Airplane II: The Sequel (ในชื่อ Flying High II: The Sequelในออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ แอฟริกาใต้ ญี่ปุ่น และฟิลิปปินส์) เป็นภาพยนตร์ตลกไซไฟ อเมริกันปี 1982 ^{[ 4 ]}เขียนบทและกำกับโดย Ken Finklemanซึ่งเป็นการกำกับครั้งแรกของเขา และนำแสดงโดย Robert Hays , Julie Hagerty , Lloyd Bridges , Chad Everett , William Shatner , Rip Tornและ Sonny Bonoเป็นภาคต่อของภาพยนตร์ Airplane! ปี 1980 ออกฉายเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 1982

ทีมที่เขียนบทและกำกับ ภาพยนตร์เรื่อง Airplane! ภาคแรก ( จิม อับราฮัมส์ , เดวิด ซัคเกอร์และเจอร์รี ซัคเกอร์ ) ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับภาคต่อนี้ พาราเมาท์ซึ่งเคยเผชิญสถานการณ์คล้ายกันกับGrease 2ในช่วงต้นปีนั้น ได้ว่าจ้างฟิงเคิลแมน ผู้เขียนบทGrease 2ให้เขียนบทและกำกับAirplane IIด้วยเช่นกัน ในที่สุด ภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับการวิจารณ์ที่หลากหลายจากนักวิจารณ์และล้มเหลวในเชิงพาณิชย์ ทำรายได้เพียง 27.2 ล้านดอลลาร์ จากงบประมาณ 15 ล้านดอลลาร์ มีการประกาศสร้างภาพยนตร์ภาคที่สามAirplane IIIในข้อความหลังเครดิต แต่ถูกยกเลิกเนื่องจากภาพยนตร์ทำรายได้ไม่ดี^{[ 5 ]}

ในอนาคตอันใกล้ดวงจันทร์จะถูกตั้งอาณานิคมและมีสถานีอยู่บนพื้นผิว ยานอวกาศ XR-2300 หรือที่รู้จักกันในชื่อเมย์ฟลาวเวอร์ วันกำลังถูกเร่งเตรียมปล่อยจากฮิวสตันสำหรับการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรก หัวหน้าทีมภาคพื้นดินอย่าง เดอะ ซาร์จ ไม่ชอบสิ่งที่กำลังเกิดขึ้น แต่เขาก็ยอมทำตามคำสั่งของผู้บริหารสายการบิน ในขณะเดียวกัน ในอาคารผู้โดยสาร หัวหน้าศูนย์อวกาศ บัด ครูเกอร์ กำลังโต้เถียงกับคณะกรรมการเกี่ยวกับอนุมัติจากรัฐบาลที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติสำหรับยานอวกาศ โดยอธิบายว่ายานไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย แต่คณะกรรมการเน้นย้ำว่า “คณะกรรมการ” กำลังถูกกดดันให้ปล่อยยานตามกำหนดเวลา

เอเลน ดิกคินสัน เจ้าหน้าที่คอมพิวเตอร์ประจำยาน แสดงความกังวลเกี่ยวกับผลการทดสอบที่ย่ำแย่ของยานอวกาศ แต่ไซมอน เคิร์ตซ์ คู่หมั้นของเธอ ซึ่งเป็นสมาชิกของลูกเรือ เตือนเธอว่ารายงานเหล่านั้นถูกเขียนโดยเท็ด สไตรเกอร์ อดีตคนรักของเธอ ซึ่งเป็นนักบินทดสอบที่สูญเสียความน่าเชื่อถือหลังจากประสบภาวะทางจิตใจที่ย่ำแย่ หลังจากถูกส่งตัวไปรักษาที่โรงพยาบาลโรนัลด์ เรแกนสำหรับผู้ป่วยทางจิต หลังจากการฟ้องร้องเกี่ยวกับการทดสอบการบินที่เท็ดเป็นนักบินและยานอวกาศไปดวงจันทร์ตก เท็ดได้อ่านพาดหัวข่าวในหนังสือพิมพ์เกี่ยวกับการปล่อยยานอวกาศที่กำลังจะเกิดขึ้น และสรุปว่าการเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลนั้นมีจุดประสงค์เพื่อปิดปากเขาเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัยที่เป็นอันตรายที่เกี่ยวข้องกับยานอวกาศไปดวงจันทร์ แม้ว่าเขาจะมีอาการผิดปกติทางจิตใจหลังเหตุการณ์สะเทือนใจ (PTSD) อันเป็นผลมาจากการกระทำของเขาใน "สงคราม" โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสูญเสียฝูงบินทั้งหมดของเขาเหนือ "มาโช แกรนด์" ซึ่งส่งผลให้ "ปัญหาการดื่มสุรา" ของเขา กลับมาอีกครั้งแต่เขาก็เคยประสบอุบัติเหตุเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 707 ตกในปี 1980 ซึ่งเอเลนเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ต่อมาในเย็นวันนั้น เขาหนีออกจากโรงพยาบาลบ้า โดยตั้งใจแน่วแน่ว่าจะช่วยเธอและผู้โดยสารคนอื่นๆ

