เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2321 เกิดอุทกภัยครั้งใหญ่ที่ Kiowa Crossing ฝนตกหนักทำให้ลำธาร Kiowaมีปริมาณน้ำเพิ่มขึ้น พัดพาคันดินทางรถไฟและสะพานพังลง ขบวนรถไฟ Kansas Pacific Railway ซึ่งบรรทุกเศษเหล็ก 25 โบกี้ ตกลงไปในกระแสน้ำเชี่ยวกราก ลูกเรือ Frank Seldon (ซึ่งในรายงานภายหลังระบุว่าเป็น Belden), George Piatt และ John Bacon อยู่บนรถไฟขณะเกิดอุบัติเหตุ รายงานย้อนหลังในปี พ.ศ. 2457 โดย Vickroy หัวหน้างานของ Union Pacific ระบุว่าผู้โดยสารที่เป็นแขก ซึ่งเป็นพนักงานโรงแรมชื่อ Peysert ก็เสียชีวิตไปพร้อมกับหัวรถจักรด้วย^{[ 11 ]}แม้ว่าซากส่วนใหญ่จะถูกกู้ขึ้นมาได้ แต่หัวรถจักรกลับจมหายไปในลำธารที่เป็นทราย

พยานผู้เห็นเหตุการณ์บรรยายถึงพลังของน้ำท่วมว่าเทียบได้กับน้ำตกไนแอการา ซึ่งสามารถยกก้อนหินขนาดใหญ่และหินวัลมอนต์ที่แข็งแกร่งราวกับเหล็ก และพัดพาไปตามกระแสน้ำ หลังจากภัยพิบัติ พันเอกฟิชเชอร์ หัวหน้าแผนก ได้สร้าง "สะพานผิวน้ำ" ขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อทดแทนโครงสร้างที่สูญเสียไป ซึ่งเป็นวิธีการที่ทางรถไฟเดนเวอร์และริโอแกรนด์ ใช้ได้ผลดี ในการลดต้นทุนและความล่าช้าจากน้ำท่วม^{[ 12 ]}

"หัวรถจักรที่หายไปของลำธารคิโอวา" กลายเป็นตำนานท้องถิ่น ในขณะที่บันทึกอย่างเป็นทางการระบุว่าเครื่องยนต์คือหมายเลข 51 แต่รายงานในปี 1914 อ้างว่าเป็นหัวรถจักร Baldwin หมายเลข 73 คันใหม่ ความพยายามในการกู้คืนของประชาชนในเวลานั้นมีมากมายแต่ก็ไร้ผล มีรายงานว่าหัวหน้าช่างเครื่อง IW Nesmith ใช้เงิน 6,000 ดอลลาร์ในการสำรวจก้นลำธารด้วยแท่งเหล็กและขุดลึกถึง 40 ฟุต แต่พบเพียงล้อรถสองล้อเท่านั้น^{[ 11 ]}

ปริศนานี้เป็นแรงบันดาลใจให้Clive CusslerเขียนหนังสือNight Probe!ในปี 1989 หน่วยงานใต้น้ำและทางทะเลแห่งชาติ (NUMA) ของ Cussler พยายามค้นหาเครื่องยนต์แต่ไม่สำเร็จ ต่อมา Lloyd Glasier ผู้เก็บรักษาเอกสารของ Union Pacific ค้นพบว่าทางรถไฟได้กู้หัวรถจักรขึ้นมาอย่างลับๆ ไม่นานหลังจากเกิดอุบัติเหตุ นำมาประกอบใหม่ภายใต้หมายเลขใหม่ และได้รับเงินประกันสำหรับ "ความเสียหายทั้งหมด" ซึ่งเป็นการฉ้อโกงประกันภัย^{[ 13 ]}

