A Good Clean Fightเป็นนวนิยายปี 1993 โดย Derek Robinsonและเป็นภาคต่อของ Piece of Cake (1983) นวนิยายชื่อดังและเป็นที่ถกเถียงเกี่ยวกับยุทธการแห่งบริเตน^{[ 1 ]} นวนิยายเรื่องนี้ดำเนินเรื่องต่อจากนวนิยายเรื่องก่อนหน้า โดยเรื่องราวของ ฝูงบิน RAF Hornetซึ่งประจำการอยู่ที่แอฟริกาเหนือในปี 1942 ในช่วงที่การสู้รบสงบลง ตัวละครบางตัวจากนวนิยายเรื่องก่อนหน้า เช่น หัวหน้าฝูงบิน "Fanny" Barton และเจ้าหน้าที่ข่าวกรองผู้รอบรู้แต่หัวรั้น "Skull" Skelton กลับมารับบทบาทเดิม ในขณะที่ฝูงบินทำการโจมตีภาคพื้นดินแบบพลีชีพมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อล่อให้กองทัพอากาศเยอรมันเข้ามาต่อสู้ กัปตัน Jack Lampard นำหน่วย ลาดตระเวน SASเข้าไปหลังแนวข้าศึก และ Paul Schramm เจ้าหน้าที่ข่าวกรองชาวเยอรมัน พยายามวางแผนของตัวเองเพื่อเอาชนะ SAS ด้วยวิธีการของพวกเขาเอง

ฝูงบิน RAF Hornet ที่เป็นตัวละครสมมติปรากฏอยู่ในนวนิยายหลายเรื่องของ Derek Robinson โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรื่องPiece of Cakeซึ่งบรรยายรายละเอียดการปฏิบัติหน้าที่ของพวกเขาในช่วงปีแรกของสงครามโลกครั้งที่สอง [ ^{2 ] ใน}นวนิยายเรื่องนั้น ฝูงบินนี้ใช้เครื่องบินHawker Hurricaneแต่เมื่อถึงตอนA Good Clean Fightพวกเขาได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องบินCurtiss P-40 Tomahawk และ Kittyhawk แทน ตัวละครที่รอดชีวิตจากนวนิยายเรื่องก่อนหน้าหลายคนกลับมาอีกครั้ง รวมถึง "Fanny" Barton ผู้บังคับฝูงบินชาวนิวซีแลนด์รุ่นเยาว์ "Pip" Patterson นักบินชาวสก็อตที่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็น Flight Lieutenant "Skull" Skelton อดีต อาจารย์ มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ที่ทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ข่าวกรองของฝูงบินและแสดงความคิดเห็นที่ไม่เป็นที่นิยมเกี่ยวกับสงคราม และ Flight Lieutenant "Uncle" Kellaway นายทหารฝ่ายเสนาธิการของฝูงบินและทหารผ่านศึกจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง สิ่งที่ผิดปกติสำหรับนวนิยายของเดเร็ก โรบินสัน คือA Good Clean Fightยังมีตัวละครจากเหล่าทัพอื่น ๆ ด้วย เช่น หน่วยลาดตระเวนของหน่วยปฏิบัติการพิเศษทางอากาศ (SAS) รวมถึงตัวละครหลายตัวจากกองทัพอากาศเยอรมัน (Luftwaffe) และ กองทัพแอฟริกา (Afrika Korps )

