กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

การแข่งขันฟอร์มูล่า ซูเปอร์ลีก วัลเลลุงกา ปี 2008

ฤดูกาลซูเปอร์ลีกฟอร์มูล่า 2008/พ.ศ. 2551 ในมอเตอร์สปอร์ตของอิตาลี/CS1: URL ที่ไม่เหมาะสม

การแข่งขัน Vallelunga Superleague Formulaรอบที่ 5 ของ การแข่งขัน Superleague Formula ครั้งแรก จัดขึ้นในวันที่ 2 พฤศจิกายน 2008 มีทีมฟุตบอลเข้าร่วมแข่งขัน 18 ทีม...

การแข่งขันฟอร์มูล่า ซูเปอร์ลีก วัลเลลุงกา ปี 2008

การแข่งขัน Vallelunga Superleague Formula Round ปี 2008 Superleague Formula Round อิตาลี
แผนผังวงจร
วันที่2 พฤศจิกายน 2551
ที่ตั้งอิตาลีสนาม ACI Vallelunga , Vallelunga , อิตาลี
คอร์สสนามแข่งรถถาวร ระยะทาง2.538  ไมล์ (4.085  กิโลเมตร)
รอบ32 และ 30
ตำแหน่งโพล
ทีมอังกฤษสโมสรลิเวอร์พูลอาเดรียน วัลเลส
เวลา 1:21.855
โพเดียม (การแข่งขันรอบแรก)
อันดับแรกจีนปักกิ่ง กั๋วอันดาวิเด ริกอน
ที่สองอิตาลีเอซี มิลานโรเบิร์ต ดูร์นบอส
ที่สามไก่งวงกาลาตาซาราย เอสเคอเลสซานโดร ปิแอร์ กุยดี
รอบที่เร็วที่สุด (การแข่งขันรอบแรก)
ทีมจีนปักกิ่ง กั๋วอันดาวิเด ริกอน
เวลา 1:23.586 (ในรอบที่ 13)
โพเดียม (การแข่งขันรอบที่ 2)
อันดับแรกโปรตุเกสเอฟซี ปอร์โตทริสตัน กอมเมนดี
ที่สองอิตาลีเอเอส โรม่าฟรังก์ เปเรรา
ที่สามเนเธอร์แลนด์พีเอสวี ไอนด์โฮเฟนเยลเมอร์ บูร์แมน
รอบที่เร็วที่สุด (การแข่งขันรอบที่ 2)
ทีมสเปนแอตเลติโก มาดริดแอนดี้ ซูเซ็ค
เวลา 1:23.475 (ในรอบที่ 14)

การแข่งขัน Vallelunga Superleague Formulaรอบที่ 5 ของ การแข่งขัน Superleague Formula ครั้งแรก จัดขึ้นในวันที่ 2 พฤศจิกายน 2008 มีทีมฟุตบอลเข้าร่วมแข่งขัน 18 ทีม เท่ากับจำนวนทีมในสามรอบก่อนหน้า มีการเปลี่ยนแปลงนักขับสองคนก่อนการแข่งขันรอบนี้ และอีกหนึ่งคนระหว่างการแข่งขัน: Duncan Tappyกลับมา ขับรถ Tottenham HotspurแทนDominik Jacksonหลังจากพลาดการแข่งขันรอบก่อนหน้าที่โปรตุเกส และ Kasper Andersen ถูกแทนที่ด้วยStamatis KatsimisในรถOlympiacos CFP [ 1 ] Paul Meijerได้รับบาดเจ็บกระดูกมือขวาหักระหว่างการฝึกซ้อมจึงถูกแทนที่ด้วยDominick MuermansในรถAl Ain [ 2 ] กลายเป็นนักขับคนที่สี่ของพวกเขาในห้าการแข่งขัน การแข่งขันครั้งนี้ ทำให้ ทีมผู้นำคะแนนสะสม อย่าง Beijing Guoanคว้าชัยชนะเป็นครั้งที่สามและFC Porto คว้าชัยชนะเป็นครั้งแรก นอกจากนี้ Beijing ยังขยายคะแนนนำในตารางคะแนนสะสมเป็น 59 คะแนน ซึ่งแทบจะไม่มีใครตามทันได้แล้ว