พื้นที่โดยรอบสถานีเบนเน็ตต์เป็นที่ตั้งของฟาร์มปศุสัตว์ขนาดใหญ่ พันเอกจอห์น จี. คลอปเปอร์ อดีตทหารผ่านศึกสงครามกลางเมือง ได้ก่อตั้งฟาร์มปศุสัตว์ "ลิฟวิ่ง สปริงส์" ห่างจากสถานีไปทางเหนือ 12 ไมล์ในปี 1883 คลอปเปอร์ได้ปรับปรุงที่ดินซึ่งเคยเป็นจุดสนใจบนเส้นทางรถม้าเก่า โดยการสร้างสนามแข่งม้าและเพาะพันธุ์ม้าแข่งพันธุ์แฮมเบิลโทเนียนและแมมบริโน จนกระทั่งเขาเสียชีวิตในปี 1885 ^{[ 14 ] [ 15 ]}เกษตรกรปศุสัตว์ที่มีชื่อเสียงคนอื่นๆ รวมถึงท่านเอ็ด น็อตต์ และจอร์จ ซี. แม็ค ได้ใช้สถานีแห่งนี้ในการขนส่งวัวและหมูไปยังตลาดในเดนเวอร์และทางตะวันออก^{[ 16 ]}

ชีวิตที่สถานีนั้นบางครั้งก็อันตราย ในปี 1898 คนเลี้ยงแกะชื่อเฟเลส มาร์ติเนซและสุนัขของเขาถูกฟ้าผ่าตายบนทุ่งหญ้าทางใต้ของเมือง^{[ 17 ]}อุบัติเหตุทางรถไฟยังคร่าชีวิตผู้คนอีกด้วย รวมถึงคนงานชื่อสเปนเซอร์ในปี 1894 และวิลเลียม เอปเปิล ลูกชายของเจ้าของฟาร์มปศุสัตว์ในท้องถิ่น ซึ่งเสียชีวิตในปี 1904 หลังจากกระโดดลงจากรถไฟที่กำลังวิ่ง^{[ 18 ] [ 19 ]}กิจกรรมทางอาชญากรรมมักก่อกวนชุมชนเบนเน็ตต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1885 เมื่อข้อพิพาทเรื่องไปรษณีย์ส่งผลให้จอร์จ ดับเบิลยู สมิธ หัวหน้าไปรษณีย์ถูกหลุยส์ เชอร์เรอร์ยิงเสียชีวิต ซึ่งอ้างว่าเป็นการป้องกันตัว^{[ 20 ] [ 21 ]}เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายยังจัดการกับการโจรกรรมและอาชญากรรมเกี่ยวกับทรัพย์สิน เช่น การกู้คืนเครื่องเงินที่ถูกขโมยจากบิชอปสปัลดิงในเดนเวอร์ในปี 1882 ^{[ 22 ]}การจับกุมโจรขโมยม้าในปี 1900 ^{[ 23 ]}และเหตุการณ์ในปี 1898 ที่เด็กชายสามคนขโมยและทำลายรถรางมือ^{[ 24 ]}

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2449 ระบบการเพาะปลูกดินของแคมป์เบลล์ได้จัดตั้งฟาร์มต้นแบบขนาด 320 เอเคอร์ที่เบนเน็ตต์เพื่อแสดงให้เห็นว่าการเกษตรสามารถประสบความสำเร็จบนที่ราบแห้งแล้งโดยไม่ต้องมีการชลประทาน โครงการนี้ใช้เครื่องยนต์คอมปาวด์ขนาด 32 แรงม้าที่สามารถไถพรวน อัดแน่น และหว่านเมล็ดได้ 40 เอเคอร์ต่อวัน^{[ 25 ]}

ความสำเร็จของการทดลองเหล่านี้ดึงดูดความสนใจอย่างมาก หอการค้าเดนเวอร์ได้จัดทัศนศึกษาโดยรถยนต์ ของ ยูเนียนแปซิฟิก เพื่อไปชมแปลงนา และวิทยากรเช่นนางลูอิส พาล์มเมอร์ ได้ส่งเสริมวิธีการทางวิทยาศาสตร์ ^{[ 26 ] [ 27 ]}ในปี พ.ศ. 2450 เกษตรกรในท้องถิ่นเช่นจอห์น เอเกลฮอฟฟ์ ได้รายงานผลผลิตข้าวบาร์เลย์และข้าวสาลีที่ประสบความสำเร็จโดยใช้เทคนิคการทำนาแบบแห้งเหล่านี้^{[ 28 ]}

ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์โฆษณาศักยภาพของพื้นที่อย่างหนัก โดยขายที่ดินในราคา 3 ถึง 20 ดอลลาร์ต่อเอเคอร์ และยกย่อง "ระบบแคมป์เบลล์" ว่าเป็นหลักประกันผลกำไร^{[ 29 ]}ความเฟื่องฟูทางการเกษตรนี้ทำให้มีการจราจรในเมืองเพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ตาม มันก็ไม่ได้ปราศจากโศกนาฏกรรม ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2450 โทมัส โอไรลีย์ เกษตรกรหนุ่มที่เข้าร่วมการประชุมการทำเกษตรแบบแห้งในเบนเน็ตต์ ถูกฆ่าตายขณะพยายามกระโดดขึ้นรถไฟ Rock Island Flyer ที่กำลังเคลื่อนที่^{[ 30 ]}

ภูมิภาคนี้เผชิญกับสภาวะทางการเกษตรที่ไม่แน่นอนในช่วงต้นทศวรรษ ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2455 ฤดูหนาวที่รุนแรงทำให้ฝูงวัวในโคโลราโดตะวันออกอดตาย รายงานจากเบนเน็ตต์ระบุว่า แม้ว่าเจ้าของฟาร์มส่วนใหญ่จะให้อาหารแก่ปศุสัตว์ของตน แต่เจ้าหน้าที่ต้องเข้าแทรกแซงในกรณีที่มีการละเลย^{[ 31 ]}อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2457 ความพยายามในการทำเกษตรแบบแห้งแล้งได้พัฒนาไปมาก วิศวกรโยธา OG Emery รายงานว่าพืชข้าวสาลีฤดูหนาวเจริญเติบโตได้ดี ทำให้บริษัทโรงสีในเดนเวอร์วางแผนสร้างโรงเก็บเมล็ดพืชในเมือง^{[ 32 ]}

เบนเน็ตต์ยังกลายเป็นจุดแวะพักสำหรับการเดินทางข้ามทวีปด้วยรถยนต์ในช่วงแรกๆ ในปี 1911 สมาคมถนนโอมาฮา-เดนเวอร์ กู๊ด โรดส์ ได้ประชุมกับหอการค้าเดนเวอร์ในเบนเน็ตต์เพื่อส่งเสริมทางหลวงจากชายฝั่งหนึ่งไปยังอีกชายฝั่งหนึ่ง^{[ 33 ]}ในปี 1918 กรรมสิทธิ์ในทางหลวงสายนี้กลายเป็นประเด็นข้อพิพาททางกฎหมายระหว่างเคาน์ตีแอดัมส์และทางรถไฟยูเนียนแปซิฟิก ทางรถไฟได้ยื่นฟ้องเพื่อห้ามไม่ให้เคาน์ตีใช้ถนน โดยอ้างว่าถนนตั้งอยู่บนสิทธิ์การใช้ทาง 400 ฟุตที่ได้รับจากพระราชบัญญัติรัฐสภาปี 1864 เคาน์ตีโต้แย้งว่าการใช้ถนนสาธารณะอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 20 ปีและการที่ทางรถไฟไม่ยืนยันกรรมสิทธิ์ทันทีหลังจากผ่านพระราชบัญญัติ Norris ปี 1912 ทำให้การอ้างสิทธิ์ของเคาน์ตีมีความถูกต้อง^{[ 34 ]}

