ชุดแบตเตอรี่คือชุดแบตเตอรี่หรือเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์จำนวนใดก็ได้ (โดยควรเป็นแบตเตอรี่ชนิดเดียวกัน) [ 1 ] [ ^{2 ] อาจมีการจัด}เรียงแบบอนุกรม แบบขนาน หรือแบบผสมกันเพื่อให้ได้แรงดันและกระแสไฟฟ้าตามที่ต้องการ คำว่าชุดแบตเตอรี่มักใช้ในการอ้างอิงถึงเครื่องมือไร้สาย ของเล่นงานอดิเรก ที่ควบคุมด้วยวิทยุและ ยานพาหนะไฟฟ้า ที่ ใช้แบตเตอรี่

ส่วนประกอบของชุดแบตเตอรี่ประกอบด้วยแบตเตอรี่หรือเซลล์แต่ละก้อน และตัวเชื่อมต่อที่ให้การนำไฟฟ้าระหว่างกัน^{[ 3 ]}ชุดแบตเตอรี่แบบชาร์จได้มักมีเซ็นเซอร์วัดแรงดันและอุณหภูมิ ซึ่งเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ใช้เพื่อตรวจจับการสิ้นสุดการชาร์จ^{[ 4 ]}ตัวเชื่อมต่อยังพบได้ในแบตเตอรี่ เนื่องจากเป็นส่วนที่เชื่อมต่อแต่ละเซลล์ แม้ว่าแบตเตอรี่ส่วนใหญ่มักจะจัดเรียงเป็นสายอนุกรมเท่านั้น

เมื่อชุดแบตเตอรี่ประกอบด้วยกลุ่มเซลล์ที่ต่อขนานกัน จะมีการกำหนดค่าการเดินสายที่แตกต่างกันซึ่งคำนึงถึงความสมดุล ทางไฟฟ้า ของวงจร บางครั้งมีการใช้ ระบบจัดการแบตเตอรี่เพื่อปรับสมดุลเซลล์เพื่อให้แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าค่าสูงสุดในระหว่างการชาร์จ เพื่อให้แบตเตอรี่ที่อ่อนกว่าสามารถชาร์จจนเต็มได้ ทำให้ชุดแบตเตอรี่ทั้งหมดกลับมาสมดุล^{[ 5 ]}การปรับสมดุลแบบแอคทีฟยังสามารถทำได้โดย อุปกรณ์ ปรับสมดุลแบตเตอรี่ซึ่งสามารถถ่ายโอนพลังงานจากเซลล์ที่แข็งแรงไปยังเซลล์ที่อ่อนแอกว่าแบบเรียลไทม์เพื่อความสมดุลที่ดีขึ้น^{[ 5 ]}ชุดแบตเตอรี่ที่สมดุลดีจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น^{[ 1 ] [ 6 ]}

สำหรับแพ็คเกจแบบอินไลน์ เซลล์จะถูกเลือกและวางซ้อนกันโดยมีตะกั่วบัดกรีคั่นระหว่างกัน เซลล์จะถูกกดเข้าด้วยกัน และกระแสไฟฟ้าจะสร้างความร้อนเพื่อบัดกรีเซลล์เข้าด้วยกันและเชื่อมต่อทุกจุดภายในเซลล์

SOC หรือสถานะการชาร์จเทียบเท่ากับปริมาณเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ ไม่สามารถกำหนด SOC ได้ด้วยการวัดแรงดันไฟฟ้าแบบง่ายๆ เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วของแบตเตอรี่อาจคงที่จนกว่าจะคายประจุหมด ในแบตเตอรี่บางประเภทความหนาแน่นจำเพาะ ของอิเล็กโทรไลต์ อาจสัมพันธ์กับสถานะการชาร์จ แต่ไม่สามารถวัดได้ในเซลล์แบตเตอรี่ทั่วไป และไม่สัมพันธ์กับสถานะการชาร์จในแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ วิธีการ SOC ส่วนใหญ่จะคำนึงถึงแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้า รวมถึงอุณหภูมิและแง่มุมอื่นๆ ของกระบวนการคายประจุและการชาร์จ เพื่อใช้ในการนับขึ้นหรือลงภายในความจุที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของแพ็ค^{[ 7 ] [ 8 ]}ระบบการประมาณสถานะการชาร์จที่ซับซ้อนกว่าจะคำนึงถึงผลกระทบของ Peukertซึ่งสัมพันธ์กับความจุของแบตเตอรี่กับอัตราการคายประจุ^{[ 9 ]}

ข้อดีอย่างหนึ่งของแบตเตอรี่แพ็คคือความสะดวกในการถอดหรือใส่กลับเข้าไปในอุปกรณ์ ทำให้สามารถใช้แบตเตอรี่หลายก้อนเพื่อเพิ่มระยะเวลาการใช้งานได้ และยังสามารถใช้งานอุปกรณ์ต่อไปได้ในขณะที่ชาร์จแบตเตอรี่ที่ถอดออกแยกต่างหาก

