BAD-2เป็นรถหุ้มเกราะสะเทินน้ำสะเทินบกแบบทดลองของโซเวียตซึ่งสามารถแปลงให้วิ่งบนรางรถไฟได้ด้วย (ดูdraisine ) ^{[ 1 ]}การเปลี่ยนโหมดเป็นรางใช้เวลา 30 นาที มีการสร้างต้นแบบเพียงคันเดียวในปี พ.ศ. 2475 ซึ่งออกแบบโดยวิศวกร PN Syachentov

รถหุ้มเกราะ BAD-2 มีน้ำหนัก 4.6 ตัน ยาวประมาณ 5.5 เมตร กว้างประมาณ 2 เมตร และสูงประมาณ 2.2 เมตร

รถหุ้มเกราะ BAD-2 มีล้อสำหรับรถไฟโดยเฉพาะ การเปลี่ยนล้อทั้งหมดใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมง หลังจากเสร็จสิ้นแล้ว BAD-2 สามารถใช้งานเป็นรถหุ้มเกราะรางเบาได้ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งสายพานยางที่ล้อหลังของรถหุ้มเกราะเพื่อแปลงเป็น รถ กึ่งสายพานเพื่อเพิ่มความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากได้อีกด้วย

ด้านหลังห้องเครื่องยนต์เป็นห้องโดยสารของลูกเรือที่อยู่สูงกว่า ด้านหน้าซ้ายเป็นตำแหน่งคนขับ ที่นั่งผู้โดยสารคือปืนกลDT ขนาด 7.62 มม. ซึ่งควบคุมโดยพลปืนกล ไปทางด้านหลังตรงกลางเป็นป้อม ปืนหมุนขนาด 37 มม . ป้อมปืนสำหรับคนเดียวนี้บรรจุกระสุนไว้ 60 นัด จากทั้งหมด 3,000 นัด โดยติดตั้งไว้ภายในป้อมปืนบนชั้นวาง นอกจากนี้ยังมีป้อมปืน DT อีกป้อมติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างด้านหลังของตัวรถ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงสร้างของ BAD-2 ป้อมปืนจึงสามารถครอบคลุมพื้นที่ด้านหลังได้เพียงบางส่วนเท่านั้น

ความเร็วสูงสุดบนถนนคือ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุดของทางรถไฟคือ 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุดทางน้ำอยู่ที่ประมาณ 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

• ภาพนี้ถูกเก็บถาวรไว้เมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2016 ในWayback Machine
• ฉันใหม่