สะพานบิดเวลล์บาร์
สะพานบิดเวลล์บาร์ | |
|---|---|
สะพานบิดเวลล์บาร์แห่งใหม่ | |
| พิกัด | 39°32′15″N 121°27′15″W / 39.53750°N 121.45417°W / 39.53750; -121.45417 (เดิม) 39°33′00″N 121°25′50″W / 39.55000°N 121.43056°W / 39.55000; -121.43056 (ปัจจุบัน) |
| แบกรับ | ทางเดินเท้า (ช่วงเดิม); ถนนSR 162 สองเลน (ช่วงปัจจุบัน) |
| ไม้กางเขน | ทะเลสาบโอโรวิลล์ |
| ท้องถิ่น | โอโรวิลล์ รัฐแคลิฟอร์เนีย |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ออกแบบ | สะพานแขวน 2 แห่ง |
| ความยาวทั้งหมด | 240 ฟุต (73 เมตร) (ช่วงความยาวเดิม); 1,108 ฟุต (338 เมตร) (ช่วงความยาวปัจจุบัน) |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เปิดแล้ว | ปี ค.ศ. 1855 (ช่วงความยาวเดิม); ปี ค.ศ. 1965 (ช่วงความยาวปัจจุบัน) |
| หมายเลข อ้างอิง | 314 [ 1 ] |
| ที่ตั้ง | |
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสะพานบิดเวลล์บาร์ | |
สะพานบิดเวลล์บาร์ (Bidwell Bar Bridge ) ในเมืองโอโรวิลล์ รัฐแคลิฟอร์เนียเป็นชื่อของสะพานแขวน สองแห่ง ที่ทอดข้ามส่วนต่างๆ ของทะเลสาบโอโรวิล ล์ สะพานบิดเวลล์บาร์เดิมเป็นสะพานแขวนเหล็กแห่งแรกในแคลิฟอร์เนีย สะพานเดิม มีมูลค่า 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ ยาว 240 ฟุต (73 เมตร)สร้างเสร็จในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1855 และสร้างจากวัสดุที่ขนส่งมาจากเมืองทรอย รัฐนิวยอร์กผ่านแหลมฮอร์นเงินส่วนใหญ่มาจากผู้พิพากษาโจเซฟ ลูอิส ชาวเวอร์จิเนียที่ย้ายมาอยู่ที่บิดเวลล์บาร์ในปี ค.ศ. 1849 เดิมทีสะพานนี้ทอดข้ามแม่น้ำมิดเดิลฟอร์กเฟเธอร์ (Middle Fork Feather River)และเป็นสะพานแขวนเพียงแห่งเดียวจากหลายแห่งที่สร้างขึ้นในพื้นที่ในช่วงทศวรรษ ค.ศ. 1850 ที่ยังคงใช้งานได้จนถึงปัจจุบัน สะพานนี้เปิดให้รถยนต์สัญจรได้จนถึงปี ค.ศ. 1954
การก่อสร้างเขื่อนโอโรวิลล์ทำให้หุบเขาที่แม่น้ำเฟเธอร์ไหลผ่าน รวมถึงเมืองบิดเวลล์สบาร์ ถูกน้ำท่วม และกลุ่มอนุรักษ์ได้จัดการย้ายสะพานในปี 1966 ไปทางด้านใต้ของทะเลสาบ ซึ่งยังคงเปิดให้คนเดินเท้าใช้ได้จนถึงปัจจุบัน ส่วนสถานที่ตั้งเดิมของสะพานนั้น ปัจจุบันถูกน้ำท่วมไปแล้ว

สะพานทดแทนถูกสร้างขึ้นในปี 1965 และมี ความยาว 1,108 ฟุต (338 เมตร)สะพานนี้สร้างอยู่ห่างจากตำแหน่งเดิมไปทางต้นน้ำ 1 ไมล์ครึ่ง ในขณะนั้น สะพานนี้เป็นหนึ่งในสะพานแขวนที่สูงที่สุดในโลกโดยสูง 627 ฟุต (191 เมตร)เหนือพื้นลำธารเดิม แต่เนื่องจากการสร้างทะเลสาบ สะพานจึงอยู่เหนือระดับน้ำเพียงเล็กน้อยเมื่อทะเลสาบเต็ม สะพานนี้มีป้ายบอกว่าเป็นส่วนหนึ่งของ ทางหลวง หมายเลข162 ของรัฐ[ 2 ]
สะพานเดิมได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ของแคลิฟอร์เนีย[ 1 ]และได้รับการประกาศให้เป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ด้านวิศวกรรมโยธาแห่งชาติโดยสมาคมวิศวกรโยธาแห่งอเมริกา [ 3 ] ต้นส้มแม่ ซึ่ง เป็นต้นส้มต้นแรกในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือ (ที่ซื้อโดยผู้พิพากษาลูอิส) ตั้งอยู่ใกล้กับแผ่นป้ายอนุสรณ์ สถานที่สำคัญของ แคลิฟอร์เนีย
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- สะพานแขวนบิดเวลล์ บาร์ (Bidwell Bar Suspension Bridge) เป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ด้านวิศวกรรมโยธาของ ASCE
- Bridgemeister.com — ข้อมูลเกี่ยวกับสะพาน Bidwell Bar ปี ค.ศ. 1855
- Bridgemeister.com — ข้อมูลเกี่ยวกับสะพาน Bidwell Bar ปี 1967
- โครงการสำรวจอาคารประวัติศาสตร์อเมริกัน(HABS) หมายเลขCA-1476 " สะพานแขวนบิดเวลล์บาร์และบ้านเก็บค่าผ่านทางหิน" 1 ภาพ
- บันทึกประวัติศาสตร์วิศวกรรมอเมริกัน(HAER) หมายเลขCA-34 " สะพานแขวนบิดเวลล์บาร์และบ้านเก็บค่าผ่านทางหิน" ภาพถ่าย 13 ภาพ, ฟิล์มสไลด์สี1 แผ่น , หน้าข้อมูล 1 หน้า, หน้าคำบรรยายภาพ 2 หน้า
- สะพานแขวนบิดเวลล์ บาร์ที่ สตรั คทูรา (ช่วงสะพานเดิม)
- สะพานบิดเวลล์ บาร์ที่สตรัคทูรา (ช่วงสะพานปัจจุบัน)
