การต่อสู้ที่เดอะลิซาร์ด
ส่วนหนึ่งของสงครามสืบราชบัลลังก์สเปน
ภาพวาดการรบในศตวรรษที่ 19 โดยเธโอโดร์ กูแดง
วันที่ 21 ตุลาคม ค.ศ. 1707 ที่ตั้ง นอกชายฝั่งลิซาร์ดพอยต์มหาสมุทรแอตแลนติก ใกล้49°57′13″N 5°12′35″W / 49.9535°N 5.2096°W / 49.9535; -5.2096 ผลลัพธ์ ชัยชนะของฝรั่งเศส
คู่กรณี
ฝรั่งเศส	บริเตนใหญ่
ผู้บัญชาการและผู้นำ
เรอเน่ ดูกวย-ทรูอินคล็อด เดอ ฟอร์บิน	ริชาร์ด เอ็ดเวิร์ดส์
ความแข็งแกร่ง
เรือรบ 12 ลำ	เรือรบหลวง 5 ลำ เรือสินค้า 130 ลำ
การบาดเจ็บและการสูญเสีย
300 เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ[ 1 ] [ 2 ]	800 เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ[ 1 ] 1,500 ถูกจับ[ 1 ]เรือรบ 3 ลำถูกยึดเรือรบ 1 ลำถูกทำลายเรือสินค้า 15 ลำถูกยึด

การรบที่แหลมลิซาร์ด ( ภาษาฝรั่งเศส: Combat du Cap Lézard ) เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม ค.ศ. 1707 ระหว่างสงครามสืบราชบัลลังก์สเปนใกล้กับแหลมลิซาร์ด คอร์นวอลล์ระหว่างกองเรือ ฝรั่งเศสสองกอง ภายใต้ การนำของ เรเน่ ดูเกย์-ทรูแองและโคลด เดอ ฟอร์บิน กับ ขบวนเรือของอังกฤษที่ได้รับการคุ้มครองโดยกองเรือภายใต้การนำของพลเรือตรีริชาร์ด เอ็ดเวิร์ดส์ [ ^{3 ] ดู}เกย์-ทรูแอง และฟอร์บิน เป็นผู้บัญชาการกองทัพเรือฝรั่งเศสที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดสองคน และพวกเขาสร้างความเสียหายอย่างมากให้กับกองเรือพาณิชย์ของอังกฤษ

เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม ค.ศ. 1707 กองเรือสินค้าขนาดใหญ่ประกอบด้วยเรือสินค้าอังกฤษ 80 ถึง 130 ลำ ออกเดินทางจากพลีมัธไปยังโปรตุเกสพร้อมเสบียงสำหรับสงครามในสเปน กองเรือดังกล่าวได้รับการคุ้มกันโดยกองเรือรบ 5 ลำภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรีริชาร์ด เอ็ดเวิร์ดส์วันรุ่งขึ้น ใกล้กับแหลมลิซาร์ด พวกเขาถูกพบเห็นโดยกองเรือฝรั่งเศส 2 กอง กองละ 6 ลำ ในทางเทคนิคแล้ว ฟอร์บินเป็นนายทหารฝรั่งเศสอาวุโสกว่า แต่ดูเกย์-ทรูแองเป็นฝ่ายรุกมากกว่า และเรือของเขาเป็นผู้นำการโจมตีและได้รับความเสียหายมากที่สุด หลังจากที่ฟอร์บินพบขบวนเรือของอังกฤษ

การรบครั้งนี้เกือบจะเป็นชัยชนะอย่างสมบูรณ์ของฝรั่งเศส เรือรบCumberland ขนาด 80 ปืน และเรือรบ ChesterและRubyขนาด 50 ปืนถูกยึด แต่เรือ Royal OakหนีรอดไปยังKinsale พร้อมกับเรือสินค้าอีกจำนวนหนึ่ง เรือรบ Devonshireขนาด 80 ปืนป้องกันตัวเองเป็นเวลาหลายชั่วโมงจากเรือฝรั่งเศส 7 ลำ จนกระทั่งเกิดไฟไหม้และระเบิด มีเพียงลูกเรือ 3 คนเท่านั้นที่รอดชีวิตจากทั้งหมด 500 คน^{[ 4 ]}

ไม่มีข้อสรุปที่แน่ชัดเกี่ยวกับจำนวนเรือสินค้าที่ถูกยึด แหล่งข้อมูลของฝรั่งเศสระบุว่ามีเรือ 60 ลำจากทั้งหมด 80 ลำ ในขณะที่แหล่งข้อมูลของอังกฤษบางแห่งระบุว่าไม่มีเรือถูกยึดเลยแม้แต่ลำเดียว ข้อเท็จจริงที่ว่าเรเน่ ดูเกย์-ทรูแองและโคลด เดอ ฟอร์บินโต้เถียงกันเป็นเวลาหลายปีเกี่ยวกับว่ากองเรือใดมีบทบาทสำคัญที่สุดในชัยชนะครั้งนี้ ชี้ให้เห็นว่ามีเรือถูกยึดเป็นจำนวนมากพอสมควร ความจริงอาจอยู่ตรงกลางระหว่างสองแหล่งข้อมูลนี้: โพแล็ก ใน "Bibliographie maritime française" ระบุว่ามีเรือสินค้าถูกยึด 15 ลำ

• Jean et Michèle Polak: "บรรณานุกรมการเดินเรือฝรั่งเศส"
• Commission Française d'Histoire Militaire (เป็นภาษาอังกฤษ)
• เอชเอ็มเอสเชสเตอร์
• เอชเอ็มเอส เดวอนเชียร์