คลองอาเดลฟี
โรงงานเหล็กอะเดลฟีและท่าเทียบเรือริมคลองตั้งอยู่ใกล้ใจกลางภาพนี้ แต่จะอยู่ระดับที่สูงกว่า เนื่องจากพื้นดินถูกขุดลอกออกไปจากการทำเหมืองถ่านหินแบบเปิด
ข้อกำหนด
กุญแจ	0
สถานะ	ถูกทำลายโดยการทำเหมือง
ประวัติศาสตร์
วันที่เสร็จสมบูรณ์	1799
วันที่ปิดทำการ	ไม่ทราบ
ภูมิศาสตร์
จุดเริ่มต้น	โรงงานเหล็กอะเดลฟี
จุดสิ้นสุด	สะพานถนนสเตฟลีย์
เชื่อมต่อกับ	พูลส์บรู๊ค

วี ที อี คลองอาเดลฟี
สะพานทอมเลน พูลส์ บรู๊ค สะพานถนนสเตฟลีย์ ท่าเรือทอมเลน ท่าเรือโรงงานเหล็กอะเดลฟี

คลองอะเดลฟีเป็นคลองส่วนตัวขนาดเล็กในเมืองดักแมนตันใกล้กับเมืองเชสเตอร์ฟิลด์ประเทศอังกฤษสร้างขึ้นในปี 1799 ใช้สำหรับขนส่งเหล็กดิบจากโรงงานเหล็กไปยังท่าเรือโดยใช้ถนน คลองนี้ไม่ได้เชื่อมต่อกับทางน้ำใดๆ เหล็กที่ขนส่งมาจะถูกส่งต่อไปยังคลองเชสเตอร์ฟิลด์โดย ทางถนน

ตระกูลสมิธมีบทบาทสำคัญใน เศรษฐกิจของ เชฟฟิลด์ตั้งแต่ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 โดยเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมเหล็กและถ่านหิน เรื่องนี้ดำเนินต่อไปจนถึงสงครามประกาศอิสรภาพของอเมริกาและสงครามนโปเลียน เอเบเนเซอร์ สมิธ (1756–1827) มีโรงงานเหล็กที่แบร็มป์ตัน ซึ่งผลิตสินค้าต่างๆ เช่น กระสุนปืน นอกจากนี้ยังหล่อเครื่องจักรนิวโคเมน ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการสูบน้ำออกจากเหมือง ทรัพย์สินของครอบครัวประกอบด้วยเหมืองนอกเมืองที่คาโลว์ เฮดี ฮอลลิงวูด อินเคอร์ซอลล์ และสเตฟลีย์ และโรงงานเหล็กที่แบร็มป์ตัน คาโลว์ และสโตนกราเวลส์^{[ 1 ]}

โรงงานเหล็ก Adelphi ถูกสร้างขึ้นใน Long Duckmanton ประมาณปี 1799 เตาหลอมคู่สามารถผลิตเหล็กดิบได้ 900 ตันต่อปี ซึ่งใช้สำหรับทำกระสุน^{[ 2 ]}เนื่องจากสภาพถนนไม่ดีในฤดูหนาว ผลผลิตในฤดูหนาวของโรงงานเหล็กหลายแห่งจึงถูกเก็บสะสมไว้จนถึงฤดูร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้านี้ Smith จึงตัดสินใจสร้างคลองนี้ขึ้น คลองนี้เลียนแบบ Poolsbrook หรือ Pools Brook จากเหมืองไปยังบริเวณใกล้กับที่ Tom Lane บรรจบกับ Staveley Road จากที่นี่มีถนนทอดยาว1.7 ไมล์ (2.7 กม.)ไปยังคลอง Chesterfieldซึ่งเป็นจุดที่จะบรรทุกสินค้าเพื่อนำไปยังแม่น้ำ Trentและที่อื่นๆ^{[ 3 ]}คลองนี้ได้รับน้ำซึ่งสูบมาจากเหมือง^{[ 4 ]}โดยเครื่องยนต์ Newcomen ซึ่งได้รับการดัดแปลงโดย James Watt ^{[ 3 ]} 

คลองยาวประมาณ 1/2 ไมล์( 0.80 กม.)ถูกสร้างขึ้นเป็นรางไม้ ใช้เรือขนาดเล็กที่สามารถบรรทุกได้ 1.5 ตัน และสินค้าทั้งหมดต้องขนถ่ายสองครั้งเพื่อไปยังคลองเชสเตอร์ฟิลด์ [ ^{5 ] วิธี}แก้ปัญหาที่ชัดเจนคือการสร้างคลองต่อไปทางเหนือ โดยต้องผ่าน ที่ดินของ ดยุคแห่งเดวอนเชอร์โรงงานเหล็กประสบปัญหาในช่วงทศวรรษ 1820 โดยถูกกล่าวหาว่าทำเหมืองอย่างผิดกฎหมายและดยุคแห่งเดวอนเชอร์ได้ยกเลิกสัญญาเช่าเหมืองถ่านหิน Staveley Upperground และเหมืองเหล็ก Hady ของ Smith ในปี 1832 ^{[ 6 ]} 

ไม่มีบันทึกใดที่ระบุว่าคลองนี้ปิดตัวลง

โรงงานเหล็ก Adelphi และจุดเริ่มต้นของคลองตั้งอยู่ทางเหนือของเมือง Arkwrightบ้านเรือนทางใต้ถูกรื้อถอนเนื่องจากได้รับผลกระทบจากก๊าซมีเทนจากเหมือง^{[ 7 ]}ซากของโรงงานยังคงอยู่ในอาคารของ Works Farm จนถึงอย่างน้อยช่วงทศวรรษ 1980 การทำเหมืองหลังจากนั้นส่งผลให้เกิดเหมืองเปิด ซึ่งได้กำจัดร่องรอยที่เหลืออยู่ของคลองและโรงงานส่วนใหญ่

สะพานชั่งน้ำหนักและร้านทำแบบจำลองยังคงอยู่^{[ 8 ]}

• คลองต่างๆ ของสหราชอาณาจักร
• ประวัติศาสตร์ของระบบคลองในอังกฤษ
• ภูมิทัศน์ทางน้ำ