นวนิยายเรื่อง A Good Clean Fightมีฉากหลังอยู่ในแอฟริกาเหนือช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 1942 กองทัพที่แปดกำลังต่อสู้กับกองกำลังฝ่ายอักษะที่รุกคืบข้ามลิเบียไปยังอียิปต์ ร้อยเอกแลมพาร์ดแห่งหน่วย SAS ของอังกฤษได้นำหน่วยลาดตระเวนยานยนต์ข้าม "ทะเลทราย" ในแผ่นดินเพื่อแทรกซึมลึกเข้าไปในแนวหลังของเยอรมัน แลมพาร์ดเป็นนายทหารที่กล้าหาญ แต่เขามีข้อบกพร่องร้ายแรง คือมีแนวโน้มที่จะประมาทเกินไปและรับภาระเกินกำลัง เมื่อแทรกซึมเข้าไปในฐานทัพอากาศลุฟท์วาฟเฟ่ของเยอรมันที่เมืองบาร์เซหน่วยลาดตระเวนของแลมพาร์ดทำลายเครื่องบินหลายสิบลำโดยไม่มีผู้บาดเจ็บ พวกเขายังจับกุมนายทหารข่าวกรองของลุฟท์วาฟเฟ่ พันตรีพอล ชแรมม์ ได้ ในขณะที่หน่วยลาดตระเวนกำลังหลบซ่อนจากเครื่องบินเยอรมัน ชแรมม์ก็หนีไปได้ด้วยการวิ่งเท้าเปล่า แลมพาร์ดส่งพลทหารแฮร์ริสไล่ตาม แต่ด้วยความบังเอิญอย่างเหลือเชื่อ ชแรมม์กลับสามารถฆ่าผู้ไล่ตามของเขาได้ นายทหารยศพันตรีเดินทางกลับมาถึงบาร์เซโลนา และขึ้นเครื่องบินFieseler Fi 156 Storch ในฐานะผู้โดยสารเพื่อออกตามหาหน่วยลาดตระเวนของหน่วย SAS พวกเขาพบกองกำลังของแลมพาร์ด แต่ทหาร SAS ยิงทำลายเครื่องบิน ทำให้เครื่องบินต้องลงจอดฉุกเฉิน ส่งผลให้ชรามได้รับบาดเจ็บ แลมพาร์ดไม่สนใจคำเตือนจากลูกน้อง นำหน่วยลาดตระเวนเข้าใกล้ฐานทัพข้าศึก พวกเขาถูกทหารอิตาลียิงใส่ และลูกน้องของแลมพาร์ดคนหนึ่งเสียชีวิต

หน่วยลาดตระเวนได้พักผ่อนในกรุงไคโรแลมพาร์ดใช้เวลาว่างไปกับการล่อลวงภรรยาของเจ้าหน้าที่ที่เพิ่งเสียชีวิต ซึ่งเป็นงานอดิเรกที่เขาโปรดปราน ขณะที่เขากำลังนอนกับหญิงม่ายคนหนึ่ง เจ้าหน้าที่ชาวออสเตรเลียอีกคนที่เป็นชู้รักของเธอก็เข้ามาในอพาร์ตเมนต์ และในการเผชิญหน้ากันนั้น แลมพาร์ดได้ฆ่าเขา ด้วยความกังวลใจที่จะหลีกเลี่ยงผลที่ตามมาจากการกระทำนี้และจากความผิดพลาดที่เขาทำในการลาดตระเวนครั้งก่อน แลมพาร์ดจึงอาสาที่จะนำลูกน้องออกไปปฏิบัติภารกิจในทะเลทราย อีกครั้ง

ฝูงบินฮอร์เน็ตเดินทางมาถึงอียิปต์ภายใต้การบังคับบัญชาของ 'แฟนนี' บาร์ตัน ชาวนิวซีแลนด์ ผู้มากประสบการณ์จากยุทธการในฝรั่งเศสและอังกฤษ นับตั้งแต่ปี 1940 บาร์ตันก็มีความทะเยอทะยานอย่างไม่ลดละ ในบรรดานักบินของเขามี 'พิป' แพตเตอร์สัน อีกหนึ่งทหารผ่านศึก แต่ต่างจากบาร์ตันตรงที่เขาเหนื่อยล้าจากสงคราม นอกจากนี้ยังมีนายทหารฝึกหัดเคลลาเวย์และเจ้าหน้าที่ข่าวกรอง 'สกัล' สเกลตัน ร่วมอยู่ด้วย บาร์ตันกระตือรือร้นที่จะสร้างชื่อเสียงให้กับตนเอง จึงเสนอให้ฝูงบินฮอร์เน็ตซึ่งติดตั้งเครื่องบินรบเคอร์ติส โทมาฮอว์กที่ผลิตโดยสหรัฐฯ ออกไปยังสนามบินแนวหน้า LG-181 และเริ่มปฏิบัติการ โจมตีด้วยการยิง กราด ระดับต่ำ ใส่เป้าหมายของศัตรูเพื่อยั่วยุให้กองทัพอากาศเยอรมันเข้าสู่การต่อสู้ แผนการนี้ได้รับการอนุมัติ