ที่ตั้งของเมืองซึ่งอยู่ตามเส้นทางรถไฟและถนนสายหลักทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้ง เมื่อวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2459 เกิดอุบัติเหตุรถยนต์ร้ายแรงขึ้นสองไมล์ทางตะวันออกของเบนเน็ตต์ โดยเกี่ยวข้องกับครอบครัวของกอร์ดอน โจนส์ ประธานธนาคารแห่งชาติสหรัฐอเมริกา ยางระเบิดทำให้รถของพวกเขาพลิควคว่ำและเกิดไฟไหม้ กอร์ดอน โจนส์ จูเนียร์ บุตรชายของโจนส์ และริชาร์ด เทอร์เนอร์ โจนส์ ลูกเขยของเขาเสียชีวิต ส่วนลูกสาวของเขาได้รับบาดเจ็บสาหัสจากไฟไหม้หลังจากถูกรถที่กำลังลุกไหม้ทับ^{[ 35 ]}

อุบัติเหตุทางรถไฟยังคงเกิดขึ้นใกล้สถานี ในปี พ.ศ. 2453 คนงานฟาร์ม HW Underwood ถูกรถไฟบรรทุกสินค้าชนเสียชีวิต^{[ 36 ]}และในปี พ.ศ. 2455 พนักงานเบรกของ Union Pacific Frank B. Young เสียชีวิตหลังจากตกจากตู้รถไฟ^{[ 37 ]}ความยากลำบากทางการเงินก็ส่งผลกระทบเช่นกัน ในปี พ.ศ. 2459 เกษตรกรและเจ้าของโรงแรมในท้องถิ่น JF Hay ฆ่าตัวตายโดยการเดินไปอยู่หน้าขบวนรถไฟใน Byers หลังจากธนาคาร Strasburg ล้มเหลวและเขาไม่สามารถขอสินเชื่อได้^{[ 38 ]}

ความไร้ระเบียบยังคงเป็นความท้าทายสำหรับชุมชนตลอดทศวรรษ ในวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2461 "เยกเมน" (นักงัดตู้เซฟ) ได้ระเบิดตู้เซฟของธนาคารเบนเน็ตต์สเตทโดยใช้เครื่องมือที่ขโมยมาจากยูเนียนแปซิฟิก พวกเขาหลบหนีไปพร้อมกับพันธบัตรลิเบอร์ตี้และแสตมป์ออมทรัพย์สงครามมูลค่าระหว่าง 4,000 ถึง 5,000 ดอลลาร์ แม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถเจาะตู้เซฟด้านในที่เก็บเงินสดได้ก็ตาม^{[ 39 ]}

เหตุการณ์สำคัญอื่นๆ ได้แก่ ข้อพิพาทในครอบครัวในปี 1912 ซึ่ง George W. Hill ไล่ตามภรรยาของเขาที่ลักพาตัวลูกๆ ของพวกเขาไปโดยรถยนต์จาก Bennett ไปยัง Aurora และยิงปืนเพื่อพยายามหยุดเธอ^{[ 40 ]}ในปี 1914 นาง William McIntire ผู้อยู่อาศัยในเมืองนี้ได้สร้างข่าวเมื่อเธอฆ่าหมาป่าโคโยตี้ด้วยขวานหลังจากที่สัตว์ตัวนั้นโจมตีสุนัขของเธอในลานเลี้ยงไก่^{[ 41 ]}นอกจากนี้ เมืองนี้ยังต้องรับมือกับการโจรกรรมต่างๆ รวมถึงการโจรกรรมยางรถยนต์มูลค่า 1,000 ดอลลาร์จากอู่ซ่อมรถในท้องถิ่นในปี 1917 ^{[ 42 ]}และการจับกุมวัยรุ่นที่ขับรถเล่นในปี 1919 ^{[ 43 ]}

ในปี พ.ศ. 2464 เขตการศึกษาร่วม Adams และ Arapahoe หมายเลข 29 ซึ่งตั้งอยู่ใน Bennett รายงานว่ามีประชากร 1,000 คน และมีมูลค่าประเมินมากกว่า 1.7 ล้านดอลลาร์^{[ 44 ]}ตลาดอสังหาริมทรัพย์ในท้องถิ่นมีการเคลื่อนไหวอย่างมาก โดยมีที่ดินผืนใหญ่เปลี่ยนมือกัน รวมถึงการขายฟาร์มขนาด 8,000 เอเคอร์ให้กับนักลงทุนจากเนแบรสกาในปี พ.ศ. 2463 และการขายที่ดินของตระกูล Mackinzie ขนาด 3,860 เอเคอร์จากการล้มละลายในปี พ.ศ. 2462 ^{[ 45 ] [ 46 ]}การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานยังคงดำเนินต่อไป โดยกรมทางหลวงของรัฐได้ทำสัญญาในปี พ.ศ. 2460 สำหรับสะพานใหม่ข้ามลำธาร Kiowa ^{[ 47 ]}

