อาร์โรโย ซิมิ โอเวอร์เฮด
อาร์โรโย ซิมิ โอเวอร์เฮด | |
|---|---|
| พิกัด | 34°17′13″N 118°51′53″W / 34.28694°N 118.86472°W / 34.28694; -118.86472 |
| แบกรับ | ถนน SR 118มี 4 เลน |
| ไม้กางเขน | อาร์โรโย ซิมิ |
| ท้องถิ่น | มัวร์ปาร์ค รัฐแคลิฟอร์เนีย |
| เจ้าของ | กรมการขนส่งแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย |
| ดูแลรักษา โดย | กรมการขนส่งแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ออกแบบ | สะพานลอยสองช่วง |
| วัสดุ | คอนกรีต |
| ความยาวทั้งหมด | 538 เมตร (0.334 ไมล์) |
| ความกว้าง | 14 เมตร (46 ฟุต) |
| 13 เมตร (43 ฟุต) | |
| ประวัติศาสตร์ | |
| สร้าง โดย | ซีซี ไมเยอร์ส (สะพาน) ซีเอ ราสมุสเซน (งานถนน) [ 1 ] |
| เริ่มการก่อสร้าง | 19 เมษายน พ.ศ. 2534 [ 2 ] |
| เปิดแล้ว | 15 ตุลาคม พ.ศ. 2536 ( 15 ตุลาคม พ.ศ. 2536 ) [ 3 ] [ 4 ] |
| แทนที่ | ถนนลอสแอนเจลิส[ 5 ] [ 6 ] |
| ที่ตั้ง | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของ Arroyo Simi Overhead | |
สะพานลอยอาร์โรโย ซิมิเป็นสะพานลอย สูง ในเขตเวนทูรา รัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 118 (SR 118, ทางหลวงโรนัลด์ เรแกน) ที่ทอดข้ามอาร์โรโย ซิมิที่ปลายด้านใต้ของสะพาน ทางหลวงจะต่อเนื่องเป็นSR 23 [ 7 ]ทางหลวงของรัฐจะต่อเนื่องเป็นทางหลวงไปทางทิศตะวันตกและทิศเหนือตามลำดับ ทางเชื่อมทั้งหมดซึ่งสร้างเสร็จในปี 1993 มี ความยาว 2.2 ไมล์ (3.5 กิโลเมตร)และประกอบด้วยสะพานเจ็ดแห่ง[ 2 ] [ 8 ]
เส้นทางรถไฟระหว่างSimi ValleyและMoorparkพร้อมกับถนนท้องถิ่นยังลอดใต้สะพานหลักสองแห่งที่มีความสูง 100 ฟุต (30 เมตร) ซึ่งแยกกันรองรับการจราจรในแต่ละทิศทาง โดยแต่ละสะพาน มีความยาวมากกว่า1,400 ฟุต (430 เมตร) [ 1 ] [ 2 ] มีการสร้างพื้นที่ชุ่มน้ำขึ้นเพื่อเป็นมาตรการบรรเทาผลกระทบจากการก่อสร้างใน Arroyo Simi วิทยาลัย Moorparkที่อยู่ใกล้เคียงเป็นผู้จัดการและบำรุงรักษาสถานที่แห่งนี้ ซึ่งใช้เป็นศูนย์ธรรมชาติโดยโครงการวิทยาศาสตร์สิ่งแวดล้อม[ 9 ]
