บีดีเอ็ม3
BYD M3 DM
ภาพรวม
ผู้ผลิต	BYD Auto
เรียกอีกอย่างว่า	BYD ชางBYD M3 BYD T3 BYD ETP3 (ยุโรป) [ 1 ]
การผลิต	ปี 2014–ปัจจุบัน
การประกอบ	จีน ประเทศไทย: กรุงเทพฯ (BYD ประเทศไทย โดย สยามเอทีอาร์) [ 2 ]
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก / รถยนต์สำหรับกิจกรรมสันทนาการ ( M )
สไตล์ตัวถัง	รถตู้ 5 ประตู
เค้าโครง	เครื่องยนต์ด้านหน้าขับเคลื่อนล้อ หน้า ( รถยนต์ไฟฟ้า)
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	1.5 ลิตรBYD476ZQA I4 ( เบนซินเทอร์โบ ) 1.5 ลิตรBYD476ZQA I4 109 แรงม้า (เบนซินเทอร์โบ) + มอเตอร์ไฟฟ้า 150 แรงม้า (DM)
มอเตอร์ไฟฟ้า	มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (DM) มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร AC (รถยนต์ไฟฟ้า)
กำลังส่งออก	118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า; 158 แรงม้า) 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า; 94 hp) 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า; 134 แรงม้า) (ETP3) 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า; 94 hp)
การแพร่เชื้อ	เกียร์ CVTอัตราทดคงที่ (EV)
ระบบขับเคลื่อนไฮบริด	รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด
แบตเตอรี่	15.98 กิโลวัตต์ชั่วโมง (PHEV) 44.9 kWh ลิเธียมเฟอร์รัสฟอสเฟต (LiFePO4) แบตเตอรี่ BYD NCM ขนาด 50.3 kWh
เตาไฟฟ้า	300 กม. (190 ไมล์) (รถยนต์ไฟฟ้า)
มิติ
ฐานล้อ	2,725 มม. (107.3 นิ้ว)
ความยาว	4,460 มม. (175.6 นิ้ว)
ความกว้าง	1,720 มม. (67.7 นิ้ว)
ความสูง	1,875 มม. (73.8 นิ้ว)

BYD M3ซึ่งวางจำหน่ายในชื่อBYD ETP3ในยุโรปและBYD T3 เป็น รถตู้ 5 ประตูที่ออกแบบและผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์ชาวจีนBYD Autoตั้งแต่ปี 2014 ^{[ 3 ]}

รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก BYD M3 DM ได้รับการเปิดตัวในรูปแบบรถต้นแบบ M3 DM Concept ในงานแสดงรถยนต์ปักกิ่ง ปี 2014 โดยตัวอักษร DM หมายถึงDual-Modeซึ่งย่อมาจากระบบขับเคลื่อนไฮบริดของรถยนต์ BYD

M3 DM ใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริดแบบสองโหมด ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 109 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 150 แรงม้า รวมกำลังทั้งหมด 259 แรงม้า อัตราเร่งจาก 0–100 กม./ชม. ตามที่ BYD ระบุไว้คือ 7.5 วินาที ระยะทางที่ M3 DM สามารถวิ่งได้ในโหมดไฟฟ้าล้วนคือ 60 กิโลเมตร^{[ 4 ]}

รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในคือ BYD M3 ซึ่งมีดีไซน์แบบเดียวกันพร้อมกระจังหน้าแบบดั้งเดิม^{[ 5 ]}

BYD T3เป็นรถตู้ไฟฟ้าขนาดเล็กที่เปิดตัวโดยBYDในงานShanghai Auto Show ปี 2015 และเป็นรุ่นไฟฟ้าของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก BYD M3 แต่ในความเป็นจริงแล้วรถรุ่นนี้ไม่เคยวางจำหน่ายในตลาด อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่รัฐบาลจีน เช่น ที่ทำการไปรษณีย์ สามารถจัดซื้อรถรุ่นนี้มาใช้เป็นยานพาหนะที่รัฐให้การสนับสนุนทางการเงินได้ ชื่อ T3 เดิมทีใช้กับรถบรรทุกหรือรถตู้เพื่อการพาณิชย์รุ่นต้นแบบของBYD e6 ^{[ 6 ]}อย่างไรก็ตาม รถที่วางจำหน่ายในชื่อ BYD T3 นั้นใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ BYD M3 ^{[ 7 ]}

ในประเทศจีน BYD ได้จัดหา T3 ให้กับDHLซึ่งให้บริการโลจิสติกส์รายวันในเขตศูนย์กลางธุรกิจ (CBD) ของเซินเจิ้นและพื้นที่โดยรอบ^{[ 8 ]}

นอกประเทศจีน BYD ส่งออก T3 ไปยังนอร์เวย์^{[ 9 ] [ 10 ]}ไปยังออสเตรเลียผ่าน EVDirect ^{[ 11 ]}และไปยังประเทศไทยผ่าน DKSH Thailand DKSH Thailand เป็นผู้ให้บริการขยายตลาดในเอเชีย ได้ร่วมมือกับ Loxley Plc เพื่อทดลองใช้รถตู้ไฟฟ้า 100% รุ่น T3 ของ BYD ที่ศูนย์กระจายสินค้าบางนาของ DKSH เพื่อแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศและส่งเสริมโซลูชันปลอดมลพิษ^{[ 12 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับBYD M3 DMและBYD T3

• เว็บไซต์ทางการของ BYD T3 (ภาษาอังกฤษ)ประเทศสิงคโปร์
• ข้อมูลโดยละเอียดของ BYD T3
• ข้อมูลโดยละเอียดของ BYD M3 (Shang)