โครงการริเริ่มจรรยาบรรณนักบิน (Aviators Code Initiativeหรือ ACI) ซึ่งเดิมเรียกว่าจรรยาบรรณแบบจำลองของนักบิน (Aviators Model Code of Conduct)คือชุดแนวทางปฏิบัติที่เป็นแบบอย่างที่แนะนำเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและทักษะ การ บิน ทั่วไป

โครงการ Aviators Code Initiative ซึ่งพัฒนาโดยกลุ่มผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน ได้สร้างชุดรหัสการบินโดยสมัครใจขึ้นมา ตัวอย่างเช่น Aviators Model Code of Conduct (AMCC) "แนะนำแนวทางปฏิบัติในการปรับปรุงคุณภาพและความปลอดภัย" ของการปฏิบัติการบินทั่วไป^{[ 1 ]} AMCC ได้อธิบายพฤติกรรมที่นักบินและช่างควรปฏิบัติตนในฐานะพลเมืองการบินที่ดี ซึ่งรวมถึง:

• โดยให้ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด
• มุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศด้านการบิน;
• การรู้จักและจัดการความเสี่ยงอย่างมีประสิทธิภาพ และการใช้หลักการบริหารความเสี่ยงที่ถูกต้อง
• การพัฒนาและการใช้ดุลยพินิจที่ดี และหลักการที่ถูกต้องในการตัดสินใจด้านการบิน
• รักษาความตระหนักรู้ในสถานการณ์ และปฏิบัติตามหลักปฏิบัติที่รอบคอบและขอบเขตการปฏิบัติงานส่วนบุคคล
• มุ่งมั่นสู่ความเป็นมืออาชีพ;
• กระทำการด้วยความรับผิดชอบและมารยาทที่ดี; และ
• ปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง

รหัสตระกูล ACI ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถปรับใช้ได้ ปัจจุบันประกอบด้วยเก้าเล่ม: ^{[ 2 ]}

• ประมวลจรรยาบรรณสำหรับช่างซ่อมบำรุงอากาศยาน
• ระเบียบปฏิบัติสำหรับนักบิน
• ประมวลจริยธรรมสำหรับผู้ตรวจสอบการบินที่ได้รับการแต่งตั้ง
• ประมวลจริยธรรมสำหรับครูฝึกการบิน
• ความปลอดภัยในการบินในยุคโดรน (สำหรับนักบินเครื่องบินที่มีคนขับ)
• ระเบียบปฏิบัติสำหรับนักบินเครื่องร่อน
• ระเบียบปฏิบัติสำหรับนักบินเครื่องบินไจโรเพลน
• ประมวลจรรยาบรรณสำหรับนักบินเฮลิคอปเตอร์
• ระเบียบปฏิบัติสำหรับนักบินรุ่นไลท์สปอร์ต
• ประมวลจรรยาบรรณสำหรับนักบินเครื่องบินทะเล
• ระเบียบปฏิบัติสำหรับนักบินฝึกหัด
• ระเบียบปฏิบัติสำหรับนักบินระบบอากาศยานไร้คนขับ (UASPC)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประมวลจรรยาบรรณของครูฝึกบินได้รับการยอมรับจากชุมชนการศึกษาด้านการบิน กัปตันสายการบินที่เกษียณแล้วและนักเขียนด้านการบินแบร์รี ชิฟฟ์กล่าวว่า "เป็นเอกสารที่ยอดเยี่ยมที่ควรอยู่ในชุดอุปกรณ์การบินของครูฝึกทุกคน" ^{[ 3 ]}การบรรยายสรุปด้านความปลอดภัยของ FAA อธิบาย AMCC ว่าเป็น "หลักการชี้นำสำหรับครูฝึก" ผู้เข้าร่วมในโครงการการศึกษาต่อเนื่องสำหรับครูฝึกระดับมาสเตอร์จะต้อง "สมัครและปฏิบัติตามประมวลจรรยาบรรณของนักการศึกษาด้านการบิน" และได้รับตัวอย่างซึ่งรวมถึง AMCC สามเล่ม^{[ 4 ]}สมาคมนักการศึกษาด้านการบินและการบินได้จัดทำลิงก์ไปยัง AMCC หลายเล่มในศูนย์ทรัพยากรสาธารณะบนเว็บไซต์ของตน^{[ 5 ]}นอกจากนี้FAAยังแนะนำ AMCC ในบท "ความรับผิดชอบและความเป็นมืออาชีพของครูฝึก" ในคู่มือครูฝึกการบิน ของ ตน^{[ 6 ]}