รายงาน

คุณสมบัติ

หลังจากการจับฉลากแบ่งรถทั้ง 18 คันออกเป็นสองกลุ่ม นักแข่งที่ทำเวลาได้เร็วที่สุด 4 คนจากแต่ละกลุ่มได้ผ่านเข้าสู่รอบน็อกเอาต์เพื่อตัดสินหาตำแหน่งที่ 1 ถึง 8 บนกริดสตาร์ทแอนดี้ ซูเซ็ค ( แอตเลติโก มาดริด ) พลาดโอกาสติด 8 อันดับแรก แม้ว่าจะทำเวลาได้เร็วกว่า อาเด รียน วัลเลส นักแข่งอันดับ 4 จากกลุ่ม B ใน รถ ของลิเวอร์พูล เอฟซี ถึง 0.052 วินาทีก็ตาม ในฐานะนักแข่งที่เร็วที่สุดในกลุ่มอันโตนิโอ ปิซโซเนีย ( เอสซี โครินเธียนส์ ) และดาวิเด ริกอน ( ปักกิ่ง กั๋วอัน ) คาดว่าจะได้เจอกันในรอบชิงชนะเลิศ แต่ทั้งคู่ก็ไม่ได้เข้าชิง ในทางกลับกัน วัลเลส และโรเบิร์ต ดูร์นบอส ( เอซี มิลาน ) ได้ต่อสู้กัน โดยวัลเลสเป็นฝ่ายชนะด้วยเวลา 0.260 วินาที ซึ่ง เป็นผู้ที่ได้ ตำแหน่งโพลโพซิชั่นคนที่ 5 ที่แตกต่างกันใน 5 สนาม

การแข่งขันที่ 1

ก่อนที่การแข่งขันจะเริ่มต้นขึ้น ก็เกิดเรื่องวุ่นวายขึ้นแล้ว – บอร์ฆา การ์เซีย ( เซบียา เอฟซี ) ออกสตาร์ท จากพิตเลน และ อเลสซานโดร ปิแอร์ กุยดี ( กาลาตาซาราย เอสเค ) ประสบปัญหาเกียร์บนกริดสตาร์ท เมื่อเริ่มการแข่งขัน วัลเลสเป็นผู้นำ ตามมาด้วยดอร์นบอสและริกอน โดยปิแอร์ กุยดีแซง ทูกา โรชา ( ซีอาร์ ฟลาเมงโก ) ขึ้นไปอยู่อันดับสี่ในรอบแรก รอบที่สาม รถของ เอ็นริโก ทอคคาเซโลจากโบรุสเซีย ดอร์ทมุนด์ต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากระบบช่วงล่างขัดข้อง ขณะที่กำลังไล่ตามอยู่ท้ายแถว อย่างไรก็ตาม สิบอันดับแรกก็ยังคงรักษาตำแหน่งไว้ได้ จนกระทั่งถึงช่วงเข้าพิต ริกอนเข้าพิตเป็นคนแรก ตามด้วยโรชา, ฟรองค์ เปเรรา ( เอเอส โรม่า ) และเยลเมอร์ บูร์มัน ( พีเอสวี ไอนด์โฮเฟน)ดอร์นบอสและวัลเลสเข้าพิตในรอบที่ 11 ทำให้ปิแอร์ กุยดีนำอยู่สองรอบก่อนเข้าพิตเช่นกัน ปิซโซเนียนำอยู่หนึ่งรอบจนกระทั่งเข้าพิต และหลังจากนั้น ริกอนนำ ตามด้วยดอร์นบอส, ปิแอร์ กุยดี, วัลเลส และโรชา ในรอบที่ 16 การแข่งขันของกาเซียจบลงเนื่องจากคันเร่งค้าง การแข่งขันจบลงอย่างดุเดือด โดยซูเซ็คและเปเรราต้องออกจากการแข่งขันภายในห้านาทีสุดท้ายเนื่องจากปัญหาเครื่องยนต์และยางรั่วตามลำดับ วัลเลสประสบปัญหาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในช่วงท้าย ทำให้ร่วงไปห้าอันดับในเวลาเพียงไม่กี่นาที ขณะที่ริกอนคว้าชัยชนะครั้งที่สามของฤดูกาล เปิดช่องว่างนำพีเอสวี 67 คะแนน ตามมาด้วยดอร์นบอส, ปิแอร์ กุยดี, โรชา, ไรอัน ดัลซีล ( เรนเจอร์ส เอฟซี ) Pizzonia, Craig Dolby ( RSC Anderlecht ), Tristan Gommendy ( FC Porto ), Vallés, Buurman, Duncan Tappy ( Tottenham Hotspur ), Max Wissel ( FC Basel 1893 ), Stamatis Katsimis ( Olympiacos CFP ) และDominick Muermans ( Al Ain ) ซึ่งทั้งสองคนเป็นนักแข่งหน้าใหม่ จบการแข่งขันตามหลังไป 1 รอบ

