แท่ง( เสา, เสา , คานหรือประตูกั้น^{[ 1 ]}หรือที่รู้จักกันในชื่อคานหรือแผงกั้นคาน ) คือคานหรือแท่งที่หมุนได้ซึ่งใช้เป็นประตูคานจะถูกลดลงเพื่อปิดกั้นการเข้าถึงของยานพาหนะหรือคนเดินเท้าผ่านจุดควบคุม หรือยกขึ้นเพื่ออนุญาตให้การจราจรดังกล่าวผ่านไปได้^{[ 2 ]}โดยทั่วไป แท่งจะมีช่วงการเคลื่อนที่ 90° โดยมีตำแหน่งพักที่ยกขึ้นในแนวตั้งและตำแหน่งพักที่ลดลงในแนวนอน ประตูกั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งประตูที่ใช้งานด้วยมือ มักจะมีตุ้มถ่วงน้ำหนักเพื่อให้ควบคุมด้วยมือได้ง่ายขึ้น^{[ 3 ]}ประตูกั้นมักจะวางคู่กันแบบต่อปลายหรือเยื้องกันอย่างใกล้ชิดเพื่อปิดกั้นการจราจรในทั้งสองทิศทาง ประตูกั้นบางบานยังมีแขนที่สองซึ่งห้อยลงมา 30 ถึง 40 ซม. ใต้แขนด้านบนเมื่อลดลงเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการเข้าถึง โดยทั่วไปแล้วคานด้านล่างนี้จะแขวนอยู่บนข้อต่อ ดังนั้นจึงวางราบไปกับคานหลักเมื่อแผงกั้นถูกยกขึ้น แผงกั้นบางชนิดยังมีจุดหมุนอยู่ประมาณครึ่งทาง โดยเมื่อยกแผงกั้นขึ้น ส่วนครึ่งนอกสุดจะยังคงอยู่ในแนวนอน ทำให้แผงกั้นมีลักษณะคล้ายตัว L คว่ำ (หรือตัวแกมมา ) เมื่อยกขึ้น

ประตูเหล็กกั้นอัตโนมัติมีเทคโนโลยีหลากหลาย หนึ่งในนั้นคือระบบไฟฟ้าเชิงกล ซึ่งเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีความน่าเชื่อถือ ส่วนเทคโนโลยีอื่นๆ มักเป็นเทคโนโลยีเฉพาะของผู้ผลิต อุปกรณ์ระบบไฟฟ้าเชิงกลเหล่านี้มาพร้อมกับชุดขับเคลื่อนกระแสตรง 24 โวลต์ ซึ่งสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ก่อให้เกิดความร้อน ดังนั้นประตูเหล็กกั้นแบบระบบไฟฟ้าเชิงกลจึงสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องและในรอบการทำงานที่หนักหน่วง

ประตูเหล็กกั้นอัตโนมัติสามารถควบคุมได้ผ่านช่องทางต่างๆ ดังนี้:

• ปุ่มกด
• ตัวเลือกคีย์
• รีโมทคอนโทรล
• แท็ก ระบุตัวตนด้วยคลื่นวิทยุ (RFID) / เครื่องอ่าน RFID
• เครื่องตรวจจับลูป^{[ 4 ]}
• เซ็นเซอร์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์
• ระบบจดจำป้ายทะเบียนรถอัตโนมัติ
• ระบบล็อกประตูพร้อมระบบจัดการที่จอดรถ
• ระบบควบคุมการเข้าออกด้วยบลูทูธ – ช่วยให้ผู้ใช้สามารถเปิดประตูผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือหรืออุปกรณ์บลูทูธที่จับคู่ไว้ได้
• ระบบการเข้าถึงด้วยไบโอเมตริก (ลายนิ้วมือ/การจดจำใบหน้า) – เพิ่มความปลอดภัยโดยการให้สิทธิ์การเข้าถึงโดยอิงจากการตรวจสอบตัวตนด้วยไบโอเมตริก
• ระบบควบคุมการเข้าออกตามเวลา – เปิดหรือจำกัดการเข้าออกประตูโดยอัตโนมัติตามตารางเวลาที่ตั้งไว้ล่วงหน้า

^{โดยทั่วไปแล้ว ประตูเหล็กกั้นจะพบได้ที่ทางข้ามทางรถไฟ [ 5 ] สะพานยก ที่จอดรถ จุดตรวจ และทางเข้าพื้นที่หวงห้าม นอกจากนี้ยังเป็นวิธีปกติในการควบคุมการผ่านด่านเก็บค่าผ่านทาง [} 6 ]และ^{ยังสามารถ}พบได้บนทางลาดทาง^{เข้าทางหลวง}บางแห่งซึ่งจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติให้ลดลงเพื่อจำกัดการจราจรในกรณีที่มีการทำความสะอาดอุบัติเหตุหรือการปิดถนน โดยไม่จำเป็นต้องส่งคนงานถนนหรือเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายไปใช้ยานพาหนะปิดกั้นทาง ประตูเหล็กกั้นบางบานเป็นแบบอัตโนมัติและใช้พลังงาน ในขณะที่บางบานใช้การควบคุมด้วยมือ ประตูแบบใช้มือบางครั้งจะแขวนไว้ในลักษณะเดียวกับประตูทั่วไป (เช่นบานพับในแนวนอน) ในบางแห่ง ประตูเหล็กกั้นจะถูกติดตั้งขวางถนนในเขตชานเมืองเพื่อเป็น มาตรการ ลดความเร็วการจราจรป้องกันการจราจรผ่าน ในขณะที่อนุญาตให้ยานพาหนะที่ได้รับอนุญาตเช่นบริการฉุกเฉินและรถโดยสารประจำทางใช้เส้นทางที่สั้นกว่าและตรงกว่า

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับไม้กั้นทางรถไฟและไม้กั้นทางข้ามทางรถไฟ

• ประตูสี่ส่วน
• เทคโนโลยีการเก็บค่าผ่านทาง