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือความยืดหยุ่นในการออกแบบและการใช้งาน ซึ่งช่วยให้สามารถนำเซลล์หรือแบตเตอรี่ที่มีราคาถูกและผลิตได้ในปริมาณมากมาประกอบเป็นชุดเพื่อใช้งานได้เกือบทุกรูปแบบ

เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ สามารถถอดแบตเตอรี่ออกและนำไปรีไซเคิลแยกต่างหาก ซึ่งจะช่วยลดปริมาณของเสียอันตรายโดยรวมได้

โดยทั่วไปแล้ว ชุดแบตเตอรี่มักซ่อมแซมหรือดัดแปลงได้ง่ายกว่าแบตเตอรี่หรือเซลล์แบตเตอรี่แบบปิดผนึกที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ แม้บางคนอาจมองว่าเป็นข้อดี แต่สิ่งสำคัญคือต้องใช้ความระมัดระวังด้านความปลอดภัยเมื่อซ่อมแซมชุดแบตเตอรี่ เนื่องจากมีความเสี่ยงต่ออันตรายจากสารเคมี ไฟฟ้า และไฟไหม้

พาวเวอร์แบงค์เป็นอุปกรณ์พกพาที่ประกอบด้วยแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จเพื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับแหล่งจ่ายไฟ และอินเทอร์เฟซเอาต์พุตเพื่อจ่ายแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตที่ต้องการ^{[ 10 ]}พาวเวอร์แบงค์มีหลายขนาดและโดยทั่วไปใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน พาวเวอร์แบงค์ประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่และวงจรแปลงแรงดันไฟฟ้า ตัวแปลง DC-DC ภายในจะจัดการการชาร์จแบตเตอรี่และแปลงแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่เป็นแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตที่ต้องการ ความจุที่โฆษณาบนผลิตภัณฑ์ในหลายกรณีขึ้นอยู่กับความจุของเซลล์ภายใน อย่างไรก็ตาม mAh ตามทฤษฎีที่สามารถส่งออกได้ขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุต^{[ 11 ]}วงจรแปลงมีการสูญเสียพลังงานบางส่วน ดังนั้นเอาต์พุตจริงจึงน้อยกว่าตามทฤษฎี^{[ 12 ] [ 13 ]} mAhตามทฤษฎีของพาวเวอร์แบงค์แบตเตอรี่ 3.7 V ที่มีเอาต์พุต 5 V คือ 74% ของค่า mAh ของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ RavPower RP-PB41 ที่โฆษณาว่ามีความจุ 26,800 mAh ซึ่งได้รับการประเมินในวารสาร มีความจุตามทฤษฎี 19,832 mAh แม้ว่าความจุที่ส่งมอบจะอยู่ที่ 15,682 mAh ซึ่งคิดเป็น 78% ของค่าตามทฤษฎี ผู้เขียนระบุว่าความแตกต่างเกิดจากความต้านทานภายในของแบตเตอรี่และการสูญเสียของตัวแปลง^{[ 13 ]}แผงวงจรสามารถมีคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น การป้องกันการคายประจุเกิน การปิดเครื่องอัตโนมัติ และไฟ LED แสดงระดับการชาร์จ^{[ 14 ] [ 15 ]}พาวเวอร์แบงค์อาจสามารถตรวจจับการเชื่อมต่อและเปิดเครื่องโดยอัตโนมัติ หากโหลดกระแสไฟฟ้าต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนดสำหรับรุ่นนั้นๆ เป็นระยะเวลาหนึ่ง พาวเวอร์แบงค์อาจปิดเครื่องโดยอัตโนมัติ^{[ 16 ]}

โดยเฉลี่ยแล้ว พาวเวอร์แบงค์ในปี 2023 จะถ่ายโอนพลังงานแบตเตอรี่ประมาณ 2/3 หรือ 67% ของพลังงานแบตเตอรี่ของพาวเวอร์แบงค์ไปยังแบตเตอรี่ของอุปกรณ์ที่กำลังชาร์จ^{[ 17 ]}

พาวเวอร์แบงค์บางรุ่นสามารถจ่ายไฟแบบไร้สายได้บางรุ่นมีไฟฉาย LED สำหรับส่องสว่างในระยะใกล้เมื่อจำเป็น และบางรุ่นมี คุณสมบัติ การชาร์จแบบส่งผ่านซึ่งช่วยให้สามารถจ่ายไฟผ่านพอร์ต USB ในขณะที่ชาร์จตัวเองไปพร้อมกันได้[ ^{18 ] พา}วเวอร์แบงค์ขนาดใหญ่บางรุ่นมีขั้วต่อ DC (หรือขั้วต่อแบบทรงกระบอก ) สำหรับความต้องการพลังงานที่สูงขึ้น เช่นคอมพิวเตอร์แล็ปท็อป