การแข่งขันที่ 2

การแข่งขันรอบที่สองเริ่มต้นอย่างดุเดือดอุบัติเหตุที่โค้งแรกทำให้ Pizzonia, Doornbos และ Rocha ต้องออกจากการแข่งขันที่ Curva Cimini ส่งผลให้ต้องใช้รถเซฟตี้คาร์เป็นเวลานาน Wissel ต้องถอนตัวจากการแข่งขันเนื่องจากเครื่องยนต์มีปัญหา ทุกอย่างคลี่คลายลงสำหรับการเริ่มต้นใหม่ในรอบที่หก โดย Toccacelo ยังคงเป็นผู้นำ ตามมาด้วย Soucek (ขึ้นมาจากอันดับสาม) และ García การแซงอย่างกล้าหาญของ Soucek ที่ Campagnano ทำให้เขาขึ้นนำ โดย Perera แซง García ขึ้นไปอยู่ในอันดับสาม รอบที่เก้าเกิดอุบัติเหตุอีกครั้ง คราวนี้ระหว่าง Toccacelo และ Perera ที่ Cimini อีกครั้ง Toccacelo ป้องกันเส้นทางด้านในก่อนที่จะเบี่ยงออกไปด้านนอกอย่างรวดเร็ว ซึ่ง Perera อยู่ตรงนั้นแล้ว ซูเช็กเข้าพิตในรอบที่ 11 ขณะที่นำอยู่ แต่เกิดปัญหาทำให้ต้องเข้าพิตอีกครั้ง ก่อนจะต้องถอนตัวเนื่องจากปัญหาเกียร์ในรอบที่ 21 คัตซิมิสนำอยู่หนึ่งรอบก่อนจะเข้าพิต ทำให้แทปปี้ขึ้นนำจนกระทั่งเข้าพิตในรอบที่ 15 เปเรราขึ้นนำหลังจากเข้าพิตในรอบที่ 11 ความผิดพลาดของบูร์มันในรอบที่ 17 ทำให้กอมเมนดีขึ้นมาเป็นอันดับสองรองจากเปเรรา การ์เซียต้องถอนตัวอีกครั้งเนื่องจากเบรกขัดข้อง ทำให้เซบีย่าร่วงลงอย่างต่อเนื่องในตารางคะแนนสะสม จำนวนผู้เข้าแข่งขันลดลงเหลือเลขหลักเดียวในรอบที่ 27 จากอุบัติเหตุรถชนกันสามคันอีกครั้ง โดยคัตซิมิส แทปปี้ และปิแอร์ กุยดี ชนกันที่โค้งซิมินี การแข่งขันยังไม่ตัดสินจนกระทั่งรอบสุดท้าย เมื่อเปเรราพลาดเล็กน้อยที่โค้งโซราเต ทำให้กอมเมนดีแซงขึ้นมาคว้าชัยชนะด้วยเวลา 1.482 วินาทีเหนือเปเรรา โดยมีบูร์มัน วัลเลส ริกอน ดอลบี ดัลซีล และมูเออร์มันส์ เข้าเส้นชัยตามลำดับ ในตารางคะแนนสะสม ปักกิ่งมีคะแนนนำลดลงเหลือ 59 คะแนน ซึ่งหมายความว่าต้องการอีก 42 คะแนนเพื่อคว้าแชมป์

ผลลัพธ์

คุณสมบัติ

  • ในแต่ละกลุ่ม ทีมสี่อันดับแรกจะผ่านเข้ารอบก่อนรองชนะเลิศ

กลุ่ม A

ตำแหน่งทีมคนขับเวลา
1บราซิลเอสซี โครินเธียนส์บราซิลอันโตนิโอ ปิซโซเนีย1:21.847
2อิตาลีเอซี มิลานเนเธอร์แลนด์โรเบิร์ต ดูร์นบอส1:22.551
3ไก่งวงกาลาตาซาราย เอสเคอิตาลีอเลสซานโดร ปิแอร์ กุยดี1:22.684
4อิตาลีเอเอส โรม่าฝรั่งเศสฟรังก์ เปเรรา1:22.715
5สเปนแอตเลติโก มาดริดสเปนแอนดี้ ซูเซ็ค1:22.833
6เนเธอร์แลนด์พีเอสวี ไอนด์โฮเฟนเนเธอร์แลนด์เยลเมอร์ บูร์แมน1:23.229
7อังกฤษท็อตแนม ฮอตสเปอร์สหราชอาณาจักรดันแคน แทปปี้1:24.345
8โปรตุเกสเอฟซี ปอร์โตฝรั่งเศสทริสตัน กอมเมนดี1:24.516
9สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อัลไอน์เนเธอร์แลนด์พอล เมเยอร์ไม่มีเวลา