ชีวิตพลเมืองมีความคึกคัก ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2468 เบนเน็ตต์เป็นเจ้าภาพการประชุมประจำปีของเขตกลางของสมาพันธ์สโมสรสตรีแห่งรัฐ โดยต้อนรับผู้แทนจากทั่วภูมิภาค^{[ 48 ]}

ธนาคารเบนเน็ตต์สเตทเป็นเป้าหมายของโจรซ้ำแล้วซ้ำเล่าในช่วงทศวรรษนั้น ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2464 โจรใช้ไนโตรกลีเซอรีนและเหล็กงัดเพื่อเจาะห้องนิรภัย แต่ไม่สามารถเปิดตู้เซฟด้านในได้^{[ 49 ]}ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2466 โจรสามารถเจาะรูในกำแพงธนาคารได้ แต่หนีไปได้เพียงเงินเหรียญเพนนี 40 เหรียญ^{[ 50 ]}ความพยายามที่น่าตื่นเต้นกว่านั้นเกิดขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2468 เมื่อโจรลักพาตัวจอห์น แกรนต์ คนขับแท็กซี่ในเดนเวอร์ มัดเขาไว้ และทิ้งเขาไว้ในกองหิมะใกล้เมือง แกรนต์ปลดตัวเองและโทรศัพท์เตือนธนาคาร พนักงานที่ได้รับแจ้งล่วงหน้าจึงล็อกประตู ทำให้โจรต้องหนีไปเมื่อมาถึง^{[ 51 ]}

การละเมิดพระราชบัญญัติโวลสเตดเป็นเรื่องปกติ เจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางมักบุกค้นโรงกลั่นสุราในพื้นที่ และวิลเลียม มินชอลล์ เจ้าของฟาร์มปศุสัตว์ในท้องถิ่นกลายเป็นบุคคลที่ขึ้นศาลบ่อยครั้ง โดยถูกตัดสินให้พ้นผิดในข้อหาสุราถึงสามครั้งในสามเดือนในช่วงปลายปี 1925 และต้นปี 1926 ^{[ 52 ] [ 53 ]}อาชญากรรมอื่นๆ ได้แก่ การปล้นสถานีบริการน้ำมันทอมเซอร์วิสโดยใช้อาวุธในปี 1928 โดยเยาวชนสองคน และการขโมยไม้และปศุสัตว์^{[ 54 ] [ 55 ]}

สภาพอากาศที่รุนแรงมักทำให้ชุมชนถูกตัดขาดจากโลกภายนอก พายุหิมะในเดือนมกราคม พ.ศ. 2469 ส่งผลให้เกิดโศกนาฏกรรม "การพลีชีพเพื่อความเป็นแม่" เมื่อนางเนลลี เบิร์กควิสต์เสียชีวิตระหว่างคลอดบุตรที่ฟาร์มแห่งหนึ่งซึ่งอยู่ห่างจากวัตคินส์ 12 ไมล์ กองหิมะสูงทำให้แพทย์ไม่สามารถไปถึงตัวเธอได้ทันเวลา และเพื่อนบ้านต้องขนศพของเธอไปยังร้านรับจัดงานศพโดยใช้เกวียน^{[ 56 ]}ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2460 หิมะตกหนักทำให้รถไฟติดอยู่ในร่องน้ำใกล้เบนเน็ตต์ ต้องใช้รถไถหิมะเพื่อปลดปล่อยรถไฟ^{[ 57 ]}

