การจำแนกประเภทการพายเรือสำหรับผู้พิการเป็นระบบการจำแนกประเภทที่ใช้สำหรับการพายเรือสำหรับ ผู้พิการ โดยอิงจากความสามารถในการใช้งาน และแบ่งออกเป็นสามประเภทเฉพาะ ระบบนี้อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของ สหพันธ์สมาคมพายเรือนานาชาติ ( Federation Internationale de Societes d'Aviron ) ผู้เข้าแข่งขันที่มีสิทธิ์เข้าร่วมคือผู้ที่มีความพิการทางร่างกายหรือทางสายตา

การพายเรือแบบปรับตัวได้แบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลักตามความสามารถในการทำงานของผู้พายเรือ ได้แก่ PR1 (เดิมคือ AS) สำหรับแขนและไหล่, PR2 (เดิมคือ TA) สำหรับลำตัวและการเคลื่อนไหวของแขน, PR3 (เดิมคือ LTA) สำหรับขา ลำตัว และการเคลื่อนไหวของแขน^{[ 1 ]} ก่อนหน้านี้ยังมีประเภทเรือแบบผสมที่เรียกว่า LTAIDMix4+ ซึ่งรวมถึงผู้พายเรือที่มีความบกพร่องทางสติปัญญาด้วย^{[ 2 ]}

กีฬานี้อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของสหพันธ์การบินนานาชาติ (FISA) ^{[ 3 ]}

นับตั้งแต่ปี 2012 ผู้ที่มีความพิการทางสายตาและทางร่างกายมีสิทธิ์เข้าร่วมแข่งขันในกีฬาประเภทนี้^{[ 4 ]}

สมาคมเรือพายแห่งสหราชอาณาจักรได้กำหนดประเภทของนักกีฬาเรือพายที่มีความพิการไว้ 2 ประเภท:

• นักกีฬาเรือพายพาราลิมปิก - มีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันพาราลิมปิก ได้แก่ "นักกีฬาเรือพายที่ผ่านกระบวนการจำแนกประเภทและได้รับการกำหนดประเภทกีฬา เรียบร้อยแล้ว " ^{[ 5 ]}
• นักกีฬาเรือพายที่ปรับตัวได้ - ไม่มีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันพาราลิมปิก แต่มีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันเรือพายของอังกฤษทุกรายการ ยกเว้นการแข่งขันชิงแชมป์เรือพายของอังกฤษ นักกีฬาเหล่านี้คือ "นักกีฬาเรือพายที่ผ่านกระบวนการจำแนกประเภทและได้รับการยืนยันว่ามีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ความพิการขั้นต่ำ^{[ 5 ]}

การพายเรือแบบปรับตัวได้เริ่มขึ้นในฝรั่งเศสในปี 1971 โดยเริ่มแรกมีนักพายเรือเข้าร่วม 2 ประเภท ได้แก่ ผู้ที่มีความบกพร่องทางสายตาและผู้ที่กำลังฟื้นตัวจากโรคโปลิโอ ผู้ที่กำลังฟื้นตัวจากโรคโปลิโอในฝรั่งเศสใช้เรือที่มีทุ่นลอยเพื่อเพิ่มความมั่นคง นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ เกิดขึ้นกับเรือ เช่น การพัฒนาระบบบานพับเพื่อป้องกันไม่ให้นักพายเรือเหนื่อยล้าได้ง่าย นักพายเรือตาบอดใช้เรือแบบเดียวกับนักพายเรือทั่วไปในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 แต่มีกรรมการคอยแนะนำเส้นทาง^{[ 6 ]} นักพายเรือตาบอดยังได้รับการสนับสนุนให้พายเรือร่วมกับนักพายเรือที่มองเห็นได้ โดยนักพายเรือตาบอดทำหน้าที่เป็นคนพายหลัก และผู้คุมหางเสือจะให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อช่วยเหลือนักพายเรือตาบอด การจำแนกประเภทไม่ได้ถูกพัฒนาขึ้นในฝรั่งเศสในยุคนี้ เนื่องจากมีการมุ่งเน้นไปที่การบูรณาการนักพายเรือเข้าสู่ชุมชนการพายเรือทั่วไป^{[ 7 ]}

การพายเรือแบบปรับตัวในเนเธอร์แลนด์เริ่มต้นในปี 1979 ด้วยการก่อตั้งStichting Roeivalidatieในระยะแรกไม่ได้เน้นที่การจำแนกประเภท แต่เน้นที่การบูรณาการการพายเรือแบบปรับตัวเข้ากับการพายเรือปกติภายในชมรมพายเรือ จากนั้นจึงพยายามปรับแต่งอุปกรณ์ให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะของผู้พายเรือแต่ละคนที่เกี่ยวข้องกับความพิการของพวกเขา^{[ 8 ]}

