ ส่วนใหญ่เป็นเพราะขาดความสามัคคีและความเป็นเอกภาพในการคว่ำบาตรประเทศต่างๆ การคว่ำบาตรสิ้นสุดลงอย่างมีประสิทธิภาพในวันที่ 1 กันยายน ด้วยการออกมติคาร์ทูม
การประชุมรัฐมนตรีน้ำมัน
ในระหว่างการประชุมรัฐมนตรีน้ำมันระหว่างวันที่ 9-18 มิถุนายน ณกรุงแบกแดด ประเทศอิรัก ประเทศอาหรับหลายประเทศได้ออกแถลงการณ์[ 1 ]ว่ามติสองข้อได้รับการผ่านอย่างเป็นเอกฉันท์:
- "น้ำมันจากประเทศอาหรับจะต้องไม่ถูกส่งมอบให้แก่ประเทศที่กระทำการรุกรานหรือมีส่วนร่วมในการรุกรานอธิปไตยของรัฐอาหรับใดๆ หรือดินแดนหรือน่านน้ำของรัฐเหล่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งอ่าวอักบา ไม่ว่าโดยตรงหรือโดยอ้อม "
- "การที่ประเทศใดประเทศหนึ่งเข้าไปเกี่ยวข้องโดยตรงหรือโดยอ้อมในการรุกรานด้วยอาวุธต่อรัฐอาหรับ จะทำให้ทรัพย์สินของบริษัทและพลเมืองของประเทศนั้น ๆ ที่อยู่ในดินแดนของประเทศอาหรับต้องอยู่ภายใต้กฎหมายสงครามซึ่งรวมถึงทรัพย์สินของบริษัทน้ำมันด้วย"
ประเทศที่ ได้รับเชิญเข้าร่วม ได้แก่อียิปต์ซีเรียคูเวตลิเบียซาอุดีอาระเบียแอลจีเรียบาห์เรนอาบูดาบีและกาตาร์อิรักได้ ส่งสำเนามติ ของคณะ มนตรี ความ มั่นคง แห่งสหประชาชาติไปยังสถานทูตอิหร่านและอินโดนีเซียและขอการสนับสนุนจากเวเนซุเอลา
การคว่ำบาตรน้ำมัน
มติแบกแดดมีความสำคัญเนื่องจากอียิปต์ออกอากาศอ้างว่าได้รับการสนับสนุนจากเครื่องบินรบของสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน อิรักเป็นประเทศแรกที่จำกัดการส่งออกน้ำมัน โดยคว่ำบาตรสหรัฐฯ และสหราชอาณาจักรในวันที่ 6 มิถุนายน ต่อมาอิรัก คูเวต แอลจีเรีย และบาห์เรน ก็คว่ำบาตรสหรัฐฯ และสหราชอาณาจักรเช่นกัน ซีเรียหยุดการส่งออกน้ำมันทั้งหมด แทนที่จะคว่ำบาตรเฉพาะบางประเทศ เพื่อหลีกเลี่ยงการประกาศว่าประเทศใดประเทศหนึ่งเป็นผู้รุกราน
สหรัฐอเมริกาได้สนับสนุนมาตรการฉุกเฉินใน การประชุม OECDและสนับสนุนการจัดตั้งคณะกรรมการที่ปรึกษาอุตสาหกรรมระหว่างประเทศ คณะกรรมการที่ปรึกษามีบทบาทสำคัญในการจัดสรรทรัพยากรเรือบรรทุกน้ำมันที่มีจำกัดอย่างมีประสิทธิภาพ และจัดการการกระจายทรัพยากรน้ำมันที่มีจำกัด นี่เป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการลบล้างการคว่ำบาตรน้ำมัน เนื่องจากไม่มีฉันทามติเกี่ยวกับประเทศที่จะคว่ำบาตร และที่สำคัญกว่านั้น น้ำมันที่ส่งไปยังประเทศในยุโรปสามารถส่งไปยังประเทศที่ถูกคว่ำบาตรได้ ประเทศอาหรับบางประเทศสนับสนุนให้บริษัทน้ำมันหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตร ดังที่อามีร์แห่งคูเวตได้เสนอต่อเอกอัครราชทูตสหรัฐฯ ว่าบริษัทต่างๆ ควรแก้ไขเอกสารการขนส่งเพื่อส่งน้ำมันไปยังประเทศที่ถูกห้าม[ 2 ]
