เบียทริซ เนียลา
| เบียทริซ เนียลา | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
นีล่า, โดนิงตัน เวิลด์ ดับเบิลยูซีอาร์ 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เกิด | ( 15 เมษายน 2545 ) 15 เมษายน 2545 [ 1 ] Arganda del Reyแคว้นมาดริด ประเทศสเปน[ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ทีมปัจจุบัน | แอมปิโต/ปาตา โปรเมเทออน ยามาฮ่า | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| หมายเลขจักรยาน | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เบียทริซ เนียลา ซานโตส (เกิด 15 เมษายน 2545) เป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์ชาวสเปน ปัจจุบันแข่งขันในรายการFIM Women's Motorcycling World Championshipเธอได้รับรางวัล Women's European Cup ในปี 2020, 2021 และ 2022 ซีรีส์นี้ได้รับการยกระดับเป็นรายการชิงแชมป์ในปี 2023 ซึ่งเนียลาได้รับรางวัลชนะเลิศ เนียลายังเป็นทูตของเมืองอาร์กันดา เดล เรย์ ซึ่งเป็นบ้านเกิดของเธอ เมืองแห่งกีฬาของยุโรปประจำปี 2024 [ 3 ]และสำหรับรายการ FIM Women's Motorcycling World Championship ด้วย
อาชีพ
ประสบการณ์แรกของนีล่าเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์เกิดขึ้นเมื่อเธออายุแปดขวบ และพ่อของเธอได้ซื้อมินิไบค์ให้น้องชายของเธอเป็นของขวัญวันเกิดครบรอบห้าขวบ ซึ่งนีล่าได้รับอนุญาตให้ขี่ได้ ไม่นานเธอก็มีรถจักรยานยนต์เป็นของตัวเอง[ 4 ]
เส้นทางอาชีพนักแข่งของเนียลาเริ่มต้นในปี 2011 เมื่อเธอเข้าร่วมการแข่งขันในพื้นที่มาดริดในรุ่นมินิโมโต[ 5 ]ปีต่อมาเธอเลื่อนขึ้นไปแข่งขันในรุ่น MiniGP 110 โดยเข้าร่วมการแข่งขัน 2 รอบของCuna de Campeones [ 6 ] ในปี 2013 เนียลาได้อันดับที่ 10 ใน รุ่น MiniGP 140 ของ Cuna de Campeonesเธอขี่รถจักรยานยนต์ขนาด 80 ซีซี และได้อันดับที่ 8 ในรุ่นของการแข่งขัน Copa España Velocidad (CEV) Challenge ในปี 2014 เธอเปลี่ยนมาใช้Honda CBR250ในปี 2015 และได้อันดับที่ 3 ในการแข่งขัน Femines Championship Catalan VelocidadและFemines Championship Mediterraneo Velocidadปีต่อมาเธอคว้าแชมป์ทั้งสองรายการนี้ด้วยHonda CBR300 [ 7 ]
ในปี 2017 นีล่าได้รับการคัดเลือกให้เข้าร่วมการแข่งขันRed Bull MotoGP Rookies Cupนอกจากนี้เธอยังเซ็นสัญญากับทีม Stratos เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันFIM CEV European Talent Cupระหว่างการทดสอบก่อนฤดูกาลสำหรับ Red Bull Rookies Cup ที่MotorLand Aragónในเดือนเมษายน นีล่าประสบอุบัติเหตุร้ายแรงทำให้กระดูกต้นขาขวา ข้อมือซ้าย และจมูกหัก ในตอนแรกคาดว่าอาการบาดเจ็บของเธอจะทำให้เธอไม่สามารถขี่มอเตอร์ไซค์ได้เป็นเวลาสี่หรือห้าเดือน[ 5 ]แต่เธอกลับมาแข่งขันได้อีกครั้งในช่วงปลายเดือนมิถุนายน[ 8 ]
