อ่าน 2 นาที
AMOS-2 (ดาวเทียม)
AMOS-2 เป็น ดาวเทียมสื่อสารเชิงพาณิชย์รุ่นที่สองของอิสราเอลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของดาวเทียมตระกูล AMOSดาวเทียมดวงนี้ถูกวางตำแหน่งที่ลองจิจูด 4° ตะวันตก...
AMOS-2 (ดาวเทียม)
| ชื่อ | ดาวเทียม Satellite-2 รุ่นที่ปรับแต่งได้แบบโมดูลาร์ราคาประหยัด |
|---|---|
| ประเภทภารกิจ | การสื่อสาร |
| ผู้ปฏิบัติงาน | บริษัท สเปซคอม แซทเทลไลท์ คอมมิวนิเคชั่นส์ |
| รหัส COSPAR | 2003-059A |
| หมายเลข SATCAT | 28132 |
| เว็บไซต์ | https://www.amos-spacecom.com/ |
| ระยะเวลาของภารกิจ | 12 ปี (ตามแผน) 13 ปี (ที่ทำได้จริง) |
| คุณสมบัติของยานอวกาศ | |
| ยานอวกาศ | เอมอส-2 |
| ประเภทของยานอวกาศ | อามอส |
| รสบัส | รถบัส AMOS |
| ผู้ผลิต | Israel Aerospace Industries (รถบัส) Alenia Spazio (น้ำหนักบรรทุก) |
| ปล่อยมวล | 1,370 กิโลกรัม (3,020 ปอนด์) |
| มวลแห้ง | 646 กิโลกรัม (1,424 ปอนด์) |
| มิติ | ขนาด 2.7 ม. × 2.06 ม. × 2.38 ม. (8 ฟุต 10 นิ้ว × 6 ฟุต 9 นิ้ว × 7 ฟุต 10 นิ้ว) ช่วงกว้าง: 11.03 ม. (36.2 ฟุต) ขณะโคจรในอวกาศ |
| พลัง | 1900 วัตต์ |
| เริ่มภารกิจ | |
| วันที่เปิดตัว | 27 ธันวาคม พ.ศ. 2546, 21:30:00 UTC [ 1 ] |
| จรวด | โซยุซ-FG / Fregat (s/n D15000-008) |
| จุดปล่อยจรวด | ไบโคนูร์ , ไซต์ 31/6 |
| ผู้รับเหมา | ศูนย์จรวดโปรเกรส |
| เข้ารับราชการ | มกราคม พ.ศ. 2547 |
| สิ้นสุดภารกิจ | |
| การกำจัด | วงโคจรสุสาน |
| ปิดใช้งานแล้ว | 2 เมษายน 2560 [ 2 ] |
| พารามิเตอร์วงโคจร | |
| ระบบอ้างอิง | วงโคจรศูนย์กลางโลก[ 3 ] |
| ระบอบการปกครอง | วงโคจรค้างฟ้า |
| ลองจิจูด | 4° ตะวันตก |
| ทรานสปอนเดอร์ | |
| วงดนตรี | 22 (+ 6 ตัวสำรอง) คู-แบนด์ |
| แบนด์วิดท์ | 72 เมกะเฮิร์ตซ์ |
| พื้นที่ให้บริการ | ยุโรปกลางอิสราเอลตะวันออกกลาง |
AMOS-2 เป็น ดาวเทียมสื่อสารเชิงพาณิชย์รุ่นที่สองของอิสราเอลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของดาวเทียมตระกูล AMOSดาวเทียมดวงนี้ถูกวางตำแหน่งที่ลองจิจูด 4° ตะวันตก ในวงโคจรค้างฟ้าบริการส่งและสื่อสาร ที่ ดาวเทียมดวงนี้ให้บริการ ได้แก่ การกระจาย สัญญาณ โทรทัศน์และวิทยุ โดยตรง ไปยังศูนย์การสื่อสาร การกระจายบริการอินเทอร์เน็ตและการส่งข้อมูลไปยังเครือข่ายการสื่อสาร ดาวเทียมดวงใหม่นี้ เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า จะถูกวางตำแหน่งที่ระดับความสูง 36,000 กิโลเมตรเหนือพื้นโลกและจะอยู่ใกล้กับAMOS-1เพื่อให้ทั้งสองสามารถใช้เสาอากาศอวกาศร่วมกันได้[ 4 ]
คำอธิบายดาวเทียม
AMOS-2 บรรทุกทรานสปอนเดอร์Ku-band จำนวน 28 ตัว โดยใช้งานอยู่ 22 ตัว และสำรองอีก 6 ตัว[ 4 ] AMOS-2 มีมวล 1370 กิโลกรัมเมื่อปล่อยขึ้นสู่อวกาศ ประกอบด้วยมอเตอร์เร่งความเร็วสูงสุดแบบเหลว ขนาด 400 นิ วตัน และเครื่องยนต์ ขับดันควบคุมปฏิกิริยาขนาด 10 นิวตันจำนวน 14 ตัวสำหรับเพิ่มวงโคจรของดาวเทียมจากวงโคจรการถ่ายโอนไปยังวงโคจรค้างฟ้า (GTO) ไปยังวงโคจรค้างฟ้าขั้นสุดท้าย รวมถึงการควบคุมทิศทางบรรทุกเชื้อเพลิง 450 กิโลกรัม ( โมโนเมทิลไฮดราซีนและMON-1 ) AMOS-2 มีความยาว 11.03 เมตรในการกำหนดค่าในวงโคจรขั้นสุดท้าย มีระบบรักษาเสถียรภาพแบบ 3 แกนโดยใช้เซ็นเซอร์ดวงอาทิตย์และโลกล้อโมเมนตัมและล้อปฏิกิริยาแผงโซลาร์เซลล์สร้างพลังงาน 1900 วัตต์ โดยมี แบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียมขนาด 24 A·hเป็นแหล่งพลังงานสำรอง
