แผนแม่บทแห่งหายนะ
| แผนแม่บทแห่งหายนะ | |
|---|---|
| หรือ รู้จัก กันใน ชื่อ | นาทีแห่งหายนะ |
| ประเภท | สารคดีภัยพิบัติ |
| บรรยาย โดย | เอเดรียน เบลล์ (ซีซั่น 1) ฌอน เมอร์เรย์ (ซีซั่น 2) โทนี่ เฮิร์สต์ |
ประเทศต้นกำเนิด | แคนาดา |
ภาษาต้นฉบับ | ภาษาอังกฤษ |
| จำนวนฤดูกาล | 2 |
| จำนวนตอน | 12 |
| การผลิต | |
| ระยะเวลาการวิ่ง | 45-48 นาที |
| บริษัทผู้ผลิต | บริษัท เทมเปิล สตรีท โปรดักชั่นส์ |
| วางจำหน่ายครั้งแรก | |
| เครือข่าย | ดิสคัฟเวอรี แชนแนล แคนาดา |
| ปล่อย | 2005 ( 2005 ) – 2006 ( 2006 ) |
Blueprint for Disasterเป็นรายการสารคดี ทางโทรทัศน์ของแคนาดา ที่ออกอากาศครั้งแรกในปี 2548 ทางช่อง Discovery Channel Canadaผลิตโดย Temple Street Productionsรายการนี้สำรวจว่าเหตุใดและอย่างไรจึงเกิดภัยพิบัติต่างๆ ขึ้น (ณ ปี 2549)มีการผลิตซีซั่นไปแล้วสองซีซั่น[ 1 ]
เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน พ.ศ. 2549 ช่องดิสคัฟเวอรีแชนแนลได้ออกอากาศตอนใหม่ 6 ตอน ซึ่งจะเป็นซีซั่นที่ 2 ภายใต้ชื่อMinutes from Disasterมีข้อสังเกตว่าชื่อรายการมีความคล้ายคลึงกับรายการSeconds from Disaster ของ ช่องเนชั่นแนลจีโอแกรฟิก แชนแนล เรื่องนี้ทำให้เนชั่นแนลจีโอแกรฟิกฟ้องร้องช่องดิสคัฟเวอรีแชนแนล โดยกล่าวหาว่าช่องดิสคัฟเวอรีแชนแนลลอกเลียนแบบ ต่อมาทนายความของเนชั่นแนลจีโอแกรฟิกได้เขียนจดหมายถึงช่องดิสคัฟเวอรีแชนแนลเพื่อขอให้ระงับการออกอากาศรายการ แต่ช่องดิสคัฟเวอรีแชนแนลปฏิเสธที่จะทำ ไม่ชัดเจนว่าเนชั่นแนลจีโอแกรฟิกตัดสินใจดำเนินคดีทางกฎหมายในภายหลังหรือไม่[ 2 ]
ตอนต่างๆ
ซีซั่น 1
| หมายเลข | # | ชื่อ | วันที่เกิดภัยพิบัติ | ภัยพิบัติ | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | "นรกที่คาปรุน" | 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2543 | ภัยพิบัติคาปรุน | นักสกี 155 คนเสียชีวิตจากเหตุไฟไหม้ที่รีสอร์ทสกีคาปรุน เหตุการณ์ร้ายแรงนี้เกิดจากเครื่องทำความร้อนในห้องพักพนักงานด้านหลัง ซึ่งส่งผลกระทบไปยังสถานีบนยอดเขาที่อยู่เหนืออุโมงค์ขึ้นไป 2 กิโลเมตรด้วย |
| 2 | 2 | "อุบัติเหตุที่เอสเคเด" | 3 มิถุนายน 2541 | อุบัติเหตุรถไฟที่เอสเคเด | รถไฟตกราง ทำให้มีผู้เสียชีวิต 101 คน ล้อและตู้โดยสารทุกคันต้องได้รับการออกแบบใหม่และเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเนื่องจากเหตุการณ์ดังกล่าว |
| 3 | 3 | "การล่มสลายของบิ๊กบลู" | วันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2542 | บิ๊กบลูพังถล่มที่มิลเลอร์พาร์ค | เครนขนาดยักษ์ (Lampson Transi-Lift 3 หรือที่รู้จักกันในชื่อเล่นว่า Big Blue) สูง 567 ฟุต ล้มลงขณะกำลังเคลื่อนย้ายส่วนหลังคาหนัก 450 ตัน ที่สนามกีฬา Miller Park ในเมืองมิลวอกี ส่งผลให้คนงานเสียชีวิต 3 คน และสนามกีฬาได้รับความเสียหาย |
| 4 | 4 | "การล่มสลายของสำปุง" | 29 มิถุนายน 2538 | ห้างสรรพสินค้าซัมพุงถล่ม | ห้างสรรพสินค้าซัมพุงอันหรูหราในกรุงโซลพังถล่มลงมาภายในเวลาเพียง 20 วินาที โดยมีผู้คนอยู่ภายในกว่า 1,500 คน ผู้ตรวจสอบพบความลับในแบบแปลนดั้งเดิมที่อธิบายถึงสาเหตุของการพังถล่ม |
| 5 | 5 | "ปริศนาแห่งเดอร์บีเชอร์" | วันที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2523 | เอ็มวี เดอร์บีเชอร์ | เรือลำหนึ่งหายไปอย่างไร้ร่องรอย การสืบสวนใช้เวลา 20 ปี จึงสามารถระบุสาเหตุของโศกนาฏกรรมได้อย่างแน่ชัด |