ตัวอย่างของ AMCC ที่ได้รับการส่งเสริมและปรับใช้กับภาคส่วนอื่นๆ ในการบินทั่วไป ได้แก่ Lake Elsinore Soaring Club, Lancair Owners & Builders Organization, Gyroplane Aviators และCivil Air Patrol ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2556 มีการเผยแพร่ ประมวลจริยธรรมแบบจำลองนักบินสำหรับเด็กเพื่อ "แนะนำนักเรียนให้รู้จักสิ่งที่จำเป็นในการเป็นนักบินที่ดี บินอย่างปลอดภัย และเป็นผู้โดยสารที่ดีหากพวกเขาขึ้นเครื่องบินขนาดเล็ก" ^{[ 11 ]}ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2559 AMCC ได้เผยแพร่ความปลอดภัยในการบินในยุคโดรนโดยให้คำแนะนำด้านความปลอดภัยเมื่อปฏิบัติการใกล้โดรน^{[ 12 ]}ประมวลจริยธรรมนักบิน UAS ได้รับการเผยแพร่ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2561 ^{[ 13 ]} เพื่อให้คำแนะนำสำหรับนักบินและผู้ปฏิบัติงานอากาศยานไร้คนขับ ในปี พ.ศ. 2568 ACI และห้องสมุด Evans ของ Florida Tech ได้ประกาศความร่วมมือใหม่ ซึ่งอนุญาตให้คอลเลกชันเนื้อหาดิจิทัลทั้งหมดของ ACI รวมถึงประมวลจริยธรรมแบบจำลองนักบินที่เป็นหัวใจสำคัญ สามารถ จัด เก็บและเผยแพร่สู่สาธารณะผ่านทางคลังข้อมูลออนไลน์ของห้องสมุด Evans ^{[ 2 ]}

คณะกรรมการบรรณาธิการถาวรอาสาสมัคร (PEB) ขององค์กร ไม่แสวงหาผลกำไรนี้ให้การกำกับดูแลด้านบรรณาธิการและการดูแลโครงการรหัสนักบิน (ACI) การดำเนินการตามกลุ่มรหัสจรรยาบรรณ และเอกสารสนับสนุน^{[ 14 ]}สมาชิก PEB ประกอบด้วย:

• Don Arendt, Ph.D, CFI, ATP - FAA (เกษียณแล้ว)
• ไมเคิล เอส. บอม, JD, MBA, ATP, กรรมการผู้จัดการ, Ind. Monitoring, LLC
• ดร. เดล เดอเรเมอร์, ATP - ศาสตราจารย์กิตติคุณ
• จิม ลอว์เออร์แมน, ATP - ประธานบริษัท AVEMCO (เกษียณแล้ว)
• ดร. ดอนนา นีล - ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการคณะ, UAAF Academy
• ริค เพริ รองประธานฝ่ายกิจการภาครัฐและอุตสาหกรรม สมาคมอิเล็กทรอนิกส์อากาศยาน
• Michael Radomsky, CFII - ปธน. กิตติคุณ, โคปา
• บิล โรดส์, ปริญญาเอก, ศาสตราจารย์, พันโทกองทัพอากาศสหรัฐฯ (เกษียณแล้ว), บริษัท แอเรเวิร์ธี คอนซัลติ้ง จำกัด
• สแตน โรส ซีอีโอ สมาคมความปลอดภัยเฮลิคอปเตอร์
• Rusty Sachs, JD, DhE, MCFI (กิตติคุณ), ผู้ก่อตั้ง Master Instruction, Inc.
• จอช สมิธ, CFII - ผู้อำนวยการ สถาบันซ่อมบำรุงการบิน
• ดอน สไตน์แมน, ATP, CFII, กัปตัน, สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ (เกษียณแล้ว)
• โทมัส เทอร์เนอร์, ATP, CFI - กรรมการบริหาร สมาคมอเมริกัน โบนันซา
• ดอนนา วิลท์, ปริญญาเอก, ATP, CFII, Wilt Aviation Consulting, LLC

AMCC ประกอบด้วยเจ็ดส่วนต่อไปนี้ (แต่ละส่วนประกอบด้วยหลักการและตัวอย่างแนวปฏิบัติที่แนะนำ): ^{[ 15 ]}