อียิปต์พยายามที่จะเปลี่ยนแปลงไม่เพียงแต่นโยบายทางการเมืองระหว่างประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนโยบายของรัฐบาลสายกลางด้วย[ 3 ]และพยายามที่จะส่งออกการปฏิวัติสังคมนิยมไปยังประเทศเพื่อนบ้านสายกลาง (เช่น อนุรักษ์นิยม) การคว่ำบาตรส่งผลให้ผู้นำในตะวันออกกลางถูกกดดันจากสาธารณชนให้สนับสนุนความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันของชาวอาหรับ นัสเซอร์ จำกัดทางเลือกทางการเมืองของประเทศสายกลางอย่างมีประสิทธิภาพ เกรงว่าพวกเขา จะ เสี่ยงต่อการปฏิวัติ[ 4 ]
มติคาร์ทูม
มติคาร์ทูมที่ออกเมื่อวันที่ 1 กันยายน อนุญาตให้ประเทศผู้ผลิตน้ำมันสายกลาง (คูเวต ซาอุดีอาระเบีย และลิเบีย) กลับมาส่งออกน้ำมันได้อีกครั้ง และฟื้นคืนแหล่งรายได้ที่สำคัญนี้โดยไม่ต้องเสี่ยงต่อความไม่สงบหรือแม้แต่การโค่นล้มจากพลเมืองหัวรุนแรงของตน ในทางกลับกัน ประเทศเหล่านี้ตกลงที่จะให้ความช่วยเหลือประจำปีแก่ "เหยื่อของ การรุกรานของ ไซออนิสต์ " ได้แก่ อียิปต์และจอร์แดน (266 ล้านดอลลาร์และ 112 ล้านดอลลาร์ตามลำดับ)
การคว่ำบาตรน้ำมันในปี 1967 เป็นสาเหตุหลักของการก่อตั้ง องค์การความร่วมมือว่า ด้วยเศรษฐกิจและการค้า (OAPEC ) ซึ่งจะเป็นเวทีสำหรับการอภิปรายเกี่ยวกับการใช้น้ำมันในทางการเมือง การคว่ำบาตรครั้งต่อไปขององค์กรนี้ส่งผลกระทบรุนแรงกว่ามาก และเป็นต้นเหตุของวิกฤตการณ์น้ำมันในปี 1973–74
ดูเพิ่มเติม
หมายเหตุและเอกสารอ้างอิง
- ↑กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐอเมริกา,ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของสหรัฐอเมริกา , 1964–1968, เล่มที่ XXXIV: การทูตด้านพลังงานและประเด็นระดับโลก (วอชิงตัน: GPO, 1986), เอกสาร 232
- ↑ "เอกสาร 238"ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของสหรัฐอเมริกา ค.ศ. 1964–1968 เล่มที่ XXXIV การทูตด้านพลังงานและประเด็นระดับโลกสืบค้นเมื่อ2026-05-05
อามีร์เสนอกลอุบายแบบเบดูโดยการแก้ไขเอกสารรายการสินค้าเพื่อให้เรือบรรทุกน้ำมันสามารถขนส่งน้ำมันไปยังสหราชอาณาจักรหรือสหรัฐอเมริกา
ได้ - ↑ข้อมูลนี้ได้รับการยืนยันจากเอกสารลับหลายฉบับจากเจ้าหน้าที่ต่างประเทศและในประเทศหลายท่าน ซึ่งมีอยู่ในเอกสารของ FRUS (ที่อ้างถึงข้างต้น)
- ↑ข้อมูลนี้ได้รับการยืนยันในการบรรยายสรุปเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน โดย DCI จอห์น แมคโคนต่อประธานาธิบดีจอห์นสันเกี่ยวกับอันตรายและประสิทธิภาพของการโฆษณาชวนเชื่ออย่างต่อเนื่องจากวิทยุแห่งรัฐอียิปต์ในกรุงไคโร มีอยู่ในชุดเอกสาร FRUSเล่มที่ XXXIV เอกสารหมายเลข 252 (ลิงก์ด้านบน)