บริการวิทยุโทรศัพท์ระหว่างอากาศยานและภาคพื้นดิน (Air-ground radiotelephone service)คือระบบที่ช่วยให้สามารถโทรออกด้วยเสียงและบริการสื่อสารอื่นๆ จากอากาศยานไปยังเครือข่ายดาวเทียมหรือเครือข่ายภาคพื้นดินได้ บริการนี้ทำงานผ่านเครื่องรับส่งสัญญาณที่ติดตั้งอยู่ในอากาศยานบนความถี่ที่กำหนด ในสหรัฐอเมริกา ความถี่เหล่านี้ได้รับการจัดสรรโดยคณะกรรมการการสื่อสารแห่งสหรัฐอเมริกา (Federal Communications Commission )

ระบบนี้ใช้ในบริการการบินพาณิชย์และการบินทั่วไปผู้ได้รับใบอนุญาต อาจเสนอบริการ โทรคมนาคมที่หลากหลายแก่ผู้โดยสารและบุคคลอื่น ๆ บนเครื่องบิน^{[ 1 ]}

ระบบวิทยุโทรศัพท์ภาคพื้นดิน-อากาศของสหรัฐฯ ส่ง สัญญาณ วิทยุในช่วง 849 ถึง 851 เมกะเฮิร์ตซ์ สัญญาณนี้จะถูกส่งไปยังสถานีภาคพื้นดินรับสัญญาณหรือดาวเทียมสื่อสารขึ้นอยู่กับการออกแบบของระบบนั้นๆ“ผู้ได้รับใบอนุญาตบริการวิทยุโทรศัพท์ภาคพื้นดิน-อากาศสำหรับการบินพาณิชย์ดำเนินการในย่านความถี่ 800 เมกะเฮิร์ตซ์ และสามารถให้บริการสื่อสารแก่ตลาดการบินทั้งหมด รวมถึงเครื่องบินพาณิชย์ เครื่องบินของรัฐบาล และเครื่องบินส่วนตัว” ^{[ 1 ]}หากเป็นการโทรจากวิทยุโทรศัพท์ผู้โดยสารของสายการบินพาณิชย์ การโทรจะถูกส่งต่อไปยังศูนย์ตรวจสอบเพื่อประมวลผล ข้อมูล บัตรเครดิตหรือบัตรโทรศัพท์ จากนั้นศูนย์ตรวจสอบจะส่งต่อการโทรไปยังเครือข่ายโทรศัพท์สาธารณะซึ่งจะทำการโทรให้เสร็จสมบูรณ์ สำหรับสัญญาณตอบกลับ สถานีภาคพื้นดินและดาวเทียมจะใช้สัญญาณวิทยุในช่วง 894 ถึง 896 เมกะเฮิร์ตซ์

คณะกรรมการกำกับดูแลกิจการสื่อสารแห่งสหรัฐอเมริกา (FCC) ได้จัดสรรแถบความถี่สองแถบแยกกันสำหรับบริการโทรศัพท์ภาคพื้นดิน-อากาศ แถบหนึ่งที่ 454/459 MHzเดิมสงวนไว้สำหรับ การใช้งาน ด้านการบิน ทั่วไป (ไม่ใช่เครื่องบินโดยสาร) และ แถบ 800 MHz ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับบริการโทรศัพท์บนเครื่องบินโดยสาร ซึ่งได้รับการยอมรับจากผู้โดยสารอย่างจำกัดบริษัท AT&Tได้ยกเลิก บริการโทรศัพท์ภาคพื้นดิน-อากาศที่ 800 MHz ในปี 2548 และVerizon AIRFONE (เดิมชื่อ GTE Airfone) มีกำหนดจะยุติการให้บริการในช่วงปลายปี 2551 แม้ว่า FCC จะได้นำคลื่นความถี่ ของ Verizon มาประมูลใหม่แล้ว (ดูด้านล่าง) Skytel (ปัจจุบันเลิกกิจการแล้ว) ซึ่งได้รับ ใบอนุญาต 800 MHz ทั่วประเทศเป็นลำดับที่สาม เลือกที่จะไม่สร้างเครือข่าย แต่ยังคงดำเนินการใน ระบบ AGRAS  450 MHz ต่อไป ใบอนุญาต AGRAS และเครือข่ายการดำเนินงานของ Skytel ถูกขายให้กับBell Industriesในเดือนเมษายน 2550

