กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

แอนดรูว์ โชฟลิน

แอนดรูว์ โชฟลิน (เกิด 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2516) เป็น วิศวกร ฟอร์มูล่าวัน ชาวอังกฤษ เขาเป็นผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมข้างสนามของ ทีม เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เปโตรนาส ฟอร์มูล่าวัน [ 2 ]

แอนดรูว์ โชฟลิน

แอนดรูว์ โชฟลิน
โชฟลินบนโพเดียมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เม็กซิกันปี 2015
เกิด( 1 พฤศจิกายน 1973 )1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2516 [ 1 ]
ชื่ออื่นโชฟ
สัญชาติชาวอังกฤษ
อาชีพวิศวกร
นายจ้างเมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เปโตรนาส เอฟ1
เป็นที่รู้จักในด้านวิศวกรฟอร์มูล่าวัน
ชื่อผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมข้างสนามแข่ง

แอนดรูว์ โชฟลิน (เกิด 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2516) เป็น วิศวกร ฟอร์มูล่าวัน ชาวอังกฤษ เขาเป็นผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมข้างสนามของ ทีม เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เปโตรนาสฟอร์มูล่าวัน[ 2 ]

อาชีพ

Shovlin สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยลีดส์ในปี 1998 โดยได้รับปริญญาตรีวิศวกรรมเครื่องกล ตามด้วยปริญญาเอกด้านพลศาสตร์และการควบคุมยานยนต์[ 3 ] Shovlin เริ่มต้นอาชีพกับBARในปี 1999 ในช่วงปี 2004–2009 Shovlin ทำงานให้กับ BAR และต่อมาทำงานให้กับ Honda และBrawn GPในตำแหน่งวิศวกรการแข่งขันให้กับJenson Buttonในปี 2010 เขาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นวิศวกรการแข่งขันให้กับMichael Schumacherที่Mercedes GPในปีต่อมา เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมสนามแข่ง ซึ่งเป็นตำแหน่งที่เขายังคงดำรงอยู่จนถึงปัจจุบัน[ 4 ]ในบทบาทนี้ Shovlin มีหน้าที่รับผิดชอบในการเพิ่มประสิทธิภาพของรถทั้งสองคันให้สูงสุดในช่วงสุดสัปดาห์การแข่งขัน เขาทำงานร่วมกับทีมวิศวกรรมทั้งสองฝ่ายของโรงรถ Mercedes อย่างใกล้ชิด และประสานงานกับกลุ่มประสิทธิภาพใน Brackley เพื่อให้แน่ใจว่ารถทั้งสองคันได้รับข้อมูลและการสนับสนุนที่ดีที่สุด[ 5 ]

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Andrew_Shovlin&oldid=1338579623 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แอนดรูว์ โชฟลิน

แอนดรูว์ โชฟลิน (เกิด 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2516) เป็น วิศวกร ฟอร์มูล่าวัน ชาวอังกฤษ เขาเป็นผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมข้างสนามของ ทีม เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เปโตรนาส ฟอร์มูล่าวัน [ 2 ]

อาชีพ

Shovlin สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยลีดส์ในปี 1998 โดยได้รับปริญญาตรีวิศวกรรมเครื่องกล ตามด้วยปริญญาเอกด้านพลศาสตร์และการควบคุมยานยนต์ [ 3 ] Shovlin เริ่มต้นอาชีพกับ BAR ในปี 1999 ในช่วงปี 2004–2009 Shovlin ทำงานให้กับ BAR และต่อมาทำงานให้กับ Honda และ Brawn...