เครื่องบินAMD Patriotเป็นเครื่องบินกีฬาขนาดเบาที่เคยผลิตโดยบริษัท Aircraft Manufacturing and Design Co. โดยใช้พื้นฐานจากเครื่องบินAeroAndina MXP-150 Kimbayaข้อมูลเกี่ยวกับตัวเครื่องบินนั้นค่อนข้างน้อย เนื่องจากมีแหล่งข้อมูลและภาพถ่ายที่หาได้ยาก

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2550 บริษัท Aircraft Manufacturing and Design Co. ประกาศว่าพวกเขามีแผนที่จะผลิตเครื่องบินกีฬาเบาแบบใหม่เอี่ยมโดยอิงจากAeroAndina MXP-150 Kimbayaซึ่งเป็นเครื่องบินปีกสูง ทำจากโลหะทั้งหมด และมีล้อลงจอดแบบสามล้อ สร้างขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานเครื่องบินกีฬาเบาของ FAA เครื่องบินลำนี้ติดตั้ง เครื่องยนต์ Continental O-200 -A ที่ขับเคลื่อนใบพัด Sensenich 2 ใบ และมีจุดประสงค์เพื่อแข่งขันกับเครื่องบินสันทนาการเบาอื่นๆ รวมถึงCessna Skycatcher ที่กำลังจะเปิดตัว และจะผลิตในสหรัฐอเมริกา^{[ 1 ] [ 2 ]}

มีการสร้างและทดสอบต้นแบบเพียงลำเดียวในปี 2549 ตามข่าวประชาสัมพันธ์ในยุคนั้น เครื่องบินลำนี้ได้รับการออกแบบด้วย "โครงสร้างฝึกบินที่เหมาะสม" "โครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน" พร้อม "การออกแบบใหม่ทั้งหมด" และ "ความเร็วในการร่วงหล่นที่ต่ำเป็นพิเศษ" โดยตั้งเป้าที่จะมีราคาประมาณ 90,000 ถึง 95,000 ดอลลาร์สหรัฐ^{[ 3 ] [ 2 ]}นอกจากนี้ยังมีปลายปีกที่มีขอบโค้ง ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อลดการเกิดกระแสลมหมุนวนที่ปลายปีกและส่วนหางเสือ^{[ 3 ]}

เครื่องบินรุ่นแรกที่ผลิตได้รับใบรับรองการบิน (CofA) ในปี 2551 มีรายงานว่ามีการผลิตเครื่องบิน 2 ลำ หมายเลขทะเบียน N145JD และ N441PT การผลิตหยุดลงในปี 2553 หลังจาก AMD เปลี่ยนชื่อเป็น Eastman Aviation และหลังจากล้มละลาย ทรัพย์สินของ AMD รวมถึงการออกแบบ Patriot ถูกขายให้กับ Zenair ผู้ผลิตเครื่องบินแบบชุดประกอบ Zenith ในบทความข่าวปี 2556 John Degonia ผู้อำนวยการฝ่ายขายของ AMD ได้โปรโมตเครื่องบินรุ่นนี้ในชื่อ Zenair Patriot 150 และเปิดเผยว่าราคารุ่นพื้นฐานจะอยู่ที่ 89,000 ดอลลาร์สหรัฐ^{[ 4 ]}อย่างไรก็ตาม ไม่มีการขายเครื่องบินเพิ่มอีกก่อนที่การผลิตจะยุติลงอย่างถาวรหลังจากมีการปรับโครงสร้างภายในเพื่อมุ่งเน้นไปที่สายการผลิตเครื่องบินของ Zenair เอง^{[ 1 ]}ไม่ทราบจำนวนที่ขายได้ โดยแหล่งข่าวรายงานว่ามี 2 ลำที่จดทะเบียนในสหรัฐอเมริกา และ 2 ลำที่สร้างเป็นเครื่องบินแบบชุดประกอบในโคลอมเบีย^{[ 5 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 1
• ความจุ:ผู้โดยสาร 1 คน และรับน้ำหนักได้ 525 ปอนด์ (238 กิโลกรัม)
• ความยาว: 20  ฟุต 8  นิ้ว (6.30  เมตร)
• ความกว้างปีก: 32  ฟุต 10  นิ้ว (10.01  เมตร)
• ส่วนสูง: 3  ฟุต 9  นิ้ว (1.14  เมตร)
• พื้นที่ปีก: 132.5  ตาราง ฟุต (12.31  ตาราง^เมตร )
• น้ำหนักเปล่า: 785  ปอนด์ (356  กิโลกรัม)
• น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 1,310  ปอนด์ (594  กิโลกรัม)
• เครื่องยนต์: 1 × Continental O-200-A , 100 แรงม้า (75 กิโลวัตต์)

ผลงาน

• ความเร็วในการบินปกติ: 118  ไมล์ต่อชั่วโมง (190  กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 118  นอต)
• ความเร็วขณะร่วงหล่น: 40  ไมล์ต่อชั่วโมง (65  กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 35  นอต) เมื่อกางแฟลป; 46  ไมล์ต่อชั่วโมง (74  กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 40  นอต) เมื่อพับแฟลป
• ห้ามขับเกินความเร็ว : 165 ไมล์ต่อชั่วโมง (265 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 143 นอต)
• พิสัย: 647  ไมล์ (1,041  กม., 562  nmi)
• เพดานบริการ: 12,000  ฟุต (3,658  เมตร)
• อัตราการไต่ระดับ: 1,100  ฟุต/นาที (5.6  เมตร/วินาที)

• เอดีเอ็ม อลารัส

• https://web.archive.org/web/20081004132042/http://www.silverskyaviation.com/pages/patriot150.html
• https://1000aircraftphotos.com/Contributions/SchmidKarl/14109.htm#:

บทความเกี่ยวกับเครื่องบินในยุคปี 2000 นี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี