ที่มาของกลุ่มนี้สามารถสืบย้อนไปถึงวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2485 เมื่อกองบัญชาการขนส่งทางอากาศของกองทัพอากาศ ได้แบ่งกองพลภายในประเทศออกเป็น 6 ภาคส่วน หลังจากการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ภาคตะวันตกเฉียงเหนือจัดตั้งขึ้นที่สนามบินโบอิ้งในซีแอตเทิลรัฐวอชิงตัน และรับผิดชอบในการขนส่งเครื่องบินโบอิ้ง ที่ผลิตที่นั่น ^{[ 4 ]}งานส่วนใหญ่ประกอบด้วยการบิน เครื่องบินทิ้งระเบิด โบอิ้ง B-17 Flying Fortress รุ่นใหม่ จากโรงงานไปยังศูนย์ดัดแปลงในสหรัฐอเมริกา^{[ 5 ]}ในวันที่ 21 กุมภาพันธ์ สำนักงานนี้ได้รับการจัดตั้งอย่างเป็นทางการเป็นหน่วย คือภาคตะวันตกเฉียงเหนือ กองบัญชาการขนส่งทางอากาศ และกองพลภายในประเทศของกองบัญชาการขนส่งทางอากาศได้กลายเป็น ปีกภายในประเทศ กองบัญชาการขนส่งทางอากาศของกองทัพอากาศแตกต่างจากภาคส่วนอื่นๆ ที่เปิดใช้งานในเวลาเดียวกัน ในตอนแรกไม่มีการอนุมัติฝูงบินฐานทัพอากาศสำหรับภาคตะวันตกเฉียงเหนือ แม้ว่าจะมีฝูงบินเดียวคือฝูงบินขนส่งที่ 7ก็ตาม^{[ 6 ]}ในปลายเดือนกุมภาพันธ์ กองบัญชาการขนส่งทางอากาศได้ทำสัญญากับสายการบินนอร์ทเวสต์ แอร์ไลน์ เพื่อให้บริการไปยังแฟร์แบงค์รัฐอะแลสกา ข้ามประเทศแคนาดา^{[ 7 ]}

กองบัญชาการขนส่งทางอากาศได้ร้องขอให้กองทัพอากาศจัดระเบียบภาคส่วนต่างๆ ใหม่เป็นกลุ่ม โดยมีฝูงบินที่ได้รับมอบหมาย ดังนั้น ภาคส่วนดังกล่าวจึงกลายเป็นกลุ่มขนส่งทางอากาศที่ 7เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 1942 หลังจากนั้นไม่นาน กลุ่มดังกล่าวได้ย้ายไปยังสนามบินกอร์ รัฐมอนแทนา ซึ่งจะสามารถดูแลเส้นทางการขนส่งทางตะวันตกเฉียงเหนือได้^{[ 2 ] [ 5 ] [ 8 ]}เมื่อการดำเนินงานขยายตัว นักบินที่มีประสบการณ์จากกลุ่มขนส่งทางอากาศที่ 3และ 6 พร้อมกับผู้สำเร็จการศึกษาใหม่จากโรงเรียนการบินได้ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่ม^{[ 9 ]}ฝูงบินขนส่งทางอากาศที่ 90 ของกลุ่มตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศเกรตฟอลส์^{[ 10 ] [ 11 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 Averell Harrimanได้พบกับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของโซเวียตและให้คำมั่นว่าจะส่งมอบเครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง จำนวน 1,800 ลำ ให้กับสหภาพโซเวียตภายในสิ้นปีงบประมาณ พ.ศ. 2485 (30 มิถุนายน พ.ศ. 2485) ^{[ 12 ]}สหรัฐฯ ยังคงให้คำมั่นว่าจะส่งมอบเครื่องบินจำนวนคงที่ให้กับสหภาพโซเวียตตลอดปี พ.ศ. 2486 โดยหากเกิดการขาดแคลนการผลิต การส่งมอบไปยังที่อื่นก็จะลดลง^{[ 13 ]}การส่งมอบในช่วงแรกนั้นทำผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกและแอฟริกา จากนั้นผ่านอิหร่าน แต่ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2485 โซเวียตได้อนุมัติเส้นทางผ่านอลาสก้าและไซบีเรีย ( ALSIB ) โดยเริ่มต้นที่สนามบินกอร์^{[ 14 ]}ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 พัน ตรีลอยด์ เอิร์ล เจ้าหน้าที่บริหารของกลุ่มได้ทำการสำรวจเพื่อตรวจสอบสิ่งอำนวยความสะดวกระหว่างเกรตฟอลส์ รัฐมอนแทนาและแฟร์แบงก์ส^{[ 5 ]}

ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม ฐานทัพต่างๆ ได้ถูกจัดตั้งหรือขยายไปทั่วอัลเบอร์ตา บริติชโคลัมเบีย และอลาสก้า^{[ 9 ]}ในวันที่ 11 กรกฎาคม ฝูงบินขนส่งที่ 25 ได้ถูกเปิดใช้งานที่สนามบินกอร์^{[ 9 ]}กลุ่มนี้เริ่มขนส่งเครื่องบินไปยังสหภาพโซเวียตผ่านเส้นทางขนส่งทางตะวันตกเฉียงเหนือ^{[ 2 ]} การส่งมอบ เครื่องบิน Douglas A-20 Havocครั้งแรกผ่าน ALSIB เกิดขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 ในขณะที่เครื่องบินรบCurtiss P-40 Warhawk ลำแรก ถูกส่งมอบในเดือนถัดมา^{[ 15 ]}นอกเหนือจากเที่ยวบินส่งมอบแล้ว กลุ่มนี้ยังบินปฏิบัติภารกิจเพื่อขนส่งเสบียงและอุปกรณ์ก่อสร้างสำหรับฐานทัพและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ตามเส้นทาง^{[ 16 ]}อย่างไรก็ตาม เป็นที่ชัดเจนว่าการมีหน่วยในสหรัฐอเมริกาที่จัดการเส้นทางทั้งหมด รวมถึงการก่อสร้างและการบำรุงรักษา ไม่สามารถทำได้จริง ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 การควบคุมสถานีของแคนาดาบนเส้นทางดังกล่าวได้ถูกโอนไปยังกองบินอลาสก้า กองบัญชาการขนส่งทางอากาศพร้อมกับสมาชิกกว่า 600 คนของกลุ่มที่ 7 ที่กระจัดกระจายอยู่ตามเส้นทาง^{[ 13 ] [ 17 ]}จากนั้นกลุ่มก็มุ่งเน้นไปที่ภารกิจการขนส่งอีกครั้ง อย่างไรก็ตาม กลุ่มยังคงจัดการสถานีปลายทางทางใต้ของเส้นทางที่ Gore Field ต่อไป^{[ 17 ]}

ในปี พ.ศ. 2487 กองทัพอากาศ (AAF) พบว่าหน่วยทหารมาตรฐาน เช่น กลุ่มที่ 7 ซึ่งมีกำลังพลตามตารางการจัดองค์กร ที่ไม่ยืดหยุ่นนัก ไม่เหมาะสมกับการสนับสนุนภารกิจ ดังนั้น AAF จึงนำระบบการทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นมาใช้ โดยแต่ละฐานทัพจะถูกจัดเป็นหน่วยที่มีหมายเลขแยกต่างหาก^{[ 18 ]}ในส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างองค์กรนี้ กลุ่มดังกล่าวถูกยุบเมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2487 พร้อมกับหน่วยย่อย และทรัพยากรของกลุ่มถูกรวมเข้ากับหน่วยฐานทัพอากาศที่ 557 (กลุ่มขนส่งที่ 7) ซึ่งได้รับการกำหนดและจัดตั้งขึ้นในวันเดียวกัน หน่วยฐานทัพนี้ได้รับการอธิบายใหม่เป็นหน่วยฐานทัพอากาศที่ 557 (กลุ่มขนส่ง) จากนั้นจึงถูกยกเลิกหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2ในวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2488 ^{[ 2 ] [ 19 ]}

กลุ่มขนส่งที่ 7 ได้รับการจัดตั้งใหม่และเปลี่ยนชื่อเป็นกลุ่มยุทธวิธีที่ 517 เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2528 แต่ยังคงไม่ได้ใช้งาน^{[ 2 ]}

กลุ่มดังกล่าวได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกลุ่มฝึกอบรมที่ 517เมื่อวันที่ 21 เมษายน 2552 และเริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2552 ณเพรสิดิโอแห่งมอนเทอเรย์ รัฐแคลิฟอร์เนีย กลุ่มนี้ประกอบด้วยขีดความสามารถในการสนับสนุนภายในองค์กร รวมถึงหน่วยแพทย์ปฏิบัติการ หน่วยบาทหลวง และหน้าที่สนับสนุนด้านการบริหารและเทคนิคอื่นๆ^{[ 3 ]}ผู้บัญชาการกลุ่มยังดำรงตำแหน่งเป็นผู้ช่วยผู้บัญชาการศูนย์ภาษาต่างประเทศของสถาบันภาษาเพื่อการป้องกันประเทศ (DLI) อีก ด้วย^{[ 1 ]}

ส่วนประกอบในการดำเนินงานคือ กองฝึกอบรมที่ 311 และ 314 กลุ่มนี้ฝึกอบรมนักเรียนนายร้อยกองทัพอากาศมากกว่าสองพันคนในทักษะภาษาต่างประเทศ โดยฝึกอบรมทหารอากาศใน 16 ภาษาที่มอนเทอเรย์ และใน 65 ภาษาที่ศูนย์ DLI ในวอชิงตัน ดี.ซี. กลุ่มนี้ยังพัฒนาวิธีการและกระบวนการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนานักภาษาศาสตร์^{[ 3 ] [ 20 ] [ 21 ]}

ผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันภาษาเพื่อการป้องกันประเทศของกองทัพอากาศปฏิบัติหน้าที่เป็นนักภาษาศาสตร์ ด้านการเข้ารหัสลับ เจ้าหน้าที่ด้านพื้นที่ต่างประเทศ ล่ามประจำประธานาธิบดี และ เจ้าหน้าที่ สำนักงานสืบสวนพิเศษของกองทัพอากาศนอกจากนี้ ผู้สำเร็จการศึกษายังเข้าร่วมโครงการ Language Enabled Airman Program, โครงการ Olmsted Scholar Program และโครงการการศึกษาและการแลกเปลี่ยนทางทหารระดับมืออาชีพในต่างประเทศ^{[ 3 ]}

• กองบินภายในประเทศ กองบัญชาการขนส่งทางอากาศ (ต่อมาคือ กองบินขนส่ง กองบัญชาการขนส่งทางอากาศ) 21 กุมภาพันธ์ 1942 – 31 มีนาคม 1944
• กองฝึกอบรมที่ 17 14 พฤษภาคม 2552 – ปัจจุบัน^{[ 2 ]}

• กองบินขนส่งที่ 7: 24 มีนาคม พ.ศ. 2485 – 31 มีนาคม พ.ศ. 2487 ^{[ 22 ] [ c ]}
• กองบินขนส่งที่ 25: 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 – 31 มีนาคม พ.ศ. 2487 ^{[ 2 ]}
• ฝูงบินขนส่งที่ 90 ( ฐานทัพอากาศเกรตฟอลส์^{[ 23 ]} ): 10 เมษายน 1943 – 31 มีนาคม 1944 ^{[ 2 ]}
• ฝูงบินขนส่งที่ 307: 18 มิถุนายน พ.ศ. 2486 – 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 ^{[ 2 ]}
• กองฝึกอบรมที่ 311: 14 พฤษภาคม 2552 – ปัจจุบัน^{[ 21 ]}
• กองฝึกอบรมที่ 314: 14 พฤษภาคม 2552 – ปัจจุบัน^{[ 20 ]}
• กองบัญชาการฐานทัพและฝูงบินฐานทัพอากาศที่ 384: 11 กรกฎาคม 1942 – 31 มีนาคม 1944
• คลังย่อยที่ 34: ประมาณ 1 มกราคม – 31 มีนาคม 1944

• ซีแอตเติล รัฐวอชิงตัน 21 กุมภาพันธ์ 1942
• กอร์ฟิลด์รัฐมอนแทนา 22 มิถุนายน 1942 – 31 มีนาคม 1944
• ป้อมปราการมอนเทอเรย์ รัฐแคลิฟอร์เนีย 14 พฤษภาคม 2552 – ปัจจุบัน^{[ 2 ]}