ปล่อย
เดิมทีการปล่อยดาวเทียมวางแผนไว้บนจรวดArianeแต่ไม่สามารถรอจนกว่าจะมีตำแหน่งวงโคจรสำหรับการปล่อยได้ ฝรั่งเศสขายตำแหน่งวงโคจรสำหรับการปล่อยให้กับลูกค้ารายอื่น เนื่องจากอ้างว่าเกิดความล่าช้าในการผลิตดาวเทียม หลังจากที่ IAI ขู่ว่าจะฟ้องร้องArianespaceจึงจัดการปล่อยดาวเทียมทางเลือกบนจรวด Soyuz-FG Fregat ซึ่งผลิตโดยบริษัทที่ Arianespace เป็นเจ้าของร่วม[ 4 ]ดังนั้นจึงถูกย้ายไปยังSoyuz-Fregat AMOS-2 ถูกปล่อยเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2546 เวลา 21:30:00 UTCจาก ฐานปล่อย จรวด Baikonur Cosmodromeประเทศคาซัคสถานและให้บริการลูกค้าในสามภูมิภาค ได้แก่ตะวันออกกลาง (รวมถึงอิสราเอล) ยุโรป และชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา หลังจากปล่อยขึ้นสู่วงโคจรการถ่ายโอนทางภูมิศาสตร์ (GTO) โดยจรวดSoyuz-FG แล้ว AMOS-2 ก็ถูกนำไปยังวงโคจรทางภูมิศาสตร์ขั้นสุดท้ายโดยการจุดเครื่องยนต์บูสต์ที่จุดสูงสุดเป็นระยะๆ หลังจากที่ดาวเทียมเข้าสู่วงโคจรค้างฟ้าแล้ว เสาอากาศและแผงโซลาร์เซลล์ก็ถูกกางออก และในที่สุดดาวเทียมก็ถูกวางไว้ในตำแหน่งวงโคจรที่กำหนดไว้ที่ลองจิจูด 4° ตะวันตก ดาวเทียมAMOS-2และAMOS-3 ถูกวางไว้ใกล้กันเพื่อสร้างตำแหน่งร่วมกัน ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้ดาวเทียมสามารถเพิ่มขีดความสามารถในการใช้งาน ได้ โดยไม่ต้องใช้ เสาอากาศเพิ่มเติม
ภารกิจ
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2560 Amos Spacecom ประกาศว่า AMOS-2 สิ้นสุดอายุการใช้งานเชิงพาณิชย์แล้ว และกำลังถูกย้ายออกจากวงโคจรค้างฟ้าไปยังวงโคจรสุสาน[ 2 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- AMOS โดย Spacecom
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ให้บริการInternational Media Switzerland
- แพลตฟอร์มดิจิทัล AMOS-2 บนดาวเทียม RRsat
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ AMOS-2 (ดาวเทียม)
AMOS-2 เป็น ดาวเทียมสื่อสารเชิงพาณิชย์รุ่นที่สองของอิสราเอลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของดาวเทียมตระกูล AMOSดาวเทียมดวงนี้ถูกวางตำแหน่งที่ลองจิจูด 4° ตะวันตก...
คำอธิบายดาวเทียม
AMOS-2 บรรทุก ทรานสปอนเดอร์ Ku-band จำนวน 28 ตัว โดยใช้งานอยู่ 22 ตัว และสำรองอีก 6 ตัว [ 4 ] AMOS-2 มีมวล 1370 กิโลกรัมเมื่อปล่อยขึ้นสู่อวกาศ ประกอบด้วย มอเตอร์เร่งความเร็วสูงสุดแบบเหลว ขนาด 400 นิ วตัน และเครื่องยนต์ ขับดันควบคุมปฏิกิริยา ขนาด 10...
ปล่อย
เดิมทีการปล่อยดาวเทียมวางแผนไว้บนจรวด Ariane แต่ไม่สามารถรอจนกว่าจะมีตำแหน่งวงโคจรสำหรับการปล่อยได้ ฝรั่งเศสขายตำแหน่งวงโคจรสำหรับการปล่อยให้กับลูกค้ารายอื่น เนื่องจากอ้างว่าเกิดความล่าช้าในการผลิตดาวเทียม หลังจากที่ IAI ขู่ว่าจะฟ้องร้อง Arianespace...
ภารกิจ
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2560 Amos Spacecom ประกาศว่า AMOS-2 สิ้นสุดอายุการใช้งานเชิงพาณิชย์แล้ว และกำลังถูกย้ายออกจากวงโคจรค้างฟ้าไปยังวง โคจรสุสาน [ 2 ]