เท็ดพบกับอีเลนก่อนที่เธอจะขึ้นเครื่อง และประกาศว่ายานอวกาศต้องถูกหยุด แต่เธอปฏิเสธ แม้ว่าเที่ยวบินจะเต็มแล้ว เขาก็ซื้อตั๋วจากคนขายตั๋วเถื่อนและขึ้นยานอวกาศไป ในขณะที่กัปตันแคลเรนซ์ โอเวอร์ นักนำทาง/นักบินผู้ช่วยอังเกอร์ และเจ้าหน้าที่/วิศวกรการบินดันน์ เตรียมยานอวกาศสำหรับการขึ้นบิน เขาพยายามโน้มน้าวให้เธอสั่งยกเลิกภารกิจ เมื่อขึ้นบินแล้ว เท็ดก็ไปนั่งที่นั่งของเขาและเล่ารายละเอียดเกี่ยวกับการพิจารณาคดีที่เกิดขึ้นจากการร้องเรียนของเขาเกี่ยวกับยานอวกาศไปดวงจันทร์ให้เพื่อนร่วมที่นั่งสูงอายุฟัง ในการพิจารณาคดี ไซมอนกล่าวโทษความไร้ความสามารถของเท็ดว่าเป็นสาเหตุของการตกของยานอวกาศในการทดสอบ แต่เท็ดก็ยืนยันว่าเครื่องบินลำนั้นเป็น “กับดักมรณะที่บินได้” และผู้รอดชีวิตจากการลงจอดฉุกเฉินของเครื่องบินโบอิ้ง 707 ก็ได้ให้การเป็นพยานถึงความกล้าหาญของเท็ด

เมื่อกลับมาที่ห้องนักบิน ลูกเรือพบว่าแกนกลางของยานอวกาศร้อนจัดเนื่องจากไฟฟ้าลัดวงจร และอีเลนตระหนักว่า ระบบคอมพิวเตอร์ ปัญญาประดิษฐ์ ROK กำลังขัดคำสั่งของเธอ ในขณะที่พยายามต่อสายระบบใหม่และดับไฟ ดันน์และอังเกอร์ถูกแรงระเบิดกระเด็นออกไปนอกห้องปรับความดันอากาศ ยาน อวกาศเสียการควบคุมและ เข้าสู่ทุ่งดาวเคราะห์น้อยมุ่งหน้าไปยังดวงอาทิตย์ระบบคอมพิวเตอร์ที่ก่อกบฏปล่อยก๊าซออกมาทางช่องระบายอากาศในห้องนักบิน ซึ่งทำให้กัปตันโอเวอร์เสียชีวิตและทำให้อีเลนต้องบังคับยานที่กำลังควบคุมไม่ได้เพียงลำพัง หลังจากที่ไซมอนทิ้งอีเลนและหนีไปในแคปซูลหลบหนีเพียงลำเดียว สตีฟ แมคครอสกี เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศก็เปิดเผยว่าผู้โดยสารโจ เซลูชีได้ขึ้นเครื่องมาพร้อมกับกระเป๋าเอกสารที่มีระเบิดเวลาซึ่งเขาซื้อมาจากร้านขายของที่ระลึก โดยตั้งใจจะฆ่าตัวตายเพื่อรับเงินประกันให้กับภรรยาของเขา ก่อนที่ยานจะถึงดวงอาทิตย์ เท็ดสามารถแย่งระเบิดมาจากโจได้สำเร็จ จุดระเบิด ROK ด้วยระเบิดนั้น และควบคุมยานด้วยตนเองได้อีกครั้ง โดยตั้งเส้นทางไปยังดวงจันทร์ตามแผนเดิม

เนื่องจากการทำลาย ROK ได้สร้างความเสียหายให้กับยานอวกาศ การบินจึงยังไม่พ้นอันตราย ระหว่างทางไปดวงจันทร์ การควบคุมการบินจึงเปลี่ยนไปที่ฐานดวงจันทร์อัลฟาเบตา ซึ่งนำโดยผู้บัญชาการบัค เมอร์ด็อก หนึ่งในเพื่อนร่วมรบของเท็ด แม้จะดูถูกเท็ดเพราะมาโช แกรนด์ แต่เขาก็ตกลงที่จะช่วยเหลือและพยายามแนะนำเท็ดเกี่ยวกับการลงจอด แต่ยานเข้าใกล้ดวงจันทร์เร็วเกินไป ในที่สุด เท็ดจึงใช้กิ๊บติดผมของอีเลนเสียบเข้าไปในแผงควบคุม ทำให้ระบบลัดวงจรและทำลายเครื่องยนต์เสริม จากนั้นยานก็พุ่งชนฐานและลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ได้อย่างปลอดภัย ขณะที่ผู้โดยสารต่างพากันอพยพอย่างอลหม่าน เท็ดและอีเลนก็กอดกันอย่างดูดดื่มและในที่สุดก็แต่งงานกัน

