7 เมตร
| เรือ | |
|---|---|
| ลูกทีม | 4 |
| ร่าง | 1.9 เมตร (6 ฟุต 3 นิ้ว) |
| ฮัลล์ | |
| น้ำหนักตัวเรือ | 7,500 กิโลกรัม (16,500 ปอนด์) |
| แอลโอเอ | 13 เมตร (43 ฟุต) |
| แอลดับบลิวแอล | 8.5 เมตร (28 ฟุต) |
| บีม | 2.2 เมตร (7 ฟุต 3 นิ้ว) |
| แท่นขุดเจาะ | |
เรือใบคลาสเซเว่นเมตรนานาชาติเป็นคลาสการสร้างเรือหมายความว่าเรือแต่ละลำไม่เหมือนกัน แต่ได้รับการออกแบบให้ตรงตามสูตรการวัดเฉพาะ ซึ่งในกรณีนี้คือกฎสากลในยุคที่รุ่งเรืองที่สุด คลาสเซเว่นเมตรเป็นกลุ่มคลาสการแข่งขันเรือใบระดับนานาชาติที่สำคัญที่สุด และยังคงมีการแข่งขันกันอย่างคึกคักทั่วโลก คำว่า "เซเว่น" ในชื่อคลาส ไม่ได้หมายถึงความยาวของเรือ แต่เป็นผลคูณของสูตร โดยเฉลี่ยแล้วเรือคลาสเซเว่นเมตรมีความยาว 13 เมตร
ประวัติศาสตร์
เรือ ขนาด 7 เมตรถูกใช้เป็นประเภทการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกใน โอลิมปิก ปี 1908และ1920กฎสากลถูกกำหนดขึ้นในปี 1907 เพื่อแทนที่ระบบแฮนดิแคปแบบเดิมที่เรียบง่ายกว่า ซึ่งมักจะเป็นระดับท้องถิ่นหรืออย่างมากก็ระดับชาติ และมักจะค่อนข้างเรียบง่าย ทำให้ได้เรือที่มีความเร็วสูงแต่โครงสร้างเบาและใช้งานได้ไม่สะดวก กฎนี้มีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้งในประวัติศาสตร์ มีการสร้างเรือประเภทนี้ประมาณ 200 ลำเท่านั้น
การพัฒนากฎเกณฑ์
กฎปี 1907

ใช้งานระหว่างปี 1907 ถึง 1917
ที่ไหน
- = ความยาวแนวระดับน้ำ (LWL)
- = คาน
- = เส้นรอบวงของโซ่
- = ผลต่างระหว่างเส้นรอบวงและโซ่
- = พื้นที่ใบเรือ
- = ระยะห่างจากระดับน้ำ
กฎปี 1919
ใช้งานระหว่างปี 1920 ถึง 1933
ที่ไหน
- = ความยาวแนวระดับน้ำ (LWL)
- = เส้นรอบวงของโซ่
- = ผลต่างระหว่างเส้นรอบวงและโซ่
- = พื้นที่ใบเรือ
- = ระยะห่างจากระดับน้ำ
ผลการแข่งขันโอลิมปิก
| เกมส์ | ทอง | เงิน | บรอนซ์ |
|---|---|---|---|
| ลอนดอน ปี 1908 | ผู้เข้าแข่งขันคนที่สองไม่สามารถมาเริ่มการแข่งขันได้ | ไม่มีการแข่งขันเพิ่มเติม | |
| แอนต์เวิร์ป 1920 | ไม่มีคู่แข่งเพิ่มเติม |