มุมเข้า (Approach angle ) คือมุมสูงสุดของทางลาดที่รถสามารถปีนขึ้นจากระนาบแนวนอนได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง^{[ 1 ]}โดยนิยามคือมุมระหว่างพื้นดินกับเส้นที่ลากระหว่างยางล้อหน้ากับส่วนที่ห้อยต่ำที่สุดของรถที่ส่วนยื่นด้านหน้า[ 2 ^{] [ 3 ]มุมออก} (Departure angle) คือมุมตรงข้ามที่ด้านหลังของรถ ซึ่งเป็นมุมสูงสุด ^ของทางลาดที่รถสามารถลงได้โดยไม่เกิดความเสียหาย มุมเข้าและมุมออกยังเรียกอีกอย่างว่ามุมทางลาด [ ^{4 ]}

มุมเข้าและมุมออกถือเป็นตัวบ่งชี้ความสามารถใน การ ขับขี่บนทางวิบากของยานพาหนะ โดยบ่งชี้ว่ายานพาหนะสามารถผ่านอุปสรรคที่มีความชันมากเพียงใด เช่น หินหรือท่อนไม้ โดยอาศัยเพียงรูปทรงของตัวรถเท่านั้น^{[ 2 ]}

• มุมหักเห
• ส่วนที่ยื่นออกมา (ยานยนต์)
• ความสูงของรถ

• มุมเข้าและมุมออกที่Why High End?

บทความเกี่ยวกับเทคโนโลยีด้านยานยนต์นี้ยังไม่สมบูรณ์คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี