การแข่งขันแรลลี่เทือกเขาแอลป์ออสเตรีย ปี 1973
| แรลลี่ออสเตรีย 1973 ครั้งที่ 44 แรลลี่เทือกเขาแอลป์ออสเตรีย | |||
|---|---|---|---|
การแข่งขัน รอบที่ 9 ของฤดูกาลชิงแชมป์โลกแรลลี่ปี 1973
| |||
| ประเทศเจ้าภาพ |  ออสเตรีย | ||
| ฐานชุมนุม | บาเดน ประเทศออสเตรีย | ||
| วันที่จัดงาน | 12 กันยายน พ.ศ. 2516 – 14 กันยายน พ.ศ. 2516 | ||
| เวที | 27 (310 กม.; 190 ไมล์) | ||
| พื้นผิวเวที | กรวด | ||
| ระยะทางโดยรวม | 2,233 กิโลเมตร (1,388 ไมล์) | ||
| สถิติ | |||
| ลูกเรือ | เริ่มต้นที่ 74 จบที่ 25 | ||
| ผลลัพธ์โดยรวม | |||
| ผู้ชนะโดยรวม |  Achim Warmbold Jean Todt BMW BMW 2002 TII | ||
การแข่งขันแรลลี่ออสเตรียปี 1973 (อย่างเป็นทางการคือการแข่งขันแรลลี่เทือกเขาแอลป์ออสเตรียครั้งที่ 44 ) เป็นการแข่งขันรอบที่เก้าของฤดูกาลแรกของการแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่จัดขึ้นในช่วงกลางเดือนกันยายนรอบเมืองบาเดน ประเทศออสเตรียโดยเส้นทางการแข่งขันทั้งหมดเป็นพื้นกรวด ปี 1973 เป็นปีเดียวที่ WRC จัดการแข่งขันในออสเตรีย แม้ว่าจะมีนักแข่งชาวออสเตรียจำนวนมากเข้าร่วมการแข่งขันมาจนถึงปัจจุบันก็ตาม
รายงาน
ในปี 1973 และอีกหลายปีต่อมา มีเพียงผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้นที่ได้รับคะแนนจากการเข้าเส้นชัยในการแข่งขัน WRC ออสเตรียเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันที่BMWคว้าชัยชนะครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของการแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่ โดยมีทีมชั้นนำอย่างAlpine-Renault , SaabและFiatต่างก็พยายามอย่างเต็มที่เพื่อเก็บคะแนนเช่นกัน
ผลลัพธ์
| เสร็จ | เวลา ทั้งหมด | กลุ่ม | รถ # | คนขับคนขับร่วม | รถ | คะแนน ของผู้ผลิต | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โดยรวม | ในกลุ่ม | ||||||
| 1 | 1 | 3 ชั่วโมง 58 นาที 55.5 วินาที | 2 | 8 | อาคิม วอร์มโบลด์ฌอง ทอดต์ | BMW 2002 TII | 20 |
| 2 | 1 | 4 ชม. : 0 ม. : 10.1 วินาที | 4 | 2 | เบอร์นาร์ด ดาร์นิช อแลง มาเฮ | อัลไพน์-เรโนลต์ A110 1800 | 15 |
| 3 | 2 | 4 ชม. : 0 ม. : 11.2 วินาที | 2 | 15 |  เพอร์ เอคลุนด์โบ ไรนิคเค | ซาบ 96 V4 | 12 |
| 4 | 3 | 4 ชม. : 1 นาที : 10.5 วินาที | 2 | 16 | บียอร์น วัลเดกอร์ด ฮันส์ ทอร์สเซลิอุส | BMW 2002 TII | 10 |
| 5 | 2 | 4 ชั่วโมง : 1 นาที : 25.8 วินาที | 4 | 11 | ฌอง-ปิแอร์ นิโคลัสมิเชล ไวอัล | อัลไพน์-เรโนลต์ A110 1800 | |
| 6 | 3 | 4 ชั่วโมง 6 นาที 15.9 วินาที | 4 | 3 | ฮาคาน ลินด์เบิร์กเฮลมุท ไอเซนเดิล | เฟียต อาบาร์ธ 124 แรลลี่ | 6 |
| 7 | 4 | 4 ชั่วโมง 6 นาที 38.3 วินาที | 4 | 5 | เคลาส์ รัสลิง โวล์ ฟกัง ไวส์ | ปอร์เช่ 911 | 4 |
| 8 | 4 | 4 ชั่วโมง 9 นาที 5.8 วินาที | 2 | 9 | โอเว่ อันเดอร์สสันกุนนาร์ แฮกบอม |  โตโยต้า เซลิก้า | 3 |
| 9 | 5 | 4 ชม. : 10 นาที : 2.2 วินาที | 2 | 17 | เฮอร์เบิร์ต กรุนชไตเดิล เกออร์ก ฮอพฟ์ | บีเอ็มดับเบิลยู 2002 | |
| 10 | 6 | 4 ชั่วโมง 11 นาที 16.9 วินาที | 2 | 12 |  โทนี่ ฟอลล์ไมค์ วูด | โฟล์คสวาเกน 1303S | 1 |
| 11 | 7 | 4 ชั่วโมง 11 นาที 48.5 วินาที | 2 | 6 | แฮร์รี เคลสตรอม แคลส์ บิลสตัม | โฟล์คสวาเกน 1303S | |
| 12 | 8 | 4 ชั่วโมง 14 นาที 35.8 วินาที | 2 | 25 | ฟรานซ์ วิทท์มันน์ฮันส์ ซีเบิร์ต | โฟล์คสวาเกน 1303S | |
| 13 | 9 | 4 ชั่วโมง 20 นาที 17.1 วินาที | 2 | 24 | กุนนาร์ บลอมควิสต์ แกร์ฮาร์ด คัลเนย์ | โอเปิล อัสโคนา | |
| 14 | 1 | 4 ชั่วโมง 35 นาที 14.1 วินาที | 1 | 27 | วิค ไดท์เมเยอร์ | บีเอ็มดับเบิลยู 2002 | |
| 15 | 10 | 4 ชั่วโมง 48 นาที 31.8 วินาที | 2 | 47 | เอช. สไตน์เวนเดอร์เอฟ. มิก | เฟียต 124 | |
| 16 | 2 | 4 ชั่วโมง 58 นาที 23.7 วินาที | 1 | 29 | วอลเตอร์ โซคล์ กุนเธอร์ โบห์ส | บีเอ็มดับเบิลยู 2002 | |
| เกษียณอายุ (จากอุบัติเหตุ) | 2 | 1 | กุนเธอร์ แยงเกอร์ฮารัลด์ ก็อตต์ลีบ | โฟล์คสวาเกน 1303S | |||
| เกษียณแล้ว (ด้านเครื่องกล) | 2 | 4 | วอลเตอร์ โรห์รล์โยเชน เบอร์เกอร์ | โอเปิล อัสโคนา | |||
| เกษียณแล้ว (ด้านเครื่องกล) | 2 | 4 | สติก บลอมควิสต์อาร์เน เฮิร์ตซ์ | ซาบ 96 V4 | |||
| เกษียณอายุ (จากอุบัติเหตุ) | 4 | 10 | ราฟฟาเอล ปินโต อาร์ นัลโด เบอร์นาคินี่ | เฟียต อาบาร์ธ 124 แรลลี่ | |||
| เกษียณแล้ว (ด้านเครื่องกล) | 4 | 14 | อัลซิเด ปากาเนลลีนินนี รุสโซ | เฟียต อาบาร์ธ 124 แรลลี่ | |||
| เกษียณแล้ว | 4 | 19 | วอลเตอร์ โรเซอร์เอริช บาซัลกา | อัลไพน์-เรโนลต์ A110 1600 | |||
| เกษียณแล้ว (ด้านเครื่องกล) | 2 | 21 | ริชาร์ด โบชนิเซคเซปป์-ดีเตอร์ เคิร์นเมเยอร์ | ซีตรอง DS 23 | |||
แหล่งที่มา: คลังข้อมูล WRC อิสระ[ 1 ]
อันดับคะแนนสะสมหลังจบการแข่งขัน
| หลังรอบที่ 8 | ทีม | จบฤดูกาล | ||
|---|---|---|---|---|
| ตำแหน่ง | คะแนน | ตำแหน่ง | คะแนน | |
| 1 | 107 | อัลไพน์ เรโนลต์ | 1 | 147 |
| 2 | 69 | เฟียต | 2 | 84 |
| 3 | 42 | ซาบ | 5 | 42 |
| 4 | 36 |  ฟอร์ด | 3 | 76 |
| 5 | 33 | ซีตรอง | 7 | 33 |
| 6 | 24 | บีเอ็มดับเบิลยู | 8 | 28 |
| 7 | 24 | ปอร์เช่ | 9 | 27 |
| 8 | 22 | ดัทสัน | 6 | 34 |
| 9 | 19 | วอลโว่ | 4 | 44 |
| 10 | 15 |  วาร์ทบูร์ก | 14 | 15 |
| 11 | 14 | โฟล์คสวาเกน | 15 | 15 |
| 12 | 13 | ลันเซีย | 13 | 17 |
| 13 | 13 | เปอโยต์ | 16 | 13 |
| 14 | 13 | โอเปล | 11 | 25 |
| 15 | 12 |  โปแลนด์เฟียต | 12 | 18 |
| 16 | 5 | โตโยต้า | 10 | 25 |
| 17 | 4 | มิตซูบิชิ | 17 | 4 |
| 18 | 3 |  สโกด้า | 18 | 3 |
| 19 | 1 | ออดี้ | 20 | 2 |
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่
- การแข่งขันแรลลี่ออสเตรียปี 1973ที่Rallye-info ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2020 ที่Wayback Machine