การพายเรือแบบปรับตัวในสหรัฐอเมริกาเริ่มขึ้นในปี 1981 โดยเรือคาตามารันเป็นเรือลำแรกที่นักพายเรือผู้พิการใช้ ในปี 1991 ได้มีการกำหนดระบบการจำแนกประเภทสำหรับการแข่งขันภายในประเทศ แต่ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนา นักพายเรือหลายคนยังแข่งขันกับนักพายเรือที่ไม่มีความพิการในช่วงเวลานี้ด้วย^{[ 9 ]}

การแข่งขันเรือพายแบบปรับตัวเริ่มขึ้นในออสเตรเลียในปี 1988 การแข่งขันเรือพายแบบปรับตัวชิงแชมป์โลกครั้งแรกที่ได้รับการรับรองจาก FISA จัดขึ้นในปี 1991 และจัดขึ้นที่ประเทศเนเธอร์แลนด์^{[ 10 ]}

การกำกับดูแลกีฬาพายเรือในออสเตรเลียในช่วงแรกดำเนินการโดยสภาพายเรือ โดยได้รับการสนับสนุนจากสมาคมพายเรือแห่งออสเตรเลีย การแบ่งประเภทในช่วงแรกมีข้อจำกัดเนื่องจากจำนวนนักพายเรือมีจำกัด ในการแข่งขันช่วงแรกๆ ในออสเตรเลียหลายรายการ มีการแบ่งประเภทออกเป็นสองประเภท คือ ที่นั่งคงที่และที่นั่งเลื่อนได้^{[ 11 ]}

ในปี พ.ศ. 2534 ในสหราชอาณาจักร การพายเรือแบบปรับตัวไม่ได้เป็นเรื่องที่น่ากังวลมากนัก สโมสรพายเรือพยายามที่จะรวมนักพายเรือที่มีความพิการเข้ากับการแข่งขันของสโมสรตามปกติอย่างเต็มที่^{[ 12 ]}

ภายในปี พ.ศ. 2534 มีการพยายามพัฒนาระบบการจำแนกประเภทระหว่างประเทศ^{[ 12 ]} ประเภทเหล่านี้ได้แก่:

• Q1: Laesion ที่ C4-C6 ^{[ 12 ]}
• Q2: C7-T1 ^{[ 12 ]}
• P1: T2-T9 ^{[ 12 ]}
• P2: T10-L4 ^{[ 12 ]}
• A1: การตัดแขนขาข้างเดียว^{[ 12 ]}
• A2: การตัดแขนขาออกสองข้าง^{[ 12 ]}
• A3: ปัญหาเกี่ยวกับระบบทางเดินหายใจ^{[ 12 ]}

ระบบในช่วงแรกนี้ เรียกว่า ระบบการจำแนกประเภทตามหน้าที่การทำงาน ไม่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ส่วนหนึ่งเป็นเพราะระบบนี้ไม่ถือว่ายุติธรรมอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากไม่ได้พิจารณาถึงความสามารถของนักพายเรือและเวลาที่ถูกต้องตามนั้น^{[ 13 ]} ในช่วงเวลานี้ ยังมีการถกเถียงกันว่าควรมีการสร้างการจำแนกประเภทสำหรับนักพายเรือที่มีความพิการทางสติปัญญาหรือไม่^{[ 13 ]}ในปี พ.ศ. 2535 คณะกรรมการพาราลิมปิกสากลได้เข้าควบคุมการกำกับดูแลกีฬาสำหรับผู้พิการอย่างเป็นทางการ^{[ 14 ]}

นักกีฬาจะถูกจัดประเภทดังนี้:

PR3 (เดิมคือ LTA) ขา ลำตัว และแขนนักกีฬาสามารถใช้ที่นั่งเลื่อนได้ และมีฟังก์ชันการทำงานของขา ลำตัว และแขนในการพายเรือ พวกเขาอาจมีความบกพร่องทางสายตาหรือทางกายภาพ นักกีฬาที่มีความบกพร่องทางสายตาจะสวมผ้าปิดตาเพื่อความเท่าเทียมกันของผู้ที่มีความบกพร่องทางสายตา^{[ 15 ]}ประเภทความบกพร่องทางสายตา 3 ประเภทที่ใช้ในการจำแนกประเภทกีฬาของ FISA สำหรับการพายเรือแบบปรับตัว ได้แก่B1 , B2และB3ซึ่งภายใน PR3 (LTA) การพายเรือแบบปรับตัวนั้น รู้จักกันในชื่อPR3-B1 , PR3-B2และPR3-B3 ตามลำดับ^{[ 16 ]}

