Andrew Noakesเป็นอาจารย์อาวุโสร่วมด้านวารสารศาสตร์โดยเชี่ยวชาญด้าน วารสารศาสตร์ ยานยนต์ที่ภาควิชาสื่อสารมวลชน มหาวิทยาลัยโคเวนทรี^{[ 1 ]}

เขาเป็นนักข่าว นักเขียน และช่างภาพด้านยานยนต์ที่ได้รับรางวัลมากมาย เดิมทีเขาจบการศึกษาด้านวิศวกรรมจากมหาวิทยาลัยลัฟโบโรห์หลังจากทำงานเป็น นักข่าว อิสระด้านยานยนต์เป็นเวลาสองปี เขาได้เข้าร่วมงานกับFast Carซึ่งเขาเน้นการเขียนบทความทางเทคนิคและการทดสอบผลิตภัณฑ์เชิงลึก และได้รับการเลื่อนตำแหน่งอย่างรวดเร็วเป็นรองบรรณาธิการ

ในปี 1996 แอนดรูว์ได้เป็นบรรณาธิการของRetroซึ่งเป็นนิตยสารเกี่ยวกับรถคลาสสิก ที่ได้รับการดัดแปลง และได้เปิดตัวนิตยสาร อีกครั้ง ในปีต่อมาในชื่อ Classics ซึ่งปัจจุบันคือ Classics Monthlyเขาได้เป็นบรรณาธิการบริหารในปี 2000 ดูแลนิตยสาร Classics และการเปิดตัวนิตยสารออนไลน์ฉบับใหม่^{[ 2 ]}

เขากลับมาทำงานเขียนอิสระอีกครั้งในปี 2002 และเขียนให้กับนิตยสารรถยนต์หลายฉบับ รวมถึงCAR , Auto Express , Classic & Sports Car , Classic Cars , Classic Car Weekly, Redline , Total Impreza , Total Evolution, V Magazine, BMW MagazineและEuropean Automotive Designเขายังมีส่วนร่วมในเว็บไซต์ยานยนต์ CAR Online และPistonHeads.com ^{[ 3 ]}และดำเนินเว็บไซต์ของเขาเองที่ andrewnoakes.com

เขาได้เขียนหรือมีส่วนร่วมในหนังสือเกี่ยวกับยานยนต์และมอเตอร์สปอร์ตกว่าสิบเล่ม ผลงานล่าสุดของเขาคือFord Cosworth DVF: The Inside Story of F1s Greatest Engineซึ่งได้รับรางวัล Timo Makinen Trophy จาก Guild of Motoring Writers ในปี 2007 ^{[ 4 ]}

ในปี 2011 เขาได้เปิดตัวนิตยสารเทคโนโลยีรถยนต์ออนไลน์ CarTechnical.co.uk ^{[ 5 ]}

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• ข้อมูลเกี่ยวกับมหาวิทยาลัยโคเวนทรี

บทความชีวประวัติของนักวิชาการชาวสหราชอาณาจักรชิ้นนี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี