อัลฟา 15 แรงม้า
| อัลฟา 15 แรงม้า | |
|---|---|
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | อัลฟา |
| การผลิต | พ.ศ. 2454–2456 |
| การประกอบ | ปอร์เตลโล, มิลาน , อิตาลี |
| ตัวถังและแชสซี | |
| เค้าโครง | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | 2.4 ลิตรI4 |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 3 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,920 มม. (115.0 นิ้ว) |
| ความยาว | 3,780 มม. (148.8 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 1,400 มม. (55.1 นิ้ว) |
| น้ำหนักรถเปล่า | 920 กิโลกรัม (2,028 ปอนด์) |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน | อัลฟา 12 แรงม้า |
| ผู้สืบทอด | อัลฟา 15-20 แรงม้า |
ALFA 15 HPเป็นรถยนต์ขนาดกลางที่ผลิตโดย ALFA บริษัทที่ต่อมากลายเป็น Alfa Romeo ระหว่างปี 1911 ถึง 1913
โมเดลนี้พัฒนามาจาก ALFA 12 HP และมีเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2,413 ซีซี[ 1 ]เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ขนาดความจุยังคงเท่าเดิม แต่กำลังขับเพิ่มขึ้น เครื่องยนต์ 15-HP มีอัตราส่วนการอัด 4.2:1 และให้กำลังสูงสุด24 แรงม้า (18 กิโลวัตต์)ที่ 2,400 รอบต่อนาที เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและระยะชักอยู่ที่80 และ 120 มม. (3.1 และ 4.7 นิ้ว) ตามลำดับ เป็นรถยนต์เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง 15 HP มีเกียร์สามสปีด และมีเบรกมือ ระยะห่างระหว่างล้ออยู่ที่1,300 มม. (51.2 นิ้ว) 15 HP มีให้เลือกสองแบบตัวถัง คือ แบบตอร์ปิโดและแบบซีดาน รถคันนี้มีความเร็วสูงสุด95 กม./ชม. (59 ไมล์/ชม . )เก้าอี้ตัวนี้ได้รับการออกแบบโดยจูเซปเป เมโรซีและมีราคา 9,500 ลีร์
หมายเหตุ
- ↑โอเวน (1985)หน้า 9.
แหล่งที่มา
- โอเว่น, เดวิด (1985) กรันดี มาร์เค - อัลฟ่า โรมิโอ มิลาโน: Edizioni Acanthus.