AutoTURN เป็นซอฟต์แวร์ ออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) จาก บริษัท ภายนอก ที่พัฒนาและจำหน่ายโดย Transoft Solutions Inc. สำหรับแพลตฟอร์ม AutoCAD , MicroStation , BricsCAD , IntelliCAD (ZwCAD) ซอฟต์แวร์นี้สร้างขึ้นเพื่อใช้งานบนคอมพิวเตอร์ที่ใช้ ระบบปฏิบัติการ Microsoft Windows และมีให้เลือกทั้งแบบ 2 มิติและ 3 มิติ (Pro) นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชันบนเว็บของซอฟต์แวร์ AutoTURN Online ซึ่งสามารถใช้งานได้บนระบบปฏิบัติการ macOSและ Windows ผ่านการผสานรวมเบราว์เซอร์ในVectorworks ^{[ 1 ]}โดยเฉพาะอย่างยิ่งซอฟต์แวร์ นี้สามารถวิเคราะห์และจำลอง การเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ตามเส้นทางที่กวาดไปได้

• AutoTURN ได้รับการพัฒนาขึ้นครั้งแรกสำหรับ Transoft Solutions Inc. ในปี 1991 โดยได้รับการออกแบบให้เป็นการประยุกต์ใช้ในทางปฏิบัติของวิทยานิพนธ์ระดับบัณฑิตศึกษาด้านวิศวกรรมโยธาของมหาวิทยาลัย Calgary โดย Milton Carrasco ^{[ 2 ]}เวอร์ชันแรกได้รับการเผยแพร่เพื่อใช้กับ AutoCAD Release 9 ของ Autodeskซอฟต์แวร์ได้รับการปรับปรุงเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของวิศวกรและนักออกแบบในภาคการขนส่ง AutoTURN ใช้ในการวิเคราะห์โครงการออกแบบถนนและสถานที่ต่างๆ รวมถึงทางแยก วงเวียน สถานีขนส่งผู้โดยสาร จุดจอดรถ ลานจอดรถ หรือโครงการใดๆ บน/นอกถนนที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบการเข้าถึงยานพาหนะ การเคลียร์พื้นที่ และการเคลื่อนที่ของเส้นทางที่กวาดล้าง

• ในปี 1992 ได้มีการปล่อยเวอร์ชัน 2.0 ออกมา ซึ่งเป็นเวอร์ชันแรกที่ใช้งานร่วมกับBentley Systems MicroStation Unixได้ อย่างไรก็ตาม ไลบรารีของยานพาหนะที่ใช้ในการจำลอง และวิเคราะห์ เส้นทางการเคลื่อนที่นั้น มีจำกัด และการจำลองยานพาหนะสามารถทำได้เฉพาะในทิศทางไปข้างหน้าเท่านั้น AutoTURN 2.0 สามารถใช้งานร่วมกับ AutoCAD เวอร์ชัน 10 และMicroStation เวอร์ชัน 3.4 บนระบบ Unix ได้

• เวอร์ชัน 3.0 เปิดตัวในปี 1993 ไม่ถึงหนึ่งปีหลังจากเวอร์ชัน 2.0 เวอร์ชัน 3.0 มีการอัปเกรดมากมายจากเวอร์ชันก่อนหน้า รวมถึงไลบรารีของยานพาหนะที่ใหญ่ขึ้น และส่วนเสริมสำหรับการใช้งานกับเครื่องบิน (ส่วนเสริมนี้จะถูกขยายเป็นซอฟต์แวร์แยกต่างหากชื่อ AutoTURN Aircraft ในปี 1995) ในบรรดาการปรับปรุงอื่นๆ เวอร์ชัน 3.0 ช่วยให้ผู้ใช้สามารถจำลองการเคลื่อนที่ของยานพาหนะสองคันพร้อมกันในทิศทางไปข้างหน้าและถอยหลังในรูปแบบแอนิเมชั่นแบบสต็อปโมชั่น (เฟรมต่อเฟรม) การจำลองสามารถทำได้จากเส้นทางที่วาดไว้ล่วงหน้าเท่านั้น

• ในปี 2000 การเปิดตัวเวอร์ชัน 4.0 ได้คำนึงถึงผู้ใช้ทั่วโลก โดยเป็นเวอร์ชันแรกที่มีให้เลือกหลายภาษา เวอร์ชัน 4.0 มีการปรับปรุงหลายอย่าง รวมถึงคลังข้อมูลยานพาหนะระหว่างประเทศที่ขยายใหญ่ขึ้น เพื่อรองรับความสามารถใหม่ๆ มากมาย จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในส่วนติดต่อผู้ใช้และฟังก์ชันการทำงานของโปรแกรม การเปลี่ยนแปลงในส่วนติดต่อผู้ใช้รวมถึงแถบเครื่องมือ ใหม่ มีการแนะนำเครื่องมือสร้างการจำลองเพื่อให้ผู้ใช้ไม่ต้องวาดเส้นทางของยานพาหนะก่อนเพื่อสร้างการจำลอง เวอร์ชัน 4 แนะนำแนวคิดของ Active Path และ Active Simulation ซึ่งช่วยให้สามารถทำซ้ำฟังก์ชันต่างๆ ได้โดยไม่ต้องเลือกวัตถุซ้ำ เช่นเดียวกับเวอร์ชันก่อนหน้า เวอร์ชัน 4.0 มีส่วนเสริมสำหรับเครื่องบินด้วย

• การเปิดตัวเวอร์ชัน 5.0 ในปี 2547 นอกเหนือจากฟังก์ชันอื่นๆ อีกมากมายแล้ว ยังได้แนะนำอัลกอริธึมแบบฮิวริสติก สำหรับการติดตาม การสร้างแบบจำลองบนองค์ประกอบสปลายน์ และการจัดการเลเยอร์ที่ดีขึ้นสำหรับแบบจำลอง ไฟล์ไลบรารีรถยนต์มาตรฐานถูกเปลี่ยนเป็นฐานข้อมูลรถยนต์ที่สามารถค้นหาได้ตามมาตรฐานสากลหรือมาตรฐานที่กำหนดเอง นอกจากนี้ เวอร์ชัน 5.1 ยังเพิ่มความสามารถในการตั้งค่าอัตราส่วนการเชื่อมต่อพวงมาลัยระหว่างกลุ่มเพลาพวงมาลัยด้านหน้าและด้านหลัง และการวนซ้ำแบบจำลองอย่างต่อเนื่อง

• เวอร์ชัน 6.0 ที่วางจำหน่ายในปี 2008 เพิ่มฟังก์ชันการจำลองมากขึ้น โดยต่อยอดจากความสามารถในการวนซ้ำการจำลองของเวอร์ชัน 5.1 ด้วยการเพิ่มความสามารถในการส่งออกการจำลองไปยัง InVision (โปรแกรมแยกต่างหาก) เพื่อสร้างคลิปวิดีโอ ในเวอร์ชันนี้สามารถใช้การจำลองหรือแก้ไขมุมมองแบบแผนผังและยานพาหนะที่มีมุมตัดได้

• ในปี 2011 Transoft ได้เพิ่มความสามารถในการแสดงผลแบบ 3 มิติให้กับผลิตภัณฑ์ AutoTURN รุ่นดั้งเดิม ความสามารถในการดูปัญหาเรื่องระยะห่างบนระนาบแนวนอนและแนวตั้งช่วยให้วิศวกรเห็นภาพรวมของสภาพแวดล้อมโครงการได้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น วิศวกรของ Transoft ได้ทำการวิจัยเป็นเวลาหลายปีเพื่อเพิ่มความสามารถแบบ 3 มิติลงในโค้ดเบื้องหลังของซอฟต์แวร์
• ในเดือนเมษายน 2557 เวอร์ชัน 9.0 ได้ถูกปล่อยออกมาสำหรับภาควิศวกรรมขนส่ง และมีการปล่อยเวอร์ชันอัปเกรดในเดือนพฤษภาคม 2558

• เวอร์ชัน 10 เปิดตัวในช่วงกลางไตรมาสที่ 2 ปี 2016 ในเวอร์ชันหลักนี้ เวอร์ชัน Pro มีความสามารถในการประเมินเส้นทางหลายเส้นทางที่หลีกเลี่ยงพื้นที่ห้ามเข้าที่กำหนด (เช่น อาคาร ขอบถนน ฯลฯ) จากนั้นสร้างการเคลื่อนที่ด้วยยานพาหนะต่างๆ บนเส้นทางที่เลือกโดยใช้ อัลกอริธึม ปัญญาประดิษฐ์ที่ เป็นกรรมสิทธิ์ เวอร์ชัน 10.2 เปิดตัวในเดือนมกราคม 2018

• ในเดือนมีนาคม 2020 ได้มีการปล่อยเวอร์ชัน 11 ออกมา ซึ่งเพิ่มจักรยาน (จักรยานทั่วไป จักรยานบรรทุกของ จักรยานสามล้อ และจักรยานดัดแปลงประเภทต่างๆ) เข้ามาในซอฟต์แวร์เป็นครั้งแรก ทำให้วิศวกรและนักวางแผนสามารถออกแบบโครงสร้างพื้นฐานสำหรับจักรยานได้อย่างครอบคลุมมากขึ้น

• การเปรียบเทียบซอฟต์แวร์ออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