แอร์สยาม

ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน VG [ 1 ] — แอร์สยาม
ก่อตั้ง	15  กันยายน 2508 (1965-09-15)
เริ่มดำเนินการแล้ว	1970 (1970)
ยุติการดำเนินงาน	พ.ศ. 2519 (1976)
ศูนย์กลาง	สนามบินนานาชาติดอนเมือง
บุคคลสำคัญ	เจ้าชายวรนันท์ (ผู้ก่อตั้ง)

แอร์สยามเป็นสายการบินของประเทศไทยที่ดำเนินกิจการตั้งแต่ปี 1965 จนถึงปี 1976

สายการบินนี้ก่อตั้งขึ้นในชื่อวารันแอร์สยามเมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2508 โดยเจ้าชายวรนันท์ซึ่งทรงเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในขณะนั้น^{[ 2 ]}การดำเนินงานเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2513 โดยใช้เครื่องบินDouglas DC-4 โดยเริ่มแรก ให้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าในเส้นทางกรุงเทพฯ - ฮ่องกง^{[ 2 ]}หลังจากทำข้อตกลงกับสายการบินต่างประเทศแห่งชาติ (Overseas National Airways)เพื่อเช่าเครื่องบินDouglas DC-8-63 พร้อมลูกเรือ ^และ ได้ รับการสนับสนุนด้านการดำเนินงานจากสายการบินทรานส์เวิลด์แอร์ไลน์ [ ^{3 ] [ 4 ]}บริการเที่ยวบินโดยสารตามกำหนดการเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคมพ.ศ. 2514โดยให้บริการในกรุงเทพฯโฮโนลูลูโตเกียวและลอสแอนเจลิส [ 2 ^{]บริการทั้งหมด}นี้ถูกระงับในเดือนมกราคมพ.ศ. 2515เส้นทางกรุงเทพฯ-ฮ่องกง กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งในเดือนพฤษภาคมปีเดียวกัน โดยใช้เครื่องบินBAC One-Eleven ที่เช่ามา และขยายไปยังโตเกียวในอีกเจ็ดเดือนต่อมา ในเดือนธันวาคมพ.ศ. 2515โดยใช้เครื่องบินโบอิ้ง 707 ^{[ 2 ]}  (1971-03)  (1972-01)  (1972-12)

ในเดือนเมษายนพ.ศ. 2517สายการบินได้สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A300 จำนวน 2 ลำ ^{[ 5 ]}โดย เป็น รุ่น A300B2หนึ่งลำและรุ่นA300B4 หนึ่งลำ พร้อมทั้งมีตัวเลือกในการสั่งซื้อรุ่นระยะบินไกลกว่าเพิ่มอีกหนึ่งลำ^{[ 6 ]} หลังจากรับมอบเครื่องบินลำแรกจาก แอร์บัสในเดือนตุลาคมพ.ศ. 2517โดยเช่าจาก แอร์บัส สายการบิน แอร์สยามจึงกลายเป็นสายการบินลำดับที่สองของโลกที่ให้บริการเครื่องบินรุ่นนี้ในเที่ยวบินประจำ รองจากแอร์ฟรานซ์ [ ^{7 ] : 590นอกจาก}นี้ ในปี พ.ศ. 2517 บริษัทยังได้สั่งซื้อเครื่องบินแมคดอนเนลล์ ดักลาส DC-10-30เพื่อใช้ในเส้นทางกรุงเทพฯ-ลอสแอนเจลิส^{[ 8 ]}สิทธิ์ในการให้บริการในเส้นทางที่สายการบินตั้งใจจะใช้เครื่องบินA300นั้นไม่ได้รับการอนุมัติ และเครื่องบิน A300B2 ก็ถูกส่งคืนให้กับผู้ให้เช่าเพียงหนึ่งปีหลังจากที่นำมาใช้ในฝูงบิน^{[ 9 ]}  (1974-04)  (1974-10)

ก่อนที่แอร์สยามจะเริ่มให้บริการเที่ยวบินระยะไกลสายการบินไทยอินเตอร์เนชั่นแนล ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติของไทย เป็นผู้ให้บริการเที่ยวบินระยะไกลเพียงรายเดียวของประเทศ^{[ 10 ]}ย้อนกลับไปในปี 1974 สายการบินดังกล่าวได้กล่าวหาทั้งไทยอินเตอร์เนชั่นแนลและสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยว่าขัดขวางแผนการขยายธุรกิจของตน^{[ 11 ]}แม้ว่ารัฐบาลไทยหลายชุดจะพิจารณาความเป็นไปได้ในการควบรวมกิจการ แต่ก็ไม่เคยเกิดขึ้นจริง^{[ 10 ]}รัฐบาลชุดใหม่ที่เข้ารับตำแหน่งในปี 1976 มีวิสัยทัศน์ที่แตกต่างออกไป และตัดสินใจว่าประเทศไทยควรมีสายการบินระยะไกลเพียงรายเดียว^{[ 10 ] : 1564}

ตลอดประวัติศาสตร์ สายการบินนี้ให้บริการไปยังจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้: ^{[ 12 ]}

• ฮ่องกง
  • ฮ่องกง – สนามบินไคตัค
• ญี่ปุ่น
  • โตเกียว – สนามบินฮาเนดะ
• ประเทศไทย
  • กรุงเทพฯ – ท่าอากาศยานดอนเมือง ( ฮับ )
• สหรัฐอเมริกา
  • โฮโนลูลู – สนามบินนานาชาติแดเนียล เค. อินูเย

ต่อไปนี้เป็นรายชื่อเครื่องบินที่สายการบินแอร์สยามให้บริการตลอดประวัติศาสตร์: ^{[ 13 ]}

• รายชื่อสายการบินของประเทศไทย

• Davies, REG (1987). กบฏและผู้ปฏิรูปแห่งสายการบิน . Airlife Publishing Ltd. & Smithsonian Institution Press.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสายการบินแอร์สยาม

• ข้อมูลฝูงบินของแอร์สยาม