เที่ยวบินแอกเนส
สนามแข่งม้าโตเกียว (26 พฤศจิกายน 2543)
พ่อพันธุ์	ความเงียบสงบในวันอาทิตย์
ปู่	ฮาโล
เขื่อน	แอกเนส ฟลอร่า
แดมไซร์	รอยัล สกี
เพศ	ม้าตัวผู้
ลูกม้า	( 2 มีนาคม 1997 )วันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2540
เสียชีวิต	11 มกราคม 2566 (11 มกราคม 2023)(อายุ 25 ปี)
ประเทศ	ญี่ปุ่น
สี	เกาลัด
ผู้เพาะพันธุ์	ฟาร์มชาดาอิ
เจ้าของ	ทาคาโอะ วาตานาเบะ
ผู้ฝึกสอน	ฮิโรยูกิ นากาฮามะ
จ็อกกี้	ฮิโรชิ คาวาจิ
บันทึก	14: 4-2-0 [ 1 ]
รายได้	299,193,000 เยน
ชัยชนะครั้งสำคัญ
เกียวโต ชิมบุน ไฮ (2000) โตเกียว ยูชุน (2000)
แก้ไขล่าสุดเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2550

แอกเนส ไฟลต์ (ญี่ปุ่น: АグネスFRイツ, 2 มีนาคม พ.ศ. 2540 – 11 มกราคม พ.ศ. 2566) เป็นม้าแข่งพันธุ์แท้ ของ ญี่ปุ่น เขาได้รับการถ่ายทอดโดยSunday Silenceซึ่งครอบคลุมAgnes Floraและดังนั้นจึงเป็นน้องชายเต็มของAgnes Tachyon

เมื่ออายุได้ 3 ปี Agnes Flight ซึ่งมีHiroshi Kawachi เป็นผู้ขี่ เริ่มต้นการแข่งขันด้วยการชนะการแข่งขันเปิดตัว^{[ 2 ]}เขาได้รับชัยชนะครั้งที่สองในอาชีพที่ Wakakusa Stakes หลังจากจบอันดับที่ 12 ในการแข่งขันครั้งที่สองของเขา ซึ่งก็คือ Wakaba Stakes ^{[ 3 ]}หลังจากการแข่งขัน 3 ครั้ง เขารั้งอันดับที่ 19 ในรายชื่อผู้เข้ารอบคัดเลือกของTokyo Yushun ^{[ 4 ]}เพื่อที่จะขยับอันดับขึ้น เขาต้องจบอย่างน้อยใน 2 อันดับแรกในการ แข่งขัน Kyoto Shimbun Hai [ ^{4 ] ใน}การแข่งขัน เธอออกสตาร์ทช้าและตามหลังกลุ่ม แต่เธอเร่งฝีเท้าเข้าเส้นชัยจากโค้งที่สามด้านนอกเพื่อคว้าชัยชนะด้วยระยะห่าง 3 ช่วงตัว^{[ 4 ] [ 5 ]}ผลลัพธ์นี้ทำให้เขามีคุณสมบัติเข้าร่วม Tokyo Yushun ในการแข่งขัน เขาออกสตาร์ทจากด้านหลังในตำแหน่งที่ 18 โดยมีAir Shakurผู้ ชนะ Satsuki Shoอยู่ในอันดับที่ 14 ^{[ 6 ]}ที่โค้งที่สาม แอร์ ชาเคอร์เริ่มออกตัว และแอกเนส ไฟลท์ก็วิ่งตามหลังเขาไป ในทางตรงสุดท้ายที่ดูเหมือนจะมีช่องว่างที่ดี แอร์ ชาเคอร์ดูเหมือนจะชะลอความเร็วลงในช่วงสุดท้าย^{[ 6 ]}ทำให้แอกเนส ไฟลท์มีโอกาสไล่ตามเขาไปจนถึงเส้นชัย และเขาก็ทำได้สำเร็จ^{[ 6 ]}ในที่สุดเขาก็ชนะการแข่งขันโตเกียว ยูชุน (ดาร์บี้ญี่ปุ่น) ด้วยระยะห่างเพียงปลายจมูก^{[ 7 ]}ในการตัดสินด้วยภาพถ่าย มีการตัดสินว่าม้าทั้งสองตัวอยู่ห่างกันเพียง 7 เซนติเมตรที่เส้นชัย^{[ 6 ]}ชัยชนะครั้งนี้ถือเป็นเหตุการณ์ที่ม้าสามตัวในสามรุ่นที่แตกต่างกันชนะการแข่งขันระดับคลาสสิก เนื่องจากย่าของเขา (แอกเนส เลดี้) และแม่ของเขา (แอกเนส ฟลอร่า) ชนะการแข่งขันยูชุน ฮิมบาในปี 1979 และ 1990 ตามลำดับ^{[ 6 ]}เขายังคงรักษาโมเมนตัมนั้นไว้ได้ด้วยการจบอันดับสองในการแข่งขันโกเบ ชิมบุนไฮ^{[ 8 ]}เขาปิดฤดูกาลด้วยอันดับที่ 5 ในการแข่งขันKikuka Shoซึ่ง Air Shakur ชนะการแข่งขันและคว้าตำแหน่งแชมป์สองรายการ^{[ 9 ]}และจบอันดับที่ 13 ในการแข่งขัน Japan Cup ตามหลัง TM Opera O 1.5 วินาที^{[ 10 ]}

