อ่าน 3 นาที
อัตเมีย
Atmea เป็น บริษัทร่วมทุน ระหว่าง Mitsubishi Heavy Industries (MHI) และ EDF Group ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เพื่อพัฒนา ทำการตลาด ให้สิทธิ์ใช้งาน และจำหน่ายเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์...
อัตเมีย
Atmeaเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างMitsubishi Heavy Industries (MHI) และEDF Groupก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เพื่อพัฒนา ทำการตลาด ให้สิทธิ์ใช้งาน และจำหน่ายเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ ATMEA1 ซึ่งเป็น เครื่องปฏิกรณ์น้ำแรงดันสูง ขนาดกลาง (PWR) รุ่นใหม่ รุ่นที่ 3+ โดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่กรุงปารีส บริษัทร่วมทุนนี้ถูกยุติลงในปี 2562
ประวัติศาสตร์
บันทึกความเข้าใจระหว่าง AREVA และ MHI ซึ่งก่อตั้งนิติบุคคลดังกล่าวขึ้น ได้ลงนามเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2549 และมีการประกาศชื่อของกิจการร่วมค้าเมื่อวันที่ 3 กันยายน 2550 [ 1 ]คณะกรรมาธิการยุโรปอนุมัติกิจการร่วมค้าในเดือนตุลาคม 2550 โดยให้เหตุผลว่ากิจกรรมของ Areva และ MHI นั้นเสริมซึ่งกันและกันในเชิงภูมิศาสตร์ และ Atmea ไม่น่าจะช่วยเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของบริษัทแม่แต่ละแห่ง[ 2 ]
การปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมนิวเคลียร์ของฝรั่งเศสภายใต้การนำของ EDF เสร็จสมบูรณ์ในปี 2018 ส่งผลให้เกิดความร่วมมือครั้งใหม่ภายใน ATMEA ATMEA ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในฐานะกิจการร่วมค้าระหว่าง AREVA NP และ MHI เพื่อพัฒนาเครื่องปฏิกรณ์ AT-MEA1 รุ่นต่อไป ภายใต้โครงสร้างใหม่นี้ EDF และ MHI ถือหุ้นใน ATMEA คนละครึ่ง พร้อมด้วยหุ้นพิเศษที่ Framatome เป็นเจ้าของ สิ่งนี้จะเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับข้อเสนอพลังงานนิวเคลียร์ใหม่ของฝรั่งเศส/ญี่ปุ่นสำหรับหลายประเทศที่ตระหนักถึงบทบาทสำคัญของพลังงานนิวเคลียร์ในการเปลี่ยนผ่านไปสู่การผลิตพลังงานคาร์บอนต่ำ[ 3 ]
การพัฒนาร่วมกันถูกยกเลิกในปี 2019 ตามชะตากรรมที่คล้ายคลึงกันของการออกแบบเครื่องปฏิกรณ์เร็วASTRID ของฝรั่งเศส-ญี่ปุ่นในปีเดียวกัน [ 4 ]
เครื่องปฏิกรณ์ ATMEA1
การออกแบบเครื่องปฏิกรณ์ ATMEA1 เป็นเครื่องปฏิกรณ์น้ำแรงดันสูงรุ่นที่ III+ ขนาดประมาณ 1200 MWe พร้อมวงจรระบายความร้อนสามวงและระดับพลังงานความร้อน 3,150 MWth [ 5 ]การออกแบบนี้มีประสิทธิภาพความร้อนสูง (โดยทั่วไปสูงกว่าเครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน 10%) อายุการใช้งาน 60 ปี และความสามารถในการติดตามโหลด[ 5 ]เครื่องปฏิกรณ์สามารถตั้งค่าให้มีรอบการทำงาน 12 ถึง 24 เดือน[ 6 ]
ระบบและส่วนประกอบของเครื่องปฏิกรณ์ ATMEA1 ได้รับการพัฒนาก่อนหน้านี้โดย AREVA และ MHI สำหรับEPRและAPWRตามลำดับ รวมถึงเครื่องกำเนิดไอน้ำที่มีอีโคโนไมเซอร์แบบแกนและท่อ TT690 ตัวสะสมขั้นสูง และส่วนประกอบภายในเครื่องปฏิกรณ์ที่มีตัวสะท้อนนิวตรอนหนัก[ 5 ]
คุณสมบัติความปลอดภัยของ ATMEA1 ประกอบด้วยชุดระบบระบายความร้อนแกนกลางฉุกเฉินสำรอง 3 ชุด และระบบกักเก็บแกนกลางหลอมเหลว[ 5 ]
ด้วยกำลังการผลิตประมาณ 1200 เมกะวัตต์ ATMEA1 มีเป้าหมายเพื่อดึงดูดประเทศที่เพิ่งเข้ามาใหม่ที่ต้องการพัฒนาพลังงานนิวเคลียร์[ 7 ]เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว APWR ของมิตซูบิชิมีกำหนดกำลังการผลิตที่ 1700 เมกะวัตต์[ 8 ] ในขณะที่ เครื่องปฏิกรณ์ความดันสูงของยุโรปของ Areva มีกำลังการผลิต 1600 เมกะวัตต์
การปฏิบัติตามกฎระเบียบ
ในปี 2556 คณะกรรมการความปลอดภัยทางนิวเคลียร์ของแคนาดา (CNSC) ได้เผยแพร่การตรวจสอบการออกแบบก่อนเริ่มโครงการของเครื่องปฏิกรณ์ ATMEA1 และพบว่าการออกแบบเป็นไปตามข้อกำหนดและข้อคาดหวังของ CNSC สำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งใหม่ในแคนาดา[ 9 ]
ในปี 2555 หน่วยงานความปลอดภัยทางนิวเคลียร์ของฝรั่งเศส ( Autorité de sûreté nucléaireหรือ ASN) ได้เผยแพร่รายงานที่พบว่าตัวเลือกด้านความปลอดภัยและการเลือกออกแบบของ ATMEA1 นั้นเป็นที่น่าพอใจและสอดคล้องกับกฎระเบียบของฝรั่งเศส[ 10 ]
เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 องค์การพลังงานปรมาณูระหว่างประเทศ (IAEA) ได้ทำการตรวจสอบคุณลักษณะการออกแบบด้านความปลอดภัยเชิงแนวคิดสำหรับ ATMEA1 เสร็จสิ้น[ 5 ]รายงานสรุปว่าการออกแบบเชิงแนวคิดของ ATMEA1 เป็นไปตามหลักการด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐานของ IAEA และข้อกำหนดด้านการออกแบบและการประเมินความปลอดภัยที่สำคัญ[ 11 ]
การก่อสร้างตามแผน
เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม 2556 นายกรัฐมนตรีตุรกีเรเจป ไตยิป แอร์โดอันและนายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นชินโซ อาเบะได้ลงนามในข้อตกลงเบื้องต้นมูลค่า 22 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ซิโนปในตุรกี แผนสำหรับโรงไฟฟ้าขนาด 4400 เมกะวัตต์ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลตุรกีในเดือนเมษายน 2558 [ 12 ]การเป็นเจ้าของโรงไฟฟ้าจะแบ่งระหว่างกลุ่มบริษัทร่วมทุนของญี่ปุ่นMitsubishi Heavy Industries (MHI) และItochu กับ ArevaและGDF Suezของฝรั่งเศส51% และ EUAS ผู้ผลิตไฟฟ้าของรัฐบาลตุรกี 49% [ 13 ] [ 14 ]โรงไฟฟ้าจะประกอบด้วยเครื่องปฏิกรณ์ ATMEA1 จำนวน 4 เครื่อง ณ ปี 2558 การก่อสร้างมีแผนที่จะเริ่มในปี 2560 โดยขึ้นอยู่กับข้อตกลงขั้นสุดท้าย และหน่วยแรกจะเริ่มดำเนินการในปี 2566 [ 15 ]
ในปี 2561 มีการยื่นคำขอประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมต่อกระทรวงสิ่งแวดล้อมและการวางผังเมือง ใบอนุญาตสถานที่ตั้งและการก่อสร้างยังคงต้องได้รับจากสำนักงานพลังงานปรมาณูแห่งตุรกี[ 16 ]
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2561 นิกเคอิรายงานว่าอิโตจูจะถอนตัวออกจากโครงการ ในขณะที่เอ็มเอชไอและนักลงทุนรายอื่น ๆ ยังคงดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้ต่อไปในช่วงฤดูร้อน พ.ศ. 2561 [ 17 ]สมาชิกที่เหลือของกลุ่มบริษัทญี่ปุ่นได้ละทิ้งโครงการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2561 หลังจากไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกับรัฐบาลตุรกีเกี่ยวกับเงื่อนไขทางการเงินได้[ 18 ]ต้นทุนการก่อสร้างเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเป็นประมาณ 44 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เนื่องจากมี การปรับปรุงด้านความปลอดภัย หลังเหตุการณ์ฟุกุชิมะและการลดลงของค่าเงิน ลี ราตุรกี[ 19 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- ข่าวประชาสัมพันธ์ของมิตซูบิชิ
- ข่าวประชาสัมพันธ์จาก Areva
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อัตเมีย
Atmea เป็น บริษัทร่วมทุน ระหว่าง Mitsubishi Heavy Industries (MHI) และ EDF Group ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เพื่อพัฒนา ทำการตลาด ให้สิทธิ์ใช้งาน และจำหน่ายเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์...
ประวัติศาสตร์
บันทึก ความเข้าใจ ระหว่าง AREVA และ MHI ซึ่งก่อตั้งนิติบุคคลดังกล่าวขึ้น ได้ลงนามเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2549 และมีการประกาศชื่อของกิจการร่วมค้าเมื่อวันที่ 3 กันยายน 2550 [ 1 ] คณะกรรมาธิการยุโรปอนุมัติกิจการร่วมค้าในเดือนตุลาคม 2550 โดยให้เหตุผลว่ากิจกรรมของ...
เครื่องปฏิกรณ์ ATMEA1
การออกแบบเครื่องปฏิกรณ์ ATMEA1 เป็น เครื่องปฏิกรณ์น้ำแรงดันสูง รุ่นที่ III+ ขนาดประมาณ 1200 MWe พร้อมวงจรระบายความร้อนสามวงและระดับพลังงานความร้อน 3,150 MWth [ 5 ] การออกแบบนี้มีประสิทธิภาพความร้อนสูง (โดยทั่วไปสูงกว่าเครื่องปฏิกรณ์ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน...
การปฏิบัติตามกฎระเบียบ
ในปี 2556 คณะกรรมการความปลอดภัยทางนิวเคลียร์ของแคนาดา (CNSC) ได้เผยแพร่การตรวจสอบการออกแบบก่อนเริ่มโครงการของเครื่องปฏิกรณ์ ATMEA1 และพบว่าการออกแบบเป็นไปตามข้อกำหนดและข้อคาดหวังของ CNSC สำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งใหม่ในแคนาดา [ 9 ]