อัลกอล (ขั้นจรวด)
ตระกูลจรวดเชื้อเพลิงแข็ง Algol ผลิตโดยAerojet (ปัจจุบันคือAerojet Rocketdyne ) และใช้กับ ยานปล่อยจรวดหลายประเภทAerojet พัฒนาระบบนี้จากโครงการ Jupiter Senior และโครงการ Polaris ของกองทัพเรือก่อนหน้านี้[ 1 ] [ 2 ] การปรับปรุงมอเตอร์ Algolเกิดขึ้นตั้งแต่ปี 1960 จนกระทั่งยานปล่อยจรวด Scout ปลดระวางในปี 1994
เครื่องยนต์ตระกูล Algol ใช้เชื้อเพลิงแข็ง มีมวลบรรทุก 10,705 กิโลกรัม และให้ แรงขับ 470.93 กิโลนิวตัน มอเตอร์มีแรงดลจำเพาะ 236 วินาทีในสภาพแวดล้อมสุญญากาศ รุ่นต่างๆ ของ Algol ได้แก่ Algol I, ID, II, II-A, II-BA รุ่นที่นิยมใช้คือ 40KS-115,000 (52,000 กิโลกรัมแรง เป็นเวลา 40 วินาที) หรือที่รู้จักกันในชื่อรุ่น Senior
เดิมทีพวกมันถูกพัฒนาขึ้นเพื่อใช้เป็นขั้นตอนแรกของการขับเคลื่อนจรวด ScoutโดยมีการออกแบบโดยอิงจากUGM-27 Polarisซึ่งเป็นขีปนาวุธนำวิถีที่ยิงจากเรือดำน้ำที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯที่ห้องปฏิบัติการ Jet Propulsion Laboratory [ 3 ] [ 4 ]
อัลกอล 1 (XM-68)
อัลกอล 1 (XM-68)
การออกแบบจรวดนี้เริ่มต้นจากมอเตอร์ทดสอบ Polaris ซึ่ง มีความยาว 31 ฟุต มีตัวเรือนเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง40 นิ้ว (1.0 ม.) [ 5 ]และมีแรงขับ 86,000 ปอนด์ จรวด UGM-27 Polaris A-1 ในที่สุดมีขนาดใหญ่กว่า โดยมีความยาว 28.5 ฟุต (8.7 ม.)และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง54 นิ้ว (1.4 ม.) [ 6 ]
Algol 1 ถูกนำมาใช้ครั้งแรกสำหรับการปล่อย จรวด Scout X-1 ขึ้นสู่วงโคจรย่อยได้สำเร็จ ในวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2503 [ 7 ] จรวดเริ่มต้นจาก มอเตอร์ทดสอบ UGM-27 Polarisที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 40 นิ้ว ซึ่งเป็นมอเตอร์เชื้อเพลิงแข็งที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยทดสอบมาในขณะนั้น มีอัตราการทำงานตามกำหนดที่ 40 วินาทีและ แรงขับ 45,000 kgf มีความยาว19.42 ฟุต (5.92 เมตร) และ เส้นผ่านศูนย์กลาง2.6 ฟุต (0.79 เมตร) [ 8 ]รุ่นต่อมาสำหรับ Scout D มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง1.14 เมตร (45 นิ้ว)
ข้อกำหนด
นี่คือข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์ Algol 1: [ 8 ]
- น้ำหนักรวม: 10,705 กิโลกรัม (23,600 ปอนด์)
- น้ำหนักตัวเปล่า: 1,900 กิโลกรัม (4,100 ปอนด์)
- ความสูง: 9.12 เมตร (29.92 ฟุต)
- เส้นผ่านศูนย์กลาง: 1.01 เมตร (3.31 ฟุต)
- แรงขับ: 470.90 กิโลนิวตัน (105,863 ปอนด์)
- แรงดลจำเพาะ: 236 วินาที
- แรงดลจำเพาะที่ระดับน้ำทะเล: 214 วินาที
- ระยะเวลาการเผาไหม้: 40 วินาที
อัลกอล 1-เอ
ใช้ในการทดสอบการบินของScout X (Cub Scout) เมื่อวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2503 [ 9 ]ทำหน้าที่เป็นต้นแบบของจรวด Scout ในที่สุด