1. หน้าที่ความรับผิดชอบทั่วไปของนักบิน
2. ผู้โดยสารและผู้คนบนพื้นผิว
3. การฝึกอบรมและความเชี่ยวชาญ
4. ความปลอดภัย
5. ประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม
6. การใช้เทคโนโลยี
7. การพัฒนาและส่งเสริมการบินทั่วไป

ในแต่ละด้าน หลักปฏิบัติครอบคลุมหลักการกำกับดูแล (เช่น "ลดการปล่อยเชื้อเพลิง น้ำมัน และสารเคมีอื่นๆ สู่สิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด") และกำหนดข้อแนะนำเชิงปฏิบัติที่เฉพาะเจาะจง (เช่น "ใช้ภาชนะทดสอบการแยกวิเคราะห์น้ำมันเบนซินสำหรับการเก็บตัวอย่างเชื้อเพลิงทุกครั้ง") ในกรณีที่เหมาะสม จะมีการใช้คำอธิบายและหมายเหตุอ้างอิงเพื่อสนับสนุนหลักการและข้อแนะนำ และเพื่อให้ข้อควรพิจารณาในการร่าง

เมื่อตระหนักถึงความจำเป็นในการเข้าสังคมตั้งแต่เนิ่นๆ คำแนะนำสำหรับการบูรณาการจรรยาบรรณเข้ากับการฝึกบิน (รวมถึงแผนการสอนตัวอย่าง) ได้ถูกรวบรวมไว้ในหมายเหตุสำหรับผู้สอน^{[ 16 ]}

หลักปฏิบัติฉบับนี้มีจุดประสงค์เพื่อให้มีความเฉพาะเจาะจงตามการปฏิบัติงานของอากาศยานแต่ละประเภท และจะมีการพัฒนาเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลาและสถานที่

การแปลภาษาต่างประเทศจะรวมเอาแนวปฏิบัติและกฎระเบียบเฉพาะของแต่ละประเทศและภูมิภาคไว้ด้วย

หมายเหตุสำหรับผู้ดำเนินการที่คาดหวัง^{[ 17 ]}ให้แนวทางและแหล่งข้อมูลสำหรับบุคคลและองค์กรที่นำจรรยาบรรณไปใช้

ความปลอดภัยในการบินในยุคโดรน^{[ 12 ]}แบ่งออกเป็นห้าส่วน: (1) การศึกษาทั่วไปและการเตรียมความพร้อม (2) การปฏิบัติงานก่อนบิน (3) การปฏิบัติงานระหว่างบิน (4) การปฏิบัติงานหลังบิน และ (5) ชุมชนการบิน

ในสหรัฐอเมริกาสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกาได้รวมลิงก์ไปยังประมวลจริยธรรมไว้ในรายการแหล่งข้อมูลออนไลน์^{[ 18 ]}

ผู้ใช้งานและผู้ส่งเสริมหลักจรรยาบรรณอื่นๆ ได้แก่ชมรมเครื่องบินประเภท ต่างๆ สายการบิน โรงเรียนสอนการบิน บริษัทประกันภัย ผู้ผลิต และผู้เล่นอื่นๆ ในวงการการบินทั่วไป รวมถึง:

• บริษัทประกันภัยอาเวมโค
• องค์กรเจ้าของเครื่องบินเซสนา
• ศูนย์ศึกษาจริยธรรมในวิชาชีพสถาบันเทคโนโลยีอิลลินอยส์
• สมาคมเจ้าของและนักบินเครื่องบินซีรัส
• กองลาดตระเวนทางอากาศพลเรือน
• การออกแบบการบิน
• เกลม
• ทีมความปลอดภัยเฮลิคอปเตอร์ระหว่างประเทศ
• บริษัท มูนีย์ อินเตอร์เนชั่นแนล คอร์ปอเรชั่น
• สมาคมครูฝึกการบินแห่งชาติ
• สมาคมเจ้าของไพเปอร์
• สายการบินกาตาร์แอร์เวย์
• ทีมความปลอดภัยเฮลิคอปเตอร์ของสหรัฐอเมริกา

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• แหล่งข้อมูลสำหรับนักบินการบินทั่วไป
• ความปลอดภัยในการบินของ FAA: การสอน AMCC ให้กับเด็กๆ
• AOPA: ออกระเบียบปฏิบัติสำหรับครูฝึกการบิน
• คู่มือครูฝึกการบินของ FAA หน้า 7-6