PR2 (เดิมคือ TA) ลำตัวและแขนนักกีฬาพายเรือโดยใช้เพียงลำตัวและแขนเท่านั้น พวกเขาไม่สามารถใช้ที่นั่งเลื่อนได้เนื่องจากความบกพร่องที่ขา^{[ 15 ]}

PR1 (เดิมคือ AS) แขนและไหล่นักกีฬาพายเรือโดยใช้เพียงแขนและไหล่เท่านั้น เนื่องจากไม่สามารถใช้ลำตัวหรือขาได้^{[ 15 ]}

กฎอนุญาตให้นักพายเรือแข่งขันในระดับการทำงานที่สูงกว่าระดับที่ตนเองได้รับการจัดประเภทในปัจจุบัน นักพายเรือไม่สามารถแข่งขันในระดับที่ต่ำกว่าระดับที่ตนเองได้รับการจัดประเภทได้^{[ 2 ]} ในการแข่งขันพายเรือสี่คนมีคนบังคับท้ายเรือ จำนวนนักพายเรือที่มีความบกพร่องทางการมองเห็นสูงสุดในเรือหนึ่งลำคือสองคน^{[ 17 ]}

สำหรับนักกีฬาชาวออสเตรเลียในกีฬานี้ กีฬาและการจัดประเภทจะได้รับการจัดการโดยสหพันธ์กีฬาระดับชาติ โดยได้รับการสนับสนุนจาก คณะกรรมการพาราลิมปิ กแห่งออสเตรเลีย^{[ 18 ]} มีการจัดประเภทสามประเภทสำหรับนักกีฬาชาวออสเตรเลีย ได้แก่ ประเภทชั่วคราว ระดับชาติ และระดับนานาชาติ ประเภทแรกสำหรับการแข่งขันระดับสโมสร ประเภทที่สองสำหรับการแข่งขันระดับรัฐและระดับชาติ และประเภทที่สามสำหรับการแข่งขันระดับนานาชาติ^{[ 19 ]}

สำหรับการแข่งขันพาราลิมปิกฤดูร้อนปี 2008 การกำหนดประเภทสำหรับคลาสนี้ดำเนินการโดย FISA ^{[ 20 ]} สำหรับการแข่งขันพาราลิมปิกฤดูร้อนปี 2016ที่ริโอคณะกรรมการพาราลิมปิกสากลมีนโยบายการจัดประเภทเป็นศูนย์ในการแข่งขัน นโยบายนี้ถูกนำมาใช้ในปี 2014 โดยมีเป้าหมายเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงคลาสในนาทีสุดท้ายที่จะส่งผลเสียต่อการเตรียมการฝึกซ้อมของนักกีฬา ผู้เข้าแข่งขันทุกคนต้องได้รับการจัดประเภทในระดับนานาชาติและสถานะการจัดประเภทได้รับการยืนยันก่อนการแข่งขัน โดยมีข้อยกเว้นสำหรับนโยบายนี้ซึ่งจะพิจารณาเป็นรายกรณี^{[ 21 ]} ในกรณีที่มีความจำเป็นต้องมีการจัดประเภทหรือจัดประเภทใหม่ในการแข่งขัน แม้ว่าจะพยายามอย่างเต็มที่แล้วก็ตาม การจัดประเภทการพายเรือมีกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 8 กันยายน ที่สนามกีฬาลากัว และวันที่ 4 ถึง 6 กันยายน สำหรับนักพายเรือผู้พิการทางสายตา^{[ 21 ]}

ในอนาคต คณะกรรมการพาราลิมปิกสากลซึ่งเป็นหน่วยงานจัดประเภทหลักของกีฬาคนพิการ กำลังดำเนินการปรับปรุงการจัดประเภทให้เป็นระบบที่อิงตามหลักฐานมากกว่าระบบที่อิงตามผลการแข่งขัน เพื่อไม่ให้ลงโทษนักกีฬาชั้นนำที่มีผลการแข่งขันที่ทำให้พวกเขาดูเหมือนอยู่ในระดับที่สูงกว่า เคียงข้างคู่แข่งที่ฝึกซ้อมน้อยกว่า^{[ 22 ]}