อัลกอล 1-บี
ใช้กับScout X-1 , RM-89 Blue Scout IและRM-90 Blue Scout II [ 9 ]
อัลกอล 1-ซี
ใช้กับScout X-1A [ 9 ] หลังจากเที่ยวบินเดียวนี้ Scout X-2 ที่ใช้ Algol 1-D ก็เข้ามาแทนที่ต้นแบบนี้
อัลกอล 1-ดี
มีการใช้ครั้งแรกกับScout X-2เมื่อวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2505 [ 9 ]มีการใช้ต่อเนื่องในการปล่อย Scout X-2 และScout X-2M จนถึงปี พ.ศ. 2506 ในปีเดียวกันนั้น ยังมีการใช้กับ ยานทดสอบคุณสมบัติ Little Joe IIอีกด้วย
ข้อกำหนด
นี่คือข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์ Algol 1 มิติ: [ 10 ]
- น้ำหนักรวม: 10,700 กิโลกรัม (23,600 ปอนด์)
- น้ำหนักตัวเปล่า: 1,200 กิโลกรัม (2,600 ปอนด์)
- ความสูง: 9.40 เมตร (30.8 ฟุต)
- เส้นผ่านศูนย์กลาง: 1.02 เมตร (3.3 ฟุต)
- แรงขับ: 440.00 กิโลนิวตัน (98,910 ปอนด์)
- ระยะเวลาการเผาไหม้: 44 วินาที
อัลกอลที่ 2
จรวด Algol 2 (Algol II) ซีรีส์นี้ถูกทดสอบบินครั้งแรกในปี 1962 โดยใช้เป็นขั้นแรกของจรวด Scout A , Scout B , Scout X-3และScout X- 4
Algol II ถูกเสนอให้เป็นมอเตอร์เสริมสำหรับโครงสร้าง 3BAS2 ของ จรวด Titan 3Bที่มาร์ตินเสนอในช่วงกลางทศวรรษ 1960 โดยจะใช้สำหรับภารกิจสำรวจอวกาศห้วงลึกร่วมกับส่วนบนของจรวด Centaurและใช้มอเตอร์เสริมเพื่อเพิ่มแรงขับดันขณะขึ้นบิน อย่างไรก็ตาม มันไม่เคยถูกนำไปใช้งานจริง นอกจากนี้ยังเคยถูกเสนอสำหรับโครงการ Athena RTX ในปี 1969 แต่ก็พ่ายแพ้ให้กับThiokol
อัลกอล II-เอ
Algol II-Aเปิดตัวในปี พ.ศ. 2506 โดยใช้เครื่องยนต์ Aerojet 40 KS บินครั้งแรกบนScout X-3ในปี พ.ศ. 2506 [ 9 ]
อัลกอล II-บี
Algol II-Bถูกสร้างขึ้นหลังจาก Algol II-A ล้มเหลวในการบิน หัวฉีดได้รับการออกแบบและกำหนดชื่อเป็นรุ่น II-B โดยบินครั้งแรกบนScout X- 4 [ 9 ]
ข้อกำหนด
นี่คือข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์ Algol II-B: [ 11 ]
- น้ำหนักรวม: 10,700 กิโลกรัม (23,500 ปอนด์)
- น้ำหนักตัวเปล่า: 1,170 กิโลกรัม (2,570 ปอนด์)
- ความสูง: 9.10 เมตร (29.80 ฟุต)
- เส้นผ่านศูนย์กลาง: 1.02 เมตร (3.34 ฟุต)
- แรงขับ: 400.00 กิโลนิวตัน (89,920 ปอนด์)
- ระยะเวลาการเผาไหม้: 80 วินาที
อัลกอล II-ซี
Algol II-CบินบนScout A-1และB-1 [ 9 ] Scout A-2 , B-2 , Cและ2เวอร์ชันที่วางแผนไว้สำหรับ Algol II-C ไม่เคยถูกนำมาใช้
ข้อกำหนด
นี่คือข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์ Algol II-C: [ 12 ]
- น้ำหนักรวม: 10,800 กิโลกรัม (23,800 ปอนด์)
- น้ำหนักตัวเปล่า: 1,200 กิโลกรัม (2,600 ปอนด์)
- ความสูง: 9.10 เมตร (29.80 ฟุต)
- เส้นผ่านศูนย์กลาง: 1.02 เมตร (3.34 ฟุต)
- แรงขับ: 436.00 กิโลนิวตัน (98,016 ปอนด์)
- ระยะเวลาการเผาไหม้: 76 วินาที