บิลล์ อิงเกิล (เกิด 21 เมษายน 1956 ที่เมืองคอนคอร์ด รัฐนอร์ทแคโรไลนา ) เป็นนักแข่งรถสต็อกคาร์หัวหน้าทีมช่างและนักวิเคราะห์การแข่งรถ ชาวอเมริกัน

อิงเกิลกล่าวว่าเขาสามารถ "ถอดเครื่องยนต์และประกอบมันกลับเข้าด้วยกันได้" ตั้งแต่อายุสิบขวบ^{[ 1 ]}เขาเริ่มต้นอาชีพในNASCARในปี 1983 ในฐานะช่างเครื่องยนต์กับJunior Johnson & Associates ; เขาอยู่กับทีมจนถึงฤดูกาล 1987 ก่อนที่จะย้ายไปร่วมทีมAK RacingและAlan Kulwicki [ ^{2 ] อิง}เกิลเข้าร่วมBahari Racingในช่วงปลายฤดูกาล 1989 และอยู่กับทีมจนถึงปี 1992 ^{[ 2 ]}หลังจากพักจากการแข่งขันในปี 1993 อิงเกิลได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าทีมช่างของRudd Performance Motorsportsซึ่งเขาช่วยริกกี้ รัดด์สร้างทีมของเขาในฐานะเจ้าของและนักขับ^{[ 3 ]}

ในปี 1996 อิงเกิลย้ายไปที่ไดมอนด์ ริดจ์ มอเตอร์สปอร์ตส์และได้เป็นหัวหน้าทีมช่างประจำรถเชฟโรเลตหมายเลข 29 เขาอยู่กับทีมจนถึงครึ่งแรกของฤดูกาล 1997 ^{[ 2 ]}ก่อนที่จะย้ายไปที่ ส ตาโวลา บราเธอร์ส เรซซิ่งแล้วกลับมาร่วมทีมกับรัดด์อีกครั้งในปี 1998 หลังจากที่ทีมสตาโวลาไม่ผ่านรอบคัดเลือกสำหรับการแข่งขันเดย์โทนา 500 ปี 1998 [ ^{4 ] หลังจาก}การแข่งขันสี่รายการแรกของฤดูกาล 1999 อิงเกิลก็ออกจากทีม^{[ 5 ]}หลังจากนั้นไม่นานเขาก็เข้าร่วม ทีม ไทเลอร์ เจ็ท มอเตอร์สปอร์ตส์และนักขับริช บิเคิลในตำแหน่งหัวหน้าทีมช่าง^{[ 6 ]}แต่ก็ออกจากทีมหลังจากการแข่งขันเพียงสามรายการ^{[ 7 ]}

ในปี 2000 Ingle เข้าร่วมMorgan-Dollar Motorsportsในตำแหน่งหัวหน้าทีมช่างของรถบรรทุกหมายเลข 46 ในรายการCraftsman Truck Seriesเขาเริ่มต้นฤดูกาล 2001 กับทีม ก่อนจะออกจากทีมหลังจากแข่งไปสองสนาม^{[ 8 ]}

จากนั้น Ingle เข้าร่วมงานกับFox Sportsในฐานะผู้บรรยายในรายการ NASCAR Todayและยังทำหน้าที่เป็นผู้จัดการทีมให้กับHaas CNC Racingด้วย อย่างไรก็ตาม ในช่วงกลางฤดูกาล 2004 เขาได้กลับไปทำหน้าที่หัวหน้าทีมช่างให้กับรถหมายเลข 0 และนักขับWard Burtonของ ทีม ^{[ 9 ]}เมื่อเหลือการแข่งขันอีก 4 รายการในฤดูกาล Ingle ได้ย้ายไปเป็นหัวหน้าทีมช่างให้กับทีม หมายเลข 00 ในรายการ Busch Series ^{[ 10 ]}หลังจากฤดูกาล 2006 เขาได้กลับมารับบทบาทเป็นผู้จัดการทีมอีกครั้ง แต่ถูกทีมปล่อยตัวในเดือนธันวาคม^{[ 11 ]}

นอกเหนือจากหน้าที่หัวหน้าทีมช่างแล้ว อิงเกิลยังพยายามเข้าสู่วงการนักแข่ง NASCAR ถึงสองครั้ง โดยแข่งขันในรายการ Busch Series ซึ่งเป็นรายการระดับรอง ลงมา การเปิดตัวในรายการนี้ของเขาเกิดขึ้นในปี 1987 ที่Rockingham SpeedwayในรายการAC Delco 200ซึ่งเขาจบอันดับที่ 26 ^{[ 12 ]}ความพยายามครั้งที่สองของอิงเกิลในการประกอบอาชีพนักแข่งเกิดขึ้นในปี 1996 เมื่อเขาลงแข่งสามรายการในรถเชฟโรเลตหมายเลข 29 ให้กับDiamond Ridge Motorsportsเขาไม่ผ่านรอบคัดเลือกที่Hickory Motor Speedwayแต่ได้ลงแข่งที่South Boston SpeedwayและNew Hampshire International Speedwayโดยทำผลงานดีที่สุดที่ South Boston คืออันดับที่ 22 ^{[ 13 ]}

• สถิตินักขับของ Bill Ingle ที่ Racing-Reference
• สถิติของ Bill Ingle หัวหน้าทีมช่าง ที่ Racing-Reference