อ่าน 4 นาที
บลูแอนด์มี
Blue&Me คือระบบ สาระบันเทิงในรถยนต์แบบบูรณาการที่ใช้กันทั่วโลกในรถยนต์หลายรุ่นที่จำหน่ายโดยFiat Chrysler Automobiles (FCA)ตั้งแต่ปี 2006–2017 ยกเว้นFord Kaซึ่งเป็นFiat 500...
บลูแอนด์มี
Blue&Me คือระบบ สาระบันเทิงในรถยนต์แบบบูรณาการที่ใช้กันทั่วโลกในรถยนต์หลายรุ่นที่จำหน่ายโดยFiat Chrysler Automobiles (FCA)ตั้งแต่ปี 2006–2017 ยกเว้นFord Kaซึ่งเป็นFiat 500 ที่ได้รับการดัดแปลงเล็กน้อย ระบบนี้มีเฉพาะใน รถยนต์ Abarth , Alfa Romeo , FiatและLanciaรวมถึงรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กของ Fiat Professional (เช่นFiat Ducatoและรถยนต์ในเครือ เช่น Peugeot Boxer และ Citroën Jumper/Relay)
ระบบ Blue&Me พัฒนาขึ้นตลอดระยะเวลาสามปี เริ่มตั้งแต่ปี 2003 โดยความร่วมมือกับ CRF (Centro Ricerche FIAT), Magneti MarelliและMicrosoftและใช้ ระบบปฏิบัติการ Windows Embedded Automotive เป็นพื้นฐาน และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2006 ที่งาน Geneva Auto Show ระบบนี้ใช้โทรศัพท์ที่รองรับ Bluetooth ในการจับคู่ เพื่อให้ผู้ใช้สามารถโทรออกแบบแฮนด์ฟรี ควบคุมเพลง และฟังก์ชันอื่นๆ โดยใช้คำสั่งเสียงและปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย
ประวัติการพัฒนา
Fiat และ Microsoft ประกาศความร่วมมือกันครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2547 โดยระบุว่าจะร่วมกัน "พัฒนานวัตกรรมโซลูชันเทเลเมติกส์สำหรับผู้ขับขี่" เพื่อ "ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสื่อสารกับโลกภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ" [ 1 ] Magneti Marelliจะเป็นผู้ผลิตฮาร์ดแวร์ โดยอิงตามแบบอ้างอิงที่กำหนดโดย Microsoft และ Fiat [ 1 ]ระบบนี้ได้รับการพัฒนาให้สามารถใช้งานร่วมกับโทรศัพท์มือถือและเครื่องเล่นมีเดียส่วนใหญ่ได้[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
ระบบ Blue&Me ใหม่เปิดตัวใน Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera และ Fiat Grande Punto ซึ่งจัดแสดงในงานGeneva Motor Show ปี 2006 [ 5 ]ในปี 2007 Fiat รายงานว่าลูกค้า 20% ร้องขอระบบ Blue&Me และได้ประกาศระบบนำทางแบบบูรณาการ Blue&Me Nav [ 6 ]
ในปี 2555 เฟียตได้เปิดตัวระบบ Uconnect 5.0 ซึ่งเป็นระบบรุ่นต่อยอดที่ใช้ Windows Embedded Automotive เช่นกัน Uconnect 5.0 ได้รับการพัฒนาโดยContinental Automotive Groupและถูกนำไปใช้งานครั้งแรกในFiat 500L [ 7 ]
คุณสมบัติหลัก
คุณสมบัติเริ่มต้นประกอบด้วย การเชื่อมต่อ BluetoothและUSBกับโทรศัพท์มือถือและเครื่องเล่นมีเดียส่วนบุคคล นอกจากนี้ยังมี ระบบ แฮนด์ฟรีช่วยให้ผู้ใช้สามารถควบคุมคุณสมบัติต่างๆ ด้วยคำสั่งเสียงหลังจากแจ้งเตือนระบบโดยการกดปุ่มที่ติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย[ 5 ] [ 8 ] เทคโนโลยี การจดจำเสียงและการแปลงข้อความเป็นเสียงจากNuance Communicationsถูกนำมาใช้เพื่อรองรับ 9 ภาษาที่แตกต่างกัน รวมถึงภาษาดัตช์ อังกฤษ ฝรั่งเศส เยอรมัน อิตาลี โปแลนด์ โปรตุเกส และสเปน[ 5 ] [ 9 ] Blue&Me สามารถจดจำคำสั่งเสียงของผู้ใช้เพื่อโทรออก อ่านข้อความ SMS และควบคุมฟังก์ชันเครื่องเล่นมีเดีย[ 9 ]เนื่องจาก Blue&Me ไม่รองรับA2DPจึงไม่สามารถสตรีมเสียงไปยังระบบโดยตรงจากอุปกรณ์ Bluetooth ได้ อุปกรณ์มีเดียจะต้องเชื่อมต่อผ่านพอร์ต USB หรืออาจใช้ตัวรับสัญญาณ Bluetooth USB ที่รองรับ A2DP แทน