กลุ่ม บี

ตำแหน่งทีมคนขับเวลา
1จีนปักกิ่ง กั๋วอันอิตาลีดาวิเด ริกอน1:22.322
2บราซิลซีอาร์ ฟลาเมงโกบราซิลทูกา โรชา1:22.471
3เบลเยียมอาร์เอสซี อันเดอร์เลชท์สหราชอาณาจักรเคร็ก ดอลบี้1:22.874
4อังกฤษสโมสรลิเวอร์พูลสเปนอาเดรียน วัลเลส1:22.885
5สกอตแลนด์สโมสรเรนเจอร์ส เอฟซีสหราชอาณาจักรไรอัน ดัลซีล1:23.498
6สวิตเซอร์แลนด์สโมสรฟุตบอลบาเซิล 1893เยอรมนีแม็กซ์ วิสเซล1:23.664
7สเปนเซบียา เอฟซีสเปนบอร์ฆา การ์เซีย1:23.758
8กรีซโอลิมปิอาโกส ซีเอฟพีกรีซสตัมมาติส คัตซิมิส1:24.661
9เยอรมนีโบรุสเซีย ดอร์ทมุนด์อิตาลีเอนริโก ทอคคาเซโลไม่มีเวลา

รอบน็อกเอาต์

รอบก่อนรองชนะเลิศ รอบรองชนะเลิศ ยิงเสา
เอ1 เอสซี โครินเธียนส์1:22.627
บี4 สโมสรลิเวอร์พูล1:22.411บี4 สโมสรลิเวอร์พูล1:22.524
เอ3 กาลาตาซาราย เอสเค1:22.771 บี2 ซีอาร์ ฟลาเมงโก1:30.310
บี2 ซีอาร์ ฟลาเมงโก1:22.261บี4 สโมสรลิเวอร์พูล1:21.855
เอ2 เอซี มิลาน1:22.122เอ2 เอซี มิลาน1:22.115
บี3 อาร์เอสซี อันเดอร์เลชท์1:22.645 เอ2 เอซี มิลาน1:21.680
เอ4 เอเอส โรม่า1:21.998 บี1 ปักกิ่ง กั๋วอัน1:22.373
บี1 ปักกิ่ง กั๋วอัน1:21.836

ตาราง

ตำแหน่งทีมคนขับเวลา
1อังกฤษสโมสรลิเวอร์พูลสเปนอาเดรียน วัลเลส1:21.855
2อิตาลีเอซี มิลานเนเธอร์แลนด์โรเบิร์ต ดูร์นบอส1:22.115
3จีนปักกิ่ง กั๋วอันอิตาลีดาวิเด ริกอน1:22.373
4บราซิลซีอาร์ ฟลาเมงโกบราซิลทูกา โรชา1:30.310
5ไก่งวงกาลาตาซาราย เอสเคอิตาลีอเลสซานโดร ปิแอร์ กุยดี1:22.771
6เบลเยียมอาร์เอสซี อันเดอร์เลชท์สหราชอาณาจักรเคร็ก ดอลบี้1:22.645
7อิตาลีเอเอส โรม่าฝรั่งเศสฟรังก์ เปเรรา1:21.998
8บราซิลเอสซี โครินเธียนส์บราซิลอันโตนิโอ ปิซโซเนีย1:22.627
9สเปนแอตเลติโก มาดริดสเปนแอนดี้ ซูเซ็ค1:22.833
10สกอตแลนด์สโมสรเรนเจอร์ส เอฟซีสหราชอาณาจักรไรอัน ดัลซีล1:23.498
11เนเธอร์แลนด์พีเอสวี ไอนด์โฮเฟนเนเธอร์แลนด์เยลเมอร์ บูร์แมน1:23.229
12สวิตเซอร์แลนด์สโมสรฟุตบอลบาเซิล 1893เยอรมนีแม็กซ์ วิสเซล1:23.664
13อังกฤษท็อตแนม ฮอตสเปอร์สหราชอาณาจักรดันแคน แทปปี้1:24.345
14สเปนเซบียา เอฟซีสเปนบอร์ฆา การ์เซีย1:23.758
15โปรตุเกสเอฟซี ปอร์โตฝรั่งเศสทริสตัน กอมเมนดี1:24.516
16กรีซโอลิมปิอาโกส ซีเอฟพีกรีซสตัมมาติส คัตซิมิส1:24.661
17เยอรมนีโบรุสเซีย ดอร์ทมุนด์อิตาลีเอนริโก ทอคคาเซโลไม่มีเวลา
18สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อัลไอน์เนเธอร์แลนด์พอล เมเยอร์ไม่มีเวลา

