สนามบินแบตเชเลอร์
สนามบินแบตเชเลอร์ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ฝูงบินที่ 2 กองทัพอากาศออสเตรเลีย เครื่องบินฮัดสัน และบุคลากร แบตเชลอร์ เอ็นที ตุลาคม 1942 | |||||||||||
| สรุป | |||||||||||
| ที่ตั้ง | แบตเชลอร์, นอร์เทิร์นเทร์ริทอรี , ออสเตรเลีย | ||||||||||
| สร้าง | 1942 | ||||||||||
| กำลังใช้งาน | ปี 1942-1945 (ด้านการทหาร) ปี 1946-ปัจจุบัน (ด้านพลเรือน) | ||||||||||
| พิกัด | 13°03′21″ส131°1′41″จ/13.05583°S 131.02806°E | ||||||||||
| แผนที่ | |||||||||||
| รันเวย์ | |||||||||||
| |||||||||||
สนามบินแบตเชลอร์ ( ICAO : YBCR ) เป็นสนามบินที่ตั้งอยู่ทางใต้ของเมืองแบตเชลอร์ รัฐนอร์เทิร์นเทร์ริทอรีประเทศออสเตรเลีย ปัจจุบันสนามบินแห่งนี้ไม่มีบริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ แต่สโมสรร่อนเครื่องร่อนแห่งออสเตรเลียตอนเหนือและสโมสรการบินอลิซสปริงส์ใช้เป็นฐานฝึกบิน
ประวัติศาสตร์
สนามบินแห่งนี้สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และเป็นที่ตั้งของหน่วยต่างๆ มากมาย จากกองทัพอากาศออสเตรเลีย (RAAF) กองทัพอากาศสหรัฐฯและกองทัพอากาศเนเธอร์แลนด์อีสต์อินเดียซึ่งปฏิบัติภารกิจทิ้งระเบิดและคุ้มกันโจมตีที่ตั้งของญี่ปุ่นในหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์และแปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้
พลเอกแมคอาเธอร์แห่ง กองทัพบกสหรัฐฯเดินทางมาถึงแบตเชลอร์จากเกาะคอร์เรฮิด อร์ ผ่านมินดาเนาเมื่อวันที่ 17 มีนาคม 1942 โดยโดยสารเครื่องบินทิ้งระเบิดโบอิ้ง B-17 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ก่อนที่จะเดินทางต่อไป ยังเมลเบิร์ นในช่วงเดือนธันวาคม 1941 กองบินทิ้งระเบิดที่ 19 เริ่ม ปฏิบัติการ ลาดตระเวนและทิ้งระเบิดใส่เรือและกองกำลังยกพลขึ้นบกของญี่ปุ่น เมื่อสิ้นปีนั้น กำลังพลภาคพื้นดินได้เข้าร่วมกับหน่วยทหารราบ ที่ป้องกัน ฟิลิปปินส์ในขณะที่กองกำลังทางอากาศได้ย้ายไปยังแบตเชลอร์เพื่อขนส่งเสบียงจากที่นั่นไปยังฟิลิปปินส์และอพยพกำลังพล จากแบตเชลอร์ หน่วยได้ย้ายไปยังชวาเพื่อเข้าร่วมในการป้องกันหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์จากนั้นจึงถูกย้ายไปที่บริสเบนเพื่อรวมกำลัง จัดหาเสบียง และติดอาวุธใหม่ กองบินทิ้งระเบิดที่ 27 ได้ปฏิบัติการจากแบตเชลอร์เหนือ เกาะ นิวกินี โดย ส่งเครื่องบิน A-24 จำนวน 13 ลำไปยังพอร์ตมอร์สบีอย่างไรก็ตาม กองบินประสบความสูญเสียอย่างหนักขณะอยู่ในนิวกินี เครื่องบินเหล่านั้นถูกถอนออกหลังจากพบว่าไม่เหมาะสมกับบทบาทที่ตั้งใจไว้หากปราศจากการคุ้มครองจากเครื่องบินขับไล่ที่เพียงพอ และจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกในการซ่อมบำรุงและอะไหล่สำรองที่เพียงพอ ต่อมาเครื่องบินของหน่วยดังกล่าวถูกโอนไปประจำการในฝูงบินอื่น และบุคลากรก็เดินทางกลับสหรัฐอเมริกา
ชาวอเมริกันสร้าง "เมืองเต็นท์" ของตนเองขึ้นที่แบตเชลอร์ และพยายามทำให้ชีวิตความเป็นอยู่สะดวกสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้ทันกับสถานการณ์สงคราม จึงมีการพิมพ์หนังสือพิมพ์ด้วยเครื่องถ่ายเอกสาร มีโรงภาพยนตร์แบบใช้ผ้าปูที่นอนและเครื่องฉายภาพยนตร์ มีบ่อน้ำสำหรับว่ายน้ำที่น่ารื่นรมย์ในแม่น้ำแอดิเลด ที่อยู่ใกล้เคียง และร้านค้าของกองร้อยซึ่งขายสินค้าที่น่าสนใจมากมาย ได้มาด้วยวิธีการที่น่าสงสัยหรือไม่ก็วิธีอื่น ๆ หนุ่มชาวอเมริกันมักจะออกไปสำรวจป่ารอบ ๆ ค่ายพักแรมของพวกเขา เพื่อชื่นชมเนินดินปลวกแข็งสูงสามเมตรที่ตั้งตระหง่านอยู่เหนือพื้นดินที่เป็นพุ่มไม้ บางคนจับสัตว์มีถุงหน้าท้องหรือนกแปลก ๆ มาเลี้ยงเป็นสัตว์เลี้ยง แต่ก็เรียนรู้ตั้งแต่เนิ่น ๆ ว่าแบนดิคูตสีเทาตัวเล็ก ๆ และจิงโจ้ไม่สามารถเลี้ยงให้เชื่องได้ ผู้มาใหม่ได้รับการเตือนให้ระวังงูพิษในบริเวณนั้น ชาวอะบอริจินถูกมองว่าเป็นพวกที่ลึกลับ แม้ว่าจะเป็นมิตรก็ตาม
ชาวอเมริกันจำนวนมากแลกเปลี่ยนอาหารกับของที่ระลึกจากชนพื้นเมือง และเรียนรู้ภาษาอังกฤษแบบผสมผสานที่แปลกประหลาดซึ่งมีกลิ่นอายของภาษาถิ่นของชาวอะบอริจิน พวกเขายังแลกเปลี่ยนบุหรี่กับผลไม้สดและมันเทศป่าเพื่อปรับปรุงอาหารที่จืดชืดของพวกเขา แต่มีชาวอเมริกันเพียงไม่กี่คนที่สามารถทนกินเนื้อของกิ้งก่า งู ปลา และค้างคาวผลไม้ที่เจ้าบ้านพื้นเมืองถือว่าเป็นอาหารเลิศรสได้ บางคนได้เรียนรู้เกี่ยวกับปืนลูกซองที่จัดหาให้กับหน่วยอาวุธของพวกเขาและขอใช้ปืนเหล่านั้นในการล่าสัตว์ปีกเพื่อเพิ่มรสชาติให้กับมื้ออาหารของพวกเขา บางครั้งบุคคลสำคัญก็ได้รับเซอร์ไพรส์ด้วยงานเลี้ยงเป็ดย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นไปได้ด้วยฝีมือของนักแม่นปืนหลายคน ชีวิตไม่ได้ลึกลับไปเสียทั้งหมดสำหรับชาวอเมริกันที่มาใหม่ ชาวออสเตรเลียที่เข้าร่วมการต่อสู้ต่างก็มีมิตรภาพที่แท้จริงด้วยความรักในกีฬาที่เหมือนกัน สนามเบสบอลของอเมริกาถูกขุดขึ้นบนพื้นทรายในทุกที่ตั้งของหน่วย และนักกีฬาชาวออสเตรเลียถึงกับไปแข่งขันกับพวกเขาในเกมของพวกเขาเองด้วยซ้ำ
