มาสเตอร์สูตรนานาชาติ

มาสเตอร์สูตรนานาชาติ
หมวดหมู่	ที่นั่งเดี่ยว
ประเทศ	ยุโรป
ฤดูกาลแรก	2548
พับ	2009
คนขับรถ	23 (2009)
ทีม	10 (2009)
ผู้สร้าง	ทาตูส
ซัพพลายเออร์เครื่องยนต์	ฮอนด้า 2.0 ลิตร
ผู้จำหน่ายยางรถยนต์	เอวอน (ปี 2005 – 2006); โยโกฮาม่า (2550 – 2552);
แชมป์นักขับคนสุดท้าย	ฟาบิโอ ไลเมอร์
แชมป์ทีมสุดท้าย	เจดี มอเตอร์สปอร์ต

International Formula Masterหรือที่รู้จักกันในชื่อFormula Super 2000 เป็นรายการแข่งขันรถ แข่งที่นั่งเดี่ยวระดับเยาวชนในยุโรปรายการนี้ถูกจัดขึ้นเพื่อเป็นคู่แข่งกับFormula Threeและเปิดตัวครั้งแรกที่วาเลนเซียในปี 2007 ช่องโทรทัศน์ยุโรปEurosportให้การสนับสนุนรายการนี้ และรายการนี้มักจะสนับสนุนการแข่งขัน World Touring Car Championshipในระหว่างการแข่งขันในยุโรป^{[ 1 ]}

การแข่งขันชิงแชมป์เริ่มต้นในปี 2548 ในชื่อ3000 Pro Seriesซึ่งจัดโดย Peroni Promotion และมีฐานอยู่ในอิตาลี โดยใช้ แชสซี Lola B99/50 ร่วมกับรถยนต์ 2002 คัน MTC Organisation เข้ามาดูแลต่อในปี 2549 และเปลี่ยนชื่อเป็นF3000 International Mastersโดยจัดการแข่งขันสนับสนุน WTCC ในปี 2550 ซีรีส์นี้ได้เปลี่ยนกฎระเบียบ โดยN.Technologyเข้ามาดูแลด้านเทคนิคให้กับ MTC Organisation และเปลี่ยนชื่อเป็น International Formula Master ก่อนหน้านี้ N.Technology เคยมีส่วนร่วมในกีฬามอเตอร์สปอร์ตในฐานะทีมงานของAlfa Romeo ^{[ 1 ]}

ประวัติศาสตร์

ฤดูกาล 2010 จะเป็นฤดูกาลที่สี่ภายใต้ชื่อ International Formula Master เช่นเดียวกับฤดูกาลก่อนๆ ซีรีส์นี้จะสนับสนุนการแข่งขันWorld Touring Car Championshipโดยประกอบด้วยการแข่งขันแบบสองสนามเจ็ดรายการ เริ่มต้นในวันที่ 22 พฤษภาคม ที่Autodromo Nazionale Monzaในอิตาลีและสิ้นสุดในวันที่ 19 กันยายน ที่Circuit de Valenciaนับเป็นปีแรกที่ซีรีส์นี้รวม Light Class รองลงมา และจะถ่ายทอดสดทางEurosport [ ^{2 ] มี}การทดสอบสองรอบในวันที่ 6 และ 7 พฤศจิกายน 2009 ที่Hungaroring Nico MüllerและPhilip Forsmanเป็นนักขับที่เร็วที่สุดในแต่ละวัน ซึ่งในที่สุดก็พิสูจน์ได้ว่าเป็นการทดสอบครั้งสุดท้ายของรถ IFM ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

สถานที่จัดงาน

การแข่งขันชิงแชมป์ประกอบด้วยรายการแข่งขัน 8 รายการ แต่ละรายการประกอบด้วยการแข่งขัน 2 รอบ ซึ่งจัดขึ้นในสนามแข่งต่างๆ ทั่วทวีปยุโรป สนามแข่งที่โดดเด่น ได้แก่ปอประเทศฝรั่งเศสแบรนด์สแฮทช์ประเทศอังกฤษบรโนประเทศเช็ก ปอร์โตประเทศโปรตุเกส และมอนซาประเทศอิตาลี ในช่วงที่จัดการแข่งขัน International Formula Master นั้น ซีรีส์นี้ได้สนับสนุนการแข่งขัน World Touring Car Championshipในส่วนของการแข่งขันในยุโรปด้วย