เมื่อกลับมาสเปนในปี 2018 นีล่าได้เข้าร่วมการแข่งขัน National Yamaha R3 bLU cRU Challenge ให้กับ BCD Yamaha MS Racing [ 4 ] MS Racing ยังได้ลงทะเบียนเธอเป็นนักแข่งไวด์การ์ดในการแข่งขัน Supersport 300 World Championship รอบอาราก อน[ 9 ]การจบอันดับ 2 ในการแข่งขัน R3 bLU cRU Challenge ทำให้เธอได้สิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขัน Supersport 300 World Championship ปี 2019กับ MS Racing [ 4 ]ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน Yamaha R3 bLU cRU Challenge ของ Yamaha Motor Europe [ 6 ]
ในปี 2019 นีล่าได้เข้าร่วมค่ายฝึกอบรม Yamaha VR46 Master Camp ที่Motor Ranch ของวาเลนติโน รอสซี ซึ่งเป็นผู้หญิงคนแรกที่เข้าร่วม นอกจากนี้ นีล่ายังได้รับเชิญให้เข้าร่วมการแข่งขัน 100km dei Campioniที่ Motor Ranch ของรอสซีใน ปี 2019 อีกด้วย [ 4 ]
การขาดเงินทุนทำให้เธอไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันSupersport 300 World Championship ปี 2020 ได้แต่ได้เข้าร่วมการแข่งขัน Women's European Cup ครั้งแรกแทน[ 4 ]นีล่าคว้าแชมป์รายการนี้ โดยชนะ 4 จาก 5 รอบ[ 10 ]เธอครองแชมป์รายการนี้อีกครั้งในปี 2021 และ 2022 ในปี 2023 รายการนี้ได้รับการยกระดับเป็น Women's European Championship และนีล่าก็คว้าแชมป์ได้อีกครั้ง[ 11 ]
ทีม Pata Prometeon Yamaha WorldSBK Official Team ประกาศส่ง Neila เข้าร่วมการแข่งขัน FIM Women's Motorcycling World Championship ปี 2024 [ 11 ] โดยได้รับการสนับสนุนจาก Ampito Group [ 12 ]
สถิติการแข่งขัน
สรุปประวัติการทำงาน
| ฤดูกาล | ชุด | ทีม | รถจักรยานยนต์ | การแข่งขัน | ชนะ | โปแลนด์ | รอบ F | แท่นรับรางวัล | คะแนน | ตำแหน่ง | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | เรดบูล รุกกี้ส์ คัพ | เคเอ็มที | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | วันที่ 25 | ||
| 2017 | ถ้วยรางวัลความสามารถพิเศษแห่งยุโรป | ทีมสแตรทอส | ฮอนด้า NSF250R | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | วันที่ 21 | |
| 2018 | การแข่งขันชิงแชมป์สแปนิช ซูเปอร์สปอร์ต 300 | อันดับที่ 4 | [ 13 ] | ||||||||
| 2018 | ยามาฮ่า บลู ครู ชาเลนจ์ | บีซีดี ยามาฮ่า เอ็มเอส เรซซิ่ง | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | 8 | 1 | 6 | 151 | อันดับที่ 2 | [ 14 ] | ||
| 2018 | การแข่งขันชิงแชมป์โลก Supersport 300 | บีซีดี ยามาฮ่า เอ็มเอส เรซซิ่ง | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | เอ็นซี | |
| 2019 | การแข่งขันชิงแชมป์โลก Supersport 300 | บีซีดี ยามาฮ่า เอ็มเอส เรซซิ่ง | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | วันที่ 21 | [ 15 ] [ 1 ] |
| 2020 | ถ้วยยุโรปหญิง | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | 5 | 4 | 3 | 5 | 116 | อันดับ 1 | [ 10 ] | ||
| 2021 | ถ้วยยุโรปหญิง | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 158 | อันดับ 1 | [ 16 ] | |
| 2021 | การแข่งขันชิงแชมป์โลก Supersport 300 | ทีมทราซิเมโน | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | เอ็นซี | [ 1 ] |
| 2022 | ถ้วยยุโรปหญิง | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | 9 | 4 | 4 | 4 | 8 | 201 | อันดับ 1 | [ 17 ] | |
