กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

สะพานอ่าวอัลซี

สถานประกอบการในรัฐโอเรกอนในปี พ.ศ. 2479/สะพานโดย Conde McCullough/สะพานสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2479/สะพานสร้างเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2534/Bridges in Lincoln County, Oregon/สะพานของระบบทางหลวงหมายเลขของสหรัฐอเมริกา/Concrete bridges in Oregon/บันทึกประวัติศาสตร์วิศวกรรมอเมริกันในรัฐโอเรกอน

สะพานอัลเซียเบย์เป็นสะพานโค้ง คอนกรีต ที่ทอดข้ามอ่าวอัลเซียบนทางหลวง หมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกา (US 101) ใกล้กับเมืองวอลด์พอร์ต รัฐโอเรกอน

สะพานอ่าวอัลซี

พิกัด : 44°25′55″N 124°04′14″W / 44.4319°N 124.0705°W / 44.4319; -124.0705

สะพานอ่าวอัลซี
สะพานอัลเซียเบย์ ปี 1991
พิกัด44°25′55″N 124°04′14″W / 44.4319°N 124.0705°W / 44.4319; -124.0705
แบกรับสหรัฐอเมริกา 101
ไม้กางเขนอ่าวอัลซี
ท้องถิ่นใกล้เมืองวอลด์พอร์ต รัฐโอเรกอน
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบสะพานโค้งคอนกรีต(ทั้งสองแบบ)
 ความยาวทั้งหมด3,011 ฟุต (918  เมตร) (อันดับ 1) 2,910 ฟุต (890  เมตร) (อันดับ 2)
 ช่วงที่ยาวที่สุด450 ฟุต (140  เมตร)
70 ฟุต (21  เมตร) (ครั้งที่ 2)
ประวัติศาสตร์
 เริ่มการก่อสร้าง1988
เปิดแล้ว1936 (ครั้งที่ 1) 1991 (ครั้งที่ 2)
ปิด1989 (ครั้งที่ 1)
ที่ตั้ง
แผนที่
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพาน Alsea Bay

สะพานอัลเซียเบย์เป็นสะพานโค้ง คอนกรีต ที่ทอดข้ามอ่าวอัลเซียบนทางหลวง หมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกา  (US  101) ใกล้กับเมืองวอลด์พอร์ต รัฐโอเรกอน

ประวัติศาสตร์

สะพาน Alsea Bay เดิม

บริเวณนี้เคยมีสะพานสองแห่ง

สะพานแห่งแรกได้รับการออกแบบโดยConde McCullough และเปิด ใช้งานในปี 1936 เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กแบบผสมผสาน ระหว่างพื้นสะพาน และส่วนโค้งตลอดทาง มี ความยาว 3,011 ฟุต (918 เมตร) 

สภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวยทำให้เหล็กเสริมเกิดการกัดกร่อนอย่างมาก ในปี 1972 กรมการขนส่งของรัฐโอเรกอนได้เริ่มโครงการต่างๆ ที่มุ่งเป้าไปที่การยืดอายุการใช้งานของสะพาน ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ได้มีการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนสะพานแทนที่จะดำเนินการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงต่อไป[ 1 ] สะพานแรกถูกรื้อถอนในปี 1991 การก่อสร้างสะพานที่สองซึ่งออกแบบโดยHNTBเริ่มขึ้นในปี 1988 และเปิดใช้งานในฤดูใบไม้ร่วงปี 1991 ด้วยงบประมาณ 42.4  ล้านดอลลาร์ สะพานมีความยาวรวม2,910 ฟุต (890 เมตร) โดยมีช่วงกลางยาว 450 ฟุต (140 เมตร)ซึ่งให้ระยะ ห่างในแนวดิ่ง 70 ฟุต (21 เมตร)สะพานมีพื้นคอนกรีตลาเท็กซ์และเสาตอม่อมีความหนามากกว่าปกติอย่างมากเพื่อพยายามป้องกันการกัดกร่อน อายุการใช้งานที่คาดการณ์ไว้คือ 75 ถึง 100 ปี      

ดูเพิ่มเติม

  • รูปภาพ
  • สะพาน Alsea Bay (1936) ที่โครงสร้าง
  • สะพาน Alsea Bay (1991) ที่โครงสร้าง
  • ศูนย์การเรียนรู้เกี่ยวกับสะพานอ่าวอัลเซีย
  • บันทึกประวัติศาสตร์วิศวกรรมอเมริกัน(HAER) หมายเลขOR-14 " สะพานอ่าวอัลเซีย ทอดข้ามอ่าวอัลเซียที่ทางหลวงชายฝั่งโอเรกอน วอลด์พอร์ต เคาน์ตีลินคอล์น รัฐโอเรกอน" ภาพถ่าย 39 ภาพ ภาพ สไลด์สี7 ภาพแบบร่างที่วัดขนาดแล้ว 2 ภาพ หน้าข้อมูล 10 หน้า และ หน้าคำบรรยายภาพ3 หน้า      
  • HAER หมายเลขOR-64, " สะพานอ่าวอัลเซียใหม่", 2 ภาพ, 1 หน้าคำบรรยายภาพ   
  • แกลเลอรี่ภาพสะพานอัลซีเบย์

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Alsea_Bay_Bridge&oldid=1327474275 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สะพานอ่าวอัลซี

สะพานอัลเซียเบย์เป็นสะพานโค้ง คอนกรีต ที่ทอดข้ามอ่าวอัลเซียบนทางหลวง หมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกา (US 101) ใกล้กับเมืองวอลด์พอร์ต รัฐโอเรกอน

ดูเพิ่มเติม

พอร์ทัลการขนส่ง พอร์ทัลวิศวกรรม พอร์ทัลโอเรกอน รายชื่อสะพานที่ได้รับการบันทึกไว้ใน Historic American Engineering Record ในรัฐโอเรกอน รายชื่อสะพานบนทางหลวงหมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกาในรัฐโอเรกอน

ลิงก์ภายนอก

รูปภาพ สะพาน Alsea Bay (1936) ที่ โครงสร้าง สะพาน Alsea Bay (1991) ที่ โครงสร้าง ศูนย์การเรียนรู้เกี่ยวกับสะพานอ่าวอัลเซีย บันทึกประวัติศาสตร์วิศวกรรมอเมริกัน (HAER) หมายเลข OR-14 " สะพานอ่าวอัลเซีย ทอดข้ามอ่าวอัลเซียที่ทางหลวงชายฝั่งโอเรกอน วอลด์พอร์ต...