กล่องบาลิกบายัน ( แปลตรงตัวว่า' กล่องส่งกลับประเทศ' ) คือกล่องกระดาษลูกฟูกที่บรรจุสิ่งของที่ส่งโดยชาวฟิลิปปินส์ในต่างประเทศ (เรียกว่าบาลิกบายันซึ่งแปลตรงตัวว่า "ผู้กลับประเทศ") แม้ว่ามักจะจัดส่งโดยผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่เชี่ยวชาญในการส่งกล่องบาลิกบายันทางทะเลหรือทางอากาศ แต่กล่องเหล่านี้ก็มักถูกนำโดยชาวฟิลิปปินส์ที่เดินทางกลับประเทศฟิลิปปินส์ทางอากาศเช่น กัน ^{[ 1 ]}

ในปี พ.ศ. 2516 รัฐบาลของประธานาธิบดีเฟอร์ดินันด์ มาร์กอส ผู้พ่อเริ่มส่งเสริมให้ชาวฟิลิปปินส์อเมริกันเดินทางกลับไปเยี่ยมบ้านเกิดของบรรพบุรุษในประเทศฟิลิปปินส์ บุคคลที่เดินทางกลับไปเยี่ยมบ้านเกิดเหล่านี้เรียกว่าบาลิกบายันซึ่งมาจากคำภาษาตากา ล็อกว่า บาลิกแปลว่า "กลับ" และบายันแปลว่า "เมือง/ถิ่นฐาน" ภายใต้โครงการนี้ ขั้นตอนศุลกากรได้รับการผ่อนปรนสำหรับนักเดินทางเหล่านี้^{[ 2 ]}และโครงการนี้ได้รับการขยายโดยรัฐบาลชุดต่อๆ มา

ผู้ที่เดินทางกลับมักนำของขวัญมาให้เพื่อนและครอบครัว ซึ่งเป็นการต่อยอดประเพณีของปาซาลูบอง (pasalubong) ในยุคปัจจุบัน โดยของขวัญจะมอบให้แก่ผู้ที่อยู่บ้านเมื่อเดินทางกลับจากต่างประเทศหรือหลังจากหายไปนาน เพื่อแสดงความขอบคุณและปรับปรุงความสัมพันธ์กับผู้คนในบ้านเกิดสำหรับผู้ที่ประสบความสำเร็จทางการเงินในต่างประเทศ^{[ 3 ]}สำหรับผู้ที่เดินทางกลับโดยมีสถานะบาลิกบายัน (balikbayan) ที่ถูกต้อง จะได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียม ศุลกากรสำหรับสิ่งของในกล่องสองกล่องต่อคน^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}ในที่สุด การบรรจุของขวัญ ซึ่งมักเป็นของใช้ในครัวเรือนและของใช้จำเป็น ลงในกล่องขณะที่ยังอยู่ต่างประเทศ ก็กลายเป็นเรื่องปกติ กล่องเหล่านี้จะถูกส่งไปยังฟิลิปปินส์^{[ 3 ]}

กล่องบาลิกบายันได้รับความนิยมในสหรัฐอเมริกา ในช่วงทศวรรษ 1980 เนื่องจากมีแรงงานชาวฟิลิปปินส์ในต่างประเทศ จำนวนมาก บริษัทขนส่งสินค้าแห่งแรกที่ให้บริการกล่องบาลิกบายันคือ Rico Nunga ซึ่งก่อตั้ง REN International ในลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนียในปี 1981 ^{[ 7 ] [ 8 ]}ในปีต่อมา Ramón Ungco ชาวฟิลิปปินส์ในนิวยอร์กซิตี้ได้ก่อตั้ง Port Jersey Shipping International ^{[ 9 ]}บริษัททั้งสองนี้ถือเป็นผู้บุกเบิก การจัดส่งกล่องบาลิกบายัน แบบถึงบ้านซึ่งในสมัยนั้นจะมีการเรียกเก็บภาษีนำเข้าเมื่อสินค้ามาถึงฟิลิปปินส์

เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2530 ประธานาธิบดีโคราซอน อากีโนได้ออกคำสั่งบริหารฉบับที่ 206 ^{[ 7 ] [ 10 ]}ซึ่งแก้ไขมาตรา 105 (f) และเพิ่มมาตราใหม่ (f-1) ในพระราชบัญญัติสาธารณรัฐฉบับที่ 1937 ประมวลกฎหมายภาษีศุลกากรของฟิลิปปินส์ ซึ่งลงนามบังคับใช้เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2490 โดยอดีตประธานาธิบดีคาร์ลอส พี. การ์เซีย^{[ 11 ]}