อุบัติเหตุจากการขนส่งยังคงเป็นอันตราย ในปี พ.ศ. 2467 เจมส์ จอร์แดน แห่งอินเดียนาโพลิส เสียชีวิตเมื่อล้อรถของเขาพังใกล้เมือง^{[ 58 ]}ในปี พ.ศ. 2462 กลุ่มคนงานซ่อมบำรุงทางรถไฟพบเท้าที่ถูกตัดขาดบนรางรถไฟ ซึ่งระบุว่าเป็นของวัยรุ่นคนหนึ่งที่ตกลงไปใต้รถไฟบรรทุกสินค้าเมื่อหลายสัปดาห์ก่อน^{[ 59 ]}บริเวณนี้ยังดึงดูดการค้นหาบุคคลที่หายไป รวมถึงการหายตัวไปของนักการเมือง อัลวา สเวน ในปี พ.ศ. 2465 ซึ่งพบรถยนต์ที่ถูกทิ้งร้างของเขาอยู่ใกล้ๆ^{[ 60 ]}และการสืบสวนในปี พ.ศ. 2461 เกี่ยวกับการเสียชีวิตอย่างกะทันหันที่น่าสงสัยของเกษตรกรผู้มั่งคั่ง พริตชาร์ด บักลีย์^{[ 61 ]}

เนื่องจากทำเลที่ตั้งอยู่ห่างไกลแต่สามารถเข้าถึงเดนเวอร์ได้โดยทางถนนและทางรถไฟสายหลัก บริเวณรอบๆ เบนเน็ตต์จึงกลายเป็นแหล่งเพาะเลี้ยงและจำหน่ายสุราเถื่อนในช่วงปลายยุคห้ามจำหน่าย สุรา ภูมิภาคนี้เกิดการปะทะกันอย่างรุนแรงระหว่างผู้ลักลอบขายสุรากับเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย รวมถึงการปล้นชิงทรัพย์ระหว่างแก๊งคู่แข่งด้วย

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2474 การยิงต่อสู้แย่งชิงโรงกลั่นเหล้าเถื่อนในฟาร์มแห่งหนึ่งใกล้เบนเน็ตต์ ส่งผลให้วินเซนต์ ไดเกอร์เสียชีวิต และมีผู้บาดเจ็บสาหัสอีก 3 ราย ตำรวจพบโรงกลั่นเหล้าเถื่อนขนาดใหญ่ใต้ดินในที่เกิดเหตุ^{[ 62 ]}ความรุนแรงปะทุขึ้นอีกครั้งในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2475 เมื่อการเผชิญหน้ากันที่ฟาร์มเจซี อดัมส์ ส่งผลให้บุตรชายของเจ้าของเสียชีวิตระหว่างการโต้เถียงกับผู้ผลิตเหล้าเถื่อนที่เช่าที่ดินโดยแอบอ้างว่าเป็นนักสำรวจน้ำมัน เจ้าหน้าที่พบโรงกลั่นใต้ดินขนาดใหญ่จุได้ 72 บาร์เรลในที่ดินดังกล่าว^{[ 63 ]}

การบุกค้นยังคงดำเนินต่อไปแม้หลังจากดูเหมือนว่าการยกเลิกการห้ามจำหน่ายสุราใกล้จะเกิดขึ้นแล้ว ในปี พ.ศ. 2477 เจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางได้บุกค้นฟาร์มของแซนฟอร์ด พาร์กินส์ และพบเครื่องกลั่นสุราขนาด 500 แกลลอน พาร์กินส์เคยประสบความสำเร็จในการคัดค้านหมายค้นในคดีที่ดึงดูดความสนใจจากผู้พิพากษารัฐบาลกลางเกี่ยวกับสิทธิในทรัพย์สินในฟาร์มปศุสัตว์^{[ 64 ] [ 65 ]}