ในกรุงไคโร เลสเตอร์และมัลแพ็กเก็ต สองนักข่าวสงครามที่อุปกรณ์ไม่พร้อมรับมือกับสภาพทะเลทราย ต่างก็กระหายที่จะได้ข่าวเด็ดมาทำข่าว

ในลิเบีย ชแรมม์ได้รับการรักษาอาการบาดเจ็บจากแพทย์ชาวอิตาลีชื่อ มาเรีย แกรนดิเนตติ หญิงสาวสวยที่หลบหนีมาจากระบอบมุสโซลินี อารมณ์ขันและความกล้าหาญของชแรมม์เป็นเพียงการปกปิดความกลัวและความไม่มั่นใจของเขา และถึงแม้เขาจะดูเงอะงะ แต่เขาก็หลงเสน่ห์แพทย์สาวผู้ร่าเริงและมองโลกในแง่ร้ายคนนี้

พันตรีจาคอฟสกีแห่งกองทัพแอฟริกาตั้งใจแน่วแน่ที่จะเข้าปะทะกับหน่วยจู่โจม SAS โดยตรง ด้วยการนำขบวนรถขนาดใหญ่เข้าไปในทะเลทราย การค้นหาที่ไร้ผลหลายวันทำให้เขาต้องแบ่งกำลังออกเป็นสองส่วน และส่วนที่เขาเป็นผู้นำนั้น ขณะขับรถในเวลากลางคืน ได้ขับรถด้วยความเร็วสูงพุ่งชนขอบเนินทรายรูปพระจันทร์เสี้ยว และส่วนใหญ่ก็ถูกทำลายไปในอุบัติเหตุรถชนกันอย่างรุนแรงจนเกิดไฟไหม้ ส่วนอีกส่วนหนึ่งภายใต้การนำของกัปตันเลสซิง ก็มุ่งหน้ากลับบ้าน

ฝูงบินฮอร์เน็ตเริ่มปฏิบัติการโจมตีด้วยปืนกลระดับต่ำใส่เป้าหมายศัตรูหลายแห่งในลิเบีย แม้จะประสบความสำเร็จในตอนแรก แต่ปืนต่อต้านอากาศยานและการสึกหรอทำให้เครื่องบินของฝูงบินเสียหายอย่างหนัก และสเกลตันพยายามเตือนบาร์ตันว่า หากเขายังคงปฏิบัติการในอัตรานี้ ฝูงบินฮอร์เน็ตจะหมดสภาพที่จะรับมือกับกองทัพอากาศเยอรมันได้หากมันเข้ามาติดกับดัก ในความสิ้นหวัง บาร์ตันสั่งโจมตีเป้าหมายเดิมซ้ำ ส่งผลให้ศัตรูเตรียมการป้องกันปืนต่อต้านอากาศยานมากขึ้น จบลงด้วยการสูญเสียนักบิน 5 นายในวันเดียว เคลลาเวย์ประสบภาวะทางจิตใจที่ย่ำแย่ ส่วนที่เหลือของฝูงบินฮอร์เน็ตได้รับคำสั่งให้ไปยังสนามบินใหม่ LG 250 และดัดแปลงเพื่อใช้บรรทุกระเบิด

