ลูกเสือ
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	นักสู้
ผู้ผลิต	กรมการบิน
นักออกแบบ	แฮร์ริส บูธ[ 1 ]
ผู้ใช้งานหลัก	หน่วยบริการการบินราชนาวี - ทดสอบเท่านั้น
จำนวนที่สร้าง	4 [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	1915

เครื่องบินAD Scout (หรือที่รู้จักกันในชื่อSparrow ) ได้รับการออกแบบโดยHarris Boothจากแผนกการบินของกองทัพเรืออังกฤษในฐานะเครื่องบินขับไล่เพื่อปกป้องอังกฤษจาก เครื่องบินทิ้งระเบิด Zeppelinในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 ^{[ 1 ]}

เครื่องบิน Scout เป็นเครื่องบินที่มีลักษณะพิเศษมาก คือเป็นเครื่องบินปีกสองชั้นที่มีลำตัวเครื่องบินติดอยู่บน ปีก บนหางเสือคู่ถูกยึดไว้ด้วยบูมสี่อัน และมีล้อลงจอดแบบแคบมาก อาวุธหลักที่ตั้งใจไว้คือ ปืน Davis Gun ขนาด 2 ปอนด์ แบบไร้แรงถีบ แต่ก็ไม่เคยถูกติดตั้ง^{[ 1 ]} มีการสั่งซื้อต้นแบบสี่ลำในปี พ.ศ. 2458 และบริษัท Hewlett & Blondeauและบริษัท Blackburn Aeroplane & Motor Companyสร้างขึ้นมาบริษัทละสองลำ

การทดสอบบินโดยนักบินของหน่วยบริการการบินราชนาวีที่ชิงฟอร์ดพิสูจน์ให้เห็นว่าเครื่องบินมีน้ำหนักเกิน เปราะบาง เชื่องช้า และควบคุมยาก แม้กระทั่งบนพื้นดิน โครงการจึงถูกยกเลิก และต้นแบบทั้งสี่ลำก็ถูกทำลาย^{[ 1 ]}

 สหราชอาณาจักร

• กองทัพอากาศราชนาวี

ข้อมูลจาก The British Fighter ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2455 ^{[ 2 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 1
• ความยาว: 22  ฟุต 9  นิ้ว (6.93  เมตร)
• ความกว้างปีก: 33  ฟุต 5  นิ้ว (10.19  เมตร)
• ส่วนสูง: 10  ฟุต 3  นิ้ว (3.12  เมตร)
• ระบบขับเคลื่อน: 1 × เครื่องยนต์ลูกสูบหมุนระบายความร้อนด้วยอากาศGnome Monosoupape 9 Type B-2  9 สูบ 100 แรงม้า (75  กิโลวัตต์) ^{[ 3 ]}
• ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 84  ไมล์ต่อชั่วโมง (135  กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 73  นอต) ^{[ 4 ]}
• พิสัย: 210  ไมล์ (340  กม., 180  นาโนเมตร)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• ปืน: ปืนไร้แรงถอย Davisขนาด 2 ปอนด์ (40 มม.) จำนวน 1 กระบอก(ตั้งใจจะติดตั้ง แต่ไม่เคยติดตั้งจริงเนื่องจากโครงสร้างของ Scout ค่อนข้างเปราะบาง)