อะวิออน เอ็กซ์เพรส

ไอเอตา ไอซีเอโอ รหัสเรียกขาน X9 [ 1 ] เอ็นวีดี นอร์ดวินด์
ก่อตั้ง	2548
เอโอซี #	LT.AOC.003 ในลิทัวเนีย MT-56 ในมอลตา 16,474/SPO ในบราซิล
ฐานปฏิบัติการ	วิลนีอุส
บริษัทในเครือ	Avion Express มอลตาAvion Express Brasil
ขนาดของกองยาน	55
บริษัทแม่	บริษัท Eyjafjoll SAS (เป็นเจ้าของโดยAvia Solutions Group )
สำนักงานใหญ่	วิลนีอุสประเทศลิทัวเนีย
บุคคลสำคัญ	ไวเทนิส ซุกลิส (ซีอีโอ)
รายได้	205.3 ล้านยูโร (2022) [ 2 ]
เว็บไซต์	avionexpress.aero​

Avion Expressเป็นผู้ให้ บริการ ACMI (เครื่องบิน ลูกเรือ การบำรุงรักษา และประกันภัย) แก่สายการบินอื่น ๆ โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่วิลนีอุสและดำเนินงานด้วยฝูงบินเครื่องบินตระกูล Airbus A320 จำนวน 55 ลำ และถือใบอนุญาตประกอบกิจการสายการบินในลิทัวเนีย มอลตา และบราซิล โดยอยู่ระหว่างการพัฒนาใบอนุญาตเพิ่มเติมในฟิลิปปินส์และเม็กซิโก^{[ 3 ]}

สายการบิน Avion Express ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 ในชื่อ Nordic Solutions Air Services ในขณะนั้น สายการบินให้บริการ ด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้าและโดยสาร Saab 340 จำนวน 4 ลำ ในปี 2551 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Avion Express ซึ่งเป็นชื่อปัจจุบัน และในปี 2553 Avion Express ถูกซื้อกิจการโดยบริษัทลงทุนสัญชาติฝรั่งเศส Eyjafjoll SAS ซึ่งก่อตั้งโดย Avion Capital Partners จากสวิตเซอร์แลนด์ ร่วมกับนักลงทุนรายอื่นๆ

ในปี 2011 Avion Express ได้นำเครื่องบินแอร์บัส A320 ลำแรกมาใช้งาน [ ^{4 ]}ซึ่งเป็นเครื่องบินแอร์บัสลำแรกที่จดทะเบียนในลิทัวเนีย ในเดือนธันวาคม เครื่องบินแอร์บัส A320 อีกสองลำถูกเพิ่มเข้ามาในฝูงบิน ในปี 2013 Avion Express ผ่าน^การตรวจสอบความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของ IOSAและได้รับ การจดทะเบียน IATAเครื่องบินขนส่งสินค้า Saab 340 ลำสุดท้ายถูกปลดประจำการในเดือนมีนาคม 2013 ^{[ 5 ]}ภายในฤดูร้อนปี 2014 สายการบินได้ดำเนินการฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 9 ลำ และเครื่องบินแอร์บัส A319 จำนวน 2 ลำ ในปีเดียวกันนั้น Avion Express ได้ก่อตั้งบริษัทลูกDominican Wings [ ^{6 ] ซึ่ง}เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ตั้งอยู่ในซานโตโดมิงโก สาธารณรัฐโดมินิกัน ในฤดูร้อนปี 2017 Avion Express ได้นำเครื่องบินแอร์บัส A321 มาใช้งาน ^{[ 7 ]}ในเดือนมิถุนายน 2017 Avion Express ประกาศว่าได้ขายหุ้น 65% ใน Dominican Wings ให้กับประธานบริษัท^{[ 8 ] [ 9 ]}ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2560 Avion Express ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับสถาบันการบินลิทัวเนีย (VGTU A. Gustaitis' Aviation Institute) ^{[ 10 ]}ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วง พ.ศ. 2560 Avion Express ยังได้ร่วมมือกับ BAA Training ในโครงการฝึกอบรมนักบินฝึกหัดอีกด้วย^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]} ในปี พ.ศ. 2562 Avion Express ได้ก่อตั้งAvion Express Maltaซึ่งเป็นบริษัทสาขาที่ตั้งอยู่ในมอลตา^{[ 14 ]}บริษัทเริ่มดำเนินการในเดือนพฤษภาคมของปีเดียวกัน^{[ 15 ]}

ในช่วงต้นปี 2025 บริษัทลูกในบราซิลของบริษัท Avion Express Brasil ได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการการบิน (AOC) โดยมีแผนที่จะให้บริการเครื่องบินมากถึง 25 ลำภายในปี 2028 ^{[ 16 ]}ณ ปี 2025 Avion Express ถือครอง AOC ในลิทัวเนีย มอลตา และบราซิล และกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา AOC ในฟิลิปปินส์และเม็กซิโก^{[ 17 ]} Avion Express กำลังดำเนินการขอรับ AOC ในเม็กซิโก^{[ 18 ]}

ในปี 2026 หลังจากเหตุการณ์ในตะวันออกกลางและการเปลี่ยนแปลงของตลาด Avion Express ได้ตัดสินใจปรับปรุงกลยุทธ์และส่งคืนเครื่องบินให้กับผู้ให้เช่า ปัจจุบันฝูงบินประกอบด้วยเครื่องบินเพียง 25 ลำ เนื่องจากจำนวนพนักงานลดลงครึ่งหนึ่ง^{[ 19 ]}

ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2569 Darius Kajokas ได้ลาออกจากตำแหน่งซีอีโอ และ Vytenis Suklys ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งแทน^{[ 20 ]}

ณ เดือนมิถุนายน ปี 2025 บริษัท Avion Express ดำเนินการบินด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้:

• เมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2024 สนามบินนานาชาติวิลนีอุสถูกปิดหลังจากเที่ยวบิน Avion Express 8242 (ทะเบียน LY-NVL) ซึ่งลงจอดจากสนามบินมิลานเบอร์กาโมได้เบี่ยงออกจากรันเวย์และลงไปบนพื้นหญ้าระหว่างการลงจอด เครื่องบินได้ทำการบังคับกลับเข้าสู่รันเวย์และเคลื่อนไปยังอาคารผู้โดยสาร ท้องเครื่องได้รับความเสียหายอย่างมาก^{[ 21 ]}

สื่อที่เกี่ยวข้องกับAvion Expressใน Wikimedia Commons

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