หน่วยลาดตระเวน SAS ของแลมพาร์ดขับรถวนเป็นวงกว้างข้ามทะเลทรายภายในประเทศด้านหลังแนวรบของฝ่ายอักษะ มุ่งหน้าไปยังเบงกาซีโดยมีเลสเตอร์และมัลแพล็กเก็ตต์ร่วมด้วย ชแรมม์คิดแผนที่จะตอบโต้ความกล้าหาญของ SAS โดยการนำ เครื่องบินทิ้งระเบิด Heinkel He 111 ระยะไกลเพียงลำเดียว บินลงใต้เพื่อทิ้งระเบิดฐานส่งเสบียงของอังกฤษที่อยู่โดดเดี่ยวแต่มีความสำคัญยิ่งตาม เส้นทาง ทาโคราดีเส้นทางนี้เป็นเส้นทางส่งเสบียงระยะยาวที่ทอดยาวจากชายฝั่งไนจีเรียข้ามแอฟริกาตอนกลางไปยังไคโร

ฝูงบินฮอร์เน็ต ซึ่งติดตั้งเครื่องบินรบเคอร์ติส คิตตี้ฮอว์ก รุ่นใหม่กว่า เริ่มโจมตีสนามบินของเยอรมัน และอย่างที่บาร์ตันหวังไว้ตั้งแต่แรก เครื่องบินรบ เมสเซอร์ชมิตต์ บีเอฟ 109 ของ ฝ่ายศัตรู ก็ลุกขึ้นมาต่อสู้ในที่สุด บาร์ตันเหลือเพียงนักบินสี่คนเท่านั้นที่จะใช้ในการบรรลุเป้าหมายของเขา ภายในไม่กี่วัน นักบินสองคนเสียชีวิต และคนที่สามคือ พิป แพตเตอร์สัน ได้รับบาดเจ็บ

กองกำลังของกัปตันเลสซิงปะทะกับหน่วยลาดตระเวนของแลมพาร์ดและถูกทำลายเกือบหมดในการซุ่มโจมตีตอนกลางคืน แลมพาร์ดทิ้งกองกำลังส่วนหนึ่งไว้ที่ค่ายฐาน และนำกำลังที่เหลือเข้าไปในดินแดนของศัตรูลึกเข้าไป โดยวางแผนที่จะโจมตีฐานทัพอากาศลุฟท์วาฟเฟ่ที่เบดา ฟอมม์แต่ทันทีที่พวกเขาไปถึง บาร์ตันและนักบินคนสุดท้ายที่เหลืออยู่ คือ ฮิก ฮูเปอร์ ชาวอเมริกัน ได้ทำการโจมตีแบบดิ่งทิ้งระเบิด ทำให้ระบบป้องกันตื่นตัวเต็มที่ ด้วยความโกรธ หน่วยลาดตระเวน SAS จึงมุ่งหน้าไปยังเป้าหมายอื่น คือ สนามบินที่บาร์เซ ซึ่งเป็นที่ตั้งของชรามม์ แม้ว่าตอนนี้เยอรมันจะรู้ตัวว่าพวกเขาอยู่ตรงนั้นแล้ว แต่แลมพาร์ดก็ยังคงรุกคืบอย่างบ้าบิ่นเพื่อไปถึงสนามบิน และพวกเขาทำลายเครื่องบินรบ Bf 109 ไปสองฝูงบิน ตอนนี้ใกล้รุ่งแล้ว และเยอรมันกำลังไล่ล่าอย่างกระชั้นชิด การปะทะกับ เครื่องบินรบ CR-42 ของอิตาลี และขบวนรถทหารราบเยอรมัน ทำให้หน่วยลาดตระเวนสูญเสียกำลังพลไปเก้าคนและยานพาหนะทั้งหมด เหลือเพียงแลมพาร์ดและอีกสองคนเท่านั้นที่รอดชีวิต พวกเขาสามารถเดินทางกลับไปยังค่ายฐานและเข้าร่วมกับหน่วยที่ถูกทิ้งไว้ที่นั่นได้สำเร็จ