 เครือข่ายการบินทั่วไป450 MHz บริหารจัดการโดยMid-America Computer Corporationในเมืองแบลร์ รัฐเนแบรสกาซึ่งเรียกบริการนี้ว่า AGRAS และกำหนดให้ใช้เครื่องมือที่ผลิตโดยTerra และ Chelton Aviation / Wulfsberg Electronicsและวางจำหน่ายในชื่อFlitephone VI Series “ ผู้ได้รับใบอนุญาตบริการวิทยุโทรศัพท์ภาคพื้นดินสำหรับการบินทั่วไปดำเนินการในย่านความถี่ 450 MHz และสามารถให้บริการโทรคมนาคมหลากหลายประเภทแก่เครื่องบินส่วนตัว เช่น เครื่องบินเครื่องยนต์เดี่ยวขนาดเล็กและเครื่องบินเจ็ตของบริษัท” ^{[ 1 ]}

ใน ย่านความถี่ 800 MHz คณะกรรมการกำกับกิจการสื่อสาร แห่งสหรัฐอเมริกา (FCC) ได้กำหนด ช่วง ความถี่แคบ (6 kHz ) สำหรับการส่งสัญญาณขึ้น/ลง จำนวน 10 บล็อก และช่วงความถี่ควบคุม (3.2 kHz) จำนวน 6 ช่วง มีผู้ให้บริการ 6 รายได้รับอนุญาตให้ให้บริการโทรศัพท์บนเครื่องบิน โดยแต่ละรายได้รับสิทธิ์การใช้งานแบบไม่ผูกขาดใน 10 บล็อก และสิทธิ์การใช้งาน แบบ ผูกขาดในบล็อกควบคุม 1 บล็อก จากทั้งหมด 6 ราย มีเพียง 3 รายที่เริ่มดำเนินการ และมีเพียงรายเดียวที่ยังคงให้บริการต่อเนื่องมาจนถึงทศวรรษ 1990 ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อVerizon Airfone

การสาธิตเทคโนโลยีวิทยุโทรศัพท์จากอากาศสู่พื้นดินเกิดขึ้นระหว่างงาน แสดงการบิน ตูลูส ปี 1923 ที่ สนามบิน ฟรังกาซาลและมงโตดรันในประเทศฝรั่งเศส^{[ 2 ]}

บริการวิทยุโทรศัพท์จากอากาศสู่พื้นดินที่บันทึกไว้ครั้งแรกในเที่ยวบินตามกำหนดการเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2480 ในเส้นทางชิคาโก-ซีแอตเทิลโดยสายการบินนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์^{[ 3 ]}

AirFoneเริ่มให้บริการในช่วงต้นทศวรรษ 1980 โดยเริ่มจากชั้นเฟิร์สคลาสภายใต้ใบอนุญาตทดลอง การอนุมัติอย่างเป็นทางการจาก FCC เกิดขึ้นในปี 1990 โทรศัพท์ AirFone ค่อยๆ ขยายไปยังที่นั่งแต่ละแถวในชั้นประหยัด บริการนี้มีราคาสูงมากเสมอมา โดยอยู่ที่ 3.99 ดอลลาร์ต่อการโทร และ 4.99 ดอลลาร์ต่อนาทีในปี 2006 และมีการใช้งานลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากโทรศัพท์มือถือ หาได้ง่ายขึ้น ในเอกสารที่ยื่นต่อ FCC ในปี 2005 หน่วยงานดังกล่าวระบุว่ามีเครื่องบิน 4,500 ลำที่ใช้บริการ AirFone และอ้างคำพูดของประธานบริษัท Verizon AirFone ในบทความในหนังสือพิมพ์The New York Timesว่ามีเพียงสองถึงสามคนต่อเที่ยวบินเท่านั้นที่โทรออก

Verizon เพิ่มบริการแสดงราคาหุ้นและบริการข้อมูลแบบจำกัด แต่ก็ไม่ค่อยมีประโยชน์เท่าไหร่ ในปี 2546 Verizon ร่วมมือกับTenzing Communications เพื่อให้บริการอีเมลความเร็วต่ำมากโดยใช้ พร็อกซีเซิร์ฟเวอร์ภายในเครื่องและบริการส่งข้อความโต้ตอบแบบทันทีแบบเรียลไทม์ในอัตราความเร็ว 64 ถึง 128 กิโลบิตต่อวินาทีบน สาย การบิน United Airlinesและสายการบินอื่นอีกสองแห่ง บริการนี้ดำเนินไปได้ประมาณหนึ่งปี (Tenzing ถูกควบรวมเข้ากับบริษัทใหม่ชื่อOnAirพร้อมกับการลงทุนจากAirbusและSITAซึ่งเป็นผู้รวมระบบที่สายการบินเป็นเจ้าของ OnAir จะเปิดตัวบริการบรอดแบนด์ผ่านดาวเทียมในปี 2549)

เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2549 คณะกรรมการกำกับดูแลกิจการสื่อสารแห่งสหรัฐอเมริกา (FCC) ได้เริ่มการประมูลครั้งที่ 65 ซึ่งเป็นการขาย คลื่นความถี่ 4 เมกะเฮิร์ตซ์ที่ใช้สำหรับการโทรผ่านวิทยุ และกำหนดให้ AirFone ต้องปรับปรุงอุปกรณ์ของตนภายในสองปีนับจากวันสิ้นสุดการประมูลในวันที่ 2 มิถุนายน 2549 แทนที่จะใช้แนวทางแบบแถบความถี่แคบที่มีการรับส่งสัญญาณขึ้นและลงเฉพาะสำหรับแต่ละการโทร Verizon จำเป็นต้องย้ายการดำเนินงานไปยัง แถบความถี่ 1 เมกะเฮิร์ตซ์ ซึ่งคาดว่าจะให้ปริมาณและคุณภาพการโทรที่สูงขึ้นอย่างมาก

AirFone ได้รับใบอนุญาตที่ไม่สามารถต่ออายุได้เพื่อแบ่งปันคลื่นความถี่ 1  MHz จนถึงปี 2010 โดยใช้การโพลาไรซ์ แนวตั้ง กับผู้ชนะใบอนุญาต D ในการประมูลครั้งที่ 65 คือLiveTV ซึ่ง เป็นส่วนหนึ่งของสายการบินJetBlueซึ่งยังไม่ได้ประกาศแผนการใดๆ เมื่อสิ้นสุดการประมูล ส่วนใบอนุญาตคลื่นความถี่ 3 MHz ที่เน้นด้านบรอดแบนด์มากกว่า (ใบอนุญาต C) ตกเป็นของAC BidCo, LLCซึ่งเป็นบริษัทในเครือของAircell Aircell จะนำใบอนุญาตนี้ไปใช้ในการให้บริการบรอดแบนด์บนเครื่องบิน (ใบอนุญาต C ครอบคลุมช่วงความถี่ 849.0-850.5  MHz และ 894.0-895.5  MHz; ใบอนุญาต D ครอบคลุมช่วงความถี่ 850.5-851.0  MHz และ 895.5-896.0  MHz)

แนวทางชั่วคราวของAircellคือการใช้เครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ภาคพื้นดินที่มีอยู่เดิมโดยใช้เสาอากาศที่มีทิศทางสูงส่งสัญญาณขึ้นด้านบน แม้ว่าจะประสบความสำเร็จในตอนแรก แต่การเปลี่ยนไปใช้ GSM และสเปรดสเปกตรัมอย่างแพร่หลายโดยผู้ให้บริการ (ไม่ใช่ผู้ให้บริการทุกรายที่เข้าร่วม) ทำให้เครื่องมือ Aircell รุ่นแรกๆ ล้าสมัยไป บางหน่วยถูกแลกเปลี่ยนเป็นอุปกรณ์ Iridium ที่ใช้ดาวเทียม แต่การที่ Aircell เพิ่งได้คลื่นความถี่ 3 MHz จากย่าน 800 MHz ในการประมูลของ FCC นั้น จะนำไปสู่ผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ในอนาคตอย่างแน่นอน  

มีเพียงเครือข่าย AGRAS ความถี่ 450  MHz เท่านั้นที่ยังคงใช้งานในรูปแบบเดิม

^{[ 4 ]}

• ความถี่ฉุกเฉินของเครื่องบิน
• วิทยุโทรศัพท์

• คำสั่งของ FCC เกี่ยวกับเงื่อนไขการเปลี่ยนแปลงบริการวิทยุโทรศัพท์ภาคพื้นดิน-อากาศ 800 MHz (ปี 2005)
• รายละเอียดการประมูลครั้งที่ 65 ของ FCC สำหรับบริการวิทยุโทรศัพท์ภาคพื้นดินความถี่ 800 MHz ในเดือนพฤษภาคม 2549
• หน้าหลักของ Aircell
• ประธานบริษัท Verizon AirFone ประเมินจำนวนการโทรต่อเที่ยวบิน
• เครือข่ายโทรศัพท์ทางอากาศและภาคพื้นดิน FLITEFONE-VI
• ประกาศจาก Verizon เกี่ยวกับการขยายระยะเวลาการให้บริการ Magnastar 800 MHz ชั่วคราว (ปี 2007)