กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 7 นาที

ระบบขับเคลื่อนระหว่างประเทศ

Drivetrain System International (ย่อว่า DSI) ซึ่งก่อนหน้านี้ดำเนินงานในชื่อBorgWarner Australia , BTRและION เป็น ผู้ผลิต ระบบขับเคลื่อนและที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมของออสเตรเลีย...

ระบบขับเคลื่อนระหว่างประเทศ

Drivetrain System International (ย่อว่า DSI) ซึ่งก่อนหน้านี้ดำเนินงานในชื่อBorgWarner Australia , BTRและION [ 1 ]เป็น ผู้ผลิต ระบบขับเคลื่อนและที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมของออสเตรเลีย ตั้งอยู่ในScoresby รัฐวิกตอเรีย [ 2 ] ที่โรงงานผลิตเดิม[ 3 ]ในAlburyรัฐนิวเซาท์เวลส์ [ 4 ] บริษัทได้ผลิตระบบขับเคลื่อนให้กับFord , Maserati , Chrysler , GeelyและSsangYong [ 5 ]นอกจากนี้บริษัทยังผลิตเกียร์ให้กับMahindra Scorpio อีกด้วย [ 6 ]

ประวัติศาสตร์

Drivetrain Systems International ก่อตั้งขึ้นหลังจากการซื้อโรงงานเกียร์ Lavington ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1971 จาก ION Group ในปี 2004 ในปี 2007 โรงงานแห่งนี้ผลิตเกียร์ให้กับSsangYongซึ่งกลายเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของ DSI หลังจากที่Ford ยุติ การเป็นลูกค้าในปี 2011 [ 6 ]

ในปี 2552 บริษัทได้เข้าสู่ กระบวนการคุ้มครอง การล้มละลายส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการล้มละลายและการหยุดการผลิตของลูกค้าหลักคือ SsangYong ผลกระทบจากเรื่องนี้คือการเลิกจ้างงาน 230 ตำแหน่งที่ โรงงาน Alburyโดยเหลือเพียง 167 ตำแหน่ง พนักงานเหล่านี้มีสิทธิ์ได้รับสวัสดิการพนักงานทั่วไปและโครงการชดเชยการเลิกจ้างของรัฐบาลออสเตรเลีย[ 7 ]ในปีเดียวกันนั้น บริษัทถูกซื้อโดยGeely ผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีน ในราคามากกว่า55 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย[ 6 ]

เกียร์บ็อกซ์ที่ออกแบบโดย Drivetrain Systems International ผลิตในโรงงาน Geely ในมณฑลหูหนานมณฑลชานตงและเมืองฉงชิง[ 6 ]

ต่อมา Geely ได้ขาย DSI ให้กับบริษัทลงทุนของจีนชื่อ Shuanglin ในปี 2015 [ 8 ]ซึ่งยังคงผลิตสินค้าที่ออกแบบโดย DSI ในเมืองเซียงถานจี่หนิงและหนิงไห่ต่อ ไป [ 9 ]

ในปี 2020 การดำเนินงานของ DSI ในออสเตรเลียได้ย้ายไปยังสถานที่แห่งใหม่ใน Scoresby เพื่อให้บริการด้านวิศวกรรมทั้งในและนอกสาขายานยนต์[ 2 ]

ระบบส่งกำลัง

เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด

บริษัทดังกล่าวได้จัดหา ระบบเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดให้กับ ฟอร์ดออสเตรเลียสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหลัง (เครื่องยนต์วางตามยาว)

เอ็ม51

เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

ภาพตัดขวางของเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดM93LEที่ติดตั้งในรถFord Territory

บริษัทดังกล่าวได้จัดหาระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง (เครื่องยนต์วางตามยาว) ให้แก่ Ford Australia และต่อมาให้แก่ SsangYong Motor

เกียร์M85LEปรากฏตัวครั้งแรกในรถFord Falcon (EA II)และFord Fairlane/LTD (NA/DA) รุ่นปี 1989 และได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเป็นM91LE (1992) และM93LE (1994) ในรถยนต์ฟอร์ดขนาดใหญ่ที่จำหน่ายในออสเตรเลีย ส่วนรุ่น V8 ของ Falcon ที่วางจำหน่ายในปี 1992 ใช้เกียร์รุ่นปรับปรุงใหม่ คือ M95LEซึ่งได้รับการอัปเดตเป็นM97LEในปี 1994 การใช้งานครั้งสุดท้ายของฟอร์ด (สำหรับM93LE ) คือในรถ Falcon wagon รุ่น BF III (2010), Falcon LPG รุ่น FG (2010) และ Territory ขับเคลื่อนล้อหลัง รุ่นSY II (2011)

รถยนต์รุ่น SsangYong ใช้ระบบเกียร์รุ่นM74LE

เอ็ม72แอลอี

เอ็ม74แอลอี

เรียกอีกอย่างว่าM88

เอ็ม85แอลอี

เอ็ม91แอลอี

เอ็ม93แอลอี

เรียกอีกอย่างว่าION 93-4AT [ 21 ] [ 22 ]

เอ็ม95แอลอี

เอ็ม97แอลอี

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

575R6

6AT400F

เอ็ม78แอลอี

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ระบบขับเคลื่อนระหว่างประเทศ

Drivetrain System International (ย่อว่า DSI) ซึ่งก่อนหน้านี้ดำเนินงานในชื่อBorgWarner Australia , BTRและION เป็น ผู้ผลิต ระบบขับเคลื่อนและที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมของออสเตรเลีย...

ประวัติศาสตร์

Drivetrain Systems International ก่อตั้งขึ้นหลังจากการซื้อโรงงานเกียร์ Lavington ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1971 จาก ION Group ในปี 2004 ในปี 2007 โรงงานแห่งนี้ผลิตเกียร์ให้กับ SsangYong ซึ่งกลายเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของ DSI หลังจากที่ Ford ยุติ การเป็นลูกค้าในปี...

เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด

บริษัทดังกล่าวได้จัดหา ระบบเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดให้กับ ฟอร์ดออสเตรเลีย สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหลัง (เครื่องยนต์วางตามยาว)

เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

บริษัทดังกล่าวได้จัดหาระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง (เครื่องยนต์วางตามยาว) ให้แก่ Ford Australia และต่อมาให้แก่ SsangYong Motor