มาตรา 105 ที่แก้ไขของประมวลกฎหมายภาษีศุลกากรให้สิทธิพิเศษปลอดอากรและภาษีแก่กล่อง balikbayan ที่ส่งไปยังฟิลิปปินส์โดยแรงงานชาวฟิลิปปินส์ในต่างประเทศ (OFW) เพื่อเป็นการยอมรับแรงงานของพวกเขาในต่างแดนและนำรายได้จากต่างประเทศเพิ่มเติมเข้ามาทุกปี ซึ่งมีส่วนช่วยในการฟื้นฟูประเทศอย่างต่อเนื่อง^{[ 10 ]}สิ่งนี้ทำให้ชาวฟิลิปปินส์ในต่างประเทศสามารถนำสินค้าส่วนบุคคลเข้าประเทศได้โดยไม่ต้องเสียภาษี จากนั้นพวกเขาก็เริ่มส่งกล่องผ่านทางครอบครัว เพื่อน และเพื่อนร่วมงานที่เดินทางกลับบ้าน

หลังเหตุการณ์โจมตี 11 กันยายนและการผ่านร่างกฎหมาย Patriot Actโดยรัฐสภาสหรัฐฯกล่อง balikbayan ได้ถูกตรวจสอบอย่างเข้มงวดโดยทีมตรวจสอบสินค้าขาออกของกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิสหรัฐฯ ซึ่งทำให้เกิดความล่าช้าที่ด่านตรวจสอบ ศุลกากรของสหรัฐฯ นานถึงสามสัปดาห์ ส่งผล ให้ระยะเวลาการจัดส่งเพิ่มขึ้นจาก 21 วันเป็นมากกว่า 30 วัน การตรวจสอบยังส่งผลให้มีการเปิดกล่อง balikbayan และมีการร้องเรียนเกี่ยวกับ การขโมย และการจัดการพัสดุ ที่ไม่เหมาะสม สำนักงานศุลกากรฟิลิปปินส์ ก็ดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดเช่นกัน ซึ่งยิ่งทำให้การจัดส่งล่าช้าลงไปอีก การตรวจสอบดังกล่าวเป็นผลมาจากการที่อาชญากรใช้กล่องเหล่านี้ในการลักลอบนำเข้าสินค้าเชิงพาณิชย์โดยไม่เสียภาษี หรือขนส่งสินค้าผิดกฎหมายเนื่องจากกล่อง balikbayan เป็นการจัดส่งแบบรวมสินค้า หากมีสินค้าผิดกฎหมายเพียงชิ้นเดียว ก็จะส่งผลกระทบต่อพัสดุทั้งหมดประมาณ 400 ชิ้นในตู้คอนเทนเนอร์ กระบวนการตรวจสอบได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นโดยใช้เครื่องเอ็กซ์เรย์ประสิทธิภาพสูงแล้ว

ในปี 2555 ความล่าช้าเหล่านี้ยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อเทศบาลนครมะนิลาสั่งห้ามรถบรรทุกเข้าท่าเรือมะนิลาส่งผลให้การขนส่งสินค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศติดขัด บริษัทขนส่งกล่องสินค้ากลับบ้านส่วนใหญ่ ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองปาราเนียกใกล้สนามบินได้รับผลกระทบอย่างมากจากคำสั่งห้ามรถบรรทุก จนกระทั่งปัญหาได้รับการแก้ไข

อุตสาหกรรมนี้ถูกตรวจสอบโดยวุฒิสภาฟิลิปปินส์ในปี 2558 หลังจากมีการร้องเรียนให้สาธารณชนรับทราบผ่านโซเชียลมีเดีย หลังจากที่อัลเบิร์ต ลินา อธิบดีกรมศุลกากรฟิลิปปินส์ในขณะนั้น ประกาศเปิดกล่องบาลิกบายันเพื่อตรวจสอบและเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติม การสอบสวนนำไปสู่การผ่านร่างพระราชบัญญัติการปรับปรุงศุลกากรให้ทันสมัย ​​ซึ่งค้างอยู่หลายปี และการรวมกฎหมายกล่องบาลิกบายันไว้ในพระราชบัญญัติดังกล่าว โดยเพิ่มวงเงินยกเว้นภาษีจาก 500 เปโซ เป็น 150,000 เปโซ ซึ่งรวมถึงสินค้าที่นักท่องเที่ยวชาวฟิลิปปินส์นำกลับบ้านจากการเดินทางไปต่างประเทศ ของฝากหรือของขวัญ และสินค้าที่ส่งกลับประเทศของผู้พำนักอาศัย^{[ 12 ]}

เพื่อปกป้องผู้บริโภคกรมการค้าและอุตสาหกรรม (DTI) โดยผ่านสำนักงานผู้ขนส่งสินค้าของฟิลิปปินส์ ดำเนินการรับรองผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศเป็นประจำ และห้ามปรามผู้บริโภคไม่ให้ใช้บริการบริษัทขนส่งที่ไม่มีการรับรองและมีราคาถูกเกินควร^{[ 13 ] [ 14 ]}

ตามข้อมูลจาก Door to Door Consolidated Association of the Philippines กล่อง balikbayan จำนวน 400,000 กล่องมาถึงฟิลิปปินส์ทุกเดือน^{[ 7 ]}

กล่องบาลิกบายันอาจบรรจุสิ่งของที่ผู้ส่งคิดว่าผู้รับน่าจะชอบ โดยไม่คำนึงถึงว่าสิ่งของเหล่านั้นจะหาซื้อได้ในราคาถูกในฟิลิปปินส์หรือไม่ เช่น อาหารที่ไม่เน่าเสีย เครื่องใช้ในห้องน้ำ ของใช้ในครัวเรือน เครื่องใช้ไฟฟ้า ของเล่น เสื้อผ้าแบรนด์เนม หรือสิ่งของที่หาได้ยากในฟิลิปปินส์^{[ 15 ]}กล่องบาลิกบายันที่ใช้สำหรับการเดินทางทางอากาศได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับข้อจำกัดสัมภาระของสายการบินและร้านค้าในฟิลิปปินส์หลายแห่งก็จำหน่ายกล่องเหล่านี้ กล่องบางกล่องมีผ้าคลุมและหูหิ้วด้านข้าง บางกล่องถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาด้วยเทปหรือเชือก จึงไม่สับสนกับกล่องขนย้ายทั่วไปที่ห่อหุ้มอย่างเบาบาง

กล่อง Balikbayan โดยทั่วไปจะมีรูปทรงใกล้เคียงกับทรงลูกบาศก์มากที่สุด เพื่อให้ปริมาตรสูงสุดเมื่อเทียบกับผลรวมของความยาว (L) ความกว้าง (W) และความสูง (H) สายการบินหลายแห่งจำกัดขนาด L+W+H ไว้ที่ 158 ซม. หรือ 62 นิ้ว ดังนั้นสำหรับกล่องที่โหลดใต้ท้องเครื่อง กล่องทั่วไปอาจมีขนาด 52 ซม. x 52 ซม. x 52 ซม. หรือ 20.5 นิ้ว x 20.5 นิ้ว x 20.5 นิ้ว

กล่องที่จัดส่งจะถูกส่งตรงไปยังผู้รับ ซึ่งโดยปกติจะเป็นครอบครัวของชาวฟิลิปปินส์ที่อาศัยอยู่ต่างประเทศ

ส่วนหนึ่งของเสน่ห์ของกล่องบาลิกบายันคือมูลค่าทางเศรษฐกิจ เนื่องจากช่วยให้การขนส่งสินค้าถูกกว่าการขนส่งในกล่องขนาดเล็กผ่านบริการไปรษณีย์ ข้อเสียคือระยะเวลาการขนส่งที่ยาวนานขึ้นโดยเรือคอนเทนเนอร์ซึ่งโดยทั่วไปต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์ และไม่มีกำหนดวันส่งมอบที่แน่นอน กล่องบาลิกบายันเป็นการแสดงออกที่ทันสมัยของธรรมเนียมปาซาลูบอง ของฟิลิปปินส์ ซึ่งนักเดินทางในประเทศหรือต่างประเทศคาดว่าจะนำของขวัญมาฝากครอบครัว เพื่อน และเพื่อนร่วมงาน กล่องบาลิกบายันช่วยเชื่อมโยงครอบครัวในฟิลิปปินส์และครอบครัวที่อยู่ต่างประเทศ และจัดหาสินค้าให้กับครอบครัวในฟิลิปปินส์^{[ 7 ]}นอกจากนี้ยังเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ฟิลิปปินส์มีความสัมพันธ์ทางการค้าที่ดีกับต่างประเทศ^{[ 7 ]}

• ปาดาล่า

• Diana Mata-Codesal; Maria Abranches; Karina Hof (9 สิงหาคม 2017). "การพิจารณาอย่างถี่ถ้วนเกี่ยวกับกล่อง Balikbayan: การต้อนรับเพื่อการส่งออกของชาวฟิลิปปินส์พลัดถิ่น" . พัสดุอาหารในการย้ายถิ่นฐานระหว่างประเทศ: ความสัมพันธ์อันใกล้ชิด . Springer. หน้า  94–114 . ISBN 978-3-319-40373-1.