ด้วยการใช้สถาปัตยกรรมแบบเปิด Blue&Me จึงเป็นแพลตฟอร์มแอปพลิเคชันที่สามารถอัปเดตได้ ทำให้สามารถเพิ่มฟังก์ชันเสริมแบบโมดูลาร์ได้ เพื่อให้ระบบสามารถพัฒนาต่อไปได้โดยการเพิ่มฟังก์ชันใหม่ๆ[ 2 ]หลังจากการเปิดตัว ระบบได้ขยายเพื่อรวมโปรแกรมอ่าน SMS แอปพลิเคชันฝึกสอนการขับขี่ (วางจำหน่ายในชื่อeco:Drive ) ความสามารถในการนำทาง (วางจำหน่ายในชื่อBlue&Me Nav , Blue&Me MAPและBlue&Me Tomtom ) และความสามารถในการจัดการยานพาหนะ (วางจำหน่ายในชื่อBlue&Me Fleet ) เพื่อเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ส่วนกลางกับยานพาหนะในกองยานแบบเรียลไทม์ โดยข้อมูลจะถูกส่งโดยอัตโนมัติเพื่อให้สามารถวิเคราะห์ระยะทางและต้นทุนการดำเนินงานแบบเรียลไทม์ได้
การนำทาง
Blue&Me Navเป็นระบบที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งเพิ่มคุณสมบัติการนำทางด้วย GPS [ 10 ]โดยใช้แผนที่ที่จัดทำโดยNavteqหรือ Tomtom ในงานBologna Motor Show ปี 2007 Fiat ได้นำเสนอส่วนขยายการนำทางใหม่สำหรับระบบ Blue&Me ที่เรียกว่า Blue&Me Map ซึ่งรวมถึงหน่วยนำทางแบบพกพาแยกต่างหาก[ 11 ]
อีโค:ไดรฟ์
eco:Drive ถูกนำเสนอในรูปแบบพรีวิวครั้งแรกที่งานFrankfurt Motor Showปี 2007 และเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งานParis Motor Show ปี 2008 เป็นส่วนประกอบบริการใหม่ที่ช่วยติดตามประสิทธิภาพการขับขี่ โดยจะรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับCO₂2การปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และบันทึกข้อมูลลงในUSBซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับพีซีเพื่อวิเคราะห์ได้[ 12 ] ขณะนี้มีให้บริการสำหรับFiat 500 , Fiat Linea , Fiat Grande PuntoและFiat Bravoแล้ว Fiat Automobiles ประกาศว่าในปี 2552 eco:Drive จะมีให้บริการสำหรับรถยนต์ทุกคันที่ติดตั้ง Blue&Me
ปัญหาที่ทราบแล้ว
มาตรวัดระยะทางที่กระพริบอาจบ่งบอกถึงปัญหาในตัวเครื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่สามารถอ่าน USB หรือบลูทูธใช้งานไม่ได้ เจ้าของบางรายยังรายงานว่าความผิดปกติอาจทำให้แบตเตอรี่หมดเร็ว ส่งผลให้แบตเตอรี่หมดภายในสองสามวันหากไม่ได้ใช้งานรถ
แอปพลิเคชัน Blue&Me
- อาบาร์ธ แกรนด์ ปุนโต
- อาบาร์ธ ปุนโต อีโว
- อัลฟา โรเมโอ 159
- อัลฟา โรเมโอ เบรรา
- อัลฟา โรเมโอ สไปเดอร์
- อัลฟา โรเมโอ 147
- อัลฟา โรเมโอ จีที
- อัลฟา โรเมโอ มิโต
- อัลฟา โรเมโอ จิอูลีเอตต้า
- เฟียต โครมา
- เฟียต โดโบล (ตัวเลือก)
- เฟียต 500 (2007)
- เฟียตแกรนด์ปุนโต / ปุนโตอีโว / ปุนโต 2012
- เฟียต ลิเนีย
- เฟียต บราโว
- เฟียต แพนด้า (2011)
- เฟียต ฟิโอริโน
- เฟียต คูโบ
- ฟอร์ด คา (เปลี่ยนชื่อเป็น ฟอร์ด ออดิโอ)
- แลนเซีย ยิปซิลอน
- ลันเซีย มูซ่า
- ลันเซีย เดลต้า III
- Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroën Jumper/Citroën Relay (ตัวเลือก)
- ชุดอุปกรณ์ Opel/Vauxhall (ตัวเลือกเสริม)
หมายเหตุ
- ^ a b "Fiat Auto และ Microsoft ร่วมมือกันเพื่อ สร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ระยะยาวในอุตสาหกรรมยานยนต์" (ข่าวประชาสัมพันธ์) เรดมอนด์ วอชิงตัน: Microsoft News 15 กรกฎาคม 2547 สืบค้นเมื่อ4 ธันวาคม 2561
- ^ a b "Blue&Me" . fiat.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2010-05-11 . เรียกดูเมื่อ2007-09-21 .
