กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

สะพานเบนจามิน เชียร์ส

สะพาน เบนจามิน เชียเรส ( ภาษาจีน : 薛尔思桥 ; พินอิน : Xūeěrsī Qíao ; ภาษา มาเลย์ : Jambatan Benjamin Sheares ; ภาษาทมิฬ : பென்ஜமின் ஷியர்ஸ் பாலம் ) เป็นสะพานที่ยาวที่สุดใน สิงคโปร์...

สะพานเบนจามิน เชียร์ส

พิกัด : 1°17′33.37″เหนือ103°51′43.43″ตะวันออก / 1.2926028°N 103.8620639°E / 1.2926028; 103.8620639

สะพานเบนจามิน เชียร์ส
สะพานเบนจามิน เชียร์ส ในเดือนตุลาคม ปี 2548
พิกัด1°17′33″เหนือ103°51′44″ตะวันออก / 1.2926°N 103.8621°E / 1.2926; 103.8621
แบกรับยานยนต์และคนเดินเท้า
ไม้กางเขนอ่างเก็บน้ำมารีน่า
ท้องถิ่นDowntown CoreและKallangสิงคโปร์
ชื่อทางการสะพานเบนจามิน เชียร์ส
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบสะพานลอย
ความยาวทั้งหมด1.8 กม. [ 1 ]
ความสูง29 เมตร (จุดที่สูงที่สุดในแอ่งกัลลัง) [ 1 ]
ประวัติศาสตร์
นักออกแบบกรมโยธาธิการ (ปัจจุบันคือบริษัท ซีพีจี คอร์ปอเรชั่น)
สร้างโดยบริษัท Sato Kogyo และ Chan Chee Wah Maunsell & Partners
เปิดแล้ว26 กันยายน 2524 (1981-09-26)
ที่ตั้ง
แผนที่
แผนที่แบบอินเทอร์แอ็กทีฟของสะพานเบนจามิน เชียร์ส

สะพานเบนจามิน เชียเรส ( ภาษาจีน :薛尔思桥; พินอิน : Xūeěrsī Qíao ; ภาษา มาเลย์ : Jambatan Benjamin Sheares ; ภาษาทมิฬ : பென்ஜமின் ஷியர்ஸ் பாலம் ) เป็นสะพานที่ยาวที่สุดในสิงคโปร์มีความยาว 1.8 กิโลเมตร และสูงที่สุดที่ 29 เมตร (95 ฟุต) ตั้งชื่อตามเบนจามิน เชียเรส ประธานาธิบดี คนที่สองของสิงคโปร์ซึ่งเสียชีวิตสี่เดือนก่อนที่สะพานจะเปิดให้ประชาชนใช้ในวันที่ 26 กันยายน 1981 [ 2 ]สะพานนี้เป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนอีสต์โคสต์พาร์คเวย์ (ECP)ซึ่งอยู่ทางฝั่งตะวันตกของทางด่วน ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างอยู่ที่110 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์[ 3 ]

สะพานแห่งนี้มีทางออกอีกทางหนึ่ง (ป้ายทางออกหมายเลข 15 บนทางด่วน ECP) ​​สำหรับไปยังถนน Rochor และSuntec City

สะพานเบนจามิน เชียร์ส ทอดข้ามอ่างเก็บน้ำมารีน่าบริเวณชายฝั่งทางใต้ของแผ่นดินใหญ่สิงคโปร์ โดยผ่านพื้นที่วางผังเมืองของกัลลังมารีน่าตะวันออกมารีน่าใต้และดาวน์ทาวน์คอร์

สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นบนพื้นที่ถมทะเล โดยบริษัทก่อสร้างซาโตะ โคเกียว โดยทำจาก คอนกรีตอัดแรงและเชื่อมต่อหาดตันจงรูทางชายฝั่งตะวันออกกับอ่าวมารีน่าทางชายฝั่งตะวันตก

สะพานเบนจามิน เชียร์ส เป็นสถานที่จัดงานวิ่ง SAFRA Singapore Bay Run & Army Half Marathon ประจำปี[ 4 ] (เดิมชื่อ Sheares Bridge Run)

ภาพนี้ยังปรากฏอยู่บนแผงด้านหลังของธนบัตรS$ 50 ชุดเรืออีก ด้วย[ 5 ]

ประวัติศาสตร์

ทางด่วนอีสต์โคสต์พาร์คเวย์ (ECP) ได้รับการวางแนวคิดครั้งแรกในปี พ.ศ. 2512 เพื่อลดปริมาณการจราจรที่โกลเดนไมล์แผนดังกล่าวรวมถึงสะพานเบนจามิน เชียร์ส ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นทางเลี่ยงเมืองที่มีความจุสูงไปยังพื้นที่ส่วนกลาง รวมถึงเพื่อลดความแออัดบน ถนน นิวตันสก็อต ต์ แพเทอร์สัน และเอาต์แรมในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน[ 6 ]

สะพานเบนจามิน เชียร์ส และชิงช้าสิงคโปร์ฟลายเออร์ (ปี 2007 อยู่ระหว่างการก่อสร้าง)

ดูเพิ่มเติม

  • บทความอินโฟพีเดีย
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Benjamin_Sheares_Bridge&oldid=1351907496 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สะพานเบนจามิน เชียร์ส

สะพาน เบนจามิน เชียเรส ( ภาษาจีน : 薛尔思桥 ; พินอิน : Xūeěrsī Qíao ; ภาษา มาเลย์ : Jambatan Benjamin Sheares ; ภาษาทมิฬ : பென்ஜமின் ஷியர்ஸ் பாலம் ) เป็นสะพานที่ยาวที่สุดใน สิงคโปร์...

ประวัติศาสตร์

ทางด่วน อีสต์โคสต์พาร์คเวย์ (ECP) ได้รับการวางแนวคิดครั้งแรกในปี พ.ศ.

ลิงก์ภายนอก

บทความอินโฟพีเดีย ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Benjamin_Sheares_Bridge&oldid=1351907496 "