ATS-4, ดาวเทียมเทคโนโลยีขั้นสูง 4, ATS-D, PL-683A, 03344

เอทีเอส-4
ประเภทภารกิจ	ดาวเทียมตรวจอากาศ
ผู้ปฏิบัติงาน	นาซ่า
รหัส COSPAR	1968-068A
หมายเลข SATCAT	03344
ระยะเวลาของภารกิจ	38 วัน
คุณสมบัติของยานอวกาศ
รสบัส	เอชเอส-306
ผู้ผลิต	เครื่องบินฮิวจ์
ปล่อยมวล	305 กิโลกรัม (672 ปอนด์) [ 1 ]
พลัง	350 วัตต์ (สูงสุด)
เริ่มภารกิจ
วันที่เปิดตัว	10 สิงหาคม 2511, 22:33:00  UTC ( 1968-08-10UTC22:33Z )
จรวด	Atlas SLV-3C Centaur-D (AC-17)
จุดปล่อยจรวด	เคปคานาเวอรัล[ 1 ] LC-36A [ 2 ]
สิ้นสุดภารกิจ
การกำจัด	10 สิงหาคม พ.ศ. 2511
วันที่เน่าเปื่อย	17 ตุลาคม พ.ศ. 2511 [ 3 ] ( 18 ตุลาคม 1968 )
พารามิเตอร์วงโคจร
ระบบอ้างอิง	โลกเป็นศูนย์กลาง
ระบอบการปกครอง	สิงห์
ความแปลกประหลาด	0.042372 [ 2 ]
ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด	185.99 กิโลเมตร (115.57 ไมล์) [ 2 ]
ระดับความสูงสูงสุด	766.89 กิโลเมตร (476.52 ไมล์) [ 2 ]
ความโน้มเอียง	29.141º [ 2 ]
ระยะเวลา	94.131 นาที[ 2 ]
เทคโนโลยีประยุกต์ใช้ดาวเทียม

ATS-4 (Applications Technology Satellite) หรือที่รู้จักกันในชื่อATS-Dเป็นดาวเทียมสื่อสาร ที่ นาซาปล่อยขึ้นเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2511 ^{[ 3 ]}จากแหลมคานาเวรัลโดยใช้ จรวด Atlas-Centaur (AC-17) ^{[ 1 ] [ 2 ]}

วัตถุประสงค์ของ ATS-4 คือการตรวจสอบความเป็นไปได้ของ ระบบ รักษาเสถียรภาพความชันของแรงโน้มถ่วง (วิธีการรักษาเสถียรภาพดาวเทียมเทียม) ^{[ 3 ]}

ดาวเทียมมีรูปทรงกระบอก มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 142 เซนติเมตร (56 นิ้ว) และสูง 183 เซนติเมตร (72 นิ้ว) (ประมาณ 360 เซนติเมตร (140 นิ้ว) เมื่อรวมฝาครอบมอเตอร์) โดยพื้นผิวถูกปกคลุมด้วยแผงโซลาร์เซลล์ที่สร้างพลังงานได้สูงสุด 350 วัตต์^{[ 4 ]}และรักษาเสถียรภาพด้วย แรงโน้ม ถ่วงดาวเทียมนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของโครงสร้างเครื่องบินHughes Aircraft HS -306 ^{[ 5 ]}

ในระหว่างภารกิจนี้ได้มีการดำเนินการทดลองทั้งหมดสี่ครั้ง:

• ทรานสปอนเดอร์ไมโครเวฟ
• การรักษาเสถียรภาพความชันของแรงโน้มถ่วง
• กล้อง Image Orthicon (กลางวัน/กลางคืน)
• เครื่องขับดันไอออน

ขั้นตอน Atlas และ Centaur ดำเนินการได้อย่างน่าพอใจและวางCentaur /ATS-4 ไว้ใน วง โคจรจอดรูปวงรี อย่างไรก็ตาม ขั้นตอน Centaur ไม่สามารถจุดติดใหม่ได้หลังจากลอยตัวเป็นเวลา 61 นาที สาเหตุของความล้มเหลวเกิดจากการแข็งตัวของ ท่อส่ง ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ไปยังเครื่องยนต์ Centaur ^{[ 2 ]}

แรงต้านอากาศสูงเนื่องจากวงโคจรที่ระดับความสูงต่ำ ( จุดใกล้ โลกที่สุด 186 กิโลเมตร ) ทำให้วงโคจรของยานอวกาศเสื่อมลง แม้ว่า ATS-4 จะยังคงได้ผลลัพธ์ที่ดีในบางการทดลอง แต่เป้าหมายหลักในการรักษาเสถียรภาพของดาวเทียมด้วยแรงโน้มถ่วงยังไม่บรรลุผล

ATS-4 กลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2511 ^{[ 3 ]}

• ATS, ภารกิจของ NASA ในอดีตเก็บรักษาไว้เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2019 ที่Wayback Machine
• ATS, ภารกิจวิทยาศาสตร์ของ NASA