ในช่วงฤดูกาลที่เขาอายุสี่ขวบ Agnes Flight ได้อันดับสองในการแข่งขันKyoto Kinenซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดของเขา^{[ 11 ]}ในการแข่งขันครั้งต่อไปที่Sankei Osaka Haiซึ่งเขาจบอันดับที่สิบ เขาเริ่มมี อาการ เอ็นอักเสบที่ขาและถูกบังคับให้ถอนตัวจากการแข่งขันและพักยาว^{[ 12 ]}เขากลับมาในปีถัดมาในการแข่งขันTenno Sho (ฤดูใบไม้ร่วง)และ Japan Cup อีกครั้ง ซึ่งเขาจบอันดับที่ 15 และ 16 ตามลำดับ^{[ 1 ]}เขายังคงแข่งขันต่อไปในปี 2003 ซึ่งเขาจบอันดับที่หกในการแข่งขัน Kyoto Kinen ^{[ 13 ]}การแข่งขันครั้งสุดท้ายในอาชีพของเขาคือการแข่งขันHanshin Daishotenซึ่งเขาได้อันดับที่ 13 ^{[ 14 ]}เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2003 พิธีอำลาการแข่งขันจัดขึ้นที่สนามแข่งม้าเกียวโต ซึ่งเป็นสถานที่จัดการแข่งขัน Kyoto Shimbun Hai โดย Agnes Flight ปรากฏตัวโดยสวมเสื้อหมายเลข 4 ที่เขาเคยสวมเมื่อชนะการแข่งขัน Tokyo Yushun คาวาจิ ผู้ซึ่งเพิ่งผันตัวมาเป็นผู้ฝึกสอน ได้สาธิตสไตล์การวิ่งของเขาบนสนามทางตรงระยะสั้นเพื่อเป็นการแสดงความเคารพในวันนั้น^{[ 14 ]}โดยรวมแล้ว เขาลงแข่ง 14 ครั้งตลอดอาชีพการงาน ชนะ 4 ครั้ง และได้อันดับสอง 2 ครั้ง^{[ 8 ]}

Agnes Flight ชนะการแข่งขัน 4 รายการจากทั้งหมด 14 รายการ ข้อมูลนี้มีอยู่ใน JBIS และ netkeiba ^{[ 3 ] [ 1 ]}

ตำนาน:  สนามหญ้า

ในปี 2547 Agnes Flight ถูกส่งไปเป็นพ่อพันธุ์ที่ Hidaka Stallion Station เขาอยู่ที่นั่นจนถึงปี 2554 ^{[ 8 ]}ต่อมาเขากลายเป็นม้าฝึกสำหรับผู้ฝึกใหม่ที่ Shadai Farm ก่อนที่จะเกษียณที่ Shadai Blue Grass Farm ในปี 2558 ^{[ 15 ] [ 16 ]} Agnes Flight ถูกทำการุณยฆาตเมื่อวันที่ 11 มกราคม 2566 หลังจากที่ไม่สามารถยืนได้แม้จะพยายามแล้วก็ตาม เนื่องจากอายุของเขา^{[ 17 ] [ 18 ]}