นักแสดงส่วนใหญ่จากภาพยนตร์เรื่องแรกตกลงที่จะกลับมาแสดงในภาพยนตร์เรื่องนี้ ในขณะที่Jerry Zucker, Jim Abrahams และ David Zuckerมีส่วนร่วมในขั้นตอนการพัฒนาในระยะแรก และพิจารณาที่จะสร้างภาคต่อ แต่ในที่สุดก็ตัดสินใจไม่ทำ อย่างไรก็ตาม Abrahams และ Zuckers ตัดสินใจสร้างซีรีส์โทรทัศน์เรื่องPolice Squad!แทน โดยมีLeslie Nielsenจากภาพยนตร์ต้นฉบับเป็นนักแสดงนำ และประกาศไม่เกี่ยวข้องกับภาคต่อในระหว่างการทำการตลาด^{[ 5 ]}

การถ่ายทำเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2525 ในลอสแอนเจลิสและกินเวลาแปดสัปดาห์ โดยมีงบประมาณเป็นสองเท่าของภาพยนตร์เรื่องแรก^{[ 5 ]}

เพลงประกอบภาพยนตร์ส่วนใหญ่นำมาจากซีรีส์โทรทัศน์ต้นฉบับBattlestar Galactica ^{[ 6 ]} (นักแสดงLloyd Bridgesซึ่งรับบท Steve McCroskey ในภาพยนตร์เรื่องนี้ ยังรับบทCommander CainในBattlestar GalacticaและKent McCordซึ่งรับบท Unger ในภาพยนตร์เรื่องนี้ ยังรับบทCaptain Troyในซีรีส์ภาคแยกของBattlestar Galactica เรื่อง Galactica 1980 ด้วย )

บนเว็บไซต์รวรวมบทวิจารณ์Rotten Tomatoesภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับการอนุมัติ 41% จากบทวิจารณ์ 22 เรื่อง^{[ 7 ]}บนMetacriticภาพยนตร์เรื่องนี้มีคะแนนเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก 48 จาก 100 คะแนน จากนักวิจารณ์ 9 คน ซึ่งบ่งชี้ว่าได้รับบทวิจารณ์ "แบบผสมหรือปานกลาง" ^{[ 8 ]}

นิตยสาร Varietyกล่าวว่า Airplane IIนั้น "แย่กว่า" ภาคแรกมาก และ "อาจจะดูตลกกว่านี้หากไม่มีภาคแรก" ^{[ 9 ]} Roger Ebertให้คะแนนภาพยนตร์เรื่องนี้ 2 จาก 4 ดาว โดยกล่าวว่า "มันดูเหมือนจะไม่รู้จริงๆ ว่ามันเกี่ยวกับยานอวกาศหรือเปล่า มันมีแต่มุกตลกภาพ มุกตลกสั้นๆ คำพ้องเสียง ป้ายตลกๆ และการอ้างอิงข้ามเรื่องเกี่ยวกับอุจจาระ" ^{[ 10 ]}

Airplane IIเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในช่วงสุดสัปดาห์เดียวกับThe Toyและ48 Hrs.และจบอันดับสองในสุดสัปดาห์นั้น รองจากThe Toyด้วยรายได้ 5,329,208 ดอลลาร์จาก 1,150 จอ^{[ 3 ] [ 11 ]}รายได้ลดลง 45% ^{[ 12 ]}ในสัปดาห์ถัดมา และภาพยนตร์เรื่องนี้ทำรายได้เพียง 27.2 ล้านดอลลาร์ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา^{[ 3 ]}เมื่อเทียบกับรายได้รวมของภาคแรกที่ 83 ล้านดอลลาร์^{[ 13 ]}

มีการประกาศ สร้างภาพยนตร์เรื่องที่สามAirplane IIIในข้อความหลังเครดิตพาราเมาท์ได้แจ้งทีมงานสร้างภาพยนตร์เรื่องที่สองเกี่ยวกับแผนการสร้างภาคที่สาม แต่ในที่สุดก็ยกเลิกแผนดังกล่าวเนื่องจากภาพยนตร์เรื่องที่สองไม่ประสบความสำเร็จในด้านรายได้จากบ็อกซ์ออฟฟิศ^{[ 14 ]}ในปี 2011 โรเบิร์ต เฮย์สกล่าวในการสัมภาษณ์ว่าโครงการนี้เกือบจะได้สร้างแล้ว แต่เขาไม่เคยสนใจที่จะสร้างภาคที่สามเลย^{[ 14 ]}