| 6 | 6 | "เหตุการณ์หายนะที่คิงส์ครอส" | 18 พฤศจิกายน 2530 | เหตุไฟไหม้ที่สถานีคิงส์ครอส | เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่สถานีคิงส์ครอส คร่าชีวิตผู้คน 31 ราย เจ้าหน้าที่สืบสวนใช้เวลาหลายเดือนในการพยายามอธิบายรูปแบบการเกิดเพลิงไหม้ที่ผิดปกติ ซึ่งพวกเขาได้สรุปว่าต้นเหตุมาจากไม้ขีดไฟที่คนสูบบุหรี่จุดขึ้น |
ซีซั่น 2
| หมายเลข | # | ชื่อ | วันที่เกิดภัยพิบัติ | ภัยพิบัติ | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 1 | "เหตุระเบิดที่เอนสเคเด" | 13 พฤษภาคม 2543 | เหตุการณ์ดอกไม้ไฟถล่มที่เอนสเคเด | ที่เมืองเอนสเคเด ประเทศเนเธอร์แลนด์เกิดเหตุเพลิงไหม้และระเบิดขึ้นที่โกดังเก็บดอกไม้ไฟของ บริษัท SE Fireworks ซึ่งตั้งอยู่ใน ย่านที่อยู่อาศัย ทำให้มีผู้เสียชีวิต 22 ราย (นักดับเพลิง 4 ราย และพลเรือน 18 ราย) และบาดเจ็บมากกว่า 1,000 ราย เหตุระเบิดเกิดขึ้นสองครั้ง ครั้งแรกเทียบเท่ากับระเบิด TNT 800 กิโลกรัม และครั้งที่สองเทียบเท่ากับระเบิด TNT เกือบ 5,000 กิโลกรัม สถานที่ดังกล่าวได้รับอนุญาตให้เก็บดอกไม้ไฟเกรด 1.4Gแต่ในความเป็นจริงกลับเก็บ ดอกไม้ไฟเกรด 1.1G ไว้เป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ยังบรรทุกเกินพิกัดอีกด้วย |
| 8 | 2 | "หลุดออกนอกเส้นทาง" | 31 มกราคม พ.ศ. 2546 | อุบัติเหตุรางน้ำตก | รถไฟโดยสารสองชั้นสี่ตู้ตกรางในรัฐนิวเซาท์เวลส์ประเทศออสเตรเลีย และพุ่งชนหน้าผา ทำให้มีผู้เสียชีวิต 7 คน |
| 9 | 3 | "ซากเรือเดอะร็อกเนส" | 19 มกราคม 2547 | เอ็มวี ร็อคเนส | เรือ MV Rocknesซึ่งเป็นเรือลำเลียงท่อความยาว 166 เมตร ประสบอุบัติเหตุชนกับน้ำตื้นและพลิคว่ำกะทันหันทางตอนใต้ของเมืองเบอร์เกน ประเทศนอร์เวย์ ส่งผลให้ลูกเรือ 18 คนจากทั้งหมด 30 คนเสียชีวิต |
| 10 | 4 | "การทำลายล้างในทะเลทราย" | 4 พฤษภาคม 2531 | หายนะของเปปคอน | ที่บริษัท Pacific Engineering and Production Company (PEPCON)ในเมืองเฮนเดอร์สันรัฐเนวาดาซึ่งผลิตแอมโมเนียมเปอร์คลอเรต (ใช้ในเชื้อเพลิงจรวดแข็ง ) เกิดเหตุระเบิดครั้งใหญ่สองครั้ง สร้างความเสียหายในพื้นที่กว้าง 10 ไมล์ มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และบาดเจ็บกว่า 300 คน การระเบิดครั้งแรกวัดได้ 3 ริกเตอร์ขณะที่ครั้งที่สองวัดได้ 3.5 ริกเตอร์ (เทียบเท่ากับทีเอ็นที 1.5 ล้านปอนด์ ) สนามบินในลาสเวกัส (ห่างออกไป 7 ไมล์) รายงานว่ามีกระจกแตก |
| 11 | 5 | "นรกฮ่องกง" | 20 พฤศจิกายน 2539 | เหตุไฟไหม้อาคารการ์ลีย์ | เหตุการณ์ไฟไหม้อาคารครั้งร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ฮ่องกง ทำให้คนงานหลายร้อยคนติดอยู่บนชั้นบนสุดของอาคารพาณิชย์สูง 16 ชั้น มีผู้เสียชีวิต 41 ราย และบาดเจ็บอีก 81 ราย |
| 12 | 6 | "เหตุระเบิดที่ซานฮวน" | 21 พฤศจิกายน 2539 | การระเบิดของฮัมแบร์โต วิดัล | มีกลิ่นเหม็นเน่าอบอวลอยู่ในร้านขายรองเท้าฮัมเบอร์โต วิดัล หลังจากเปิดเครื่องปรับอากาศ ร้านก็ระเบิดขึ้น |
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของDiscovery Channel บนWayback Machine (เก็บถาวรเมื่อวันที่ 30 กันยายน 2548)
- บริษัท เทมเปิล สตรีท โปรดักชั่นส์
- Blueprint for Disasterที่IMDb