- ^ "Blue & Me" . alfaromeo.com . สืบค้นเมื่อ21 กันยายน 2007 .
- ^ Hanlon, Mike (2 กุมภาพันธ์ 2549). "Fiat และ Microsoft เปิดตัวระบบสื่อสารและความบันเทิงในรถยนต์ Blue&Me" . New Atlas . สืบค้นเมื่อ4 พฤศจิกายน 2561 .
- ^ a b c Montalbano, Elizabeth (6 กุมภาพันธ์ 2006). "Microsoft เตรียมเปิดตัวความร่วมมือกับ Fiat ในรูปแบบแฮนด์ฟรี" . PC World . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 12 เมษายน 2019 . สืบค้นเมื่อ4 ธันวาคม 2018 .
- ^ Spinelli, Mike (5 กรกฎาคม 2550). "Blue & Me และ Fiat 500" . Jalopnik . สืบค้นเมื่อ4 ธันวาคม 2561 .
- ^ " Fiat ปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ที่เชื่อมต่อ มีประสิทธิภาพ และราคาไม่แพง" (ข่าวประชาสัมพันธ์) ตูริน อิตาลี: Microsoft News 20 พฤษภาคม 2013 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 12 เมษายน 2021 สืบค้นเมื่อ4 ธันวาคม 2018
- ^ "Blue&Me: ความเป็นไปได้ด้านข้อมูลและความบันเทิงที่ไม่มีที่สิ้นสุดขณะเดินทาง" (ข่าวประชาสัมพันธ์) เจนีวา: ไมโครซอฟต์ นิวส์ 28 กุมภาพันธ์ 2549 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 11 สิงหาคม 2550 เรียกดูเมื่อ21 กันยายน 2550
- ^ a b "Fiat Auto เลือกใช้เทคโนโลยีการพูดของ Nuance สำหรับ Blue&Me"เทคโนโลยีการพูด 4 เมษายน 2549 สืบค้นเมื่อ4 ธันวาคม 2561
- ^ "รถยนต์ขนาดเล็ก Fiat 500 รุ่นใหม่: Blue&Me" . autopressnews.com . สืบค้นเมื่อ21 กันยายน 2007 .
- ^ "6.11.2007 FIAT เตรียมเปิดตัว BLUE&ME รุ่นใหม่ในโบโลญญา" . taliaspeed.com/2007/motor_shows . สืบค้นเมื่อ2007-11-30 .
- ^ "11.09.2007 ณ แฟรงก์เฟิร์ต เฟียตและไมโครซอฟต์ประกาศเปิดตัวอีโคไดรฟ์" . italiaspeed.com . สืบค้นเมื่อ21.09.2007 .
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์ Blue & Me ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2019 ที่Wayback Machine
- หน้าเว็บของ Fiat เกี่ยวกับเทคโนโลยี
- หน้าเว็บของ Microsoft เกี่ยวกับเทคโนโลยีนี้
- หน้าเว็บ Fiat เกี่ยวกับ ecoDrive ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2011 ที่Wayback Machine
- คู่มือการใช้งาน "Blue&Me" (PDF)อัลฟา โรเมโอ สิงหาคม 2552
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ บลูแอนด์มี
Blue&Me คือระบบ สาระบันเทิงในรถยนต์แบบบูรณาการที่ใช้กันทั่วโลกในรถยนต์หลายรุ่นที่จำหน่ายโดยFiat Chrysler Automobiles (FCA)ตั้งแต่ปี 2006–2017 ยกเว้นFord Kaซึ่งเป็นFiat 500...
ประวัติการพัฒนา
Fiat และ Microsoft ประกาศความร่วมมือกันครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ.
คุณสมบัติหลัก
คุณสมบัติเริ่มต้นประกอบด้วย การเชื่อมต่อ Bluetooth และ USB กับโทรศัพท์มือถือและเครื่องเล่นมีเดียส่วนบุคคล นอกจากนี้ยังมี ระบบ แฮนด์ฟรี ช่วยให้ผู้ใช้สามารถควบคุมคุณสมบัติต่างๆ ด้วยคำสั่งเสียงหลังจากแจ้งเตือนระบบโดยการกดปุ่มที่ติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย [ 5 ] [ 8 ]...
การนำทาง
Blue&Me Nav เป็นระบบที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งเพิ่มคุณสมบัติ การนำทาง ด้วย GPS [ 10 ] โดยใช้แผนที่ที่จัดทำโดย Navteq หรือ Tomtom ในงาน Bologna Motor Show ปี 2007 Fiat ได้นำเสนอส่วนขยายการนำทางใหม่สำหรับระบบ Blue&Me ที่เรียกว่า Blue&Me Map...