ซีรี่ส์ 271
รถไฟขบวน HA654 ที่สถานีเกียวโต ในเดือนพฤศจิกายน 2019
พร้อมให้บริการ	มีนาคม 2020 - ปัจจุบัน
ผู้ผลิต	คินกิ ชาเรียว
นามสกุล	ฮารุกะ
สร้างขึ้น	2019–2020
เข้ารับราชการ	14 มีนาคม 2563
จำนวนที่สร้าง	รถยนต์ 18 คัน (6 ชุด)
จำนวนที่ให้บริการ	รถยนต์ 18 คัน (6 ชุด)
การก่อตัว	ขบวนรถไฟ 3 ตู้
หมายเลขกองเรือ	HA651 – HA656
ผู้ปฏิบัติงาน	เจ.อาร์.เวสต์
ข้อกำหนด
ความเร็วสูงสุด	130 กม./ชม. (81 ไมล์/ชม.)
ระบบขับเคลื่อน	ความถี่แปรผัน ( SiC - MOSFET )
ระบบไฟฟ้า	สายส่งไฟฟ้าแรงสูง1,500 โวลต์ DC
คอลเล็กชั่นปัจจุบัน	แพนโทกราฟแขนเดี่ยว WPS28E
ระบบความปลอดภัย	ATS-SW・P และDead man's switch
การทำงานหลายอย่าง	ซีรี่ส์ 281
ระยะห่างราง	1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว )

รถไฟซีรีส์ 271 ( 271系, 271-kei )เป็น รถไฟ ไฟฟ้าแบบหลายตู้โดยสาร (EMU) ที่ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟเวสต์เจแปน (JR West) ใน บริการรถไฟด่วนพิเศษ ฮารุกะไปและกลับจากสนามบินนานาชาติคันไซ^{[ 1 ]}

รถไฟเหล่านี้สืบทอดองค์ประกอบการออกแบบบางส่วนจากซีรีส์ 281 ที่ใช้ใน บริการ Haruka ในปัจจุบัน เช่น สีตัวถัง แบรนด์ Haruka และโลโก้ "จุดสี่เหลี่ยม" ^{[ 1 ]}

• 
  การใช้ตราสินค้า Haruka บนรถไฟซีรีส์ 271

ขบวนรถไฟประกอบด้วยตู้โดยสาร 3 ตู้ และวิ่งร่วมกับ ขบวน รถไฟซีรีส์ 281 ที่มีอยู่เดิม เพื่อให้บริการเป็นขบวนรถไฟ 9 ตู้^{[ 2 ]}ขบวนรถไฟซีรีส์ 271 ประกอบด้วยตู้โดยสารดังต่อไปนี้^{[ 3 ]}

รถไฟ KuMoHa รุ่น 271 ติดตั้งแพนโทกราฟแบบแขนเดี่ยว WPS28E จำนวน 1 ตัว

ภายในมีการจัดที่นั่งแบบ 2+2 พร้อมที่นั่งหมุนและปรับเอนได้มีปลั๊กไฟ AC ที่ทุกที่นั่ง รวมถึงพื้นที่เก็บสัมภาระโดยเฉพาะ มีข้อมูลผู้โดยสารหลายภาษาแสดงบนจอแสดงผลเหนือประตู^{[ 2 ]}

• 
  ภายใน
• 
  จอแสดงข้อมูลผู้โดยสาร
• 
  ราววางสัมภาระ

เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2019 JR West ประกาศเปิดตัวรถไฟซีรีส์ 271 รุ่นใหม่สำหรับบริการรถไฟด่วนพิเศษฮารุกะ^{[ 4 ]}คำสั่งซื้อจำนวน 18 โบกี้มีมูลค่า 6 พันล้านเยนรถไฟขบวนแรกเปิดตัวที่ สำนักงานใหญ่ Kinki Sharyoเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2019 ^{[ 2 ]}รถไฟเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2020 ^{[ 5 ]}แต่เนื่องจากการระบาดของโรคโควิด-19 และจำนวนผู้โดยสารทางอากาศที่ลดลง JR West จึงตัดสินใจเลื่อนการขยายขบวนรถไฟ ฮารุกะเป็น 9 โบกี้ ออกไป

ปัจจุบัน รถไฟฮารุกะทั้งหมดยังคงจัดเป็นขบวน 6 ตู้ โดยมีแผนที่จะกลับมาให้บริการขบวน 9 ตู้เมื่อการเดินทางทางอากาศกลับสู่ภาวะปกติ^{[ 6 ]}ขบวนรถไฟเหล่านี้กลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 13 มีนาคม 2021 พร้อมกับการนำตารางเวลาที่แก้ไขใหม่ของปีนั้นมาใช้ ซึ่ง ขบวนรถไฟ ฮารุกะ หลาย ขบวนกลับมาให้บริการแบบ 9 ตู้

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับJR West 271

• ข่าวประชาสัมพันธ์ของ JR West (ภาษาญี่ปุ่น)