กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

อัฟโร 527

เครื่องบินรบของอังกฤษในปี 1910/เครื่องบินทำการบินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2459/เครื่องบินรว์/เครื่องบินปีกสองชั้น/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอังกฤษตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2017/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2017

เครื่องบินAvro 527 เป็น เครื่องบินขับไล่สองที่นั่งรุ่นสุดท้ายของ Avroที่พัฒนามาจากแบบพื้นฐานAvro 504มันถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นปี 1916 เพื่อทดลองใช้โดย กองบินหลวง ( Royal Flying...

อัฟโร 527

อัฟโร 527
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์นักสู้
ผู้ผลิตอัฟโร
นักออกแบบ
จำนวนที่สร้าง1
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรกต้นปี 1916

เครื่องบินAvro 527 เป็น เครื่องบินขับไล่สองที่นั่งรุ่นสุดท้ายของ Avroที่พัฒนามาจากแบบพื้นฐานAvro 504มันถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นปี 1916 เพื่อทดลองใช้โดย กองบินหลวง ( Royal Flying Corps ) โดยมีคุณสมบัติคล้ายกับAvro 504G ของกองบินราชนาวี ( Royal Naval Air Serviceหรือ RNAS) แต่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่ามาก อย่างไรก็ตาม เครื่องบินรุ่นนี้ไม่ได้เข้าสู่สายการผลิต

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบิน Avro 504G ของกองทัพเรืออังกฤษ (RNAS) เป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ Gnome ขนาด80 แรงม้า (60 กิโลวัตต์) ของ Avro 504B พร้อมปืน Vickers ยิงไปข้างหน้าและปืน Lewis แบบติดตั้งบนวงแหวน Scarff ในห้องนักบินด้านหลัง [ 1 ]เครื่องบิน Avro 527 [ 2 ]เป็นรุ่นดัดแปลงสำหรับเครื่องบินขับไล่ลาดตระเวนสองที่นั่งที่เทียบเท่ากับ 504 ซึ่งออกแบบมาสำหรับ กองทัพอากาศ อังกฤษ (RFC ) โดยใช้เครื่องยนต์ Sunbeam Nubianระบายความร้อนด้วยน้ำที่มีกำลังมากกว่ามากถึง150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) มันใช้ปีกมาตรฐานของ 504K และล้อลงจอดแบบแกนเดียวที่มีฐานล้อตรงกลาง [ 2 ]เครื่องบิน 504 ของกองทัพเรือส่วนใหญ่ติดตั้งหางเสือแนวตั้งที่มีครีบคงที่ขนาดใหญ่ ซึ่งแตกต่างจาก เครื่องบิน ของ RFCที่ใช้หางเสือรูปเครื่องหมายจุลภาคที่เคลื่อนที่ได้ทั้งหมด และ 527 ยังคงใช้ครีบแบบเดียวกับที่ใช้ในเครื่องบิน 504 ของกองทัพเรืออังกฤษ (RNAS) [ 3 ]การติดตั้งเครื่องยนต์แตกต่างจาก 504 รุ่นอื่นๆ มาก โดยมีท่อไอเสียสูงเกือบเป็นแนวตั้งสองท่อ ท่อหนึ่งจากแต่ละฝั่งของเครื่องยนต์ V-eight Nubian ที่ตั้งตรง ปล่อยไอเสียออกมาเหนือปีกบนเล็กน้อย หม้อน้ำติดตั้งในแนวตั้ง (ตามแนวยาว) ระหว่างปีก[ 2 ]    

เครื่องบินรุ่น 527 บินครั้งแรกในช่วงปี พ.ศ. 2459 มีการพิจารณารุ่นที่มีปีกกว้าง 42  ฟุต (12.3 เมตร) คือรุ่น 527A แต่ไม่มีบันทึกการบิน[ 2 ]

ประวัติการดำเนินงาน

เมื่อทดสอบโดย RFC นักบินพบว่าเครื่องบินลำนี้บินขึ้นได้ไม่ดี และทัศนวิสัยของพวกเขาถูกบดบังด้วยเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ หม้อน้ำ และท่อไอเสีย ส่งผลให้การผลิตไม่ดำเนินต่อไป และมีการสร้างเครื่องบินเพียงลำเดียวเท่านั้น[ 2 ]

รายชื่อผู้ให้บริการ

 สหราชอาณาจักร -

ข้อมูลจำเพาะ (อัฟโร 527)

ข้อมูลจาก Avro Aircraft ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2451 [ 2 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ความกว้างปีก: 36  ฟุต 0  นิ้ว (10.97  เมตร)
  • ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบ V-8 ระบายความร้อนด้วยน้ำSunbeam Nubianจำนวน 1 เครื่อง กำลัง 150  แรงม้า (110  กิโลวัตต์)
  • ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 103  ไมล์ต่อชั่วโมง (166  กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 90  นอต) [ 4 ]

อาวุธยุทโธปกรณ์

  • ปืน: 1 × ปืนลูอิสขนาด 0.303 นิ้ว (7.7 มม.) ติดตั้งด้านหลัง
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Avro_527&oldid=1321129922 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ อัฟโร 527

เครื่องบินAvro 527 เป็น เครื่องบินขับไล่สองที่นั่งรุ่นสุดท้ายของ Avroที่พัฒนามาจากแบบพื้นฐานAvro 504มันถูกสร้างขึ้นในช่วงต้นปี 1916 เพื่อทดลองใช้โดย กองบินหลวง ( Royal Flying...

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบิน Avro 504G ของกองทัพเรืออังกฤษ (RNAS) เป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ Gnome ขนาด 80 แรงม้า (60 กิโลวัตต์) ของ Avro 504B พร้อมปืน Vickers ยิงไปข้างหน้าและปืน Lewis แบบติดตั้งบนวงแหวน Scarff ในห้องนักบินด้านหลัง [ 1 ] เครื่องบิน Avro 527 [ 2 ]...

ประวัติการดำเนินงาน

เมื่อทดสอบโดย RFC นักบินพบว่าเครื่องบินลำนี้บินขึ้นได้ไม่ดี และทัศนวิสัยของพวกเขาถูกบดบังด้วยเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ หม้อน้ำ และท่อไอเสีย ส่งผลให้การผลิตไม่ดำเนินต่อไป และมีการสร้างเครื่องบินเพียงลำเดียวเท่านั้น [ 2 ]

ข้อมูลจำเพาะ (อัฟโร 527)

"},"prime units?":{"wt":"imp\n "},"crew":{"wt":""},"capacity":{"wt":""},"length ft":{"wt":""},"length in":{"wt":""},"length note":{"wt":""},"span ft":{"wt":"36"},"span in":{"wt":"0"},"span note":{"wt":""},"height ft":{"wt":""},"height in":{"wt":""},"height...