| 2023 | การแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปหญิง | คาวาซากิ นินจา 400 / ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | 10 | 6 | 3 | 5 | 10 | 238 | อันดับ 1 | [ 18 ] | |
| 2024 | เวิลด์ดับเบิลยูซีอาร์ | แอมปิโต/ปาตา โปรเมเทออน ยามาฮ่า | ยามาฮ่า YZF-R7 | 12 | 0 | 1 | 2 | 4 | 172 | อันดับที่ 4 | [ 1 ] |
| 2025 | เวิลด์ดับเบิลยูซีอาร์ | แอมปิโต/ปาตา โปรเมเทออน ยามาฮ่า | ยามาฮ่า YZF-R7 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 45 | อันดับที่ 2 | |
| จูเนียร์จีพี | ทีม AGR | เคเอ็มที อาร์ซี250จีพี | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | เอ็นซี* |
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขัน Supersport 300 World Championship
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | รถจักรยานยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ตำแหน่ง | คะแนน | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | บีซีดี ยามาฮ่า เอ็มเอส เรซซิ่ง | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | อารา22 | ก้น | ความคิดเห็นส่วนตัว | สวมใส่ | บีอาร์เอ็น | มิสซิสซิปปี | ปอร์ | แม็ก | เอ็นซี | 0 | [ 19 ] | ||||||||
| 2019 | บีซีดี ยามาฮ่า เอ็มเอส เรซซิ่ง | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | อารา20 | ASS DNQ | ไอเอ็มโอซี | เจอาร์1 20 | เจอาร์2 13 | มิส ดีเอ็นคิว | ดอน17 | พอร์7 | MAG 28 | ลอส16 | วันที่ 21 | 12 | [ 20 ] | ||||||
| 2021 | บีซีดี ยามาฮ่า เอ็มเอส เรซซิ่ง | ยามาฮ่า วายซีเอฟ-อาร์3 | อารา1 20 | ARA2 DNS | มิส1 | มิส2 | ASS1 | ASS2 | MOS1 | โมเอส2 | แม็ก1 | แม็ก2 | บาร์1 | บาร์2 | เจอีอาร์1 | เจอีอาร์2 | ปอร์1 | ปอร์2 | เอ็นซี | 0 | [ 21 ] |
ผลการแข่งขัน WorldWCR
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | รถจักรยานยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | แอมปิโต/ปาตา โปรเมเทออน ยามาฮ่า | ยามาฮ่า YZF-R7 | MIS1 5 | มิส2 4 | ดอน1 2 | DON2 4 | อัลจี1 4 | อัลจี2 4 | ครีเอ1 5 | ซีอาร์อี2 4 | EST1 3 | EST2 4 | เจอาร์1 3 | เจอาร์2 2 | อันดับที่ 4 | 172 |
| 2025 | แอมปิโต/ปาตา โปรเมเทออน ยามาฮ่า | ยามาฮ่า YZF-R7 | ASS1 2 | ASS2 1 | ครีเอ1 3 | ครีเอ2 3 | ดอน1 2 | DON2 1 | บัล1 3 | บัล2 1 | แม็ก1 3 | แม็ก2 1 | เจอาร์1 3 | เจอาร์2 2 | อันดับที่ 2 | 240 |
| 2026 | แอมปิโต เครสเซนต์ ยามาฮ่า/มอนสเตอร์ เอนเนอร์จี้ เครสเซนต์ ยามาฮ่า | ยามาฮ่า YZF-R7 | อัลจี1 | อัลจี2 | ASS1 | ASS2 | บัล1 | บัล2 | มิส1 | มิส2 | ดอน1 | ดอน2 | เจอีอาร์1 | เจอีอาร์2 | เอ็นซี* | 0* |
การแข่งขันชิงแชมป์โลก FIM JuniorGP
การแข่งขันแยกตามปี
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | จักรยาน | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | เคเอ็มที | EST | เจอาร์ | เจอาร์ | แม็ก | อารา | อารา | มิสซิสซิปปี | มิสซิสซิปปี | แคท ดีเอ็นคิว | แคท ดีเอ็นคิว | VAL DNQ | VAL DNQ | เอ็นซี | 0 |