กฎระเบียบทางเทคนิคและกีฬา

การแข่งขันรายการนี้เป็นการแข่งขันแบบใช้รถรุ่นเดียวเท่านั้น คือรถฟอร์มูล่า 2000 ที่ผลิตโดย Tatuus รถเหล่านี้ใช้ เครื่องยนต์ Honda K20A แบบไม่มีระบบอัดอากาศสร้างขึ้นตามข้อกำหนด FIA S2000 โดยมีกำลังประมาณ 250 แรงม้า

ตารางกิจกรรม

สุดสัปดาห์การแข่งขันแต่ละครั้งเริ่มต้นในวันศุกร์ โดยมีการฝึกซ้อม 2 รอบ รอบละ 45 นาที และรอบคัดเลือก 30 นาที ซึ่งจะตัดสินตำแหน่งออกสตาร์ทสำหรับการแข่งขันรอบแรก มีการแข่งขัน 2 รอบ คือ รอบหนึ่งระยะทางประมาณ 75 กม. ในวันเสาร์ และรอบหนึ่งระยะทางประมาณ 100 กม. ในวันอาทิตย์^{[ 5 ]}

เนื่องจากมีการแข่งขันรอบคัดเลือกเพียงรอบเดียว ตำแหน่งออกสตาร์ทสำหรับการแข่งขันรอบที่สองจึงถูกกำหนดโดยผลการแข่งขันรอบที่ 1 ตำแหน่งแปดอันดับแรกจะถูกสลับกันโดยผู้ที่เข้าเส้นชัยในอันดับที่แปด จะได้ ตำแหน่งโพลโพ ซิชั่น ^{[ 5 ]}

ระบบการให้คะแนน

ทีมต่างๆ จะได้รับคะแนนจากรถสองคันที่อยู่ในอันดับสูงสุดเท่านั้น^{[ 5 ]}ผู้ชนะตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขันหลักจะได้รับหนึ่งคะแนน ในขณะที่ผู้ชนะตำแหน่งโพลโพซิชั่นแบบกลับลำดับในการแข่งขันสปรินต์จะไม่ได้รับคะแนน คะแนนสูงสุดที่เป็นไปได้สำหรับนักขับหนึ่งคนในสุดสัปดาห์การแข่งขันคือ 19 คะแนน

ระบบคะแนนฟอร์มูล่ามาสเตอร์ระดับนานาชาติสำหรับการแข่งขันสนามที่ 1
อันดับ 1	อันดับที่ 2	อันดับ 3	อันดับที่ 4	อันดับที่ 5	อันดับที่ 6	อันดับที่ 7	อันดับที่ 8	รอบที่เร็วที่สุด
10	8	6	5	4	3	2	1	1

ระบบคะแนนฟอร์มูล่ามาสเตอร์ระดับนานาชาติสำหรับการแข่งขันสนามที่ 2
อันดับ 1	อันดับที่ 2	อันดับ 3	อันดับที่ 4	อันดับที่ 5	อันดับที่ 6	รอบที่เร็วที่สุด
6	5	4	3	2	1	1

ระบบการให้คะแนนระหว่างปี 2005–2008 จะใช้คะแนนเดียวกันสำหรับทั้งสองการแข่งขัน คือ 10–8–6–5–4–3–2–1

แชมเปี้ยน

ฤดูกาล	แชมป์	ทีมแชมป์	แชมป์ระดับมัธยมศึกษา
ซีรีส์ 3000 โปร
2548	นอร์เบิร์ต ซีดเลอร์แม็กซ์ บัสเนลลี	ทีมจูเนียร์ดราโก
F3000 ปริญญาโทนานาชาติ
2006	แยน ชารูซ	ระบบการแข่งรถชารูซ
มาสเตอร์สูตรนานาชาติ
2007	เจอโรม ดัมโบรซิโอ	การแข่งขัน Cram
2008	คริส แวน เดอร์ ดริฟท์	เจดี มอเตอร์สปอร์ต	F : มาร์เชลโล ปูกลิซี
2009	ฟาบิโอ ไลเมอร์	เจดี มอเตอร์สปอร์ต	อาร์ : อเล็กซานเดอร์ รอสซี