กิจกรรมทางอาชญากรรมยังมุ่งเป้าไปที่สถาบันการเงินในท้องถิ่นด้วย ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2474 ธนาคารเบนเน็ตต์สเตทมีส่วนเกี่ยวข้องทางอ้อมกับอาชญากรรมครั้งใหญ่ เมื่อวอลเตอร์ ฟังก์ พนักงานขายในท้องถิ่นถูกลักพาตัวในเบนเน็ตต์โดย "กลุ่มโจรปล้นธนาคารแพลตต์วิลล์" และถูกจับเป็นตัวประกันขณะที่พวกเขานำรถของเขาไปปล้นใน แพลตต์วิลล์ รัฐโคโลราโด^{[ 66 ]}ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2476 โจรใช้คบเพลิงอะเซทิลีนเพื่อบุกเข้าไปในธนาคารเบนเน็ตต์สเตท แม้ว่าพวกเขาจะไม่สามารถเจาะตู้เซฟหลักได้และหนีไปพร้อมกับเหรียญเพนนีเท่านั้น^{[ 67 ]}

เบนเน็ตต์ได้รับผลกระทบอย่างมากจากน้ำท่วมครั้งใหญ่ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมและต้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2478 ซึ่งสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับทางตะวันออกของโคโลราโดและเนแบรสกา แม้ว่าตัวเมืองจะรอดพ้นจากการถูกทำลายอย่างสิ้นเชิง แต่โครงสร้างพื้นฐานโดยรอบก็ได้รับความเสียหายอย่างหนัก น้ำท่วมจากลำธารคิโอวา ได้พัดพาสะพานรถไฟและทางหลวงไป ทำให้เส้นทาง รถไฟแคนซัสแปซิฟิกระหว่างเบนเน็ตต์และอะเกต ถูก ตัดขาด^{[ 68 ]}

ภัยพิบัติดังกล่าวทำให้ชุมชนถูกตัดขาดและทำลายปศุสัตว์และเครื่องจักรในฟาร์มที่อยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเลใกล้เคียงสภากาชาดอเมริกันให้ความช่วยเหลือแก่ผู้ประสบภัยในท้องถิ่น โดยมีชาวบ้านคนหนึ่งเขียนจดหมายถึงองค์กรดังกล่าวว่าการบริจาคไก่ของพวกเขานั้นทำให้ครอบครัวของเขาไม่ต้องพึ่งพาความช่วยเหลือจากรัฐ^{[ 69 ]}น้ำท่วมยังสร้างสภาวะที่เป็นอันตรายต่อการบินด้วย นักบินของ Wyoming Air Service ถูกบังคับให้ลงจอดฉุกเฉินในทุ่งหญ้าใกล้เมืองเบนเน็ตต์ระหว่างเกิดพายุ^{[ 70 ]}

ตลอดทศวรรษนั้น ทางหลวงที่ผ่านเบนเน็ตต์ (US 40/287) เป็นเส้นทางสำคัญแต่ก็อันตราย สื่อมวลชนรายงานอุบัติเหตุทางรถยนต์ร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับผู้เดินทางระหว่างแคนซัสซิตี้และเดนเวอร์บ่อยครั้ง เหตุการณ์ที่น่าจดจำ ได้แก่ การชนกันระหว่างรถยนต์นั่งส่วนบุคคลกับรถบรรทุกน้ำมันในปี 1937 ซึ่งทำให้ชายสองคนเสียชีวิต^{[ 71 ]}และอุบัติเหตุเครื่องบินของผู้บริหารบริษัทขนส่งในแคนซัสซิตี้ตกในคูน้ำใกล้เมืองในปี 1935 ^{[ 72 ]}

เมื่อปี พ.ศ. 2480 ทางรถไฟยูเนียนแปซิฟิกได้เริ่มเปลี่ยนสะพานไม้ใกล้เมืองเป็นโครงสร้างเหล็ก โครงการก่อสร้างประสบกับโศกนาฏกรรมเมื่อคนงานคนหนึ่งพลัดตกจากคานสะพานเสียชีวิตในเดือนเมษายนของปีนั้น^{[ 73 ]}

ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 รัฐบาลกลางเริ่มเข้าซื้อที่ดินทางใต้ของเบนเน็ตต์เพื่อใช้เป็นสนามฝึกยิงปืนของกองทัพอากาศ (ซึ่งเป็นต้นแบบของสนามฝึกยิงปืนโลว์รี ) การขยายตัวนี้ก่อให้เกิดการประท้วงจากเกษตรกรในท้องถิ่นที่ถูกขับไล่ออกจากที่ดินโดยอำนาจรัฐ ในปี 1938 มารี มินชอลล์ ผู้อยู่อาศัยได้เขียนจดหมายเปิดผนึกวิพากษ์วิจารณ์รัฐบาลที่ยึด "ที่ดินปลูกข้าวสาลีชั้นดี" และบังคับให้ครอบครัวเข้าไปอยู่ใน "กระท่อม" โดยระบุว่าในขณะที่เดนเวอร์ลงคะแนนเสียงเห็นชอบกับที่ดินผืนนี้ แต่เกษตรกรกลับไม่มีสิทธิ์ออกเสียง^{[ 74 ]}

แม้จะเผชิญกับความยากลำบากในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ชีวิตพลเมืองก็ยังคงดำเนินต่อไป สโมสรผู้เลี้ยงไก่งวงเบนเน็ตต์ก่อตั้งขึ้นในปี 1930 เพื่อสนับสนุนการเกษตรในท้องถิ่น^{[ 75 ]}และพื้นที่ดังกล่าวได้รับความสนใจจากนักวิทยาศาสตร์เมื่อคณะสำรวจทางโบราณคดีของมหาวิทยาลัยเดนเวอร์ติดอยู่ในทะเลทรายใกล้เมืองในปี 1935 ขณะกำลังค้นหาโบราณวัตถุของชาวอินเดียนแดง^{[ 76 ]}ในปี 1938 สนามฝึกยิงปืนแห่งใหม่ได้กลายเป็นที่หลบภัยของสัตว์ป่าโดยไม่ได้ตั้งใจ โดยเจ้าหน้าที่พิทักษ์สัตว์ป่าของรัฐรายงานว่าฝูงละมั่งที่เหลืออยู่ได้มาหลบภัยในพื้นที่ฝึกยิงปืนเพื่อหนีผู้ลักลอบล่าสัตว์^{[ 77 ]}

เอ็ดเวิร์ด เดวิดสันหรือที่รู้จักกันในชื่อ "ราชาสแปมแห่งโคโลราโด" ดำเนินกิจการบริษัทส่งสแปมผิดกฎหมายชื่อ Power Promotions ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2545 ถึงเมษายน พ.ศ. 2550 จากบ้านใกล้เมืองเบนเน็ตต์ ซึ่งเขามีเครือข่ายคอมพิวเตอร์และเซิร์ฟเวอร์ขนาดใหญ่ ตามข้อมูลจากหน่วยงานรัฐบาลกลาง สแปมดังกล่าวมีข้อมูลส่วนหัวที่เป็นเท็จ ปกปิดผู้ส่งที่แท้จริงจากผู้รับอีเมล อัยการกล่าวว่าเดวิดสันส่งข้อความสแปมให้กับบริษัทต่างๆ ประมาณ 19 แห่ง หน่วยงานรัฐบาลกลางกล่าวว่าอีเมลบางฉบับถูกใช้เพื่อหลอกลวงนักลงทุนในตลาดหุ้นและปั่นตลาด เดวิดสันถูกตัดสินจำคุก 21 เดือนในเรือนจำของรัฐบาลกลางและถูกสั่งให้จ่ายเงิน 714,139 ดอลลาร์ให้กับกรมสรรพากรเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 เขาหลบหนีออกจากเรือนจำของรัฐบาลกลางที่มีความปลอดภัยต่ำในเมืองฟลอเรนซ์ รัฐโคโลราโดสี่วันต่อมา เขาถูกพบเสียชีวิตพร้อมกับภรรยาและลูก ซึ่งเสียชีวิตทั้งคู่ ในเหตุการณ์ฆาตกรรมและฆ่าตัวตายที่เห็นได้ชัดใกล้เมืองเบนเน็ตต์^{[ 78 ]}