เคสแบตเตอรี่เป็นพาวเวอร์แบงค์ขนาดเล็กที่ติดอยู่ด้านหลังของโทรศัพท์มือถือเหมือนเคสสามารถจ่ายไฟผ่านพอร์ตชาร์จ USB ^{[ 19 ]}หรือแบบไร้สาย^{[ 20 ]}นอกจากนี้ยังมีเคสแบตเตอรี่ในรูปแบบของอุปกรณ์เสริมสำหรับจับกล้อง เช่นเดียวกับNokia Lumia 1020 [ ^{21 ] สำหรับ}โทรศัพท์มือถือที่มีฝาหลังถอดได้ จะมี แบตเตอรี่เสริมซึ่งเป็นแบตเตอรี่ภายในขนาดใหญ่กว่าที่ติดอยู่กับฝาหลังแบบเฉพาะที่มีพื้นที่กว้างกว่า แทนที่ฝาหลังเดิม ข้อเสียคือไม่สามารถใช้งานร่วมกับเคสโทรศัพท์อื่นๆ ได้ในขณะที่ติดอยู่^{[ 22 ]}

เคส แบบมีง่ามประกอบด้วยง่ามพับได้ที่รวมอยู่ในตัวเคสเอง^{[ 23 ]}

ในบางส่วนของโลก มีบริการให้เช่าหรือสมัครสมาชิกพาวเวอร์แบงค์แบบตู้คีออสก์ ลูกค้าจ่ายเงินเพื่อใช้พาวเวอร์แบงค์ตามระยะเวลาที่กำหนด และนำพาวเวอร์แบงค์ที่หมดแล้วกลับไปที่ตู้คีออสก์^{[ 24 ]}ในกรณีหนึ่งกับแบรนด์ที่ชื่อว่า FuelRod มีการขายในราคาสูงที่สวนสนุกต่างๆ โดยมีข้อตกลงว่าพวกเขาจะได้รับสิทธิพิเศษในการแลกเปลี่ยนฟรีที่สถานที่ที่ร่วมรายการ^{[ 25 ]} FuelRod ได้ยุติการแลกเปลี่ยนฟรีในปี 2019 และส่งผลให้เกิดการฟ้องร้องแบบกลุ่มซึ่งได้ข้อสรุปว่าผู้ที่ซื้อผลิตภัณฑ์ในช่วงแรกจะยังคงได้รับสิทธิในการแลกเปลี่ยนฟรีต่อไป^{[ 26 ]}

ตาม ระเบียบ ของสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกาพาวเวอร์แบงค์ในสหรัฐอเมริกาไม่ได้รับอนุญาตให้ใส่ในสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง พาวเวอร์แบงค์ที่มีความจุไม่เกิน 100 Wh สามารถนำขึ้นเครื่องได้ และพาวเวอร์แบงค์ที่มีความจุ 101 Wh ถึง 160 Wh สามารถนำขึ้นเครื่องได้หากได้รับการอนุมัติจากสายการบิน^{[ 27 ]}

หลังจากเหตุการณ์เที่ยวบิน Air Busan 391ในเกาหลี ความกังวลเกี่ยวกับพาวเวอร์แบงค์บนเครื่องบินก็เกิดขึ้น และมีการออกกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับพาวเวอร์แบงค์ รัฐบาลเกาหลีออกคำสั่งห้ามใช้พาวเวอร์แบงค์บนเที่ยวบินภายในประเทศเกาหลี^{[ 28 ]}ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 หน่วยงานการบินพลเรือนของมาเลเซียออกคำสั่งแนะนำให้ผู้โดยสารเก็บพาวเวอร์แบงค์ไว้กับตัว และหลีกเลี่ยงการเก็บไว้ในช่องเก็บของเหนือศีรษะ^{[ 29 ]} ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 สายการบิน Eva Airประกาศห้ามใช้พาวเวอร์แบงค์บนเที่ยวบิน ต่อมาสายการบิน AirAsia , China Airlines , Starlux Airlines , Singapore AirlinesและThai Airwaysก็ออกคำสั่งห้ามในลักษณะเดียวกัน^{[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]}ในเดือนมิถุนายนสำนักงานการบินพลเรือนของจีนห้ามผู้โดยสารนำพาวเวอร์แบงค์ที่ไม่มีใบรับรองภาคบังคับของจีนขึ้นเครื่องบินภายในประเทศ^{[ 33 ]}องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศได้เผยแพร่แนวทางใหม่สำหรับพาวเวอร์แบงค์เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2569 ซึ่งจำกัดไว้ที่สองเครื่องต่อผู้โดยสาร และห้ามชาร์จไฟระหว่างเที่ยวบิน^{[ 34 ]}

• ตัวปรับสมดุลแบตเตอรี่
• เครื่องชาร์จแบตเตอรี่
• ระบบจัดการแบตเตอรี่
• การตรวจสอบแบตเตอรี่
• ตัวควบคุมแบตเตอรี่
• รายการประเภทแบตเตอรี่
• แบตเตอรี่อัจฉริยะ