กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

ซูซากุ (ดาวเทียม)

การเปลี่ยนเส้นทางที่สามารถพิมพ์ได้/เปลี่ยนเส้นทางด้วยความเป็นไปได้

ซูซากุ (เดิมชื่อ ASTRO-EII ) เป็น ดาวเทียม ดาราศาสตร์รังสีเอ็กซ์ที่พัฒนาร่วมกันโดยสถาบันวิทยาศาสตร์อวกาศและการบินแห่ง JAXAและศูนย์การบินอวกาศก็อดดาร์ดของ...

ซูซากุ (ดาวเทียม)

ซูซากุ (ASTRO-EII)
ภาพถ่ายของกล้องโทรทรรศน์อวกาศ Astro-E2 ที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์ก่อนการทดสอบการสั่นสะเทือนที่ISAS/ JAXA
ชื่อแอสโทร-อีไอ
ประเภทภารกิจดาราศาสตร์
ผู้ปฏิบัติงานJAXA  / NASA
รหัส COSPAR2005-025A
หมายเลข SATCAT28773
เว็บไซต์www.jaxa.jp/projects/sat/astro_e2
ระยะเวลาของภารกิจ2 ปี (ตามแผน) 10 ปี 1 เดือน 23 วัน (ตามที่ทำได้จริง)
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ประเภทของยานอวกาศแอสโทร
รสบัสแอสโทร-อี
ผู้ผลิตโตชิบา[ 1 ]
ปล่อยมวล1,706  กก. (3,761  ปอนด์) [ 2 ]
มิติ2 เมตร x 5 เมตร
พลัง500 วัตต์
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว10 กรกฎาคม 2548, 03:30:00 UTC
จรวดMV # 6
จุดปล่อยจรวดศูนย์อวกาศอุจิโนะอุระ , อุจิโนะอุระ, คาโกชิม่า
สิ้นสุดภารกิจ
ปิดใช้งานแล้ว2 กันยายน 2558
วันที่เน่าเปื่อย5 มกราคม 2025 [ 3 ]
พารามิเตอร์วงโคจร
 ระบบอ้างอิงวงโคจรโลกแบบศูนย์กลางโลก
ระบอบการปกครองวงโคจรต่ำของโลก
ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด550  กม. (340  ไมล์)
ระดับความสูงสูงสุด550  กม. (340  ไมล์)
ความโน้มเอียง31°
ระยะเวลา96 นาที
เครื่องดนตรี
เครื่องสเปกโทรเมตรเอ็กซ์เรย์-2 (XRS-2) เครื่องสเปกโทรเมตรภาพเอ็กซ์เรย์ (XIS) เครื่องตรวจจับเอ็กซ์เรย์แข็ง (HXD)

ซูซากุ (เดิมชื่อ ASTRO-EII ) เป็น ดาวเทียม ดาราศาสตร์รังสีเอ็กซ์ที่พัฒนาร่วมกันโดยสถาบันวิทยาศาสตร์อวกาศและการบินแห่ง JAXAและศูนย์การบินอวกาศก็อดดาร์ดของ NASAเพื่อสำรวจแหล่งกำเนิดรังสีเอ็กซ์พลังงานสูง เช่นการระเบิดของซูเปอร์โนวาหลุมดำและกระจุกกาแล็กซี ดาวเทียม นี้ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 บน ยานปล่อย MVในภารกิจ MV-6 หลังจากการปล่อยที่ประสบความสำเร็จ ดาวเทียมนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นซูซากุตามชื่อนกสีแดงเพลิงในตำนานทิศใต้[ 4 ]

อุปกรณ์ยานอวกาศ

ยาน อวกาศซูซากุบรรทุกเครื่องมือที่มีความละเอียดเชิงสเปกตรัมสูงและช่วงพลังงานกว้างมากสำหรับการตรวจจับสัญญาณตั้งแต่รังสีเอกซ์อ่อนไปจนถึงรังสีแกมมา (0.3–600 keV ) สเปกตรัมความละเอียดสูงและช่วงพลังงานกว้างเป็นปัจจัยสำคัญในการศึกษาปรากฏการณ์ทางดาราศาสตร์พลังงานสูง เช่นหลุมดำและซูเปอร์โนวาลักษณะเด่นอย่างหนึ่งคือเส้น K (รังสีเอกซ์)ซึ่งอาจเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างภาพหลุมดำโดยตรงมากขึ้น

ภารกิจ

เพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากการปล่อยยาน ในวันที่ 29 กรกฎาคม 2548 ระบบระบายความร้อนเกิดความผิดพลาดครั้งแรก ซึ่งในที่สุดก็ทำให้ฮีเลียมเหลว ทั้งหมด ระเหยกลายเป็นไอและระเหยออกไปในอวกาศในวันที่ 8 สิงหาคม 2548 ส่งผลให้เครื่องวัดสเปกตรัมรังสีเอ็กซ์-2 (XRS-2) ซึ่งเป็นเครื่องมือหลักของยานอวกาศหยุดทำงาน เครื่องมืออีกสองชิ้น ได้แก่ เครื่องวัดสเปกตรัมภาพรังสีเอ็กซ์ (XIS) และเครื่องตรวจจับรังสีเอ็กซ์พลังงานสูง (HXD) ไม่ได้รับผลกระทบจากความผิดพลาดนี้ ด้วยเหตุนี้ จึงมีการติดตั้ง XRS อีกตัวหนึ่งลงในดาวเทียมรังสีเอ็กซ์ฮิโต มิ ซึ่งปล่อยขึ้นสู่อวกาศในปี 2559 แต่ก็สูญหายไปในอีกไม่กี่สัปดาห์หลังจากการปล่อยเช่นกัน ดาวเทียมรุ่นต่อจากฮิโตมิ คือXRISMถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในวันที่ 7 กันยายน 2566 โดยมีเครื่องวัดสเปกตรัมรังสีเอ็กซ์ (Resolve) เป็นเครื่องมือหลัก

เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2558 JAXA ประกาศว่าการสื่อสารกับSuzakuขาดๆ หายๆ ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2558 และการกลับมาดำเนินการทางวิทยาศาสตร์อีกครั้งจะต้องใช้ความพยายามอย่างมาก เนื่องจากสภาพของยานอวกาศ[ 7 ]ผู้ดำเนินการภารกิจตัดสินใจที่จะยุติภารกิจโดยเร็วที่สุด เนื่องจากSuzakuมีอายุการใช้งานเกินกว่าที่ออกแบบไว้ถึง 8 ปี ณ จุดนี้ ภารกิจสิ้นสุดลงในวันที่ 2 กันยายน 2558 เมื่อ JAXA สั่งให้เครื่องส่งสัญญาณวิทยุบนSuzakuปิดตัวเอง[ 8 ] [ 9 ]

ผลลัพธ์

ในซากซูเปอร์โนวาที่รู้จักกันในชื่อเนบิวลาแมงกะพรุน ยานซูซากุตรวจพบรังสีเอ็กซ์จากซิลิคอนและซัลเฟอร์ที่แตกตัวเป็นไอออนอย่างสมบูรณ์

ซูซากุค้นพบแสง "ฟอสซิล" จากซากซูเปอร์โนวา[ 10 ]

แอสโทร-อี

แอสโทร-อี
ยานปล่อย MV ที่บรรทุก ASTRO-E เบี่ยงเบนออกจากเส้นทางหลังจากปล่อยตัวเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2543
ประเภทภารกิจดาราศาสตร์
ผู้ปฏิบัติงานสถาบันวิทยาศาสตร์อวกาศและการบินอวกาศ (ISAS) / นาซา
รหัส COSPAR2005-025A
หมายเลข SATCAT28773แก้ไขข้อมูลนี้บนวิกิดาต้า
ระยะเวลาของภารกิจไม่สามารถโคจรได้สำเร็จ
คุณสมบัติของยานอวกาศ
ประเภทของยานอวกาศแอสโทร
รสบัสแอสโทร-อี
ผู้ผลิตโตชิบา
ปล่อยมวล1600 กก.
มิติ2 เมตร x 5 เมตร
พลัง500 วัตต์
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว10 กุมภาพันธ์ 2543, 01:30:00 UTC
จรวดMV # 4
จุดปล่อยจรวดศูนย์อวกาศคาโกชิมะ
สิ้นสุดภารกิจ
วันที่เน่าเปื่อยไม่สามารถโคจรได้สำเร็จ
พารามิเตอร์วงโคจร
 ระบบอ้างอิงวงโคจรแบบศูนย์กลางโลก (ตามแผน)
ระบอบการปกครองวงโคจรต่ำของโลก
ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด550  กม. (340  ไมล์)
ระดับความสูงสูงสุด550  กม. (340  ไมล์)
ความโน้มเอียง31.0°
ระยะเวลา96.0 นาที
เครื่องดนตรี
เครื่องสเปกโทรเมตรเอ็กซ์เรย์ (XRS) เครื่องสเปกโทรเมตรภาพเอ็กซ์เรย์ (XIS) เครื่องตรวจจับเอ็กซ์เรย์พลังงานสูง (HXD) กล้องโทรทัศน์เอ็กซ์เรย์ (XRT)

ซูซากุเป็นยานอวกาศทดแทนASTRO-Eซึ่งสูญหายไปในความล้มเหลวในการปล่อย ยานปล่อยMV ในภารกิจ MV-4 ถูกปล่อยเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2543 เวลา 01:30:00 UTCยานประสบความล้มเหลวของหัวฉีดเครื่องยนต์ขั้นที่ 1 หลังจากปล่อยไปได้ 42 วินาที ทำให้ระบบควบคุมล้มเหลวและประสิทธิภาพการทำงานลดลง[ 11 ] [ 12 ]ขั้นต่อมาไม่สามารถชดเชยประสิทธิภาพการทำงานที่ลดลงได้ ทำให้ payload อยู่ใน วงโคจรที่ระยะ 250 ไมล์ (400 กม.) x 50 ไมล์ (80 กม.)และตกลงสู่พื้นโลกพร้อมกับ payload ในมหาสมุทรอินเดีย[ 13 ] [ 14 ]  

อ่านเพิ่มเติม

  • ฉบับพิเศษ: ผลลัพธ์แรกจากสิ่งพิมพ์ซูซากุของสมาคมดาราศาสตร์แห่งประเทศญี่ปุ่น เล่มที่ 59 ฉบับที่ SP1 30 มกราคม 2550 สืบค้นเมื่อ 4 ตุลาคม 2553
  • ดาวเทียมดาราศาสตร์รังสีเอกซ์ "ซูซากุ" (ASTRO-EII) (JAXA)
  • ภาพรวมภารกิจ JAXA/ISAS Suzaku (ASTRO-EII)
  • ข้อมูลสำหรับนักวิจัยจาก JAXA/ISAS Suzaku
  • รายงานของ JAXA เกี่ยวกับการวิเคราะห์ความล้มเหลวของ XRS (ภาษาญี่ปุ่น)
  • ภาพดาราศาสตร์ประจำวันจาก NASA: การปล่อยจรวดเรดเบิร์ด (12 กรกฎาคม 2548)
  • คำอธิบายภารกิจ NASA ASTRO-EII
  • ศูนย์การเรียนรู้ซูซากุของ NASA/GSFC เก็บถาวรเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2551 ที่Wayback Machine
  • หน้าโครงการ NASA/GSFC XRS-2
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Suzaku_(satellite)&oldid=1343447109#ASTRO-E "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ซูซากุ (ดาวเทียม)

ซูซากุ (เดิมชื่อ ASTRO-EII ) เป็น ดาวเทียม ดาราศาสตร์รังสีเอ็กซ์ที่พัฒนาร่วมกันโดยสถาบันวิทยาศาสตร์อวกาศและการบินแห่ง JAXAและศูนย์การบินอวกาศก็อดดาร์ดของ...

อุปกรณ์ยานอวกาศ

ยาน อวกาศซูซากุ บรรทุกเครื่องมือที่มีความละเอียดเชิงสเปกตรัมสูงและช่วงพลังงานกว้างมากสำหรับการตรวจจับสัญญาณตั้งแต่รังสีเอกซ์อ่อนไปจนถึง รังสีแกมมา (0.

ภารกิจ

เพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากการปล่อยยาน ในวันที่ 29 กรกฎาคม 2548 ระบบระบายความร้อนเกิดความผิดพลาดครั้งแรก ซึ่งในที่สุดก็ทำให้ ฮีเลียมเหลว ทั้งหมด ระเหยกลายเป็นไอและระเหยออกไปในอวกาศในวันที่ 8 สิงหาคม 2548 ส่งผลให้ เครื่องวัดสเปกตรัมรังสีเอ็กซ์-2 (XRS-2)...

ผลลัพธ์

ซูซากุค้นพบแสง "ฟอสซิล" จากซากซูเปอร์โนวา [ 10 ]