เครื่องบินไฮน์เคลของชรามม์ ซึ่งขับโดยนักบินชาวอิตาลีชื่อ ดิ มาร์โค บินเป็นเส้นทางยาวไปยังฐานขนส่งของอังกฤษที่ฟอร์ตลามีในประเทศชาด เนื่องจากฐานทัพตั้งอยู่โดดเดี่ยว จึงไม่มีการป้องกันและถูกโจมตีโดยไม่ทันตั้งตัว ทำให้เครื่องบินไฮน์เคลสามารถทำลายเชื้อเพลิงและเสบียงที่เก็บไว้เป็นเวลาหลายเดือน รวมถึง เครื่องบินขับ ไล่ฮอว์เกอร์เฮอริเคน เกือบสองโหล แลมพาร์ดและบาร์ตันได้รับคำสั่งให้ตามหาและทำลายเครื่องบินไฮน์เคล แลมพาร์ดนำกำลังพลและยานพาหนะที่เหลืออยู่ลึกเข้าไปในทะเลทราย เครื่องบินไฮน์เคลเชื้อเพลิงหมดก่อนถึงฐานทัพฝ่ายอักษะที่ใกล้ที่สุดที่เดฟา และลงจอดในทะเลทรายเพื่อรอการช่วยเหลือ แลมพาร์ดพบพวกเขาก่อน ทำให้เกิดการพบกันโดยไม่คาดคิดระหว่างเขากับชรามม์ หน่วย SAS จับลูกเรือไฮน์เคลเป็นเชลยและเดินทางกลับฐาน เครื่องบินคิตตี้ฮอว์กที่ขับโดยบาร์ตันและฮูเปอร์มาถึง ด้วยความเข้าใจผิดคิดว่าเป็นเครื่องบินเยอรมัน นักบินทั้งสองจึงกราดยิงใส่ ทำให้ทุกคนเสียชีวิต

เลสเตอร์และมัลแพ็กเก็ตขับรถบรรทุกเฟียตเข้าไปในเบงกาซีที่ฝ่ายศัตรูยึดครอง พวกเขาหลอกล่อทหารยามและเดินไปทั่วเมืองโดยไม่มีใครขัดขวาง ระหว่างทางกลับบ้าน รถบรรทุกเสีย และนวนิยายจบลงด้วยภาพของชายสองคนเดินเท้าไปทางตะวันออกผ่านทะเลทรายพร้อมกับน้ำเพียงเล็กน้อยที่เหลืออยู่ ในงานศพของพอล ชแรมม์ มาเรีย แกรนดิเนตติได้รำลึกถึงความสัมพันธ์ของพวกเขาว่า "ฉันช่วยให้เขาเลิกสงสารตัวเองและเลิกโกรธคนอื่น และฉันได้แสดงให้เขาเห็นคนกำลังจะตายมากมาย เพื่อให้เขาเห็นว่าสงครามไม่ใช่การผจญภัย และความเจ็บปวดไม่ใช่สิ่งตอบแทน เพราะมันซื้ออะไรไม่ได้เลย เขาไม่เชื่อฉัน"

ไมค์ เพ็ตตี้ นักเขียนจากหนังสือพิมพ์อินดิเพนเดนต์ของสหราชอาณาจักรในปี 1993 ได้ยกย่องนวนิยายเรื่องนี้ โดยกล่าวว่า โรบินสัน "ก้าวเดินอย่างมั่นคงผ่านบึงโคลนแห่งความซับซ้อนทางศีลธรรมโดยไม่เคยแสดงอาการวิตกกังวลหรือวางท่าทีโอ้อวด และที่สำคัญที่สุดคือ ไม่ลดทอนคุณค่าของความกล้าหาญ"