การแข่งขันที่ 1

ตำแหน่งเลขที่ทีมคนขับรอบเวลา/เกษียณตารางคะแนน
112จีนปักกิ่ง กั๋วอันอิตาลีดาวิเด ริกอน3245:40.448350
23อิตาลีเอซี มิลานเนเธอร์แลนด์โรเบิร์ต ดูร์นบอส32+1.679245
34ไก่งวงกาลาตาซาราย เอสเคอิตาลีอเลสซานโดร ปิแอร์ กุยดี32+11.750540
47บราซิลซีอาร์ ฟลาเมงโกบราซิลทูกา โรชา32+32.539436
517สกอตแลนด์สโมสรเรนเจอร์ส เอฟซีสหราชอาณาจักรไรอัน ดัลซีล32+33.2051032
614บราซิลเอสซี โครินเธียนส์บราซิลอันโตนิโอ ปิซโซเนีย32+34.288829
78เบลเยียมอาร์เอสซี อันเดอร์เลชท์สหราชอาณาจักรเคร็ก ดอลบี้32+35.238626
816โปรตุเกสเอฟซี ปอร์โตฝรั่งเศสทริสตัน กอมเมนดี32+35.7121523
921อังกฤษสโมสรลิเวอร์พูลสเปนอาเดรียน วัลเลส32+38.594120
105เนเธอร์แลนด์พีเอสวี ไอนด์โฮเฟนเนเธอร์แลนด์เยลเมอร์ บูร์แมน32+43.2161118
1119อังกฤษท็อตแนม ฮอตสเปอร์สหราชอาณาจักรดันแคน แทปปี้32+59.9871316
1210สวิตเซอร์แลนด์สโมสรฟุตบอลบาเซิล 1893เยอรมนีแม็กซ์ วิสเซล32+1:02.5491214
139กรีซโอลิมปิอาโกส ซีเอฟพีกรีซสตัมมาติส คัตซิมิส31+1 รอบ1612
146สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อัลไอน์เนเธอร์แลนด์โดมินิก มูเออร์มันส์31+1 รอบ1810
1522อิตาลีเอเอส โรม่าฝรั่งเศสฟรังก์ เปเรรา29เจาะ78
1615สเปนแอตเลติโก มาดริดสเปนแอนดี้ ซูเซ็ค27เครื่องยนต์97
1718สเปนเซบียา เอฟซีสเปนบอร์ฆา การ์เซีย15คันเร่ง146
1811เยอรมนีโบรุสเซีย ดอร์ทมุนด์อิตาลีเอนริโก ทอคคาเซโล2ระบบกันสะเทือน175
เวลาต่อรอบเร็วที่สุด: ดาวิเด ริกอน ( ปักกิ่ง กั๋วอัน ) 1:23.586 (109.323 ไมล์ต่อชั่วโมง)

การแข่งขันที่ 2

ตำแหน่งเลขที่ทีมคนขับรอบเวลา/เกษียณตารางคะแนน
116โปรตุเกสเอฟซี ปอร์โตฝรั่งเศสทริสตัน กอมเมนดี3046:15.5081150
222อิตาลีเอเอส โรม่าฝรั่งเศสฟรังก์ เปเรรา30+1.482445
35เนเธอร์แลนด์พีเอสวี ไอนด์โฮเฟนเนเธอร์แลนด์เยลเมอร์ บูร์แมน30+4.562940
421อังกฤษสโมสรลิเวอร์พูลสเปนอาเดรียน วัลเลส30+13.3211036
512จีนปักกิ่ง กั๋วอันอิตาลีดาวิเด ริกอน30+14.1261832
68เบลเยียมอาร์เอสซี อันเดอร์เลชท์สหราชอาณาจักรเคร็ก ดอลบี้30+25.2841229
717สกอตแลนด์สโมสรเรนเจอร์ส เอฟซีสหราชอาณาจักรไรอัน ดัลซีล30+30.1851426
86สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อัลไอน์เนเธอร์แลนด์โดมินิก มูเออร์มันส์30+1:04.015523
99กรีซโอลิมปิอาโกส ซีเอฟพีกรีซสตัมมาติส คัตซิมิส26อุบัติเหตุ620
1019อังกฤษท็อตแนม ฮอตสเปอร์สหราชอาณาจักรดันแคน แทปปี้26อุบัติเหตุ818
114ไก่งวงกาลาตาซาราย เอสเคอิตาลีอเลสซานโดร ปิแอร์ กุยดี26อุบัติเหตุ1616
1215สเปนแอตเลติโก มาดริดสเปนแอนดี้ ซูเซ็ค21เกียร์บ็อกซ์314
1318สเปนเซบียา เอฟซีสเปนบอร์ฆา การ์เซีย18เบรก212
1411เยอรมนีโบรุสเซีย ดอร์ทมุนด์อิตาลีเอนริโก ทอคคาเซโล8อุบัติเหตุ110
1510สวิตเซอร์แลนด์สโมสรฟุตบอลบาเซิล 1893เยอรมนีแม็กซ์ วิสเซล3เครื่องยนต์78
1614บราซิลเอสซี โครินเธียนส์บราซิลอันโตนิโอ ปิซโซเนีย0อุบัติเหตุ137
173อิตาลีเอซี มิลานเนเธอร์แลนด์โรเบิร์ต ดูร์นบอส0อุบัติเหตุ176
187บราซิลซีอาร์ ฟลาเมงโกบราซิลทูกา โรชา0อุบัติเหตุ155
รอบที่เร็วที่สุด: แอนดี้ ซูเช็ค ( แอตเลติโก มาดริด ) 1:23.475 (109.469 ไมล์ต่อชั่วโมง)
  • ผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการจากเว็บไซต์ Superleague Formula
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2008_Vallelunga_Superleague_Formula_round&oldid=1305377503 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ การแข่งขันฟอร์มูล่า ซูเปอร์ลีก วัลเลลุงกา ปี 2008

การแข่งขัน Vallelunga Superleague Formulaรอบที่ 5 ของ การแข่งขัน Superleague Formula ครั้งแรก จัดขึ้นในวันที่ 2 พฤศจิกายน 2008 มีทีมฟุตบอลเข้าร่วมแข่งขัน 18 ทีม...

คุณสมบัติ

หลังจากการจับฉลากแบ่งรถทั้ง 18 คันออกเป็นสองกลุ่ม นักแข่งที่ทำเวลาได้เร็วที่สุด 4 คนจากแต่ละกลุ่มได้ผ่านเข้าสู่รอบน็อกเอาต์เพื่อตัดสินหาตำแหน่งที่ 1 ถึง 8 บนกริดสตาร์ท แอนดี้ ซูเซ็ค ( แอตเลติโก มาดริด ) พลาดโอกาสติด 8 อันดับแรก แม้ว่าจะทำเวลาได้เร็วกว่า อาเด...

การแข่งขันที่ 1

ก่อนที่การแข่งขันจะเริ่มต้นขึ้น ก็เกิดเรื่องวุ่นวายขึ้นแล้ว – บอร์ฆา การ์เซีย ( เซบียา เอฟซี ) ออกสตาร์ท จากพิตเลน และ อเลสซานโดร ปิแอร์ กุยดี ( กาลาตาซาราย เอสเค ) ประสบปัญหาเกียร์บนกริดสตาร์ท เมื่อเริ่มการแข่งขัน วัลเลสเป็นผู้นำ ตามมาด้วยดอร์นบอสและริกอน...

การแข่งขันที่ 2

การแข่งขันรอบที่สองเริ่มต้นอย่างดุเดือด – อุบัติเหตุที่โค้งแรกทำให้ Pizzonia, Doornbos และ Rocha ต้องออกจากการแข่งขันที่ Curva Cimini ส่งผลให้ต้องใช้รถเซฟตี้คาร์เป็นเวลานาน Wissel ต้องถอนตัวจากการแข่งขันเนื่องจากเครื่องยนต์มีปัญหา...