AI.24 นักล่าจิ้งจอก
AI.24 Foxhunter พร้อมกับPanavia Tornado ADV | |
| ประเทศต้นกำเนิด | สหราชอาณาจักร |
|---|---|
| แนะนำ | 1981 |
| พิมพ์ | พัลส์-ดอปเปลอร์FMICW |
| ชื่ออื่นๆ | นักล่าจิ้งจอก |
AI.24 Foxhunter เป็นเรดาร์สกัดกั้นอากาศยาน (AI)ที่ติดตั้งบนเครื่องบินขับไล่Panavia Tornado ADV (หรือที่รู้จักในชื่อ Tornado F3 ใน กองทัพ อากาศสหราชอาณาจักร ) ซึ่งทำให้เครื่องบินลำ นี้มีขีดความสามารถในการโจมตีเป้าหมายนอกระยะสายตาได้ในทุกสภาพอากาศ ทั้งกลางวันและกลางคืน
การผลิต
เรดาร์ดังกล่าวผลิตโดย บริษัทในเครือของ GEC-Marconiและพันธมิตรอื่นๆ โดยมีชิ้นส่วนสำคัญจากFerrantiแม้จะมีปัญหาในช่วงแรก (เรดาร์ส่งมอบล่าช้าไปหลายปีและใช้งบประมาณเกินกว่าที่กำหนดถึง 60%) แต่การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องก็ช่วยพัฒนาฝูงบิน Tornado F3 ของกองทัพอากาศอังกฤษให้ดียิ่งขึ้นไปเรื่อยๆ
การพัฒนา

ระบบเรดาร์และซอฟต์แวร์ปฏิบัติการที่เกี่ยวข้องส่วนใหญ่ได้รับการพัฒนาขึ้นที่ห้องปฏิบัติการวิจัยเรดาร์ของบริษัท GEC-Marconi Elliott Avionic Systems Ltd.โดยเริ่มแรกอยู่ที่ โรงงาน Elliott Automationในเมือง BorehamwoodมณฑลHertfordshire สหราชอาณาจักรและต่อมา (ตั้งแต่ปี 1981 ถึง 2004) ในชื่อMarconi Avionicsที่โรงงาน (เดิมเป็นที่ตั้งของบริษัท Xerox ซึ่งประกอบด้วยอาคารสำเร็จรูปสีเทาที่เชื่อมต่อกันและโรงงานบางส่วน) บนถนน Monks Way ใน Linford Wood เมืองMilton Keynesสถานที่แห่งนี้ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ปัจจุบันมีถนน Foxhunter Drive เริ่มต้นจากจุดที่เคยเป็นประตูรักษาความปลอดภัยสูง
ประวัติศาสตร์
เรดาร์ได้รับการทดสอบการบินบนเครื่องบินHawker Siddeley Buccaneerและบินครั้งแรกในเครื่องบิน Tornado F.2 ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2524 [ 1 ]
ความสัมพันธ์ตามสัญญา
ในปี พ.ศ. 2530 GEC โต้แย้งว่าความสัมพันธ์ตามสัญญามีส่วนทำให้ Foxhunter เข้าประจำการล่าช้า แม้ว่า GEC จะรับผิดชอบเรดาร์ส่วนใหญ่ แต่ Ferranti เป็นผู้ผลิตแพลตฟอร์มเสาอากาศ (สแกนเนอร์ที่ไม่มีเสาอากาศ) และเครื่องส่งสัญญาณ และรายงานต่อกระทรวงกลาโหมซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้รับเหมาหลัก[ 2 ] มีการลงนามในสัญญาฉบับใหม่ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2531 และ Financial Timesอธิบายว่าเป็นสัญญาที่ "เข้มงวด" (กล่าวคือ ไม่ผ่อนปรนต่อ Marconi )
ความล่าช้าในการผลิต
เครื่องบิน Tornado F.2 ที่ผลิตออกจำหน่ายจริงนั้น ใช้คอนกรีตถ่วงน้ำหนักแทนเรดาร์ Foxhunter เนื่องจากความล่าช้าในการพัฒนา คอนกรีตถ่วงน้ำหนักนี้จึงเป็นที่รู้จักในชื่อ " เรดาร์ วงกลมสีน้ำเงิน " ซึ่งเป็นการเล่นคำจากชื่อแบรนด์ปูนซีเมนต์ของอังกฤษที่มีชื่อเดียวกัน และรหัสสีรุ้งที่เคยใช้กับเรดาร์ของอังกฤษในอดีต
ฝูงบิน Tornado F3 ของสหราชอาณาจักรได้รับการติดตั้ง "Stage 3 AI.24s" ในที่สุด[ 3 ]
ลิงก์ภายนอก
- การนำไปใช้ใน Tornado