อ่าน 2 นาที
อพอลโล แอร์โรว์
Apollo Arrow เป็นรถยนต์ต้นแบบสองที่นั่งแบบวางเครื่องยนต์ไว้ตรงกลางตัวรถ พัฒนาโดย Apollo Automobil เปิดตัวครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show ปี 2016
อพอลโล แอร์โรว์
| อพอลโล แอร์โรว์ | |
|---|---|
รถยนต์ Apollo Arrow ในงานGeneva Motor Show ปี 2016 | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | อพอลโล ออโต้โมบิล |
| เรียกอีกอย่างว่า | อพอลโล เอส |
| การผลิต | ปี 2016 (ผลิต 1 ชิ้น) |
| นักออกแบบ | โจวิน หว่อง |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | รถยนต์ต้นแบบ |
| เค้าโครง | เครื่องยนต์วางกลางด้านหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ประตู | ประตูแบบปีกนก 2 บาน |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นใช้งานบนถนนได้: เครื่องยนต์ Audi V8 ทวินเทอร์โบ 3,996 ซีซี (243.9 ลูกบาศก์นิ้ว; 3.996 ลิตร) รุ่นสำหรับสนามแข่งเท่านั้น: เครื่องยนต์ Ferrari F140 V12 ทวินเทอร์โบ 6,262 ซีซี (382.1 ลูกบาศก์นิ้ว; 6.262 ลิตร) |
| กำลังส่งออก | รุ่นใช้งานบนถนนได้: 999 PS (985 bhp; 735 kW) ที่ 6,750 รอบต่อนาที999 N⋅m (737 lb⋅ft) ที่ 3,650 รอบต่อนาทีรุ่นสำหรับสนามแข่งเท่านั้น: 1,000 kW (1,341.0 bhp; 1,359.6 PS) ที่ 9,000 รอบต่อนาที1,400 N⋅m (1,032.6 lbf⋅ft) ที่ 5,300 รอบต่อนาที |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดาแบบซีเควนเชียล 7 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | 2,700 มม. (106.3 นิ้ว) |
| ความยาว | 4,890 มม. (192.5 นิ้ว) |
| ความกว้าง | 2,185 มม. (86.0 นิ้ว) |
| ความสูง | 1,224 มม. (48.2 นิ้ว) |
| น้ำหนักรถเปล่า | รุ่นใช้งานบนถนนได้: 1,315 กก. (2,899.1 ปอนด์) รุ่นสำหรับสนามแข่งเท่านั้น: 1,000 กก. (2,204.6 ปอนด์) |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน | กัมเพิร์ต อพอลโล |
| ผู้สืบทอด | Apollo Intensa Emozione |
Apollo Arrowเป็นรถยนต์ต้นแบบสองที่นั่งแบบวางเครื่องยนต์ไว้ตรงกลางตัวรถ พัฒนาโดยApollo Automobilเปิดตัวครั้งแรกในงานGeneva Motor Show ปี 2016
การผลิต
รถยนต์ Arrow ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) และ Apollo Automobil ในขณะที่ Roland Gumpert เป็น CEO ของ Apollo [ 1 ]มีการวางแผนว่าบริษัทManifattura Automobili Torino ของอิตาลี ซึ่งเป็นบริษัทที่สร้างSCG 003Cจะได้รับแต่งตั้งให้ผลิตรถยนต์รุ่นจำหน่ายจริง SCG ระบุว่ารถยนต์ Arrow รุ่นจำหน่ายจริงจะมีสองรุ่น คือ รุ่นสำหรับสนามแข่งเท่านั้น โดยใช้เครื่องยนต์ V12 รหัสว่า 'Titan' ในปี 2017 ตามด้วยรุ่นสำหรับใช้งานบนถนนทั่วไปชื่อ Apollo S โดยใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จคู่ และทั้งสองรุ่นจะ “ใช้เทคโนโลยีแชสซีที่พัฒนาขึ้นสำหรับ SCG003C” แต่ ณ ปี 2018 ทั้งสองรุ่นยังไม่ถึงขั้นตอนการผลิต ส่วนใหญ่เป็นเพราะผู้บริหารของ Apollo Automobil มุ่งเน้นไปที่การพัฒนารถยนต์อีกรุ่นหนึ่งคือIntensa Emozione [ 2 ]
ข้อมูลจำเพาะและประสิทธิภาพ
Arrow ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์Audi V8 เทอร์โบชาร์จคู่ขนาด 4.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 735 กิโลวัตต์ (999 แรงม้า; 986 แรงม้า) และแรงบิด 999 นิวตันเมตร (737 ปอนด์-ฟุต) [ 3 ]กำลังส่งไปยังล้อหลังผ่านเกียร์ธรรมดาซีเควนเชียล CIMA 7 สปีด[ 1 ] ตัวถังสร้างขึ้นบนโครงเหล็กโครโมลี แบบท่อ ผสมกับโครงคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นการออกแบบที่ดัดแปลงมาจากแบบที่ใช้ในGumpert Apollo รุ่นดั้งเดิม และต่อมาในแนวคิด Apollo N ปี 2016 [ 4 ] Apollo อ้างว่า Arrow มีน้ำหนักต่ำกว่า 1,315 กิโลกรัม (2,900 ปอนด์) สามารถเร่งความเร็วจาก 0–97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (60 ไมล์ต่อชั่วโมง) ใน 2.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 360 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (224 ไมล์ต่อชั่วโมง) [ 5 ]
ลิงก์ภายนอก
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อพอลโล แอร์โรว์
Apollo Arrow เป็นรถยนต์ต้นแบบสองที่นั่งแบบวางเครื่องยนต์ไว้ตรงกลางตัวรถ พัฒนาโดย Apollo Automobil เปิดตัวครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show ปี 2016
การผลิต
รถยนต์ Arrow ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) และ Apollo Automobil ในขณะที่ Roland Gumpert เป็น CEO ของ Apollo [ 1 ] มีการวางแผนว่าบริษัท Manifattura Automobili Torino ของอิตาลี ซึ่งเป็นบริษัทที่สร้าง SCG 003C...
ข้อมูลจำเพาะและประสิทธิภาพ
Arrow ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Audi V8 เทอร์โบชาร์จคู่ขนาด 4.
ลิงก์ภายนอก
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ Apollo Arrow ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Apollo_Arrow&oldid=1316220318 "