ในช่วงต้นปี 1945 หน่วยปฏิบัติการส่วนใหญ่ได้ย้ายไปทางเหนือมากขึ้น ในขณะที่หน่วยงานบริหารได้เข้ามาใช้พื้นที่สนามบินจนถึงเดือนมกราคม 1946 เมื่อการใช้งานทางทหารของสนามบินสิ้นสุดลง
หน่วยงานที่ตั้งอยู่ที่แบตเชลอร์
- ฝูงบินที่ 12 กองทัพอากาศออสเตรเลีย
- ฝูงบินที่ 34 กองทัพอากาศออสเตรเลีย
- ฝูงบินที่ 18 (เนเธอร์แลนด์อีสต์อินเดีย) กองทัพอากาศออสเตรเลีย
- กองทัพอากาศสหรัฐฯกองทัพอากาศที่ห้า
- กองบินทิ้งระเบิดที่ 19 (24–30 ธันวาคม 1941) เครื่องบิน โบอิ้ง B-17 ฟลายอิงฟอร์เทรส และเครื่องบินคอนโซลิเดเต็ด B-24 ลิเบอเรเตอร์
- กองบินทิ้งระเบิดที่ 27 (เบา) (มีนาคม - 4 พฤษภาคม 1942) เครื่องบินDouglas A-24 Dauntless
- ฝูงบินขับไล่ที่ 7 ( กลุ่มขับไล่ที่ 49 ) (9 เมษายน - 19 กันยายน 1942) เครื่องบิน ล็อคฮีด พี-38 ไลท์นิ่ง
- กระจายกำลังออกจากกองบัญชาการกลุ่มที่ฐานทัพอากาศดาร์วิน
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 78 ( กลุ่มทิ้งระเบิดที่ 38 ) (30 เมษายน - 12 สิงหาคม 1942) เครื่องบิน ทิ้งระเบิด นอร์ทอเมริกัน บี-25 มิทเชล
- กระจายกำลังจากสำนักงานใหญ่ของกลุ่มที่สนามบินอีเกิลฟาร์มรัฐควีนส์แลนด์
การใช้งานในปัจจุบัน
ปัจจุบันมีโรงเก็บเครื่องบินบางส่วนที่ชมรมการบินใช้ และลานจอดเครื่องบินอยู่บ้าง รันเวย์หลักทิศตะวันตกเฉียงเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ได้รับการซ่อมแซมอย่างดี และสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นส่วนที่เหลือของทางวิ่งคู่ขนานสามารถมองเห็นได้ในภาพถ่ายทางอากาศ รันเวย์ทิศตะวันออก-ตะวันตกเดิมได้หายไปแล้ว แม้ว่าจะยังคงเห็นร่องรอยของมันได้ในภาพถ่ายทางอากาศ ทางวิ่งและลานจอดเครื่องบินสมัยสงครามบางส่วนยังคงหลงเหลืออยู่ทางทิศใต้ พร้อมกับซากของสนามบินกูลด์ซึ่งทั้งหมดอยู่ในสภาพทรุดโทรม ถนนในเขตปิดล้อมสมัยสงครามยังคงอยู่ ปัจจุบันเป็นถนนในเมือง แม้ว่าอาคารหรือสิ่งปลูกสร้างหรือสิ่งอำนวยความสะดวกใดๆ ในสมัยสงครามจะไม่เหลืออยู่แล้วก็ตาม
ดูเพิ่มเติม
- กองทัพอากาศสหรัฐฯ ในออสเตรเลีย (สงครามโลกครั้งที่ 2)
- รายชื่อสนามบินในนอร์เทิร์นเทร์ริทอรี
ลิงก์ภายนอก
- ภาพถ่ายเครื่องบินที่สนามบินแบตเชลอร์